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FONTES DE ENERGIA RENOVÁVEIS E NÃO RENOVÁVEIS | QUER QUE DESENHE?

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10 curiosidades sobre o Petróleo

Categoria(s): Fretes, Setor de Autopeças

No próximo sábado, dia 29, é comemorado o dia Mundial do Petróleo. Pensando nisso, separamos 10 fatos e curiosidades desse combustível para você, confira:

01. A palavra petróleo originou-se do grego "petros", que significa pedra, e do latim "oleum", que quer dizer óleo.

02. O primeiro poço de petróleo da história foi construído pelos chineses no ano 347 antes de Cristo.

03. As primeiras referências da exploração de petróleo no Brasil datam de 1858, mas o primeiro campo "comercial" só foi descoberto em 1941.

04. Atualmente, são explorados quase 9.500 poços de petróleo no Brasil.

05. Até a descoberta do petróleo do pré-sal, o poço mais profundo do Brasil tinha em torno de 1.850 metros de profundidade. No pré-sal, eles podem chegar a 7.000 metros.

06. O maior produtor do mundo é a Arábia Saudita. A indústria petrolífera responde sozinha por 45% do PIB e 90% das exportações do país.

07. A humanidade consome 30 bilhões de barris de petróleo por ano.

08. As reservas mundiais de petróleo devem durar, no máximo, 100 anos. No caso das reservas brasileiras, é provável que durem apenas 20 anos.

09. São extraídas 6 mil toneladas de petróleo cru por minuto no mundo.

10. A produção brasileira de petróleo é de cerca de 2,55 milhões de barris por dia, sendo que 47% desse montante é oriundo do pré-sal

Fonte: Sabedoria e Companhia

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Categoria(s): Fretes, Setor de Autopeças No próximo sábado, dia 29, é comemorado o dia Mundial do Petróleo. Pensando nisso, separamos 10 fatos e curiosidades desse combustível para você, confira: 01. A palavra petróleo originou-se do grego "petros", que significa pedra, e do latim "oleum", que quer dizer óleo. 02.

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(Getty Images)

(Bloomberg) - Seis meses após o golpe inicial da pandemia de coronavírus, sinais de uma segunda onda já surgiram no mercado de petróleo.

As importações da China desaceleraram depois da onda de compras quando o petróleo estava barato. Alguns dos maiores produtores do Oriente Médio têm cortado os preços dos barris, sinalizando falta de confiança na recuperação. Nos Estados Unidos, o mercado de maior mais visibilidade do mundo, os estoques continuam teimosamente altos. Na terça-feira, a cotação do petróleo tipo Brent, referência global, caiu para menos de US$ 40 o barril pela primeira vez desde junho.

Embora ninguém esteja prevendo a volta aos sombrios dias de abril, quando o petróleo negociado nos EUA entrou brevemente em território negativo, o tom do mercado é mais baixista. Depois de reduzir a produção em volumes recordes por meses, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados começaram a desacelerar os cortes em agosto, mas a recuperação correspondente e consistente do consumo não emergiu.

"A expectativa de todos com relação a essa demanda que melhora progressivamente era muito otimista", disse Gary Ross, diretor-presidente da Black Gold Investors. "A Opep errou ao reduzir os cortes. Perderam o momentum do preço ao fazer isso."

Outras más notícias podem estar a caminho. Os casos de coronavírus têm aumentado em partes da Europa. A Índia, que consome aproximadamente a mesma quantidade de petróleo que a França, Alemanha e Reino Unido combinados em tempos normais, pode registrar a primeira queda anual do consumo em quatro décadas após se tornar um epicentro da Covid-19.

Nos EUA, o aumento sazonal da demanda impulsionado pelas viagens de verão, que já era fraca, chegou ao fim. Companhias aéreas, normalmente uma grande fonte de demanda por petróleo, continuam a demitir milhares de trabalhadores diante do futuro sombrio indicado nos balanços.

"Levará três anos para que a demanda global por petróleo se recupere da Covid para seu novo normal, assumindo que teremos uma vacina ou cura", escreveram analistas do Bank of America em relatório nesta semana.

Baixa do diesel

O mercado de diesel, às vezes visto como termômetro econômico, também preocupa. Na Europa, o crack do gasóleo ICE - o preço do combustível versus o petróleo bruto e um indicador-chave da força do mercado de diesel - caiu recentemente para o nível mais baixo em pelo menos nove anos. Indicadores semelhantes para a Costa do Golfo dos EUA e Cingapura também mostram forte queda.

Mas há alguns pontos positivos no mercado. O número de superpetroleiros transportando petróleo para a China nos próximos meses é o mais alto em três semanas, segundo dados de rastreamento de navios compilados pela Bloomberg. Em Berlim, Xangai e Pequim, o congestionamento rodoviário - um indicador da recuperação do mercado - tem recentemente estado maior do que na mesma época do ano passado, de acordo com estimativas quase em tempo real do Índice de tráfego TomTom.
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Mercado de petróleo enfrenta segunda onda de queda em meio à pandemia

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(Bloomberg) - Seis meses após o golpe inicial da pandemia de coronavírus, sinais de uma segunda onda já surgiram no mercado de petróleo. As importações da China desaceleraram depois da onda de compras quando o petróleo estava barato. Alguns dos maiores produtores do Oriente Médio têm cortado os preços dos barris, sinalizando falta de confiança na recuperação.

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O Pré-sal é uma realidade | Mais de 500 mil barris produzidos por dia

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Cidades e Soluções: Exploração de gás de xisto preocupa ambientalistas

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A repórter Klara Duccini foi até a Província de Neuquén, na Argentina, para mostrar como funciona o fraturamento hidráulico, também conhecido como fracking, que tanto preocupa os ambientalistas. Segundo eles, os produtos químicos, misturados com água e areia, bombeados para dentro da terra podem contaminar os lençóis freáticos.

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Principais acidentes nucleares da história 

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Os maiores desastres nucleares da história

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Vídeo Institucional - A Energia de Dois Povos (2018)

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Como é produzida e distribuída a energia eólica?

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Renewable Energy 101: How Does Biomass Energy Work?

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O Xisto é uma fonte de energia que pode vir a substituir o petróleo. Ele é mais barato que a gasolina, menos poluente que o carvão e já faz a economia mundial sonhar com a autossuficiência energética.ver mais

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Eletricidade no Brasil: Como chegamos até aqui?