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El 11 de septiembre de 1888, en Asunción del Paraguay, falleció Domingo Faustino Sarmiento, una de las figuras más influyentes en la historia de la educación en Argentina y América Latina. En su honor, se conmemora en esta fecha el Día del Maestro y la Maestra, recordando su lucha incansable contra el analfabetismo y su apuesta por el progreso de la Nación a través de la educación.

Sarmiento fue un autodidacta que, desde la gestión pública, impulsó la creación de escuelas, institutos de formación docente y políticas educativas que sentaron las bases del sistema educativo argentino. Durante su presidencia (1868-1874), promovió la educación obligatoria, la formación de maestros y la alfabetización como pilares fundamentales del desarrollo. Su obra prolífica sigue generando debates y reflexiones, especialmente en torno a su legado pedagógico y su rol como intelectual.

En 1943, la Conferencia Interamericana de Educación en Panamá estableció esta fecha para homenajear a los educadores en varios países de la región. En Argentina, este día invita a reconocer la labor docente y a profundizar en las múltiples facetas del autor de Facundo, cuya visión educativa transformó el país.

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Las primeras maestras que trajo Sarmiento: Mary E. Gorman (1869), Fanny Wood y las hermanas Isabel y Anna Dudley (1870). Sarmiento les ofreció un contrato para trabajar en una escuela graduada en su provincia natal, San Juan, ya que todavía no se había creado una Normal.

Entre 1869 y 1898 sesenta y una maestras y cuatro maestros estadounidenses viajaron a la Argentina, contratados por el gobierno local, para fundar escuelas normales en las regiones más alejadas e inhóspitas del país.

En muchos casos tuvieron que ayudar a construir los edificios, o a defenderlos, cuando se convirtieron en fortines sitiados por las guerras sangrientas que agitaban el país. Mientras los cuatro hombres y muchas de las mujeres regresaron a Estados Unidos después de cumplir sus contratos, cerca de veintidós maestras se afincaron en la Argentina.

Casi todas cumplieron con los requisitos pedidos por Domingo Faustino Sarmiento, el impulsor del proyecto: eran mujeres, solteras, atractivas, maestras normales, jóvenes pero con experiencia docente, de buenas familias y moral irreprochable.

Estas maestras afrontaron travesías de cuarenta días en transatlánticos y paquebotes para llegar a Buenos Aires, donde desembarcaban sobre carretas que unos bueyes arrastraban por el barro.

Las maestras tuvieron que estudiar español, idioma que desconocían, iluminadas con velas de sebo o con faroles, sacar agua de los pozos para hacerse las comidas y luchar contra las vinchucas y las viudas negras cada noche, antes de acostarse. En sus cartas contaron que aprendieron a hacer vendas y a curar heridos durante las revoluciones y que, cuando la fiebre amarilla asoló Buenos Aires, tuvieron que dejar insepultos a sus enamorados. Y también a algunas compañeras. A lo largo de casi treinta años estas maestras y maestros fundaron o reorganizaron dieciocho escuelas normales con sus respectivas escuelas primarias modelo y sus jardines de infantes. Fue una labor extraordinaria que cambió para siempre el sistema educativo argentino.

Los sesenta y cinco maestros procedían de Indianápolis, Oswego, Maine, Nuevo Hampshire, Vermont, Massachusetts, Nueva York, Pensilvania, Maryland, Virginia, Ohio, Míchigan, Indiana, Illinois, Misuri, Wisconsin, Minnesota, Colorado y Nuevo México.

Estudiaron en Mount Holyoke, Wellesley, Hillsdale, Nueva York, en el Sagrado Corazón de Rochester, en las universidades de Harvard, Butler, Bucknell, Rochester, en el Hamilton College y en las escuelas para jardín de infantes de Boston y Filadelfia.

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El 12 de octubre es un día de reflexión histórica y diálogo intercultural acerca de los derechos de los pueblos originarios. Compartimos una colección de recursos educativos digitales para trabajar sobre la diversidad cultural con diferentes materiales.

El 12 de octubre es la fecha en la que durante muchos años se «celebró» el arribo de los «conquistadores» europeos al continente americano. Esta mirada de la historia y en particular de la efeméride se ha ido transformando y permitió asignar otros sentidos al recuerdo de lo ocurrido. Se trata entonces de comprender que no es un día de celebración, sino de conmemoración y recuerdo, en el que es necesario promover la reflexión histórica y el diálogo intercultural acerca de los derechos de los pueblos indígenas.

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Esta popular celebración se estableció en homenaje al escritor José Hernández, autor del Martín Fierro, una de las obras cumbres de la literatura gauchesca, quien nació el 10 de noviembre de 1834. Su vida, su obra y algunas curiosidades, utilizando herramientas tecnológicas en línea. Nació el 10 de noviembre de 1834, hijo de don Rafael Hernández y de doña Isabel Pueyrredón. Fue poeta, periodista, orador, comerciante, contador, taquígrafo, estanciero, soldado y político.

En 1843, cuando su madre falleció, su padre lo llevó a vivir al campo por recomendación médica. En el entorno campestre tomó contacto con gauchos. Allí conoció sus costumbres, su mentalidad, su lenguaje y su cultura. Aprendió a quererlos, a admirarlos, a comprenderlos, y también a entender sus dificultades en la vida cotidiana.

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El 9 de Julio se recuerda un importante acontecimiento que forma parte de un largo proceso histórico, que transitó avances y retrocesos, y que de ninguna manera fue lineal. Los representantes de las Provincias Unidas de América del Sud, reunidos en el Congreso General Constituyente que se encontraba sesionando en Tucumán desde el 24 de marzo de 1816, firmaron el 9 de Julio la Declaración de la Independencia, expresando formalmente la emancipación del rey Fernando VII, sus sucesores y metrópoli, y, como se agrega luego, “de toda forma de dominación extranjera”. Este suceso entraña una gran complejidad como hecho político, en tanto dicho Congreso fue expresión de ideas diversas acerca de la necesidad y oportunidad de declarar la Independencia, abriendo discusiones centrales en torno a la forma de gobierno a adoptar, el sistema político, económico y otras cuestiones, como las relaciones internacionales. El acuerdo de los congresales1 fue unánime en cuanto a romper formalmente los vínculos de dominación con España y con toda otra nación extranjera; sin embargo, las otras cuestiones llevaron largas décadas de conflictos y luchas.

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El 25 de mayo de 1810 marcó el inicio del proceso de independencia del Estado Argentino, con la conformación del Primer Gobierno Patrio en Buenos Aires. Aquel día, una multitud liderada por Domingo French y Antonio Beruti se congregó en la Plaza de la Victoria (hoy Plaza de Mayo) para exigir la convocatoria a un Cabildo Abierto y la renuncia del virrey español Baltasar Hidalgo de Cisneros.

El contexto era complejo. El Virreinato del Río de la Plata, que abarcaba territorios de los actuales Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay, seguía bajo dominio español. Sin embargo, la invasión napoleónica a España en 1808 había generado un vacío de poder, ya que el rey Fernando VII fue obligado a abdicar. Esta situación permitió a los criollos cuestionar la autoridad del virrey y exigir la conformación de un gobierno propio.

Así, tras las deliberaciones del Cabildo Abierto del 22 de mayo, el 25 de mayo se destituyó al virrey y se estableció la Primera Junta de Gobierno, presidida por Cornelio Saavedra e integrada por figuras como Mariano Moreno, Juan José Paso, Manuel Belgrano y Juan José Castelli, entre otros.

Este acontecimiento fue un hito fundacional en la lucha por la libertad y la soberanía, sentando las bases para la declaración de independencia el 9 de julio de 1816. La conmemoración de esta fecha nos recuerda los valores que impulsaron a nuestros antepasados y que siguen siendo fundamentales en la construcción de nuestra nación.

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Día del Veterano y de los Caídos en la guerra de Malvinas: ¿por qué se conmemora el 2 de abril?

El 2 de abril de 1982 los combatientes argentinos –por orden de la Junta Militar que gobernó al país entre 1976 y 1983– desembarcaron en las Islas Malvinas y dieron inicio a una guerra contra los ingleses para recuperar el territorio austral.

Cada 2 de abril se conmemora en Argentina el día del Veterano y de los Caídos en la guerra de Malvinas, para homenajear a quienes defendieron la soberanía nacional sobre las islas ubicadas en Océano Atlántico, usurpadas por el Reino Unido desde 1833.

La elección de esta fecha se debe a que el 2 de abril de 1982 los combatientes argentinos –y por orden de la Junta Militar que gobernó al país entre 1976 y 1983– desembarcaron en las Islas Malvinas y dieron inicio a una guerra contra los ingleses para recuperar el territorio austral.

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El 24 de marzo de 1976 se produjo en la Argentina un golpe de Estado que dio inicio a la última dictadura militar. Las Fuerzas Armadas derrocaron a un gobierno constitucional y, desde ese día, se disolvió el Congreso, se impidió el funcionamiento de los partidos políticos, fue prohibida la actividad sindical, se anuló la libertad de expresión y fueron suspendidas las garantías constitucionales de todos los ciudadanos y las ciudadanas.

El “Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia” conmemora a las víctimas de la última dictadura militar. Esta fecha se propone como un día de reflexión y análisis para que las escuelas y las familias comprendan las graves consecuencias sociales, políticas y económicas de la última dictadura militar. También para que todos y todas reforcemos el compromiso de una ciudadanía democrática, en la defensa de la vigencia de los derechos y las garantías establecidos por la Constitución Nacional, y del régimen político democrático.

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Este día se honra al creador de la Bandera Nacional Manuel Belgrano, quien el 20 de junio de 1820 falleció  en Buenos Aires. La Bandera fue creada el 27 de febrero de 1812, durante la gesta por la independencia de las provincias unidas del Río de La Plata.

Además, Belgrano fue uno de los más notables economistas argentinos, precursor del periodismo nacional, impulsor de la Educación Popular, la Industria Nacional y la Justicia Social, entre otras muchas cosas. Las ideas innovadoras de Belgrano quedarán reflejadas en sus informes anuales del Consulado.

Manuel Belgrano propone al Gobierno la creación de una "escarapela nacional", en vista de que los cuerpos del Ejército usaban distintivos diversos.

El Triunvirato aprueba el uso de la escarapela blanca y celeste, decretando: "Sea la escarapela nacional de las Provincias Unidas del Río de la Plata, de color blanco y azul celeste…". El 27 de febrero de 1812: Entusiasmado con la aprobación de la escarapela, Manuel Belgrano diseña una bandera con los mismos colores, enarbolándola por primera vez en Rosario, a orillas del río Paraná. Allí, en las baterías "Libertad" e "Independencia" la hizo jurar a sus soldados.

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El 17 de agosto se conmemora el paso a la inmortalidad del General José de San Martín Matorras, quien falleció en Boulogne Sur Mer, Francia, en 1850. San Martín es una de las figuras más destacadas de la historia argentina y latinoamericana. San Martín nació en Yapeyú, hoy provincia de Corrientes, un 25 de febrero de1778. Hijo de Juan de San Martín, teniente gobernador de Yapeyú, y de Gregoria Ma-torras, su familia partió a Cádiz cuando tenía apenas 5 años.

En España se formó como militar. Al enterarse de los hechos de mayo de 1810. Se le encomendó la creación del Regimiento de Granaderos a Caballo, que tuvo su inicio con el combate de San Lorenzo. En ese momento concibió su plan continental que consistía en lanzar una ofensiva contra las tropas realistas ya no desde el Alto Perú sino desde Chile, lo que implicaba cruzar los Andes con un ejército que aún debía conformarse para tal fin, y así llegar a Lima a través del mar. San Martín pidió ser nombrado intendente de Cuyo, con sede en la ciudad de Mendoza, para organizar y llevar adelante este plan que quedaría en la historia política y militar como uno de sus capítulos más originales. Más de cinco mil soldados formaron parte del ejército que cruzó los Andes cuya conformación, iniciada en 1815, demandó enormes esfuerzos colectivos.

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El «Día de la Tradición» recuerda el nacimiento del escritor y periodista José Hernández, autor de El Gaucho Martín Fierro, poema de género gauchesco que se convirtió en una pieza literaria consagrada del folclore argentino, y fue traducido a numerosos idiomas. La efeméride fue instaurada el 9 de agosto de 1939, con la promulgación de la ley Nº 4756. Jose Hernandez 1869 fundó el diario El Río de la Plata, en cuyas columnas defendió a los gauchos y denunció los abusos cometidos por las autoridades de la campaña. También fundó el diario El Eco, de Corrientes, cuyas instalaciones fueron destruidas por adversarios políticos. Colaboró además en los periódicos La Reforma Pacífica, órgano del Partido Reformista; El Argentino, de Paraná, y La Patria, de Montevideo, Uruguay.

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"La utilización que le daban los pueblos originarios a las  plantas nativas y uso curativo como el tomillo y la jarilla"

Se destaca en esta épocala tarea que realizaba la Machi (curandera). La utilización de plantas nativas, como uso curativo”, ya que las mismas  tienen un papel muy singular para las poblaciones mapuches patagónicas pues gran parte de ellas son usadas como recursos medicinales, que implica una cosmovisión donde la naturaleza está íntegramente conectada con las personas de manera recíproca y equitativa. Como lo menciona la autora Itkin, Sara “Las plantas nos sanan desde que comenzó nuestro andar por la Tierra. Los mismos años que diferentes pueblos del mundo vienen usándolas es el mejor aval para confiar en ella” (2004; 07)

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la vida cotidiana de principios del siglo XIX, en particular cómo se transportaban las personas y las mercaderías, cómo eran los caminos, las dificultades de las rutas y los trabajos necesarios para que estos traslados pudieran realizarse.

Las carretas eran carros muy grandes. Estaban construidas casi exclusivamente de madera, porque el metal era muy escaso y, por lo tanto, hasta los clavos eran de madera. El techo estaba formado por un toldo muy resistente para soportar el frío, el calor, las lluvias y las tormentas. Las carretas tenían dos grandes ruedas que podían alcanzar hasta dos metros.

Las carretas eran tiradas por varios bueyes. Los bueyes son animales más fuertes y resistentes que los caballos, pero caminan más lento. Los caballos se usaban para realizar viajes cortos y largos y para llevar noticias urgentes.

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¿De qué trabaja la población en tiempos de la Revolución de 1810?

Durante la Revolución de Mayo de 1810 en el Virreinato del Río de la Plata, la mayoría de la población se dedicaba a actividades económicas tradicionales, con marcadas diferencias según la región y la clase social. Algunos de los principales trabajos eran:Ganadería y agricultura: En el campo, los estancieros criollos controlaban grandes extensiones de tierra para la cría de ganado vacuno y ovino, mientras que los peones rurales y esclavizados realizaban las tareas más duras. También había cultivos como trigo, maíz y vid en zonas como Cuyo y el Litoral.Comercio: Buenos Aires era un centro comercial clave gracias al puerto. Comerciantes locales e inmigrantes (especialmente españoles y británicos) vendían productos importados y exportaban cueros, carne salada (tasajo) y sebo. Los pulperos eran comerciantes minoristas en las ciudades y el campo.Artesanado y oficios: Sastres, herreros, carpinteros, panaderos, zapateros y otros artesanos abastecían las necesidades de la población urbana. Muchos de estos oficios eran ejercidos por mestizos, indígenas y afrodescendientes, tanto libres como esclavizados.Servicios domésticos y esclavitud: Las mujeres criollas y afrodescendientes trabajaban en el servicio doméstico de las familias acomodadas, cocinando, limpiando y cuidando niños. Muchos esclavizados también eran destinados a estas tareas o trabajaban en talleres y chacras.Milicia y administración pública: Con la Revolución, algunos sectores urbanos se incorporaron a las milicias patriotas. También había funcionarios administrativos en cabildos y otras instituciones coloniales.La vida cotidiana variaba mucho según el grupo social, con diferencias marcadas entre las élites criollas y la mayoría mestiza, indígena y afrodescendiente.

¿Cómo se vestían mujeres, hombres, niñas y niños de distintos grupos sociales durante la colonia?

Los esclavos vestían con prendas descartadas por los amos. Los zapatos de los dueños casi nunca coincidían con la medida de sus pies, por eso arrastraban los zapatos y los hacían sonar a cada paso. Este ruido dio origen al término chancletear y a la palabra chancleta. Muchos directamente no usaban calzado.

La mayoría de las mujeres esclavas vestían con las ropas que ya no usaban las mujeres de la familia a la que pertenecían. El rebozo les cubría la cabeza y los brazos. Muchas vendían tortas, buñuelos o, se sentaban en el cordón de la vereda con una bandeja de pastelitos fritos bañados en miel.

Las mujeres adineradas llevaban varias prendas superpuestas. Por ejemplo, usaban medias aseguradas con ligas y, a continuación, un par de enaguas que luego cubrían con la pollera. Para simplificar la tarea del peinado muchas mujeres usaban el cabello largo y trenzado que peinaban alrededor de la cabeza y sujetaban con una peineta o un moño.

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Colocar en el centro de su representación a los espacios marítimos, nos ofrece una clave para profundizar la reflexión sobre la importancia de estos espacios en los días del conflicto bélico. En efecto, la guerra de Malvinas se desarrolló en el espacio terrestre, en el espacio aéreo, pero también en el espacio marítimo: episodios trágicos y al mismo tiempo decisivos de la guerra ocurrieron en el mar argentino, como el hundimiento del crucero ARA General Belgrano, a causa de un ataque naval (en el que las fuerzas inglesas no respetaron, siquiera, la zona de exclusión por ellas mismas delimitadas de manera unilateral) en el que murieron 323 argentinos, casi la mitad del total de compatriotas muertos en la guerra.

El Mar Argentino forma parte importante de sus recuerdos. A veces, el mar evocado como aquella inmensidad para muchos por primera vez avistada al llegar a las islas; otras veces, como el teatro mismo de las operaciones para quienes experimentaron la guerra desde la flota argentina; también, como el espacio que había que recorrer para el retorno al territorio continental en las duras y dramáticas horas transcurridas luego del cese del fuego (sólo por citar algunas de las formas en que es evocado en las memorias de la guerra).

Además, el Mar Argentino fue objeto de ilegítimas y unilaterales demarcaciones por parte del Reino Unido después de la guerra, que provocaron la protesta de la diplomacia argentina durante en los años ochenta.

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Durante la dictadura militar en Argentina, la música de Mercedes Sosa se convirtió en un blanco directo de la censura. Su repertorio, completamente representante de las tradiciones folclóricas y de la realidad social de América Latina, era visto como una amenaza por el régimen opresor.

Prohibido leer:

https://buenosaires.gob.ar/cultura/promocion-cultural/noticias/prohibido-no-leer

ARTISTAS EXCLUIDOS

https://urbana.com.py/artist/charly-garcia-y-alicia-en-el-pais-de-la-dictadura/#:~:text=La portada del disco se,hacía «apología al suicidio».

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La vida cotidiana de las personas dependía del grupo social al que pertenecían según fueran sus habitantes de la ciudad o de las aéreas rurales.

Las familias ricas de la ciudad compraban esclavos para que trabajaran a su servicio. La llegada de esclavos traídos de África en barcos ingleses también produjo un aumento de población.

En la ciudad había pulperías generalmente ubicadas en las esquinas, donde se podía tomar algo, jugar a los dados o a los naipes, las bochas, la taba, la riña de gallos era puesta en práctica por los sectores populares. Otros juegos relacionados con los gauchos como jinetes: el pato, la sortija, las carreras, la corrida de avestruces.

Los medios de transportes eran los caballos y los carruajes, las comidas típicas eran el puchero carbonada, sábalo, empanadas, asado de vaca, locro. Mazamorra, arroz con leche, yema quemada, torrejas, pastelitos y también estaba el aguatero.

Las mujeres en la época colonial tenían un rol clave, muchas ayudaban a llevar adelante la Revolución, algunas con los pocos recursos que contaban, en un contexto que la región atravesaba guerras continuas, las tareas del hogar y cuidado de los hijos, productoras, enfermeras, lavanderas, cocineras y a veces espías.

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En la época colonial José de San Martin se encontraba en el Campamento del Plumerillo, este fue el lugar donde los granaderos ensayaban cuerpo a cuerpo con espadas, herrajes de mulas, simulaba ataques con la caballería, cocinaban granos de maíz, comían carne secada al sol y salada (llamada charqui), queso y galleta. Para soportar el frío y evitar el apunamiento, los soldados recibían vino, ajo y cebollas que debían comer crudas. Acampaban a cielo descubierto y sin carpas, arropados con el uniforme que servía para identificar a qué regimiento pertenecían los soldados y, por eso, cada cuerpo del ejército vestía de un color el vestuario incluía una casaca de paño, chalecos, pantalones, corbatines, camisas, un capote, una gorra de cuartel, zapatos, una gorra de parada, una mochila de lona y un par de botas fuertes para la caballería. También una manta y una pava. En este lugar el General San Martín preparó al Ejército de los Andes para cruzar la Cordillera de los Andes. Este campamento se encuentra en el actual departamento de Las Heras, en Mendoza, Argentina. Y tubo una magnifica idea para poder independizarnos entonces creo un plan continental que consistía en lanzar una ofensiva contra las tropas realistas ya no desde el Alto Perú sino desde Chile, lo que implicaba cruzar los Andes con un ejército que aún debía conformarse para tal fin, y así llegar a Lima a través del mar.

¿Quiénes fueron a la guerra y cómo se los reclutó?

¿cómo se prepararon? ¿por qué se necesitaba cruzar los Andes?

¿Cuál era su medio de transporte?

¿Qué comían?

¿Alguien sabe dónde queda este lugar?

¿Qué paisaje se puede observar en el video?

¿Qué tipo de vestimenta llevan los soldados?

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A lo largo de esta historia, los pueblos indígenas resistieron de distintos modos este sistema de dominación política, económica, social y cultural. Un ejemplo, entre otros tantos, es el caso de la larga lucha del pueblo diaguita, que se extendió por más de un siglo (1531-1665). En ocasiones, estas resistencias asumieron la forma de sublevaciones y rebeliones, algunas de las cuales pueden pensarse como antecedentes de las luchas por la independencia de los países americanos. Tal es el caso de la sublevación liderada por Tupac Amaru entre 1780 y 1781. Y en estos mismos años se destaca también la rebelión que tuvo como protagonista a una mujer, Bartolina Sisa.

La historia de Bartolina Sisa es también reveladora si se la considera desde una perspectiva de género. Tanto por el hecho de que su biografía indica que dentro de las culturas indígenas era posible el surgimiento de un liderazgo femenino en el contexto de las luchas contra el poder español.

Hoy Bartolina Sisa es una referencia para las mujeres latinoamericanas y en su memoria se conmemora el día de su muerte como el Día Internacional de la Mujer Indígena

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¿Qué mujeres participaron en el 9 de julio?

Juana Azurduy y Juana Manuela Gorriti son algunos de los ejemplos de valentía y patriotismo de mujeres que participaron en la gesta independentista ¡pero hay muchas más! ¡Vamos a conocerlas!

Juana Azurduy, la heroína de la independencia (1780 – 1862)

María Remedios del Valle, la madre de la patria (1766 – 1847)

Mariquita Sánchez de Thompson, la feminista independentista (1786- 1868)

¿Quién fue Juana Manuela Gorriti?

¿Qué significaba la independencia para las mujeres si, en las condiciones de esa nueva sociedad que surgía en las primeras décadas del siglo XIX, eran libres pero a la vez dependían de sus padres y esposos? La historia de Juana Manuela Gorriti ofrece una respuesta novedosa a algunas de las preguntas que planteó el proceso independentista.

Juana nació en Rosario de la Frontera, provincia de Salta. No hay acuerdo sobre la fecha precisa del nacimiento: hay quienes la sitúan el 15 de junio de 1816 y quienes el mismo día pero de 1818. Formó parte de una familia protagonista en las luchas por la independencia: era hija de José Ignacio Gorriti, representante por Salta en el Congreso de Tucumán (1816) y luego gobernador de esta provincia. También lo fue su tío, Juan Ignacio Gorriti, quien además había representado a Salta en la Junta Grande de 1811. Por otra parte, su familia mantuvo estrechos vínculos políticos con Martín Miguel de Güemes.

Juana Manuela Gorriti generó diversas iniciativas que habilitaron nuevos espacios para las mujeres. En Lima y en Buenos Aires organizó tertulias en las que las invitaba a ilustrarse y a escribir. Aceptaba, incluso fomentaba, que las mujeres asistieran a las tertulias con sus hijos e hijas. Se encargó de promover un público lector femenino y editó revistas junto a otras mujeres. Escribió relatos sobre mujeres destacadas en la historia argentina y sudamericana, como los casos de Camila O’Gorman y de Juana Azurduy.

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Los actores sociales de la Revolución de Mayo de 1810 fueron diversos grupos que, con distintos intereses, participaron en el proceso que llevó a la formación del Primer Gobierno Patrio. Se pueden agrupar en:

1. Criollos revolucionarios

Eran descendientes de españoles nacidos en América y querían mayor autonomía política y económica. Algunos de sus líderes fueron:

Cornelio Saavedra (líder del Regimiento de Patricios y presidente de la Primera Junta).

Mariano Moreno (intelectual y principal ideólogo revolucionario).

Juan José Castelli (orador del Cabildo Abierto, defensor de la independencia).

Manuel Belgrano (abogado y militar, impulsor de la educación y la economía local).

Juan José Paso (secretario de la Primera Junta).

2. Militares y milicias criollas

Habían tomado protagonismo tras las Invasiones Inglesas (1806-1807) y fueron clave en la destitución del virrey. Se destacaron:

Regimiento de Patricios, liderado por Cornelio Saavedra.

Domingo French y Antonio Beruti, comandantes de las milicias y organizadores de la movilización popular.

3. Grupos populares

Incluían sectores urbanos como comerciantes, artesanos, pequeños propietarios, esclavos y trabajadores. Estos fueron movilizados por los revolucionarios y participaron activamente en las manifestaciones en la Plaza de la Victoria.

4. Peninsulares y realistas

Defendían el dominio español y se oponían a la Revolución. Estaban representados por:

Virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros, depuesto el 25 de mayo.

Funcionarios del Cabildo y comerciantes españoles, que apoyaban la continuidad del virreinato.

5. Intelectuales y periodistas

Usaron la prensa para difundir las ideas revolucionarias. Entre ellos:

Mariano Moreno, creador de La Gazeta de Buenos Aires.

Manuel Belgrano, defensor de la educación y la industria local.

Estos actores sociales, con intereses y estrategias distintas, fueron fundamentales en la Revolución de Mayo y en el camino hacia la independencia argentina.

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Aunque esta efeméride alude a los “veteranos”, las mujeres también fueron protagonistas de la Guerra de Malvinas: como instrumentistas quirúrgicas y enfermeras; como personal a bordo de aviones que trasladaban heridos de las islas al continente; como oficiales o personal de buques mercantes con tareas logísticas; o como parte de operaciones de inteligencia.

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Durante casi cuatro décadas, Estela de Carlotto buscó a su nieto y colaboró para encontrar a los hijos de miles de desaparecidos durante los años de la Junta Militar argentina.

Se unió a la organización de Abuelas de Plaza de Mayo a fines de los 70, fue considerada en varias ocasiones como candidata al Premio Nobel de la Paz, y su búsqueda pronto se convirtió en un símbolo de la lucha por los Derechos Humanos en Latinoamérica.

"Lo que yo quería era no morirme sin abrazarlo. Y pronto lo voy a poder abrazar", dijo de Carlotto sobre su nieto.

"Ya tengo a mis 14 nietos conmigo. La silla vacía va a estar con él, los portarretratos vacíos, que lo están esperando, van a tener su imagen. Es hermoso, es un artista, un chico bueno", contó emocionada.

No podía imaginar Estela que mientras ella buscaba a Guido, "Ignacio" estaba muy cerca de ella y de otras abuelas.

Este mismo año editaba su canción, Para la memoria, que comenzaba así:

"El ejercicio de no olvidar nos dará la posibilidad de no repetir (…) Cargando en ancas los hombros se van quedando los años, no se han cerrado las puertas ni las heridas de antaño".

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La bandera como creación colectiva

En la efeméride del 20 de junio se asocia el nombre de Manuel Belgrano con la creación de un símbolo: la bandera nacional, que hoy nos permite, ni más ni menos, reconocernos como parte de un proyecto colectivo. La historia de su creación es conocida: en nota al Segundo Triunvirato con fecha del 27 de febrero de 1812, Belgrano comunica que «siendo preciso enarbolar bandera, y no teniéndola, la mandé a hacer blanca y celeste, conforme a los colores de la escarapela nacional». Menos indagada, en cambio, es la historia de María Catalina Echevarría, quien fue la responsable de confeccionar la bandera nacional con la ayuda de dos mujeres cuyos nombres se desconocen.

Se evoca el nombre de María Catalina Echevarría para referirse a quien consiguió representar en tela nuestra bandera nacional provocando un hecho novedoso que, a su vez, contribuyó en consagrar al Belgrano que sería recordado por generaciones de argentinos y de argentinas. Sin embargo, durante doscientos años en los homenajes nunca se la tuvo en cuenta.

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Una mujer, mestiza, revolucionaria y sudamericana llamada Juana Azurduy, protagonista central en las luchas por la independencia, Juana Azurduy nació un 12 de julio de 1780 en Toroca, una población ubicada en el norte de Potosí perteneciente al Virreinato del Río de la Plata. Esta mujer fue una heroína de la independencia de los territorios de los virreinatos, que luchó junto a su esposo Manuel Padilla contra la corona española. Juana Azurduy, una representante de la lucha armada de la población indígena, una mestiza que harta de la explotación colonial organizó el batallón “Los Leales” para enfrentar a las tropas realistas en el Alto Perú, junto con San Martí, lucho por nuestra independencia.

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¿Quién fue José Hernández? Su biografía.  Día de la Tradición.

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Ricardo Arjona - Carabelas (Cover Audio)

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“género de la patria” convoca a reflexionar sobre el lugar de las mujeres y habilita otras preguntas, por ejemplo, sobre el papel histórico de otros colectivos silenciados o sobre la relación entre ciertos mandatos de la masculinidad, como la virilidad y el coraje,  la noción misma de patria, igualitaria y más justa para quienes fueron invisibilizadas durante años.

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Como una guerra

Dos amigos juegan con soldaditos. Mientras tanto, conversan sobre una guerra de verdad, una guerra que todavía sigue presente en la memoria de quienes estuvieron allí, y en nosotras y nosotros.

Creado: 4 abril, 2024

Autoría:

Plan Provincial de Lecturas y Escrituras

Subsecretaría de Educación, DGCyE

Este libro álbum, de Andrés Sobico y Paula Adamo, gira en torno a las secuelas que dejó la Guerra de Malvinas incluso mucho tiempo después de haber terminado. Se trata de un material para abrir conversaciones literarias acerca de la guerra de juego y la guerra de verdad.

ISLAS MALVINAS- RESUMEN DOCUMENTAL:

https://youtu.be/j3n-wxc6RTg?si=qCA94t2lB-sOSZYJ

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Instituto Nacional de la Música - INAMU -

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24 de Marzo - Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia - León Gieco

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https://youtu.be/w_FwjcmJVW4

https://continuemosestudiando.abc.gob.ar/contenido/san-martin-y-el-cruce-de-los-andes/

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La vida cotidiana en tiempos de Domingo Faustino Sarmiento (1811-1888) estuvo marcada por una sociedad en transformación, donde coexistían tradiciones coloniales con los cambios impulsados por la modernización del Estado. La Argentina de su época era mayoritariamente rural, con ciudades en crecimiento como Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. La economía se basaba en la ganadería y la agricultura, con el comercio y las profesiones liberales en expansión. El transporte era limitado, con diligencias, carretas y caballos, aunque durante su presidencia (1868-1874) promovió la construcción de ferrocarriles para mejorar las conexiones entre regiones.

Sarmiento consideraba que para alcanzar el progreso económico y social, era necesario cambiar las costumbres, la cultura y el lenguaje de la población, y veía en la educación obligatoria y racional la clave para lograrlo. Impulsó escuelas de artes y oficios, promoviendo una educación científica que formara ciudadanos laboriosos y disciplinados. Para él, la formación de la moral y las costumbres era la base de la estabilidad social.

Su política educativa fue contradictoria: por un lado, promovió el sistema educativo más democrático de su época, extendiendo la escolarización, pero al mismo tiempo, su modelo de educación operó como una herramienta de subordinación y exclusión de los sectores populares. Buscaba una sociedad con hábitos modernizados, lo que lo llevó a fomentar la inmigración europea como medio de transformación cultural, al tiempo que apoyó las campañas al desierto, que significaron la expulsión y exterminio de los pueblos indígenas.

En definitiva, Sarmiento dejó un legado que sigue generando debate. Su apuesta por la educación como motor de progreso sentó las bases del sistema educativo argentino, pero también implicó una visión elitista y homogeneizadora de la sociedad, que reforzó desigualdades y excluyó a quienes no se ajustaban a su ideal de civilización.

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Historia Segundo Básico - Alimentos Pueblos Originarios

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Facundo, la sombra del tigre (1994)Histórico, DramaPelícula

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https://youtu.be/cnA-WbJhZ_U?si=00wz5Z9txuFCQKdJ

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Las mujeres fueron partícipes claves pero invisibilizadas en el relato histórico. En esta nota hablamos con la historiadora Griselda Tarragó acerca del rol de la mujer en la construcción de la historia nacional y su reivindicación en estos últimos años.

El 20 de junio de 1820 muere en Buenos Aires Manuel Belgrano, creador de nuestra bandera nacional. En su memoria se establece el Día de la Bandera. La fecha fue decretada por ley 12.361 del 8 de junio de 1938, con aprobación del Congreso, por el entonces presidente de la Nación Argentina, Roberto M. Ortiz.

La historiadora Griselda Tarragó es investigadora y docente universitaria en la Universidad Nacional de Córdoba y en la Universidad Nacional de Rosario. Se dedica a estudiar el periodo colonial y revolucionario de nuestra historia. En esta nota, Tarraogó analiza el rol de la mujer en el contexto histórico en el que se enmarca la creación de nuestra bandera y reflexiona acerca de cómo, durante los últimos años, se comenzó a visibilizar el rol de las mujeres que fueron protagonistas en la construcción de nuestra nación.

Foto gentileza Griselda Tarragó
- ¿Cuál es su visión acerca del papel de la mujer en una historia argentina?
- Estamos comenzando a desandar el camino de construir una historia nacional esencialmente masculina, contada en masculino, donde las mujeres han aparecido sobre un fondo bastante difuso. Solo algunos casos como el de Juana Azurduy, que es relatado en primera persona y en un contexto donde ella pierde a su marido, a sus hijos, vinculado a ese patrón que sería el de la familia en el que ella está inserta.

Aprendimos nuestra historia nacional a través de la existencia de ese panteón de héroes que siempre fueron hombres. Tenemos un padre de la patria, un creador de la bandera, otro especie de padre de la educación argentina, en Sarmiento. Siempre esa historia se escribió en masculino y ese ámbito de la producción intelectual no escapa a todo lo que implica lo que normalmente llamamos patriarcado. A las mujeres también les tocó un lugar relegado en esa sociedad. Pensando en los tiempos revolucionarios las mujeres no tenían derechos políticos, no tenían participación en el ámbito de la política pública desde las leyes.
- ¿Cómo se está trabajando en la visibilización del protagonismo de las mujeres en nuestra historia?
- Desde hace unos años lo que se está viendo es que en las agendas de investigación de los grupos de trabajo como las universidades nacionales, proyectos de doctorado, becas de CONICET, comienzan a aparecer problemas vinculados a replantearse este modelo, este relato y comenzar a recuperar estas agentes de la revolución que fueron las mujeres. Para ello es necesario recuperar información que no está en primer plano, no está en el relato hegemónico, no se encuentra fácilmente. Es una tarea en la que se ha avanzado mucho y que como historiadores e historiadoras en la Argentina tenemos como objetivo. Creo que queda todavía mucho por hacer porque hay muchas resistencias por vencer para darle voz a esas mujeres que transitan el fin del período colonial y son testigos y activas militantes de ese proceso que se abre con la Revolución. Las mujeres estuvieron y acompañaron en los ejércitos, más allá de que muchas participaron en el frente. Quizás el hallazgo más importante en estos últimos años es haber pensado que, además de un padre, tenemos también una madre de la patria que formaba parte de otro colectivo negado, invisibilizado y excluido de la historia como es el colectivo afrodescendiente. Haberla descubierto y haberla instalado a María Remedios del Valle es un avance muy importante.

Recuperar a esas mujeres que formaron parte de distintos procesos, acompañaron a los ejércitos, actuaron como espías y agentes de inteligencia, que alimentaban y atendían a los soldados es una cuestión esencial que no fue estudiada desde el lugar que debe ser estudiada, lo cual es una misión importante en la construcción de la patria. Los actos heroicos, las grandes empresas fueron, exclusivamente, patrimonio de los hombres de la Revolución y esas mujeres aunque fueron nombradas, aunque existen en el relato están en un segundo plano. Es necesario ponerlas en primer lugar, recuperando sus acciones desde el lugar que pudieron. Creo que se está haciendo mucho y que somos muchas las historiadoras mujeres que hemos emprendido esta tarea. Entiendo que, científicamente, hay una necesidad de remediar esto. El relato histórico oficial, el que nos enseñaron en las escuelas, invisibilizó a unas agentes fundamentales de la construcción de la nación como fueron mujeres que, en distintos ámbitos, cumplieron unas misiones esenciales en estas tareas.
- ¿Quién fue María Catalina Echevarría?
- La figura de María Catalina Echevarría de Vidal nos enseña como se consideró la acción de las mujeres en el proceso revolucionario. Vivió en Rosario, la crió la familia de Pedro Tuella, dueño de un comercio de ramos generales donde también había telas. Al momento de la creación de la bandera María Catalina ya estaba casada y vivía en el sector cercano al actual Monumento a la Bandera, la Catedral, lo que era el centro más importante del poblado de Rosario. Su hermano, Vicente de Echeverría, fue un abogado prominente y muy activo en el proceso revolucionario, amigo personal de Belgrano. Lo que sabemos de esta mujer nos llega casi, estrictamente, por la tradición oral. Su figura aparece diluida en el contexto del ámbito doméstico, como una niña que ha quedado huérfana y es criada por una buena familia, para que tenga un buen matrimonio.

Me parece importante que estos últimos dos años se la haya recuperado desde ese olvido o desde ese lugar difuso, porque formó parte de un proceso muy importante y nadie, ni siquiera el mismo Belgrano, se ocupó de dejar constancia de este acto patriótico que implicaba también un compromiso con la Revolución.

Única y auténtica imagen de María Catalina Echevarría, anciana- Foto: http://banderasargentinas.blogspot.com/

-¿Por qué se la relaciona con la creación de la bandera?
- La tradición dice que Catalina tomó del establecimiento de Pedro Tuella las telas, una azul celeste, la otra blanca y cosió esos dos paños que conformaron la primera bandera que identifica a la patria naciente. La imagen de Catalina está invisibilizada porque no tenemos muchos recursos documentales acerca de que esto haya sido así. Por otra parte, a ella le tocó coser la bandera, que era una función claramente femenina en ese mundo de la casa.

Si se piensa que ella era hermana de Vicente, que Belgrano pasa por Rosario, está todo el proceso de construcción de las baterías Libertad e Independencia, está con el ejército, Belgrano la conoce porque es la hermana de su amigo, el núcleo de población era muy pequeño, entonces Catalina obviamente debe haber escuchado, participado, hablado con Belgrano.

En el Monumento hay un mural que la recuerda, casi desde el lugar de las especulaciones estrictas, entregando ella misma esa bandera a Belgrano. También hay un vitral en la Catedral donde está recuperada en el momento en el que se iza por primera vez la bandera. Son esencialmente tradiciones y eso ha dado lugar a mucha polémica en el sentido que no contamos con un expediente militar, escrito, que diga que ella fue la que se encargó de coser la bandera.

"Bendición a la Bandera"- Bajorrelieve de Eduardo Barnes en el Monumento a la Bandera en Rosario. Se encuentra representada María Catalina Echevarría. Foto: http://banderasargentinas.blogspot.com/

- Es necesario que se vuelva a escribir esta historia desde otro lugar, tratando de hacer otro tipo de investigaciones. Es un gran desafío recuperarla, ponerla en el lugar que le corresponde, en el centro de una acción muy importante para la historia de la nación argentina. Trabajar para recuperar su vida y los rastros de sus acciones, de su intervención, de su involucramiento en todo este proceso, que solo tuvimos por especulaciones y reflexiones.

Vitral que representa "La creación de la Bandera por el general Belgrano en Rosario" (Iglesia Catedral)

Foto portada: Diario Uno

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Las mujeres en la historia argentina: María Catalina Echevarría y la bandera nacional

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Las mujeres fueron partícipes claves pero invisibilizadas en el relato histórico. En esta nota hablamos con la historiadora Griselda Tarragó acerca del rol de la mujer en la construcción de la historia nacional y su reivindicación en estos últimos años.

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Mapa de los Espacios Marítimos de la República Argentina. Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA). Disponible en http://www.plataformaargentina.gov.ar

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El artista Ramiro Ghigliazza recreó la cara del prócer "para humanizarlo". La obra se proyecto en el Monumento a la Bandera.

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https://youtu.be/wf1An0IesAw

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Efemérides en el jardín, nuevas perspectivas y propuestas para la enseñanza. Creado: 27 octubre, 2023 | Actualizado: 8 de marzo, 2024

Autoría:

Dirección Provincial de Educación Inicial

Subsecretaría de Educación, DGCyE

https://www.educ.ar/recursos/153097/9-de-julio-y-genero

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La sociedad y la escuela se movilizan para recordar ciertas fechas que resultan significativas. Esta puede ser una buena ocasión para discutir diferentes perspectivas y así enriquecer las propias miradas. La Declaración de la Independencia suele ser presentada como fruto de la unión y del consenso, sin embargo fue producto, de conflictos políticos y sociales. [...]
Continuar leyendo el marco general .
El siguiente itinerario didáctico propone, en primer lugar, indagar parte de la vida cotidiana de principios del siglo XIX, en particular cómo se transportaban las personas y las mercaderías, cómo eran los caminos, las dificultades de las rutas y los trabajos necesarios para que estos traslados pudieran realizarse. Luego, busca acercar a las alumnas y los alumnos de la sala de cinco a una parte de los sucesos políticos que tuvieron lugar el 9 de julio de 1816, cuando algunas personas emprendieron un largo viaje hacia Tucumán.

Es necesario poner a disposición distintos modos de buscar información a través de fuentes iconográficas, fotos de transportes antiguos conservados en los museos, breves textos explicativos que acompañen imágenes, fragmentos de películas y relatos.

Como punto de partida, es oportuno conversar con las niñas y los niños sobre cómo se trasladan habitualmente con sus familias y así analizar semejanzas y diferencias entre distintas experiencias y formas de viajar. En muchos barrios, los carros son un modo de procurar el sustento diario. En el siglo XIX, las carretas eran casi la única forma de transportarse por tierra, pero en la actualidad son testimonio de la desigualdad.

A continuación, compartimos un conjunto de fuentes de información que se irán articulando en variadas actividades, lo cual permitirá a las niñas y los niños conocer los modos de transporte de hace 200 años. A partir de lo indagado, será posible armar carretas para jugar al viaje en el sector de dramatizaciones o de construcciones.

Los modos de transporte a principios del siglo XIX

Fuentes iconográficas

Recordemos que algunas de estas fuentes fueron realizadas en esos años, mientras que otras (como las obras del reconocido pintor Molina Campos), son reconstrucciones posteriores.

A través de la observación orientada por ciertas preguntas, las niñas y los niños del jardín podrán obtener algunas informaciones:

¿Cómo eran las carretas, galeras y diligencias?

¿Cómo eran el tamaño de las ruedas y los materiales con los que estaban construidas? ¿Qué animales tiraban de carretas y galeras?

¿Dónde estaban ubicados el conductor y los pasajeros? ¿Dónde llevaban la carga?

¿Cómo eran los caminos?

¿Qué actividades se realizaban junto a la carreta en los momentos de descanso o de espera?

Ciertos datos no se recogen de la observación directa y, por lo tanto, se requiere de información que aportan los textos para tejer nuevas inferencias.

Las carretas, las galeras y los caminos

"Prilidiano Pueyrredón (1861) Un alto en el campo. [Óleo sobre tela]. Imagen tomada del Museo Nacional de Bellas Artes.Un alto en el campo" de Prilidiano Pueyrredón. Imagen tomada del Museo Nacional de Bellas Artes.

Las carretas eran carros muy grandes. Estaban construidas casi exclusivamente de madera, porque el metal era muy escaso y, por lo tanto, hasta los clavos eran de madera. El techo estaba formado por un toldo muy resistente para soportar el frío, el calor, las lluvias y las tormentas. Las carretas tenían dos grandes ruedas que podían alcanzar hasta dos metros.

Las carretas eran tiradas por varios bueyes. Los bueyes son animales más fuertes y resistentes que los caballos, pero caminan más lento. Los caballos se usaban para realizar viajes cortos y largos y para llevar noticias urgentes.

En la caja de la carreta iban ubicados los asientos para pasajeros y también el equipaje. El carretero era el encargado de dirigir a los bueyes. Los carreteros casi nunca engrasaban el eje de sus carretas y por eso hacían mucho ruido al andar. Se las oía desde lejos.

Emeric Essex Vidal (1820) Coche de postas. Imagen tomada de la Biblioteca Nacional de Maestras y Maestros.

Por lo general, las carretas llevaban mercaderías, mientras que las galeras, tiradas por caballos, transportaban personas. Los carros y carruajes andaban por la ciudad y eran tirados por varios caballos y manejados por un cochero. Podían llevar entre seis y ocho pasajeros con sus equipajes.

Juan Manuel Blanes (1870-1880) Escena campestre. Imagen tomada de Wikimedia Commons.

Al llegar la noche encendían un fuego y cantaban con una guitarra. El conductor y los peones preparaban las camas debajo de las carretas para cubrirse del rocío.

Hace 200 años hacer un viaje de una ciudad a otra era penoso y, las más de las veces, arriesgado. Los caminos estaban en muy malas condiciones, transitarlos era difícil y llevaba muchos días. El camino era de tierra y el polvo volaba por todas partes. Si llovía mucho se formaban pantanos. Las rutas no estaban marcadas y el camino debía cambiarse según el clima o las crecidas de los ríos.

Se aprovechaban las primeras horas del amanecer para evitar el calor. El andar de las carretas era muy lento y, en los lugares dificultosos, los pasajeros y las mercaderías debían bajar, salvar el obstáculo y luego cargarlas nuevamente.

El camino estaba lleno de peligros. De noche, la luna era la única que alumbraba. En verano, el sol quemaba la cabeza. También acechaba el peligro de los bandidos a caballo que podían asaltar a quienes transportaban mercaderías. Además, en muchos lugares, bajo la tierra, había túneles hechos por las vizcachas. Los bueyes o los caballos, al pisar hundían allí las patas y podían quebrarse.

Prilidiano Pueyrredón (ca. 1860) Un alto en la pulpería. [Óleo sobre madera ]. Imagen tomada del Museo Nacional de Bellas Artes.

Cuando el viaje era muy largo se paraba a descansar en las postas. Las postas eran ranchos en donde los viajeros conseguían comida, bebida y caballos descansados para seguir viaje. En ellas vivía el dueño de los caballos de recambio y el postillón, quien acompañaba a los viajeros hasta la próxima posta y luego regresaba con sus caballos.

Pallière (1858) Tropa de carretas. Imagen tomada de Wikimedia Commons.

Las carretas recorrían los caminos en caravanas de 30 a 40 vehículos para protegerse mutuamente. Cada una iba acompañada por un gran número de bueyes para el recambio (porque no aguantaban tirando de la carreta todo el trayecto) y por varios peones, para cuidarlos. Un jinete a caballo marchaba adelante para indicar el camino. Por lo general, el baqueano se adelantaba para ver cómo estaba el camino y luego volvía a guiar a la caravana.

La ruta más transitada era la que llevaba al Norte. En 1816 se tardó 52 días en cubrir la distancia entre Buenos Aires y Tucumán.

Fotos de carretas que se conservan en los museos¹

Los objetos antiguos, en este caso las carretas, dan testimonio del contexto y la trama de relaciones de la cual formaron parte. Nuevamente aquí, algunas informaciones se obtienen a partir de la observación mientras que otros datos serán complementados con el aporte de otras fuentes como breves textos informativos o entrevistas.

Por ejemplo, en el Museo del Transporte de Luján hay una carreta quinchada. Esta carreta tiene los ejes y las ruedas de madera sin llantas. Por eso, al andar producía un chillido que anunciaba su llegada desde varias cuadras de distancia. Sus paredes eran quinchadas, su techo de junco y cuero de potro atados con tientos. También se encuentra una sopanda utilizada por Manuel Belgrano. Ese coche tiene una caja pequeña y alta. Su interior posee dos asientos. A esta clase de coches se les llamaba sopanda por tener suspensores de cuero. Como no tiene pescante, sus conductores iban a caballo a la manera de los postillones.

Fragmentos de películas

Se trata de películas que no están destinadas a un público infantil, pero resulta interesante observar algún fragmento para ver las carretas en movimiento: sus sonidos, las dificultades que supone el subir y bajar de ellas, el traqueteo de su andar, etc.

Puesto que se trata de mirar una parte de una filmación para buscar información, nuevamente resulta central compartir preguntas orientadoras.

Les sugerimos:

- Camila, de María Luisa Bemberg. En el inicio de la película se ve la llegada de la abuela en una galera.

- Facundo la sombra del tigre, de Nicolás Sarquís (Cine.ar).. Desde el minuto 39.45 al 42.50 se ve el equipaje, el calor, la polvareda, los conductores. Desde el minuto 47.44 al 48.44 se observa la lluvia, el barro, el camino. Del 50.28 al 51.23 el traqueteo, de noche y en 1 hora 35 minutos. se observa el cruce de un arroyo y la necesidad de descargar la carreta para poder cruzarlo.

- El último perro, de Lucas Demare (Cine.ar). Se observa una diligencia y la posta en los minutos: del 30.15 al 31; del 55.15 al 55.50 y en 1 hora 14 minutos.

Los sucesos políticos de julio de 1816

Hasta aquí el itinerario se ha focalizado en cómo se transportaban las personas y las mercaderías, cómo eran los caminos, las dificultades y los peligros que acechaban las rutas y los trabajos necesarios para que estos traslados pudieran realizarse. Será oportuno comenzar a aproximar a las niñas y los niños a algunos de los sucesos por los cuales se recuerda esta fecha y que tuvieron lugar en el tiempo en que las personas se transportaban de esa manera.
Era el año 1816. En la ciudad de Tucumán se estaba reuniendo un Congreso. La situación era muy grave. Todo parecía indicar que el rey de España quería volver a ser amo y señor de sus antiguas colonias. --¿Y eso es importante, tía? -Bueno niña, digo así pa darle un poco de emoción al asunto. Como le decía, después de varios días llegaron a ese modesto poblao del norte. Digo modesto porque ni siquiera había un lugar apropiao pa reunirse. Diga que una señora prestó su casa, que si no... ¡Y nosotros acá, sin tener ni siquiera un papelito que dijera que éramos libres de España!
En este caso, compartimos un fragmento de ¿Quiénes son los diputados? que recoge parte de la conversación acerca de los sucesos políticos entre una niña y Clementina, una mujer negra, esclava que servía en la casa y a quien la nena llamaba "tía".

- ¡Claro! Cómo no iba a ser importante. ¿Dónde estaba escrito que acá habíamos tenido una revolución pa liberarnos de España? En ningún lado. ¿Y el rey qué iba a hacer? ¿Preguntarnos a uno por uno? "A ver uste, dígame ¿son libres por acá o no lo son? No mi niña, esas cosas se ponen por escrito y se firman por todos. As´que el Congreso ese estaba reunido pa eso. El amo que nunca quería perderse nada, fue pa esa provincia acompañando a los diputaos. Después de andar días y días y días y días...

Fuentes iconográficas

Observar esta imagen permitirá responder a la pregunta ¿Quiénes participaron del Congreso de Tucumán y firmaron el Acta de la Independencia?

Francisco Fortuny (1910) Congreso de Tucumán. Imagen tomada de Wikimedia Commons.

La pintura muestra la escena en la que se declara la Independencia. Todos los congresales eran varones. Los abogados y comerciantes estaban vestidos de civil. Otros eran clérigos y usaban hábito. También había jefes de las milicias quienes llevaban uniforme y armas.

¹ Las y los docentes podrán encontrar en internet imágenes de este y otros museos donde se exhiben estos transportes.

² Fragmento del relato ¿Quiénes son los diputados? en Zelmanovich y otros (1994): Efemérides entre el mito y la historia. Buenos Aires, Paidós.

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Continuemos estudiando | Declaración de la Independencia y vida cotidiana

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Itinerario didáctico para indagar las maneras en que se transportaban las personas y las mercancías, y tener un primer un acercamiento a los sucesos políticos de 1816.

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Casa Rosada/Manuel Belgrano

En el centro de la Plaza de Mayo, se encuentra la estatua de Manuel Belgrano, vista aquí con la Casa Rosada como fondo.

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Jarilla

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https://www.youtube.com/watch?v=WSQs3JJNAkY

https://www.comisionporlamemoria.org/archivos/educacion/organismos/dossier1.pdf

https://buenosaires.gob.ar/cultura/promocion-cultural/noticias/prohibido-no-leer

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El Instituto Nacional de la Música (INAMU) es un organismo específico de fomento para la actividad musical. Su figura técnico-legal es la de ente público no estatal.

Esta conducido y administrado por un Directorio, una Asamblea Federal y un Comité Representativo.

Se rige por la Ley 26.801, un estatuto y un reglamento interno elaborado por el Directorio y aprobado por la Asamblea Federal.

El principal financiamiento del INAMU proviene de lo recaudad en marco de la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual (art. 97).

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El Instituto Nacional de la Música (INAMU) es un ente público no estatal que tiene por objetivo el fomento, apoyo, preservación y difusión de la actividad musical en general y la nacional en particular. Fue creado por la Ley Nacional de la Música. Ley N°

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Antes de cruzar los Andes, San Martín entrenó al ejército en el campamento de El Plumerillo, ubicado en las afueras de la ciudad de Mendoza. Como la mayoría de los soldados no tenía formación para la guerra, se destinaban muchas horas para enseñarles a combatir.

A la izquierda de a imagen y en primer plano, puede observarse una parte de la tropa de soldados cargando las mulas con los elementos necesarios para el cruce. Los cañones, por ejemplo, se desarmaban y se transportaban en partes. A la derecha se observa un fogón y, detrás de él, una mujer. Las familias de algunos soldados eran admitidas en el campamento, pero vivían en un lugar separado.

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https://provinciaradio.com.ar/noticia.php?noti_id=4216

https://www.educ.ar/recursos/40571/el-martin-fierro-de-jose-hernandez-ii

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Islas_Malvinas#

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Plataforma educativa virtual | DGCyE | Gobierno de la Provincia de Buenos Aires

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https://www.educ.ar/recursos/40571/el-martin-fierro-de-jose-hernandez-ii

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Itkin, Sara (2004) “Plantas de la Patagonia para la salud” San Carlos de Bariloche: Caleuche.

https://www.am-sur.com/am-sur/Mapuche/Esposito_leyendas-ESP/05-Loncopan-curado-por-Pilmaiquen-hierba-nanculahuen.html

Natalia la niña mapuche:

https://www.youtube.com/watch?v=bKgIoFzbrKg

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El Monumento a Juana Azurduy se encuentra emplazado en la Plaza del Correo, frente al Palacio Libertad, Centro Cultural Domingo Faustino Sarmiento, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina

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-Diseño curricular para Educación Inicial (2022)

- Orientaciones didácticas parte nº4: Cecilia Bernardi y Laura Grisovsky

- https://youtu.be/w_FwjcmJVW4

-Fuente de las imágenes:

https://continuemosestudiando.abc.gob.ar/contenido/san-martin-y-el-cruce-de-los-andes/

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¿Qué otros poemas escribió José Hernández además del Martín Fierro?

Recordando el aniversario de su fallecimiento, el 21 de octubre de 1886, a sus 51 años, transcribimos cuatro poemas del militar, periodista, poeta y político argentino José Hernández.

1. Los dos Besos

Volaron aquellas horas
En que la mente delira:
Sin cuerdas está mi lira
Y sin fuego el corazón.
Y pues que cantar no puedo
Tus encantos y embelesos,
A una historia de dos besos
Presta, niña, tu atención.

En los inmensos espacios
Dos besos que iban errantes,
Vagos, perdidos, flotantes,
Se llegaron á encontrar.
Y al tocarse levemente,
Yerto el uno y maldecido,
Tembló el otro, como herido
Por aquel roce fatal.

Y entre el éter de las nubes,
Dó el trueno tiene su cuna,
Un tibio rayo de luna
Los ilumina á los dos.
Y el silencio interrumpiendo
Que en los espacios reinaba,
Un génio que allí pasaba
Oyó la siguiente voz:

—¿Quién eres?
— ¿A donde vas
Por el espacio infinito?
— Tan fresco tú.
— Tú marchito
— ¿De donde saliste, dí?
— Yo soy ternura.
— Yo rábia.
— Yo dulzura.
— Yo dolor.
— Yo soy hijo del amor.
— Yo del ódio y frenesí.
— Yo vierto una alma en otra alma
Divinizando las dos:
Soy el hábito de Dios,
Soy inocencia y virtud.
Y yo soy remordimiento,
Infamia, oprobrio, perfidia:
Soy maldición, soy envidia,
Y perversa ingratitud.

— Yo soy perfume suave,
Soy celestial armonía,
Soy placer, soy alegría,
Soy esperanza que brota.
— Yo soy maldición, blasfemia,
Soy rencor de furias lleno,
Soy para el alma, veneno
Que destila gota á gota.

— Yo soy pureza y esencia.
— Yo crímen y falsedad.
— Yo salvé á la humanidad.
— Yo á la humanidad perdí.
— Soy yo de orígen divino.
— A mí el infierno me hizo.
— Yo nací en el Paraíso.
— Yo en Jerusalen nací.

— Yo soy virtud
— Yo maldad.
— Yo inocencia
— Yo delito.
— Yo soy deleite infinito.
— Yo soy infinito horror.
— Digámosnos, pues, quién somos,
Y así saldremos de dudas.
— Yo soy el beso de Judas.
— Yo el primer beso de Amor.
Y los dos al separarse,
Para seguir su camino
Por un mandato Divino
Se miraron con horror.

— ¡Adiós! yo busco en el mundo
Odios, venganzas, agravios!….
Y yo unos cándidos lábios
Que me den vida y calor.

2. Arcanos que ella no alcanza.
Se fué á arrojar juguetona
Piedrecillas en el agua,
Los cisnes tienden el vuelo
Y el viejo vuelve á su casa.
Las flores siguen creciendo,
Las aguas siguen su marcha,
Sigue el sauce dando sombra,
Sigue el pájaro en sus ramas.
Sigue la brisa apacible
Y al verde follaje arranca
Esa tímida armonía
Que solo percibe el alma.
Mas yo he seguido hasta aquí,
Y es tiempo de decir basta,
Porque las penas son mías
Y soy dueño de ocultarlas.
Yo soy ese pobre viejo
Lleno de arrugas y canas
Y es la niña juguetona,
La lectora de esta fábula.
Guarde ella sus ilusiones,
Yo mis tristezas amargas,
Ella sus blondos cabellos
Y yo mis escasas canas.
Que ya fugaron veloces
Las ilusiones del alma;
Pues ayer compré un billete
Y no me he sacado nada.

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https://www.flickr.com/search/?text=Manuel+belgrano

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3x3 es un proyecto impulsado por educ.ar en donde se presentan una serie de entrevistas realizadas por María Teresa Lugo. Allí, se conversa con distintos especialistas con la intención de instalar un debate sobre inteligencia artificial, uno de los grandes desafíos que atraviesan a la sociedad contemporánea.

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El término 'gaucho' se utilizó durante las últimas décadas del siglo XVII, para denominar con ello a las personas, en su mayoría hombres, rurales, independientes y rebeldes. Ellos descendían de criollos e indígenas y se asentaron en la zona sur del continente debido a la falta de oro y plata en esas tierras no eran utilizadas para fundar asentamientos ni ciudades.  El gaucho era un personaje nómada, que subsistían gracias a la caza de ganado silvestre introducido por los españoles y portugueses en las regiones de la pampa. Al cazar el ganado, extraían el cuero para su posterior comercialización y consumían la carne asada a las brasas. Aunque no solían estar casados los 'vaqueros sudamericanos' llamaban a las mujeres 'guaina', 'gaucha', 'prenda', 'paisana' o 'china'.  Estas féminas no podían acompañar la vida nómada por mucho tiempo debido a las características solitarias de los gauchos, por lo tanto formaban asentamientos aislados, asumiendo la crianza. En torno a la figura de los vaqueros del sur se desarrolló una producción literaria conocida como 'literatura gauchesca', subgénero propio de la literatura latinoamericana que recrea el lenguaje gaucho el cual modificaba palabras y omitía ciertas letras. Representaba al hombre independiente, valiente, conocedor del campo y de carácter solitario consecuencia de las llanuras que habitaban.  De esta literatura destaca el poema narrativo de 1872 el 'Gaucho Martín Fierro', que narra la vida y carácter de un cantante que dedicó coplas a la protesta contra la política del entonces presidente argentino, Domingo Fausto. La política dictaba el reclutamiento de gauchos para defender las fronteras internas argentinas de los indígenas que intentaban recuperarlas.

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Relato de la Revolución de Mayo de 1810 para niños

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Relato de la Revolución de Mayo de 1810 para niños

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https://www.educ.ar/

https://continuemosestudiando.abc.gob.ar/contenido/gesta-de-mayo-y-revolucion-de-1810/

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