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La obsolescencia programada es un intento por parte del fabricante de un bien de reducir el ciclo de vida de un producto para que el consumidor se vea obligado a adquirir otro similar.

Uno de los primeros en estudiar este fenómeno fue Vance Packard en su obra “The Waste Makers”. En ella podemos encontrar una clasificación por tipos de

Obsolescencias programadas:

Obsolescencia incorporada:

La primera de ellas, podría fácilmente ser considerada como un delito, ya que provoca un perjuicio económico a los usuarios que adquieren el producto con expectativas de

duración y disponibilidad. Es fuente de controversia y es la forma más tratada en todas las fuentes de información.

Obsolescencia psicológica:

Un gran número de electrodomésticos, especialmente los que se conocen como PAE (Pequeño Aparato Electrodoméstico), no duran tanto como en el pasado, y

además los fabricantes promueven nuevos productos en función de la moda y el lujo, haciendo que los modelos anteriores no sean atractivos.

Obsolescencia tecnológica:

Otra forma de obsolescencia programada es la actualización continua y rápida de productos como ordenadores, de entretenimiento, telefonía móvil.

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EL "FOCO ETERNO" DEMUESTRA LA OBSOLESCENCIA PROGRAMADA

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EL "FOCO ETERNO" DEMUESTRA LA OBSOLESCENCIA PROGRAMADA

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El "Foco eterno" duró 115 años encendido. El parque de bomberos de Livermore, en California, es el hogar de la bombilla en funcionamiento más duradera del mundo según el libro Guinness de los récords.

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Kiichiro Toyoda (豊田喜一郎 Toyoda Kiichiro, 11 de junio de 1894 – 27 de marzo 1952) fue un emprendedor e industrial japonés.
Cursó estudios de ingeniería y viajó por Europa y Estados Unidos. Impulsado por la predicción de su padre sobre la era del automóvil, comenzó a fabricar vehículos.Toyoda puso en marcha un concurso para conseguir un nombre para su empresa y el ganador fue Toyota, que en caracteres japoneses transmite sensación de velocidad.

Al principio siguió la moda estadounidense de coches grandes. En 1934 creó un motor de seis cilindros. Después de la Segunda Guerra Mundial, Toyoda pensó que los coches pequeños eran más apropiados, y que si se superaban los problemas de peso, vibraciones y escasez de potencia, podría exportarlos. En 1947 logró un prototipo de 995 cc. que desarrollaba una velocidad máxima de 87 km/h; pero problemas de producción y una larga huelga llevaron a la empresa al borde de la ruina. Toyoda dimitió como presidente en 1950. Falleció en 1952, sin poder ver cómo su empresa crecía hasta convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo.

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El primer auto fabricado fue un camión, el Toyota G1 en 1935. Toyota fue establecida oficialmente como una empresa independiente en 1937, separandose de Toyota Automatic Loom para poder expandirse sin la sombra del padre.

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Estamos hablando de la automotriz más grande del mundo. Si bien nació en Japón, Toyota logró extender su dominio en varias latitudes. Sin ir más lejos, en 2021 le arrebató a General Motors el título de la compañía que más autos vende en los Estados Unidos tras 90 años de reinado.

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Kosai es una ciudad ubicada en la prefectura de Shizuoka, Japón. A 2019 de junio del 30, la ciudad tenía una población estimada de 59.770 en 24.232 hogares, ​ y una densidad de población de 690 personas por km². El área total de la ciudad es de 85,65 kilómetros cuadrados.

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El fundador de Toyota  Kiichiro Toyoda