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UNIDAD DIDÁCTICA IV
ESTUDIANTE: MARISOL AYOLA
CÉDULA: 8-432-110
TUTORA: IVY MILENE PÉREZ

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Explicar las causas y las consecuencias de los acontecimientos de la década de 1980 en Panamá y su influencia en el presente.

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Existen variados hechos que han formado parte de la historia panameña y de todo el continente americano, que han marcado tendencia, teniendo impactos en aspectos económicos, políticos y sociales.
Al momento de estudiar la historia de Panamá y del continente, resulta de gran importancia entender estos hechos, sus causa y sus consecuencias.
Entre estos la globalización, el canal de Panamá, el de Nicaragua, entre otras cosas.

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Panamá se considera como una economía que ha integrado las prácticas de apertura de mercados, aceptando e intercambiando prácticas culturales e incrementado relaciones diplomáticas de manera más activa en comparación al promedio de la región y el mundo.
El crecimiento económico se fragmenta y está distribuido en todo el mundo. Los mercados emergentes como Panamá, manifiestan un crecimiento alto mientras que las economías de los otros países, especialmente los ejes, experimentan un crecimiento lento o moderado.

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TRATADO DE LIBRE COMERCIO CON ESTADOS UNIDOS

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TRATADO DE LIBRE COMERCIO CON ESTADOS UNIDOS

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Un tratado de libre comercio (TLC) es un acuerdo comercial vinculante que suscriben dos o más países para acordar la concesión de preferencias arancelarias mutuas y la reducción de barreras no arancelarias al comercio de bienes y servicios . El 18 de noviembre de 2003 la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) notificó al Congreso de Estados Unidos la intención del Gobierno de iniciar negociaciones de libre comercio (TLC) con Panamá.

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El Tercer Juego de Esclusas es una nueva vía de tránsito que corre paralela a las actuales esclusas: son dos enormes y complejas obras, una en el Atlántico y otra en el Pacífico, de casi dos kilómetros cada una. El proyecto, estratégica y milimétricamente diseñado, permite al Canal de Panamá más que duplicar su capacidad actual para atender la creciente demanda del comercio internacional, reduce el tiempo de tránsito de los barcos y permite el paso de buques de mayores dimensiones, los llamados Post-Panamax.

Las nuevas esclusas son más rápidas en el llenado y vaciado y consumen un 7% menos de agua; los nueve depósitos de los laterales que se emplean para la reutilización del agua permiten ahorrar hasta un 60% de este preciado bien.

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El Canal de Nicaragua fue un proyecto de canal marítimo de una vía fluvial que conectaría el mar Caribe, en el océano Atlántico con el océano Pacífico a través de Nicaragua en América Central. Dicho canal iría por río hasta el Lago Cocibolca (Lago Nicaragua), y cruzaría el istmo de Rivas para alcanzar el Pacífico. El Canal cubriría un área de 270 kilómetros cuadrados.
El 22 de diciembre de 2014 se inició la construcción de vías de acceso temporales, para importar los materiales de construcción que no podían acceder por los puertos actuales. En mayo de 2017, no se habían tomado medidas concretas para construir el canal y se expresaron dudas sobre su financiación. El proyecto fue anunciado el 21 de febrero de 2018 como cancelado.

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Son más de 11,5 millones de documentos internos del despacho de abogados panameño Mossack Fonseca, considerado como uno de los cinco mayores registradores mundiales de sociedades 'offshore',. Un equipo de más de 370 periodistas de un centenar de medios de comunicación de 76 países ha trabajado para analizarlos y arrojar luz sobre el secretismo que impera en la creación de sociedades en paraísos fiscales de todo el mundo.
Los documentos abarcan casi 40 años de trabajo interno de la firma panameña, desde 1977 hasta diciembre de 2015. Los documentos secretos incluyen correos electrónicos, cuentas bancarias, bases de datos, pasaportes y registros de clientes del despacho.

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La globalización en Panamá, ha sido un impulso considerable en cuanto al desarrollo de su economía, la eliminación de barreras en cuanto a las actividades comerciales extranjeras ha tenido impactos positivos en la economía actual de Panamá, igualmente la ampliación del canal ha implicado un impacto positivo, al convertir a Panamá en un icono de la economía del mundo. 
Por otro lado, el proyecto del Canal de Nicaragua era visto de manera temerosa por los panameños, al considerar que podía ser un remplazo en muchas de los intercambios comerciales que hoy en día son realizados a través del Canal de Panamá.