# data[].attributes.body
Gidarik gabeko autoak gidatzeko prozesuan gizakiek ditugun gaitasunak imitatzeko balio du. 

# data[].attributes.body
Francis Houdina jarri zuen martxan lehenengo gidarik gabeko autoa 1925 urtean. Urruneko kontrolari esker ibiltzen zen. Ospakizuna Manhattan izan zen. 19 kilometro egin zituen.
Inposible bezela kalifikatu izan zen Time aldizkarian. Enpresa desagertu egin zen haien produktuaren eskaerarik ez zegoelako.

# data[].attributes.body
Erabilera gaur egungo kotxeek duten erabileraren berdintsua izango da, eguneroko gauzekin erabiliko dira, erosketak egiteko, leku batetik bestera mugitzeko...

# data[].attributes.body
Gaur egun garrantzi asko dute, ekonomia aldetik erosketa gehiago egongo dira, aiton- amonek edo arazo bat duten gendea distantzia handiak egiteko gaitasuna izango dute.

Istripuen aldetik , tasa txikiagoa izango dela esten da auto hauei esker.

# data[].attributes.body
Istripuak murriztuko dituzte

Mugikortasuna guztientzat

Trafiko gutxiago

Ingurumen konpromisoa

Erosotasuna

Garraioa arintzea

# data[].attributes.body
Gizakiak ezin du esku hartu arazoak sortzen badira

Seguru arazoak

Prezioa

Praktika galtzea

# data[].attributes.body
Tesla, gidarik gabeko auto berriak sortu dituen enpresa, 2021eko otsaila inguruan, auto hauei bolante berri bat jarriko ziotela iragarri zuten. Yugo izenekoa, bolantea diseinu arraro eta interesgarria du