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Les littoraux, des espaces aménagés pour les échanges mondiaux 

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Les littoraux, des espaces aménagés pour les échanges mondiaux 

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Les littoraux, des espaces aménagés pour les échanges mondiaux

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Doc. 2 : Les détroits, un enjeu géopolitique

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Doc. 2 : Les détroits, un enjeu géopolitique

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Un détroit est un bras de mer resserré entre deux côtes. Certains ont été créés artificiellement par l’homme afin de raccourcir considérablement les distances pour les navires marchands : c’est le cas notamment des canaux de Suez et de Panama.

Avec l’accroissement considérable des échanges commerciaux liés à la mondialisation, le transport maritime a acquis au cours des dernières décennies une expansion impressionnante pour représenter aujourd’hui 75% du commerce total en termes de poids transporté. Plus de 20.000 navires transitent par le canal de Suez, ce qui a obligé le gouvernement égyptien à effectuer un élargissement dudit canal. Les navires toujours plus gigantesques ont également poussé à un élargissement significatif du canal de Panama.

D’après Lucas Maubert, « Détroits, un enjeu géopolitique », in les-yeux-du-monde.fr

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Le commerce maritime mondial: routes et ports principaux 

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Le commerce maritime mondial: routes et ports principaux 

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Façades maritimes : littoral qui concentre un grand nombre de ports importants

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Liste des plus grands ports du monde (en tonnage de marchandises)

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Liste des plus grands ports du monde (en tonnage de marchandises)

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| Rang | Ports | Pays
| 1 | Shanghai | Chine
| 2 | Singapour | Singapour
| 3 | Shenzhen | Chine
| 4 | Ningbo-Zhoustan | Chine
| 5 | Hong-Kong | Chine
| 6 | Busan | Corée du Sud
| 7 | Canton | Chine
| 8 | Tsingtao | Chine
| 9 | Jebel Ali | Dubaï
| 10 | Rotterdam | Pays-Bas
| … |   |
| 61 | Le Havre | France

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Savoir placer les principaux mers, océans, détroits et canaux du monde

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