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Los engranajes actúan con la carcasa de la bomba, creando una fuerza de succión en la entrada que hace que el fluido sea aspirado. Una vez dentro de la carcasa no puede pasar entre los engranajes porque están entrelazados entre sí.

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Bomba de engranajes internos: Las bombas de engranajes internos son excepcionalmente versátiles. Este tipo de bombas tienen un engranaje interno el cual está dentro de un segundo engranaje externo.

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Bombas de engranajes externos: Compuesta por dos engranajes idénticos entrelazados entre sí. Uno de los engranajes es accionado mediante un motor y ejerce la fuerza suficiente para mover el otro engranaje creando así la fuerza de succión necesaria para el correcto funcionamiento.

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La bomba de pistones es una unidad rotativa que utiliza el principio de la bomba reciprocante para generar caudal. En lugar de utilizar un solo pistón, estas bombas tienen configuraciones de múltiples pistones en un cilindro. Parte del mecanismo rota alrededor de un eje para generar los movimientos reciprocantes, los cuales extraen fluido hacia cada cilindro y luego lo entregan, produciendo el flujo. Existen dos tipos principales, axiales y radiales; ambos están disponibles de desplazamiento fijo o variable. La segunda tiene por lo general, capacidad de desplazamiento variable reversible (sobre centro).

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Bomba de gerotor: Un gerotor puede también funcionar como motor rotativo sin pistones. El gas de alta presión entra en el área de admisión y empuja ambos rotores (el interior y el exterior), causando la rotación del conjunto, mientras el área entre el rotor interior y el exterior aumenta.

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En una bomba de pistones axiales reciprocan en paralelo a la línea central del eje del cilindro o barrilete. De ésta manera el movimiento rotacional se convierte en un movimiento reciprocante axial. La mayoría de estas bombas tienen múltiples pistones y utilizan válvulas antirretorno o tapas con pórticos para dirigir el flujo desde la entrada hasta la salida.

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Las bombas de paletas hidráulicas KOMPASS son una fuente de poder que convierten la energía mecánica en energía hidráulica (Presión, flujo). Durante la operación , las bombas hidráulicas crean un vació en la entrada, la cual lleva al liquido del deposito a la salida de la bomba y de ahí al sistema hidráulico.

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bomba de pistones axiales es la de diseño con basculante, en el cual un barrilete es accionado por el eje. Pistones introducidos en las cavidades del barrilete se conectan a través de sus cabezas y un anillo de retención, de manera que aquéllas se apoyen de un basculante en ángulo. A medida que el barrilete gira l as cabezas de los pistones siguen al basculante, causando que los pistones ejecuten una acción reciprocante. Los pórticos van conectados internamente al plato de control, de manera que salgan cuando pasen por la entrada, y entren cuando pasen por la salida. En estas bombas el desplazamiento viene dado por el tamaño y el número de pistones, así como también del largo de la carrera, que varía con el ángulo de desplazamiento.

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consiste de un eje que transmite la rotación a los pistones, un cilindro o barrilete y una superficie de control frente a los agujeros del barrilete que comunica a éste con los pórticos de entrada y salida. En este tipo de bombas el eje y el barrilete se encuentran formando un ángulo entre sí.

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los pistones se encuentran ubicados radialmente en relación al eje en un cilindro, por lo que se mueven perpendicularmente al mismo durante la rotación. Existen dos tipos básicos: uno utiliza pistones con forma cilíndrica, y el otro en forma de bola. También pueden ser clasificadas por el arreglo de los pórticos: válvula antirretorno o de pin. Están disponibles en desplazamiento fijo y variable, y variable sobre centro (reversible).

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Bomba hidráulica de paleta equilibradas: Una bomba de paletas balanceadas es una bomba que tiene los lóbulos en la superficie de la leva en lados opuestos a la flecha. En lugar de ser circular, la superficie de la leva tiene forma elíptica, así es que por cada revolución de la flecha, cada paleta hace dos movimientos de carrera.

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Bomba de paleta no equilibradas: Un rotor con ranuras es girado por la flecha impulsora. Las paletas planas rectangulares se mueven por la fuerza centrífuga dentro de las ranuras del rotor y siguen a la forma de la carcasa de la bomba.

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Es un tipo de bomba hidráulica considerada de desplazamiento positivo, que se diferencia de las habituales, más conocidas como bomba centrífuga. Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excéntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el líquido entre el tornillo y la camisa.

Actividad que realiza

Está específicamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de sólidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Como la bomba de tornillo desplaza el líquido, este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso bombear uvas enteras.

TIPOS:

Bombas de triple tornillo

La bomba de triple tornillo genera cámaras estancas en el núcleo de la bomba, debido al perfilado especial de sus flancos. Detalles de funcionamiento de las bombas de tornillo Bombas de un tornillo con capacidad de volumen fijo.

Bombas de un tornillo (capacidad variable)

Un pistón regulador de la capacidad (1) con movimiento horizontal acciona a la valvula deslizante (2). Esta modifica el tamaño del orificio de escape (3), regulando así la capacidad de volumen de transporte.

Bombas de doble tornillo

El perfil de los tornillos es tal que el conducido se descarga completamente, accionado por el conductor que es el que realiza el trabajo de desplazamiento, actuando éste, al mismo tiempo, como rotor y como desplazador. El tornillo conducido desempeña la misión de separar las cavidades de admisión e impulsión, pero sin desalojar al líquido.