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https://youtu.be/m6pGv1kAmPw

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Quem tinha os melhores blindados na guerra?

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https://youtu.be/XnNa_fDXECo

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Por que os pilotos alemães eram tão bons?

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Ocorreu no território da URSS, sendo travada entre alemães e soviéticos, é considerada a maior batalha entre blindados da História, durante os dias 5 de julho e 23 de agosto de 1943, no qual os soviéticos derrotaram as tropas ofensivas nazistas, muito devido ao atraso de Hitler para o início do ataque, mas também pelo fato de Stalin receber informações sobre a ação por parte dos britânicos, que haviam descriptografado a máquina enigma nazista. A guerra foi custosa para ambos os lados. Com o exército vermelho perdendo cerca de 200mil soldados e 2mil veículos, no lado dos alemães tivemos 60mil soldados abatidos e a destruição de 750 blindados, com os soldados do eixo, diferentes dos soviéticos, não sendo capazes de repor as perdas. Vale ressaltar que a batalha teve a coordenação da artilharia e das forças aéreas de ambos os países.

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Tive que criar essa caixinha pra deixar espaço pra poder mexer mais o mapa, porque estava um pouco ruim de enxergar.

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O maior e mais bem condecorado piloto de blindados na Segunda Guerra, nascido na Tchecoslováquia em 20/9/1921, ingressando com 19 anos nas unidades móveis blindadas alemãs. O soldado combateu nas mais diversas frentes com diferentes veículos alemães, lutando na URSS, no desembarque anfíbio aliado na Normandia e na sua terra natal, vindo a morrer em combate ao fim da guerra e sendo enterrado sem identificação. Foi responsável por obter 160 vitórias confirmadas, destruindo inúmeras peças antitanque e bunkers. Subiu vagarosamente na hierarquia militar, atuando como artilheiro e carregador até se tornar comandante, muito devido a sua atitude frente aos oficiais nazistas, tendo atacado um superior das SS após vê-lo agredir um soldado soviético.

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Principal arma alemã contra veículos

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Principal fuzil alemão contra carros de combate

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Armas que disparavam projéteis relativamente leves do tipo carga oca moldada, com um poderoso poder de perfuração que rondava os 200mm, incendiando o interior dos veículos e deflagrando a sua munição interna.  A sua precisão era baixa, podendo chegar perto dos 100 metros de distância.

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Armas pesadas com calibres que chegavam aos 14,5mm, empregando projéteis de alta densidade e velocidade, perfurando cerca de 23mm de aço, ideais para atacar veículos leves e pontos mais frágeis de blindados maiores, com alcance efetivo de até 300 metros.

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Com o surgimento de carros de combate cada vez mais protegidos, tivemos o aparecimento de novas armas para a destruição desses veículos, com um destaque para os:

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Blindado alemão introduzido no ano de 1944, possuia um exelente poder de fogo devido aos seus 4 canhões flack 38 de 20 milímetros

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Carros de Combate equipados com diversas metralhadoras .50 e canhões antiaéreos de 20 à 40mm, com projéteis explosivos liberando uma nuvem de estilhaços que destruíam aeronaves próximas.

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Considerado o mais poderoso blinadado pesado alemão da Segunda Guerra Mundial, esse veículo se destacava por sua blindagem frontal de 250mm e um canhão de alta velocidade de 128mm, era capaz de disparar projéteis explosivos e perfurantes de até 30 kilos, abatendo qualquer blindado da guerra a longas distâncias.

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Veículos lentos, destinados à atacar grandes fortificações e tanques adversários, com os seus canhões indo dos 75 até os 152mm, apresentando blindagens que chegavam aos 255mm .

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Foi o principal tanque produzido pelos EUA para as forças aliadas, com cerca de 50 mil unidades produzidas até 1945.

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Possuíam uma função mais central, atuando como taques destroyer, no combate de outros veículos e no suporte de tropas em terra contra posições inimigas. Tinham blindagens que rondavam os 60mm e com canhões de até 75mm.

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Veículo norte americano destinado ao combate de infantaria e reconhecimento de terreno.

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Rápidos e ágeis, geralmente usados para o reconhecimento do campo, transporte de tropas e combate à infantaria. Poderiam vir sobre rodas, esteiras ou semilagartas, equipados com metralhadoras .30 e 7.92mm, assim como canhões de 20 à 45mm, com sua blindagem próxima dos 20mm.

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Classes de blindados e suas características:

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Classes de blindados e suas características:

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A Primeira guerra mundial foi responsável por originar diversas novas tecnologias nos mais variados ramos do setor bélico, com um dos seus destaques indo para o surgimento das primeiras divisões de cavalaria mecanizada da História. Nesse contexto tivemos o advento dos veículos blindados, capazes de avançar sobre as linhas inimigas por meio de suas esteiras, blindagem e o seu altíssimo poder de fogo. Esse conflito consolidou o uso dessas autênticas máquinas de guerra em praticamente todas as outras batalhas a partir dali.
Os carros de combate sofreriam profundas alterações nas suas características, com todas essas sempre visando a evolução da sua blindagem para proteger os seus tripulantes, assim como o desenvolvimento de canhões cada vez mais potentes.
Na Segunda Guerra mundial o papel dos blindados chegou ao seu ápice, uma vez que estes se tornaram a espinha dorsal da guerra móvel moderna. Entre os anos de 1939 e 1945 esses veículos alcançaram o posto de verdadeiros monstros de aço, com mais de 70 toneladas.

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No dia 18 de Agosto de 1940, foi travada a batalha aérea entre a RAF (Força Aérea Real Britânica) e a Luftwaffe alemã. Em junho do mesmo ano, as forças aliadas foram derrotadas na Europa Ocidental e também na Escandinávia, ao passo que foi oferecido à Inglaterra propostas de rendimento, as quais todavia foram negadas. Como consequência, foi emitida por Adolf Hitler uma diretriz que ordenava a invasão do Reino Unido, a qual recebeu o nome de operação Sea Lion (Unternehmen Seelöwe em alemão). Nesse caso, era impreterível que as forças britânicas estabelecessem uma superioridade aérea.

Convém observar que a Luftwaffe deveria destruir a RAF, de modo a evitar uma defesa por parte dos britânicos que interceptaram a invasão pelo mar. Isto posto, em julho de 1940 a Alemanha iniciou os ataques contra a RAF, persistindo por dois meses investidas contra comboios localizados no Canal da Mancha. Assim, no dia 18 de agosto, ocorreu a batalha que mudaria a história do mundo, representando a talvez mais importante vitória dos aliados na segunda guerra mundial, já que as forças britânicas por meio de estratégias foram capazes de derrotar o poderio aéreo alemão.

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Nascido na Polônia, Hans é considerado o militar mais bem condecorado da guerra, como piloto de avião tendo ao todo 2530 missões de combate, 9 vitórias (7 caças em combate).

Mais de 519 tanques destruídos, 800 veículos de todos os tipos, 150 peças de artilharia, inúmeras pontes, 70 embarcações anfíbias, um encouraçado, um cruzador e um destroyer.

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Além da velocidade, a altitude e capacidade bélica foram considerados necessárias para manter-se na vantagem, sendo assim aviões bombardeiros receberam grande desenvolvimento.

Boeing B-29 Superfortress, avião norte-americano considerado como o maior bombardeiro de seu período, de maneira que é reconhecido por lançar as bombas atômicas nas cidades de Hiroshima e Nagasaki.

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Com o passar da guerra, tornou-se interessante a ideia de velocidade nas aeronaves. Nessa ótica, a Alemanha destacou-se com a produção do Messerschmitt Me 262, primeiro avião a jato a entrar em operação no mundo.

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Considerado o principal caça japonês, tendo sua reputação de ser invencível proveniente de sua manobrabilidade, permitindo novas maneiras de pilotar um avião. Seu peso leve devia-se ao fato de ter o número de parafusos reduzido, além da asa ser uma única peça, favorecendo o ganho de velocidade e agilidade.

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Caça multiuso alemão considerado um ícone para a aviação militar. Foi um dos aviões mais rápidos de sua época, estabelecendo parâmetros com seu desempenho, os quais tornaram-se referências para outras aeronaves. Em geral, o Bf 109 foi fundamental até os últimos dias do conflito, servindo até mesmo durante a Guerra Civil espanhola, responsabilizando-se pelas vitórias da luftwaffe.

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O Jug foi um dos mais notáveis e eficientes caças de seu tempo, mesmo que sem a agilidade e performance de seus rivais ( como o P-51). Conquistou o título de indestrutível entre seus pilotos, além de receber elogios por conta de sua capacidade de ataque, a qual era a maior entre todos os caças.

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Além de ser considerado o mais famoso caça norte-americano da Segunda Guerra, também foi um dos mais importantes no conflito. Capaz de voar a grandes altitudes com elevadas taxas de performance, foi desenvolvido pela North American Aviation, a qual foi condecorada por seu bem sucedido projeto. Com a sua introdução na guerra, os aviões bombardeiros Boeing B-17 conseguiram invadir as defesas alemãs e desestabilizar sua infraestrutura.

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Dispensando apresentações, esse avião é considerado até os dias atuais como um símbolo heroico para a aeronáutica britânica. De maneira geral, com sua chegada a força aérea alemã passou a ter problemas, a exemplo de tal fato podemos citar sua participação no "the hardest day".

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Monoplanos

De maneira geral, são aviões e planadores que possuem apenas um par de asas, sendo essas aeronaves com maior eficiência e velocidade, tornando possível realizar manobras que antes não poderiam ser realizadas.

É importante ressaltar que os monoplanos foram desenvolvidos para ambos os lados da guerra, assim podemos citar os aviões que mais destacaram-se:

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Novos desenvolvimentos tecnológicos decolaram na 2ª Guerra; três exemplos bastam para mostrar sua contundência. São fundamentais para a aviação comercial hoje: radar, propulsão a jato e computador.

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Como visto anteriormente, o mundo testemunhou que os ataques poderiam vir dos céus de maneira rápida e extremamente ofensiva, mesmo que entre os anos de 1914 a 1919 de certa forma a aviação ainda estivesse desenvolvendo-se. É importante todavia frisar o fato de que durante esse período histórias foram eternizadas por biplanos e triplanos, ao passo que grandes nomes surgiram, como o Barão Vermelho (ás alemão condecorado).

Nesse contexto, com a evolução da engenharia aeronáutica, somente na segunda guerra (1939-1945) que a aviação tornou-se satisfatória, digna de realizações bem sucedidas e até mesmo heroicas, marcando assim uma nova era para a humanidade.