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La gare centrale est l'une des plus actives d'Inde. Les trains de banlieue transportent chaque jour des millions de passagers. Les grandes entreprises, les banques et les grands hôtels s'installent dans le coeur historique de la métropole.

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Les habitants riches de Mumbaï se promènent sur la plage de Chowpatty et dans des parcs.

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2 . L'EVOLUTION DE LA POPULATION DE MUMBAI

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2 . L'EVOLUTION DE LA POPULATION DE MUMBAI

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1 . Jyotsna Kunwar, 47 ans, est femme au foyer dans le quartier de Tardeo.

En décembre dernier, Jyotsna Kunwar s’est installée dans un somptueux quatre pièces de 230 m² au 22e étage de l’Imperial Building. Elle adore vivre dans cette tour de 60 étages, la plus haute d’Inde, inaugurée en 2010. « Ça ne pourrait pas être mieux. Tous nos besoins sont pris en charge [...]. » Des services de sécurité haut de gamme aux logements séparés pour les domestiques, les résidents ont droit à des services de première qualité.

Courrier International, mai 2012.

2 . Asma habite un bidonville à Mumbai.

Shabbir (27 ans), Asma et leurs deux ﬁlles vivent dans une sorte de bidonville solidiﬁé, dans laquelle chaque famille dispose d’une seule pièce sans eau courante [...]. « Quand je vais voir ma famille au village¹, au bout d’un moment je m’ennuie, et la ville me manque. Au moins ici on a l’électricité et les services de base. Dans mon village il n’y a rien, mes enfants tombent malades facilement [...]. » « À Mumbai, tu vas trouver un docteur ou une épicerie à n’importe quel coin de rue [...]. C’est ça aussi la différence entre Mumbai et les autres endroits. »

Webdocumentaire « Un rickshaw dans la ville », 2009.

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Moins de 20 % des habitations ont accès à l’eau courante [...]. Pour acheminer l’eau dans les bidonvilles, on utilise des camions-citernes qui délivrent des bidons de 35 litres pour un tarif moyen de 5 roupies. Le revenu moyen pour une famille est de 3 500 roupies par mois, soit 50 euros. 20 % du revenu d’une famille moyenne passe ainsi dans sa consommation d'eau, 50 % pour les plus pauvres [...]. Mumbai génère 11 000 tonnes de déchets par jour [...]. Les déchetteries étant saturées, les ordures sont dispersées dans les bidonvilles et récupérées par les habitants, qui les recyclent et les revendent.

« Bombay, metropolis infernale », Le Figaro, janvier 2014.

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Avec 7,5 millions de passagers par jour, les trains de Bombay sont les plus surchargés au monde [...]. Pour les habitants de Mumbai, le train est un moyen de transport incontournable. Pendant les heures de pointe, la seule alternative consisterait à rouler en voiture à 5 km/h sur des routes pas toujours praticables, surtout pendant la mousson.

« Bombay, la mégapole où il est impossible de se déplacer », Le Monde, septembre 2013.

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3 . MUMBAI : CAPITALE ECONOMIQUE DE L'INDE

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3 . MUMBAI : CAPITALE ECONOMIQUE DE L'INDE

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Avec 12,5 millions d’habitants dans la ville elle-même et 22 millions pour l’agglomération au sens large, Bombay, dont le nom ofﬁciel est aujourd’hui « Mumbai », fait partie des mégapoles mondiales [...]. Capitale ﬁnancière de l’Inde, avec l’essentiel des banques et des bourses, Bombay est un formidable centre de création de richesses. L’agglomération représentait en 2014 plus de 5 % du PIB du pays, avec un PIB par habitant triple de celui de l’Inde. Bombay, c’est aussi l’usine à rêves des Indiens, avec le cinéma de Bollywood.

« Bombay, maximum chaos », Les Échos, mars 2015.