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O motor elétrico é a máquina elétrica capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica. Ele está presente em praticamente todos os ambientes, desde as indústrias até nas nossas casas!

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Dentre os motores existentes, o motor de indução trifásico é o mais utilizado! Isso acontece devido às suas características construtivas, sua velocidade e seu custo. Diferente dos outros tipos de motores, no motor trifásico não existe nenhuma alimentação externa no rotor. O motor trifásico é utilizado quando é necessária uma potência igual ou superior à 2cv, os motores trifásicos são amplamente encontrados em indústrias, em linhas de produção e em máquinas elétricas, por conta da sua alta eficiência.

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Ao circular uma corrente alternada nos enrolamentos do estator, surge um campo magnético girante. Este campo possui linhas de indução que transcendem os condutores do rotor, induzindo nele uma diferença de potencial.

Como o circuito está fechado, surge uma corrente. Esta corrente induzida gera em volta dos condutores um campo magnético que tem a tendência de se alinhar com o campo girante produzido pelo estator. O campo magnético do estator gira em velocidade síncrona, e por isso o campo do rotor consegue acompanha-lo.

O campo magnético do rotor segue o campo magnético do estator, porém, com um atraso em relação a ele. Se as velocidades do estator e do rotor fossem as mesmas, não haveria entre eles um movimento relativo, ou seja, não haveria força eletromotriz (f.e.m.). Portanto, o rotor deve “escorregar” em relação ao estator, afim de produzir o torque.

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Consiste de barras de cobre, de grande seção, unidas em cada
extremidade por um anel de cobre ou de bronze. Não há
necessidade de isolamento entre o núcleo do rotor e as barras,
porque as tensões induzidas nas barras do rotor são muito baixas. O entreferro entre o rotor e o estator é muito pequeno, para se obter a máxima intensidade de campo.

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Geralmente tem um preço entre 900-1400 reais dependendo da quantidade de polos e da potência

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Características construtivas

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Motor de Indução Trifásico com Rotor Gaiola de Esquilo | Características Construtivas #11a

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Motor Elétrico Trifásico de Gaiola 2CV 4 Polos 220/380V - WEG-11417383 - R$1299.9 | Loja do Mecânico (lojadomecanico.com.br)

Série do MS 3 motor assíncrono da gaiola de motor/esquilo de indução elétrica do polo da fase 4 (electricmotorwaterpump.com)

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CDQC especializa-se na investigação e desenvolvimento, na fabricação, nas vendas e no serviço de vários tipos de motores, coberta um uma área de 20.000 medidores quadrados e de ter o pessoal quase 200 formal. Nós temos uma equipe profissional da investigação e desenvolvimento. São cometidos constantemente ao desenvolvimento e a inovação da tecnologia do motor e nosso pessoal que aceita o treinamento sério podem usar plataforma avançada dos testes do motor e o outro equipamento de testes profissional de modo que a qualidade dos produtos melhore extremamente. Nós temos que assegurar para fornecer clientes o motor o mais de alta qualidade e o mais digno de crédito para sua máquina. Presentemente, CDQC tornou-se materiais de integração baixos, indústria e comércio de uma transmissão nova da energia.

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Gaiola de esquilo trifásica PMSM do preto do motor bonde 4kw 5hp com fio de cobre de 100%

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Modelo de exemplo:

Motor Elétrico de Indução Trifásico de Gaiola 3CV 2 Polos 220/380V - WEG-11368776

Potência: 2.2 kW (3 HP-cv)

Tensão nominal: 220/380V