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Fue un gran emprendedor que aportó mucho al gran sueño americano y su lado malo (excéntrico y loco por el control que llegó a contratar a un exjefe de la mafia).

Lo Positivo: su devoción a la oportunidad, su apertura a las nuevas ideas, su creencia en el valor del trabajo y en la justicia social, y el convencimiento de que la industria podría mejorar las vidas de la gente normal.

Lo Negativo: estrechez mental, aislamiento, anti-intelectualismo y la excesiva importancia que le daba a los bienes materiales que hacían pasar por alto el coste social de sus acciones.

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Nace el 30 de julio de 1863,Greenfield,Dearborn,Estados Unidos.Fue el fundador de Ford Motor Company.

Fallece el 7 de abril de 1947,Fair Lain.

Con un hijo llamado Edsel Bryant Ford,este muere años más tarde por cáncer de estómago.

El ingeniero y empresario estadounidense Henry Ford modificó de un forma radical las costumbres y los hábitos de consumo de la sociedad, gracias a su innovadora forma de entender la producción industrial. Por una parte, fue capaz de producir automóviles económicos y fiables, al alcance de un gran número de consumidores.

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Fue un gran emprendedor que aportó mucho al gran sueño americano y su lado malo (excéntrico y loco por el control que llegó a contratar a un exjefe de la mafia).

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Dividió el trabajo en una línea de montaje con 84 pasos distintos y a cada trabajador se le entrenó para hacer precisamente uno de esos pasos. Es decir, preparó a cada trabajador en hacer una cosa muy bien en lugar de trabajar en una serie de tareas.

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Se le atribuyen ofensivas declaraciones antisemitas y una moralidad rígida llegando incluso a fiscalizar la vida personal de sus trabajadores.

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Consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un público muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automóvil al alcance de las clases medias, introduciéndolo en la era del consumo en masa; con ello contribuyó a alterar drásticamente los hábitos de vida y de trabajo y la fisonomía de las ciudades, haciendo aparecer la «civilización del automóvil» del siglo XX.

La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes d

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Ford se interesó por los coches y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intentos fracasaron.La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo.

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Tras haber recibido sólo una educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industria de Detroit.