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Bateria de lítio-ar guarda quatro vezes mais energia que atuais de íons de lítio

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Bateria de lítio-ar guarda quatro vezes mais energia que atuais de íons de lítio

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Bateria lítio-oxigênio

As tão sonhadas baterias de lítio-oxigênio (Li-O₂), ou lítio-ar, deverão ser tão eficientes que prometem viabilizar caminhões elétricos em viagens de longa distância e até aviões elétricos.

O principal novo componente de uma bateria de lítio-ar é um eletrólito sólido, em vez da variedade líquida usual. As baterias com eletrólitos sólidos não estão sujeitas ao problema de segurança dos eletrólitos líquidos, que podem superaquecer e pegar fogo. Mas seu grande ganho está na eficiência.

"A bateria de lítio-ar tem a maior densidade de energia projetada de qualquer tecnologia de bateria considerada para a próxima geração de baterias além dos íons de lítio," disse Larry Curtiss, do Laboratório Nacional Argônio, nos EUA.

E Curtiss e seus colegas acabam de desenvolver uma nova arquitetura e uma nova química que pode aumentar a densidade de energia em até quatro vezes em relação às atuas baterias de íons de lítio com eletrólito líquido.

O segredo para isso está em um ânodo metálico de lítio, um eletrólito de polímero cerâmico sólido e um cátodo que é o próprio ar ambiente.

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Os números do novo sistema são expressivos: numa época em que a questão ambiental está presente nos debates que envolvem o setor de transporte público, Campinas inova ao projetar que metade da futura frota do transporte público, totalmente renovada, será composta por ônibus elétricos.
As informações são do secretário municipal de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), Carlos José Barreiro.
O secretário do Transporte de Campinas, Carlos José Barreiro, reflete o edital da licitação lançado 26 de novembro de 2019, que renovará o sistema de transporte coletivo da cidade, Ele promete que Campinas terá a maior frota de ônibus elétricos da América e a segunda maior frota de ônibus elétricos do mundo, perdendo apenas para China.

Quais são os meios de energia limpa?

Conheça o projeto Flagship: P+D+i em eólica offshore flutuante. Energia fotovoltaica. ...

Energia hidrelétrica. ...

Energia de hidrogênio verde.

Como funciona a energia limpa?

Energia limpa é aquela produzida a partir de fontes renováveis, disponíveis em maior ou menor abundância na natureza. Ao contrário daquela proveniente de fontes poluentes, essa modalidade energética não libera gases prejudiciais na atmosfera e sua produção tem pouco impacto nos ecossistemas.

Quais as vantagens e desvantagens do uso de energia limpa?
A maior vantagem desse tipo de energia é a grande quantidade de energia elétrica que é gerada. Mas além das desvantagens já mencionadas, que são os acidentes, ainda há o custo elevadíssimo para sua implementação e o fato de que a água quente que volta para os rios e lagos pode causar poluição térmica.

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Transporte movido a energia limpa tem a necessidade de investimento para o combate às mudanças climáticas

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Transporte movido a energia limpa tem a necessidade de investimento para o combate às mudanças climáticas

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A mobilidade urbana se tornou a maior tendência mundial da indústria automotiva. Você já se imaginou morando em uma cidade onde o setor público e privado promovem projetos com veículos elétricos para transporte público, redução de custos, ruídos, poluentes que são causadores do aquecimento global e mudanças climáticas onde o transporte público funciona de verdade? Imagine as pessoas se deslocando, com facilidade, para vários bairros de metrô ou transporte a energia limpa interligados. Para aqueles que optam por pedalar, estão à disposição mais de 700 quilômetros de ciclovias espalhadas por todos os cantos. Tudo isso parece utopia, mas não é. Essa cidade existe e se chama Estocolmo, capital da Suécia, que ganhou o prêmio de Cidade Verde Europeia em 2010. Ela apresenta a maior percentagem de veículos não poluentes na Europa e 75% da rede de transportes públicos recorre a energias renováveis. Até 2050, o governo planeja ficar completamente livre de combustíveis fósseis, o que significa que todas as emissões relacionadas ao aquecimento público e privado, aos veículos e ao uso da eletricidade serão reduzidos a zero.As vantagens para o uso de energia limpa são muito mais vantajosas para os consumidores. A energia limpa é mais econômica, eficiente e competitiva que os combustíveis fósseis. Para exemplificar, a eficiência de um veículo movido a energia elétrica supera os 80%, enquanto os movidos a combustão não ultrapassam os 20%. Isso sem levar em consideração que os veículos elétricos possuem menos peças e tem menor custo de manutenção comparado aos de combustão. Nos primeiros meses de 2018, Noruega, Suécia e Dinamarca já tinham uma fatia de 30% de Market share dos elétricos.

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Quais são os carros elétricos vendido no Brasil?

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Quais são os carros elétricos vendido no Brasil?

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1 - Volvo XC40 Recharge - 1.914 unidades. ...

2 - Caoa Chery iCar - 782 unidades. ...

3 - JAC E-JS1 - 609 unidades. ...

4 - Renault Kwid E-Tech - 594 unidades. ...

5 - Volvo C40 Recharge - 584 unidades.

Como surgiu os veículos elétricos?  Em 1888, surgiu na Alemanha aquele que é considerado o primeiro carro elétrico: o Flocken Elektrowagen, criado pelo inventor e empresário Andreas Flocken. O projeto era de uma charrete de quatro rodas, com um motor de 0,7 kW e uma bateria de 100 kg, e que podia chegar a 15 km/h.
Em que ano todos os carros serão elétricos?
O fabricante asiático promete investir o equivalente a R$ 255 bilhões nos próximos seis anos em pesquisas e desenvolvimento em eletrificação. Pelas contas da Honda, em 2035 os elétricos vão representar 80% do mercado de automóveis nos mercados da Europa, América do Norte, Japão e China.
Qual o país que tem mais carros elétricos no mundo?
Em 2021, as vendas quase triplicaram para 3,4 milhões, segundo a Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês). Isso significa que, no ano passado, mais carros elétricos foram vendidos apenas na China do que em todo o mundo em 2020.