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Es un cuerpo aerodinámico de configuración muy fuerte  que es capas de generar sustentación a través de la generación de diferencia de presiones entre sus capas superior e inferior siendo estos los estrados e intradós.
ALAS:
Es la fuente principal de sustentación de una aeronave esta debe tener un perfil de acuerdo a las funciones que va a cumplir la aeronave
este perfil aerodinámico debe estar certificado y tener especificaciones y parámetros  que permitan cumplir con la sustentación necesaria

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https://www.youtube.com/watch?v=Cm9O5fGPkGE

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¿Por qué lo aviones tienen diferente forma? (Geometría de ala)

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Las alas se clasifican por su diseño y su posición dentro de una aeronave las cuales son:
ala recta
ala trapezoidal
ala elíptica
ala tipo flecha
ala flecha invertida
ala flecha doble
ala flecha variable
ala flecha delta
ala delta con canar
ala delta con timones
ala doble delta
ala ojival

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ALA RECTA .- tiene una forma de rectángulo atravesado sobre el avión ideal para vuelos cortos y bajas velocidades
ALA TRAPEZOIDAL. -se caracteriza por una baja relación de aspecto con un borde de ataque con flecha positiva mientras que el borde de salida tiene flecha negativa
ALA OJIVAL.- Esta una modificación del ala delta le da mayor eficiencia a baja velocidad, especialmente en aterrizajes y despegues

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DELTA. - diseñado con una superficie aerodinámica para planear y realizar vuelos sin ayuda de motor ideal para bajas velocidades
DELTA CON CANAR.- es una configuración de aeronave de ala fija en la que el estabilizador horizontal está en una posición adelantada frente a las alas, en contraposición a un avión convencional donde está por detrás de estas

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s un ala con una planta elíptica, forma que permite minimizar el arrastre inducido.
ALA TIPO FLECHA. -La forma más común de ala en flecha es con los extremos de estas dirigidos atrás
ALA TIPO FLECHA NEGATIVA O INVERTIDA.-  El ala en flecha es una configuración alar común en los aviones de alta velocidad.
ALA FLECHA VARIABLE. -Esto permite aprovechar las ventajas de la aerodinámica de un ala en flecha a altas velocidad mientras que se evitan sus desventajas a bajas velocidades.

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Rodriguez, J. A. (2020, 12 junio). Diferentes tipos de alas. Aeroclub Estartit | Regala y vuela en avioneta o helicoptero. https://www.ultraligeros.net/diferentes-tipos-de-alas/

Qué tipo de aviones existen. (2021, 25 octubre). Plus Ultra. https://plusultra.com/blog/tipo-aviones/

¿Por qué lo aviones tienen diferente forma? (Geometría de ala). (2020, 16 mayo). YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=Cm9O5fGPkGE

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Aeroclub Estartit | Regala y vuela en avioneta o helicoptero

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Las alas son los cuerpos aerodinámicos que están formados por una estructura, qué es capaz de encontrar o generar una presencia de presiones entre sus dos caras, por lo que ayuda a que el cuerpo del elemento que vamos a volar se desplace a través del aire.

Esto hace que se produzca una fuerza ascendente de sustentación manteniendo el aparato en vuelo.

Las alas en un avión cumplen diferentes funciones entre ellas compensar el peso del avión, proveer el control del vuelo, asegurar la capacidad de despegue y aterrizaje, sujetar los motores e incluso alojar el combustible, soportar armamento, alojar el tren de aterrizaje, luces y señalización o una soporte para una salida de emergencia.

Diferentes alas para diferentes objetivos

A medida que avanza la industria aeronáutica realiza adaptaciones de las alas en las aeronaves de acuerdo a su uso, algunas con mayor precisión que otras pero siempre con una base primordial que pocas veces cambia por eso te damos a conocer los modelos de alas para avión más utilizados:

Ala recta. Esta es la típica de las avionetas tiene una forma de rectángulo atravesado sobre el avión. Es ideal para los vuelos cortos y a baja velocidad, como para los aviones de fumigar y aquellos que no llevan más de 2 pasajeros y un tripulante.

Alas en Delta Su nombre proviene de la letra griega Delta y su ventaja principal es que por su estructura permite que el avión alcance velocidades supersónicas.

Esta puede sufrir ciertas modificaciones como la doble flecha o la flecha variable pero su función es la misma busca tener en el avión estabilidad y velocidad pero sin alcanzar los niveles supersónicos por lo que es muy utilizada en los aviones comerciales que comúnmente vemos surcar el cielo en todos los continentes.

Cómo puedes ver las alas de los aviones brindan muchos usos y son imprescindibles para lograr este maravilloso efecto de poder transportarnos rápidamente de un lugar a otro del mundo, haciendo lo que la gente consideraba hace siglos imposible: qué los hombres y mujeres pudieran volar.

Fuente de la imagen https://ingaeronautica.wordpress.com/2010/10/09/44/

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Las alas son los cuerpos aerodinámicos que están formados por una estructura, qué es capaz de encontrar o generar una presencia de presiones entre sus dos caras, por lo que ayuda a que el cuerpo del elemento que vamos a volar se desplace a través del aire.