# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재워시앤차지 C

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

워시앤차지 Clens Turbo Jet

G COAT 사용시 차량에 세제 이물질이

자주 묻어 나와서 G COAT 사용을 못하겠다고

클레임 제기 합니다, 현재 G COAT 사용 중지

상태로 세차기 가동 중입니다

빠른 개선이 필요 합니다

# data[].attributes.body
CLENS TURBO JET

1번 세제 호스(12파이) 손상이 자주 발생합니다

호스 내구성 불량으로 호스 재질 변경 개선 부탁드립니다

삼화에너지주유소

내포오토밸리주유소

인주세차장

해미읍성주유소

날아라뚱땡이주유소

푸른주유소

보증기간 내에 호스 손상으로 인해 교체한 주유소입니다

# data[].attributes.body
SB 암대타입 근접센서 파트 브라켓 부식방지 수막판 추가 건의드립니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재튜브 펌프 내

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

튜브 펌프 내구성 불량

약 7개월 사용, 세차댓수 5100인데

벌써 고장났냐고 동원석유 중동지점에서 클레임 제기

개선 요청 합니다

# data[].attributes.body
서대문 Soil 신우주유소 CLENS550

설치간 지주폴 드레인밸브 누락입니다.

# data[].attributes.body
서대문 Soil신우주유소

물파이프 양쪽 엔드캡 누락입니다.

# data[].attributes.body
ERP 개선 요청사항

신형 세차기 사고건 및 소모품 관련

반출시 품목, 아쎄이건

AS기사가 찾을수가 없습니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재서해주유소 안

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

서해주유소 안산 MC V2 시운전 현장

시운전시 튜브 펌프 호스 이탈 문제 발생

시운전시 불필요한 수리 시간 발생

개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재설치시 조작9

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

설치시 조작9P선 및 2P,3P선이 지주폴이 늘어나 있는 상태에서 힘을 많이 받으면 전선이 단선되는 문제가 보증기간 내에 발생 합니다 누전 발생 및 세차기 동작이상 에러 발생 합니다

설치시 2P,3P,9P선은 메인전선과 메인물호스보다 부하가 덜걸리게 설치를 해야 합니다

설치팀 개선 요청합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재시흥터미널주유

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

시흥터미널주유소 2026 06 25 시운전 현장

보조 물탱크 수위조절기 센서와 볼탑의 높이가 맞지 않아 자동펌프가 계속 돌아가는 에러 발생

시운전시 물탱크 상부 분해 후 볼탑 높이 조정 수리로 인한 시운전시 추가 시간이 늘어남 생산 출고시 수위조절기 센서와 볼탑 높이 확인후 출고 개선 요청합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재최근에 변경된

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

최근에 변경된 안전바 센서 감지 부위가

일정 하지 않아 시운전시 에러 발생

시운전시 안전 커버 분해후 센서 감지 이상

수리 작업 으로 불필요한 추가 시간 발생

최근 시운전한 부평충전소, 서해주유소

동일한 에러 발생으로 시운전시 시간 지연 발생

안전바 감지센서 구조 변경 개선 요청합니다

# data[].attributes.body
버스세차기 톱고압 하중을 체인 링크로 버티는게 위험해 보입니다

# data[].attributes.body
하부 고압 틸팅 고정 핀 개선 요청

현재 하부 고압 틸팅 고정이 R핀 고정 방식인데

이탈이 너무 잦습니다

하부 고압 틸팅 고정 방식을 볼트 고정 방식으로 개선 요청합니다

# data[].attributes.body
서해주유소(시흥)

시운전시 2단 스윙암 리미트 SW

결선 이상 출고

고소 작업으로 작업 위험성 발생

시운전시 추가 시간 늘어남

다시 한번 개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재위시앤차지 C

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

위시앤차지 CLENS Turbo JET

2024 11 출고 기번 55

세차 댓수 14655

1차 세제 성분에 의해 호스 손상 발생

노브러쉬 세차기로 세제 분사가 제대로 돼야

정상적인 세차가 가능한데 보증 기간 내에도

문제가 생기면서 업체에서 클레임 재기

호스 손상으로 누수 진행되어 기계실 내부 물고임 현상 발생 클레임 재기

호스 재질 변경 개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재개선 진행이 

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

개선 진행이 하나도 안된거 같습니다

업체에서 벌써 녹스냐고 불만 재기 합니다

다시 한번 올립니다

# data[].attributes.body
현재 대형 터널 문형 전기종

안전바 sensor bracket 녹발생

개선이 되었다고 하였지만 올해 출고된

세차기도 1개월 사용후 부터 녹발생으로

업체에서 불만을 지속적으로 이야기합니다

개선을 요청합니다

해당 업체는 용인 신동백주유소입니다

# data[].attributes.body
S/B PART 또는 ASSY 자재 반출요청시

부품들이 미조립 상태로 반출되어

현장에서 수리시 조립하는 과정중 추가 공수발생

보험수리 및 일반수리시 보험사 /업체 참관하여

수리 진행하는 경우가 많은데 미조립 자재로

ASSY 부품이 의미가 없어지며 미조립 부품을 불필요하게 교체 한다는 문의가 많습니다

조립이 다 되어있는 상태면 수리 시간단축 및

보험사/업체에 ASSY 부품에 대한 의심이 없어지는데 미조립 상태로 현장에서 조립중 이를

현장 담당자가 소명하며 수리를 진행하는데

어려움이있습니다 ASSY PART 자재 반출시

부품조립을 해주셨으면 합니다

# data[].attributes.body
톱고압 좌/우 앞/뒤 유격으로 세차중

톱고압 상/하강시 소음발생으로

업체 불많이 지속적으로 발생하고있습니다

가동시 소음이 차량 내부 운전자에게도

전달 되어 업체에 불만을 표출한다고합니다

구조적으로 조속히 개선이 필요하다고

판단됩니다

해당업체는 용인 신동백주유소 입니다

영상이 있으나 업로드가되지않아

사진만 첩부합니다

# data[].attributes.body
MC750 V2

자흡식 메인물호스IN 호스 꺽임 및 설치시 호스포설 어려움 / AS 호스 누수시 작업불편/ 후레임 상부로 호스 포설 또는 입구측처럼 후레임 노출로 내장판 설치(후레임 단가 하양) 또는 후레임 상부로 호스 포설하게끔 상부 홀 요청

# data[].attributes.body
신우주유소 서대문 원형레일

22년10월 설치 그림처럼 일짜로 갈라짐 현상외

중간중간 깨진현상 전 레일보다 약한것 아니냐는 이야기와

용접으로 보강하기 다소 어려움이있습니다

개선방법이 필요할것같습니다

# data[].attributes.headline
연구실 안전관리 실태조사 신고 요청

# data[].attributes.subject
연구실 안전관리 실태조사 신고 요청

# data[].attributes.body
2025년부터 연구전담부서 연구원 인원이 10명이상으로 증원되어 매년 "국가연구안전관리본부"에 "연구실 안전관리 실태조사" 신고를 하여야 합니다. 그 신고 내용이 개발본부에서 알기 어려운 내용들이 많습니다. (예를들어 안전관리 법률사항 설문응답, 안전관리비용 산출, 안전자료 구입비용, 안전교육 훈련비등)

처음 신고하는 것이라 개발본부 주관하여 진행 했으나 업무 효율성이 떨어지는 상황이고 전문 지식을 갖춘 안전담당자를 개발본부에 따로 배치하는 것보다 안전팀에서 담당해 주는것이 좋을것으로 제안드리오니 검토 부탁드립니다.

2026년도 신고는 개발본부에서 진행하고 2027년도 신고부터는 안전팀에서 신고 부탁드립니다.

# data[].attributes.body
세차기 후면 셀프 터치 스크린 물얼룩발생 및 주유소 담당자 관리 어려움 호소

# data[].attributes.body
세차기 설치 2달 만에 사이드 크로스 센서 수부유잎 소손 교체실시

# data[].attributes.body
마포구 SOIL 염리동주유소

신형 컨베어 푸시롤러

체인 장력이 조금 느슨해질 경우 눌림으로

프레임과 푸시롤러의 마찰발생하여 소음 및 파손되는 경우가 있습니다

체인을 오래사용하여 장력조정에 어려움이 있을 경우

체인 수명대비 이른 교체해야 될 우려가 있습니다

개선 요청합니다

# data[].attributes.body
PROXIMITY S/W 세차기 출고시 센서 결선부 열수축튜브로 결선되어 전선 결선 고정 미흡으로

보증기간 내 오작동 횟수가 많음 개선요청

S/B 틸팅안전,소각 중각 대각

T/B 엔코더 센서

CON’V 엔코더 등 해당 센서 사용되는 부분들에서 동일한 증상이 자주 발생됨

# data[].attributes.body
톱노즐 보호고무 고정 쫄대 고정방식 개선요청

알리미늄리벳 부식으로 사진처럼 쫄대 고정이상으로

차량 기스 사고 발생

# data[].attributes.body
문형 폴대 베어링 조립부 고무 스토퍼 플레이트 구조 개선 요청

문형 폴대 베어링 조립 시, 폴대에 설치된 고무 스토퍼가 스토퍼 플레이트에 전체적으로 걸리지 않고 일부만 걸치는 현상이 확인되었습니다.

현재 사진상 폴대 플레이트가 상부에 용접되어 있는 상태이나, 고무 스토퍼가 플레이트 면에 완전히 지지되지 않고 약 절반 정도만 걸쳐 있는 상태로 보입니다.

이로 인해 고무 스토퍼가 정상적으로 스토퍼 역할을 하지 못하고, 작동 중 하중이 한쪽으로 집중될 우려가 있습니다.

특히 고무 스토퍼가 플레이트에 반만 걸친 상태로 장기간 사용될 경우, 고무 부위에 편마모 또는 손상이 발생할 가능성이 높으며, 이로 인해 고무 스토퍼의 교체 주기가 짧아질 우려가 있습니다.

개선 요청 사항

고무 스토퍼가 플레이트에 전체적으로 안정적으로 지지될 수 있도록 플레이트 위치 및 구조 개선을 요청드립니다.

# data[].attributes.body
재정제2주유소 MCP SB보험수리

MOTOR SHAFT HOLE 이상으로

업체측 교체 요청

# data[].attributes.body
상주 수정주유소 설치 현장에서 외장판 조립 시, 외장판에 넘버링이 되어 있지 않아 설치팀에서 홀 위치를 하나하나 확인하며 조립을 진행하고 있습니다.

현재 프레임에 홀이 뚫려 있지 않은 위치가 있어, 해당 위치에 맞는 외장판을 찾기 위해 여러 외장판을 직접 대조하고 있으나, 홀 구멍이 없는 외장판이 확인되지 않고 있습니다.

이로 인해 도면상 외장판 홀 위치가 잘못 반영된 것인지, 또는 제작 과정에서 외장판이 잘못 제작된 것인지 확인이 필요한 상황입니다.

설치 작업 지연 및 재작업 방지를 위해 아래 사항에 대해 확인 부탁드립니다..

1.해당 외장판 도면상 홀 위치 및 수량 확인

2.실제 제작된 외장판의 홀 가공 누락 또는 제작 불량 여부 확인

설치팀에서는 외장판 식별이 어려워 현장에서 불필요한 대조 작업이 반복되고 있습니다.

# data[].attributes.body
버스세차기v2 (수정주유소)

버스세차기 레일 조립 시 레일 내부에 열선을 삽입한 후 외부로 인출해야 하나, 현재 레일 끝단 캡 부분의 상대물이 맹판(Blind) 구조로 되어 있어 열선이 외부로 나올 수 없는 상태입니다.

이로 인해 현장에서는 열선 인출을 위해 끝단 캡 부분을 별도로 컷팅하여 작업하고 있으며, 해당 작업으로 인해 조립 시간이 증가하고 작업에 어려움이 발생하고 있습니다.

또한 열선이 외부로 나와야 하는 인출 구멍이 하부 방향으로 되어 있으나, 열선 재질이 딱딱하여 아래 방향으로 구부려 인출하기가 어렵습니다. 이로 인해 현장에서는 상부 방향으로도 추가 컷팅을 진행하고 있는 상황입니다.

향후 현장 작업성 개선 및 불필요한 컷팅 작업 방지를 위해 레일 끝단 캡 부분의 열선 인출 구조에 대해 도면 검토 부탁드리며, 열선이 원활히 인출될 수 있도록 인출구 위치 및 형상에 대한 도면 수정 검토를 요청드립니다.

# data[].attributes.body
버스세차기v2 (수정주유소)

버스세차기 내장판 조립 확인 중, 노즐 부위에 장공홀 구멍이 없어 노즐 부위가 막혀 있는 것으로 확인되었습니다.

해당 부위는 노즐 설치 및 분사 기능과 관련된 부분으로, 현장 조립 및 사용 시 간섭이 발생할 수 있을 것으로 판단됩니다.

이에 내장판 노즐 부위의 장공홀 반영 여부에 대해 도면 검토 부탁드리며, 필요 시 장공홀 가공이 반영될 수 있도록 도면 수정 검토 요청드립니다.

# data[].attributes.body
버스세차기V2 (수정주유소)

세차기 설치 시 물호스, 전기선 등 각종 배관 및 배선을 기계실로 연결해야 하나, 현재 외장플레이트에 배관·배선이 통과할 수 있는 인출구 구멍이 없는 것으로 확인되었습니다.

또한 이전 설치된 1호기에서도 동일하게 인출구 구멍이 없어, 현장에서 배관 및 배선 연결 시 어려움이 있었습니다.

향후 설치 작업이 원활히 진행될 수 있도록 외장플레이트에 물호스 및 전기선 통과용 인출구 반영 여부에 대해 도면 검토 부탁드립니다.

# data[].attributes.body
버스세차기 v2 (수정주유소)

상기 사진과 같이 해당 브라켓 체결부는 현재 너트가 용접되어 있는 구조로 되어 있습니다.

그러나 실제 설치 현장에서 볼트를 체결하려고 하면 주변 프레임과 간섭이 발생하여 스패너, 복스 등 공구가 정상적으로 들어가지 않아 체결 작업이 매우 어렵습니다.

또한 반대편 방향에서 체결을 시도하려고 해도 너트가 용접되어 있어 체결 방향을 변경할 수 없는 구조입니다. 이로 인해 설치 작업 시간이 지연되고, 체결 작업성이 저하되고 있습니다.

설치팀들의 의견으로는 해당 부위는 너트를 용접하지 않고, 일반 맞볼트 방식으로 체결할 수 있도록 개선하는 것이 작업성 측면에서 적합하다는 의견입니다.

따라서 향후 제작 시 해당 부위는 용접너트 구조가 아닌, 볼트와 너트를 양쪽에서 체결할 수 있는 맞볼트 구조로 변경 검토 부탁드립니다.

이를 통해 현장 설치 시 공구 접근성이 개선되고, 조립 작업 시간 단축 및 체결 품질 확보에도 도움이 될 것으로 판단됩니다.

개선 검토 부탁드립니다.

# data[].attributes.attachment_caption
상주 수정주유소 설치 현장에서 설치팀이 외장판 부착 작업을 진행하는 과정에서, 각 외장판의 부착 위치를 정확히 확인하기 어려워 작업 지연이 발생하고 있습니다.
현재는 외장판을 하나씩 직접 들고 맞춰본 후, 위치가 맞지 않을 경우 다시 해체하는 방식으로 작업이 진행되고 있으며, 이로 인해 작업자가 반복적으로 올라갔다 내려오는 등 작업 부담과 비효율이 발생하고 있습니다.
이전에 외장판에 넘버링 표시를 해주신다고 말씀하셨으나, 아직 개선이 이루어지지 않은 것으로 확인됩니다.
향후 동일한 문제가 반복되지 않도록 외장판별 부착 위치를 쉽게 식별할 수 있도록 넘버링 표시 등 개선 조치를 부탁드립니다.

# data[].attributes.headline
안전팀 김병석 매니저 입니다.

# data[].attributes.subject
안전팀 김병석 매니저 입니다.

# data[].attributes.body
상주 수정주유소 버스세차기 입니다. 상하부 조립시

해당 제품 조립 시 조인트 핀이 총 14개 필요하나, 현재 8개만 출고되어 조립 작업을 진행할 수 없는 상황입니다.

현장 조립 지연이 발생하지 않도록 부족 수량 확인 및 추가 출고를 부탁드리며, 동일한 문제가 재발하지 않도록 BOM상 조인트 핀 수량을 14개로 수정 부탁드립니다.

# data[].attributes.body
TURBO JET 2번세제 흡입 SOL V/V COIL 누전이 빈번하게 발생합니다 품질 개선 부탁드립니다

# data[].attributes.body
터널 S/B1 암대타입

차량 상부 세척 미흡으로 클레임 발생

브러쉬 개선 검토 부탁드립니다

# data[].attributes.body
출구측 세제 판넬 포스트 커버 고정이상으로 세차 도중 문이 열리는 사고 발생

문이 열린상태에서 세차가 가동 되어 차량 기스 발생

도어 자석 부식으로 자력 이상으로 열림 예상

안전장치 추가 설치 개선 요청

*사고 동영상 기술지원팀 전달

# data[].attributes.body
터널 TB GUIDE BK

스토퍼 고정 미흡하여 탈착되어 소음발생

고정 개선 검토 부탁드립니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재태리주유소(김

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

태리주유소(김포) CLENS 550 설치 현장

주행 모터 베이스 볼트 개선이 안된거 같습니다

다시 한번 개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
고압호스 현장에 맞게 개선 되었다고 했는

# data[].attributes.body
고압호스 현장에 맞게 개선 되었다고 했는데

아직까지 남는 고압호스가 많이 있습니다

불피요한 자재 사용 으로 마이너스 발생

개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재영상을 보면 

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

영상을 보면 앞 차랑은 출차 위치에 서 있습니다. 출차 센서가 감지 되어 출구신호등이 1초동안 작동 되었다가 센서 감지가 끝나는 순간 출차 신호등은 점등 되어 운전자가 인식을 못해 출발하지 않은 상태에서 뒤에 진행 중이던

세차 차량이 앞차를 밀고 나가는 사고가 발생했습니다. 안전을 위해 설치된 출차 센서는

도면상에 수치가 아닌 여러 가지 돌발 상황을

대비 하는 차원에서 기존 고정 브라켓트 형식에서 사고 예방을 할수있는 고정 타입이 아니라 유동성 있는 방식으로 개선 요청 합니다. 모든 현장이 도면과 같지는 않습니다

사고난 현장들은 이후 출차 센서 위치를 모두

변경해서 사용 중입니다

처음부터 사고 예방 할수있게 출차 센서 고정

위치를 변경 개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재터널, 문형 

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

터널, 문형 공통

열선 신호 라벨이 H2로 똑같이 표기되어 있는데 파트별로 라벨 명칭을 표기 변경 요청. 예) 1. 실린더 파트 2, 세제 라인 파트 3.사이드 레일 외 등

열선 누전 발생시 파트가 구분이 없어 모든 파트를 누전 점검 후 수리 진행 합니다. 파트별로 구분되어 있으면

누전 문제 해결에 있어 시간이 많이 단축 되어

수리 시간 단축으로 공수 절감 효과가 있습니다. 개선 요청 합니다

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

M/C 750 V2 기종 빔 프로젝터 사양

렌즈 오염 발생으로 글자 및 그림 모양이

시운전 당시 모양과 많은 차이가 발생함

약 6개월 만에 문제가 발생 됨

빔 프로젝터 렌즈가 세차기 상부에 위치에 있어 사다리를 타고 올라가 청소해야 되는데

많은 위험 요소가 있어서 청소를 귄장을 할수

없습니다 개선이 필요 합니다

# data[].attributes.body
TURBO JET 터널 문형 크리너1 흡입 펌프 제외하여 원가절감 관련

터널 1호기(보증) 파주고라니주유소 메터링펌프 크랙 누액되어 직결 연결하여 버블과 동일 펌프 수압으로 흡입 및 세제량도 밸브로 조절가능

차후 보증만로시에도 크리너1 프로세스, 메터링펌프 교체로 매출 미발생 예상됩니다.

원가절감차 제외 검토 부탁드립니다.

# data[].attributes.body
식당 바닥이 가운데가 타일이 솟아나있습니다.

한쪽라인이 다 그렇습니다. 확인부탁드립니다.

# data[].attributes.body
CLENS TURBO JET

2번 세제 고압프리버블펌프 리턴호스 파손으로 누수

세차기 가동 6개월 내에 발생

누수 발생시 고압 호스로 구매하여 교체 중

세차기 출고시 개선 부탁드립니다

보증기간 발생업체

SK 원당주유소

GS 자유주유소

GS 삼성대로주유소

충호남지사 김남혁

# data[].attributes.body
최근 변경된 버블펌프 수압조절 밸브

수압 불규칙 현상 / 잦은 AS로 기존 볼밸브로 교체중입니다.

보증기간 발생업체

SOIL 염리동주유소

HD 강변현대주유소

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재10월달에 개

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

10월달에 개선후 변경 된다고 했는데

아직도 개선이 안되어 있습니다

도대체 언제 안테나 내림은 없어지나요

안테나 내리는 차가 아직도 있나요?

있으면 알려주세요

그래서 아직 변경 안된건가요?

저는 오토 와이퍼 OFF가 더 필요한 문구라

생각 됩니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재전기선 연결 

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

전기선 연결 작업시 피복손상 부위 확인후

결선 개선 요청 합니다

세차기 특정상 물이 많이 분비 되는데

피복 손상으로 처음에는 문제가 없을수 있지만 시간이 흐르면 문제가 무조건 발생합니다

전선 합선으로 모터 및 전기장치 손상 발생

클레임 처리로 마이너스 손실 발생 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재생산 마그네트

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

생산 마그네트 결선 이상으로 물탱크 히터

작동이상, 업체 요청사항 테스트후 기계 출고

요청 만약 여름에 출고된 세차기면 겨울이 오기전까지 문제점을 모르고 기계를 사용함

개선 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS2팀 이용재최근 출고되는

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

최근 출고되는 문형 에어 판넬 열선이 사진처럼 설치 되어 출고 되는데

열선 활용에 효과가 없습니다

개선 요청 합니다

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

12월 11일 새천년주유소 시운전 현장

지주폴 전선 및 호스 설치 이상으로 전선 및 호스 재설치 작업 조치

설치팀 작업 이상을 시운전시 AS를 해야되는

2중 작업을 합니다

주유소 사장은 시운전시 기계 문제도 있고

설치 문제도 있어서 아주 많은 불만을

가지고 있습니다

개선이 필요합니다

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

12월 11일 새천년주유소 시운전 현장

2단 스윙암 리미트 스위치 전선 결선 이상 및

손상된 피복 설치 됨

시운전시 세차기 에러 발생으로 시운전 도중

기계를 수리 하는 모습은 고객에게 좋은 모습은 아니며 이러한 문제가 생기면 자연히

시운전 시간이 늘어나 추가 피해가 발생됨

개선 요청 합니다

# data[].attributes.body
AS2팀 이용재

12월 11일 새천년주유소 시운전 현장

비상정지 스위치 전선 미결선후 기계 출하

주유소 측에서 클레임 제기

출하전 제대로된 검사 확인 요청 합니다

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재더블 문형 

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

더블 문형 전기종

현재 2단 스윙암 변경후 에러 코드 36번까지

추가 됬는데 현재 에러 코드 스트커에는

35번 밖에 없습니다

변경 사항을 바로 적용 하여 출고 개선

요청 합니다

# data[].attributes.body
MCP V2 SOIL연일가스

가동일 25.5 세차대수 58,000

사이드 개폐 파트 수막커버 설치되어 있지만 연식과 대수에 비해 체인, 스프라켓 노후 변형 발생

가이드롤러 교체시에도 공간협소로 교체 어려움

# data[].attributes.body
MCP V2 SOIL연일가스

가동일 25.5 세차대수 58,000

탑롤 우측 상부 체인 장력 이상으로

우측 리프팅 벨트 미구동

우측 체인 장력조정 불가 / 벨트 교정 시간소요

우측 상부 파트 개조 / 개선 검토 부탁드립니다.

# data[].attributes.headline
터널작업장 내 작은 크레인

# data[].attributes.subject
터널작업장 내 작은 크레인

# data[].attributes.body
중간 연결부위가 끊어져있어 선이 뭉탱이가 레일에서 떨어질수도 있을것같습니다.

연결부위를 막으면 될것같습니다.

확인 후 조취해주세요!

저것말고도 레일이 틀어져있어 레일 자체가 빠질수 있을것같습니다

# data[].attributes.body
자재반출 이동요청서 출력건

요청서 출력시 잦은 오류, 미출력, 이중출력 등 자재팀과 AS부서 불편함이 많습니다.

네트워크 점검 및 개선 부탁드립니다.

# data[].attributes.body
문형 지주폴 드레인밸브 설치 6개월 내에 AS발생

밸브 파손(김포공항주유소)

레바 파손(강변주유소, 필립스주유소)

필립스주유소 시운전시 파손발생

내구성이 약하여 검토 부탁드립니다

# data[].attributes.body
사이드 대차 ASS'Y 상부 베어링 볼트,너트 위치로 인해 회전체인 연결불능

작업시간 소요 및 상부 글라인더 컷팅작업 발생됩니다.

SOIL 두꺼비주유소

SOIL 시몬주유소

# data[].attributes.body
SB RAIL HEATER

국회대로주유소

목화주유소

행신주유소

성동IC주유소

원흥제2주유소

보증기간내 누전발생

금일 MC750 보증 SK대영충전소 드라이3 누전되어 점검 / 히터 L5선으로 인한 누전 발생됨

개선 필요합니다.

# data[].attributes.headline
생산동 전선커버 간소화

# data[].attributes.subject
생산동 전선커버 간소화

# data[].attributes.body
생산동 기계작업시 전선을 바닥에 깔고 커버를 덮는데 쪼그려 앉아서 작업하다보니 무게가 상당하여 허리에 부담이 심합니다. 작은 사이즈로 교체해주세요

# data[].attributes.body
안테나 내림 문구 개선 되었다고 했는데

아직까지 현장에는 그래로 입니다

# data[].attributes.body
한대역주유소 MC 750+ V2

입구 안전바 브라켓트 부분 녹발생으로

업체에서 클레임 제기 합니다

개선이 필요 합니다

# data[].attributes.headline
터널 드라이 프레임 관련

# data[].attributes.subject
터널 드라이 프레임 관련

# data[].attributes.body
더블 드라이 프레임에 브로워 작업을 하다보면

내장판을 붙히기 위한 앵글에 등이 긁히거나 옷이 틑어질때가

종종 발생합니다. 안전을 위해서 라운드 처리 해주세요.

# data[].attributes.body
현재 지급된 안전대 죔줄이 사용 과정에서 늘어나 프레임에 걸리는 사례가 발생하고 있습니다.

이로 인해 작업 시 불편함과 안전상의 위험이 우려되므로, 기존 제품보다 길이가 조금 짧은 죔줄을 추가 지급(또는 교체 지급)해 주실 것을 요청드립니다.

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재문형 전기종

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AS 2팀 이용재

문형 전기종 동일

주행모터 베이스 고정 볼트 및 체인 장력 볼트

SUS 볼트로 변경 개선 요청 합니다

주행커버 안에 위치에 있어 커버 분리전

볼트 부식 및 녹 발생을 확인하기 어렵습니다

볼트 부식으로 파손 발생시 협소한 공간으로

대체 수리할 방법이 어렵습니다

# data[].attributes.body
터널세차기

입구 가이드롤러 설치간 스텐드엘보 크로스되게 고정해주시면 고정이 더 잘 될거 같습니다.

# data[].attributes.body
MC TURBO JET 7호기

알뜰 어울림주유소

물탱크 1개로 변경후

연속 세차시 잦은 물공급 이상으로 펌프 과전류 발생되어 전극봉 부분 절단 조치

# data[].attributes.body
하성제2주유소 MC V2(터널식 세차기 전기종 공동)

주유소측 노즐 청소 작업시 파이프 부식 발생

확인 클레임 제기

1년 정도밖에 안된 기계가 노즐 파이프 부식발생으로 파이프 다른 재질로 전량 교체요구함

개선이 필요함

# data[].attributes.body
하성제2주유소 MC V2

사이드 개폐파트 모터 스프라켓 및 체인

세차 댓수와 년식에 비해 녹이 많이 슬어

물티김 방지 보강 또는 물 분사 라인 변경등

개선이 필요합니다

# data[].attributes.body
효창5주유소 시운전 2025 07 14

MC 750 V2

고압 아크릴판 좌우 고정 브라켓트가 없어

아크릴판이 좌우로 움직임

아크릴판 글자가 이상하게 보임

개선 필요함

# data[].attributes.headline
한림기계 안전모를 착용하시는 직원분들

# data[].attributes.subject
한림기계 안전모를 착용하시는 직원분들

# data[].attributes.body
날씨도 많이 덥고 안전모를 쓰고있으면

머리에서 열이 올라와서 땀도 많이나고 해서 모두 힘든작업중입니다.

땀을 많이 흘리게 되면 과도한 땀 배출로 인해 탈수, 전해질 불균형, 어지럼증 등을 유발할 수 있습니다. 그렇게 된다면 열사병까지 올수있어 작업자가 위험해 질수 있습니다.

그래서 이러한 안전모로 변경했으면 좋겠습니다!!

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

CLENS TURBO JET

1차 세제 호스라인 C4N 배관 터치 1차

세제 성분에 부식 진행되어 세제 호스 고정이상

세제 흡입이상으로 세척력 저하 발생

재질 변경 개선 요청

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재터널 세차기

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

터널 세차기 공용

사이드 센서 감지 브라켓트 및 센서 고정 브라켓트 부식으로 센서 감지 동작 이상

센서 감지 이상으로 세차 차량 파손 및 세차기

사이드 파트 손상 발생

센서 감지 브라켓트 및 센서 고정 브라켓트

재질 변경 개선 요청

# data[].attributes.body
신규, 기존 세차기 TURBO JET 설치시에 기계실 최대한 공간 확보 부탁드립니다.

물라인 AS / 고압 펌프, 모터 교체시 작업공간 협소 합니다.

# data[].attributes.headline
계단 미끄럼방지 추가건

# data[].attributes.subject
계단 미끄럼방지 추가건

# data[].attributes.body
현장동에서 사무동으로 이동하는 루트 계단 미끄럼 방지면 추가 설치 요청합니다.

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재정도주유소 

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

정도주유소 출고일 6월 MC V2

사이드 브러워 상,하 분리 마그네트 설치

공간이 충분이 있습니다

상하 개별 마그네트 작동으로

개선 요청합니다

# data[].attributes.body
Soil연일가스충전소

SN3 분리형 브로워 전장품 소손 및 전원선 쇼트

상,하단 브로워 전장품 분리 개선필요

# data[].attributes.body
MC TURBO JET

버니워시향동점, 어울림주유소

고압 토출부 배수 체크밸브 잦은 파손으로 개선 필요

# data[].attributes.body
톱노즐 리프팅 벨트 개선 요청

벨트만 교체시 드럼, 샤프트 변형으로 고소 작업시간 다량소요 및 천정이 낮은 업체는 작업 공간 협소함

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재운전자 주의

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

운전자 주의사항 내용중 안테나 내림 표시를

다른 내용으로 개선 요청

현재 안테나를 내리는 차량은 없다고 판단됨

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재 실로암주유

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

실로암주유소 시운전 현장(2025 05 22)

광폭형 10100체인 타입 컨베어 리미트

스위치 입력 신호 발생안됨

리미트 스위치 레버가 푸쉬롤러 홈 부분에 걸림

현재 레버 부분에 호스 연장해서 사용중

컨베어 리미트 스위치 고정 부위 위치 이동

개선이 필요함

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재터널, 문형

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

터널, 문형 공통

펌프 고압호스 마무리 부분 길이에 맞는

고압호스 사용 개선

불필요하게 길게 연결 설치 되어

불필요한 공간 사용, 호스간 간섭으로

호스 손상발생

# data[].attributes.headline
AS 2팀 이용재 행복주유소

# data[].attributes.body
AS 2팀 이용재

행복주유소 안산 MC750

톱고압 상부 세차기 설치후 하우징 높이가

낮은곳은 구리스 주입 불가

대부분 현장 천장 높이가 낮음

베어링 파손시 교체 할수 없음

개선 필요함

# data[].attributes.body
본사 창고 앞 소모 잡자재 추가 확보건

에어휘팅, 배관자재 등등 종류가 부족하여

현장에서 별도 구매가 잦습니다

# data[].attributes.body
Clens Turbo Jet

톱고압 틸팅 로드 앤드 베어링 볼트 파손

틸팅 핀, 로드 앤드 베어링 녹 발생으로 고착

녹발생으로 핀하고 베어링 분리가 안됨

핀이 브러워에 용접고정 되어 있어

핀을 교체할수 없음

핀을 교체할수있게 개선 필요함

녹발생 방지 개선 필요함

# data[].attributes.headline
응급상황 발생시 간단하게 처치할수있는!!

# data[].attributes.subject
응급상황 발생시 간단하게 처치할수있는!!

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응급처치가 필요할때 어디있는지 쉽게 찾아서 바로바로 처치할수있는 정리함과 안에 비상처치 할수있는 물품들이 있으면 좋겠습니다!

사고가 나지 않는게 가장 좋은 일이지만

혹시나 사고 발생시에는 가장 빠른 처치가 중요하기때문입니다!

# data[].attributes.headline
화재예방으로 붙이는 소화기.

# data[].attributes.subject
화재예방으로 붙이는 소화기.

# data[].attributes.body
저희 회사가 전기를 쓰는 공간도 많고

기계안에는 분전반이나 전선들이 지나가는 곳들이 많은데

오래되거나 할 경우에는 화재의 위험이 있어 안에 붙여서 불을 끌수있는 붙이는 소화패치가 있었으면 좋겠습니다!!

# data[].attributes.body
차륜조절기 스프링 납품시 구리스 도포후 납품 요청

부식으로인한 잦은 파손발생

스프링 교체시 무거운 차륜조절기를 들어 올려서

작업진행함 안전상 위험성 발생 예상

# data[].attributes.body
수조 내 배관 흡입부 망 설치건

그림상

1.Check v/v

2.물 흡입구

업체측 수조 내 비닐장갑 및 이물로 배관이 막혀 as발생 됨을 방지 차, 세차기 신규 배관 작업간 흡입부에 망 설치 필요로 판단

수압에러 발생시 점검 할 곳이 많고, 수조 배수 시 시간 다량 소요됨 / 사다리 작업 위험 및 지급된 사다리가 못들어가는 수조도 많음

# data[].attributes.body
차륜조절기 휠 구리스 주입할수있게 개선 요청

현재는 구리스 주입을 할수 없음

휠 교체시 무거운 차륜조절기 들어 올려서

작업진행중 부상 위험도 있음

# data[].attributes.body
터널 세차기 컨베이어 후진 기능 도입건

출구측 차량 브레이크로 인한 컨베이어 탈선 AS가 잦음

후진 기능 도입시 예상되는 장점

1.컨베이어 탈선시 감속기 벨트를 풀면 컨베이어 체인과 감속기 벨트가 순식간에 풀려 업체직원 또는 신입 AS기사 안전사고 우려됨(업체측 AS 지연시 자체적 수리를 하려는 곳이 많음)

2.간단한 탈선 조치로 업체측 만족도 향상

3.AS 감소 및 컨베이어 파트 AS간 유용함

# data[].attributes.body
터널 사이드브로워2 / 문형 사이드브로워 타입 변경건

터널 사이드브로워2 / 문형 사이드브로워 탈부착 및 모터 교체시 공간이 협소하며 브로워가 고중량이여 작업 강도도 높고, 체인 블럭을 사용하지만 꽤 위험할 때가 있습니다.

현 브로워 위치에 상, 하단 베이스 제작하여 상, 하 브로워 설치되면 작업자 안전, 작업시간 단축, 매출증가 예상 됩니다. (브로워 ASSY로 교체 / 현재 모터, 임펠라 교체중)

# data[].attributes.body
세차기 내 스위치 및 센서류 커넵터 타입 변경건

AS시 작업시간 단축 예상됨

세차기 노후시 커넵터로 인한 as 발생 우려는 있으나, 현재도 전선 앤드캡 연결단자 수분유입 부식으로 AS 발생되어 커넵터 타입으로 변경시 효율적으로 예상됨

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신입사원 충원 시, 근로자 이메일 주소 공지 요청

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신입사원 충원 시, 근로자 이메일 주소 공지 요청

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▶현재 신입사원이 입사해도 해당 직원의 메일 주소를 알 수 없어 소통에 다소 불편함이 있습니다.

→ 전산팀에서 전산 등록 및 이메일 주소 등록이 완료되면, 그룹웨어(또는 별도 공지 메일 등)를 통해 전사 공지해 주실 것을 요청드립니다.

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프레임 적재를 삐뚤게 해와서 밴딩 끊자마자 바로 쏟아져버렸습니다.

끊기전 사진은 따로 찍지 못했습니다.