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Existen fluidos hydraúlicos sintéticos y minerales

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Se recomienda el uso de guantes y gafas protectoras para el mantenimiento de los sistemas Skydrol.

Si se derraman sobre la ropa o la piel, deben eliminarse lo antes posible por el peligro de incendio y por razones de salud.

Si el líquido entra en contacto con la piel, crea un sarpullido rojo que pica con una sensación de ardor persistente. Los efectos desaparecen en unas pocas horas.

Se puede aplicar clara de huevo en la zona afectada para neutralizar el ardor.

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Origen sintético

Va desde clase I-V (por sus aditivos)

Exelente estabilidad térmica

Baja densidad

Fabricados con tecnología  ester de fosfato

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Origen mineral a base de petróleo

Tóxico y baja biodegrabilidad

Fluido altamente inflamable

Rango de temperatura de funcionamiento de -65°F a 275°F

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Se debe utilizar el fluido correcto

Algunos depósitos están presurizados con aire que debe ser purgado antes de su mantenimiento

Se debe hacer un esfuerzo para evitar cualquier tipo de contaminación durante el servicio

Si se cambian los filtros hidráulicos, asegúrese de que la presión esté fuera del sistema antes de retirar los filtros

Después de realizar el mantenimiento de los filtros o de la cantidad del sistema, se debe purgar el aire y comprobar que no haya fugas en el sistema.

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La revisión o el mantenimiento del fluido hydraúlico es una función de mantenimiento importante ya que es un sistema crítico y de primera linea para el funcionamineto de la aeronave.

Antes de realizar el mantenimiento de cualquier aeronave se debe consultar el manual de mantenimiento específico de la aeronave para determinar el tipo de equipo y los procedimientos de mantenimiento adecuados.

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Proporciona un medio para el funcionamiento de los componentes como el trem de aterrizaje, frenos y superficies de vuelo.