# data[].attributes.headline
1949: Fundació del Campionat del Món de Motociclisme

# data[].attributes.subject
1949: Fundació del Campionat del Món de Motociclisme

# data[].attributes.body
S'estableix el Campionat del Món de Motociclisme, organitzat per la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Inclou diverses categories de cilindrada, destacant la de 500 cc com la més prestigiosa.

La primera carrera del campionat es va portar a terme en el Gran Premi de la Gran Bretanya, dominada per Nello Pagani, qui es converteix en el primer campió del món en la categoria de 500 cc.

# data[].attributes.body
El pilot italià, Giacomo Agostini, guanya el campionat de 500 cc, consolidant-se com una figura icònica en el motociclisme. La seva victòria va marcar l'inici d'una era de competència intensa en aquesta categoria.

# data[].attributes.body
Les motos de 2 temps dominen la categoria de 500 cc, oferint un rendiment superior.

En aquest any trobem una intensa rivalitat entre Barry Sheene i Giacomo Agostini. Sheene, atrau molts seguidors i la rivalitat amb Agostini eleva l'emoció de les curses i la intensa rivalitat.

# data[].attributes.headline
1992: Naixement de l'Era Moderna de MotoGP

# data[].attributes.subject
1992: Naixement de l'Era Moderna de MotoGP

# data[].attributes.body
S'introdueixen noves regulacions que permeten la participació de motos de quatre temps a la categoria de 500 cc, marcant l'inici de l'era moderna de MotoGP.

També, el format de competició canvia i es fa més professional amb les noves tecnologies.

# data[].attributes.headline
2002: Estrena de MotoGP amb Motos de 990cc

# data[].attributes.subject
2002: Estrena de MotoGP amb Motos de 990cc

# data[].attributes.body
El Campionat Mundial de Motociclisme es canvia de nom oficialment com a MotoGP.

A part, s'estableix la cilindrada 990 cc per a les motos, oferint un rendiment espectacular, cosa que marca una nova era pel campionat. Aquesta transició va atreure més aficionats i va elevar el nivell de competència.

# data[].attributes.body
S'implementa un límit de cilindrada de 800 cc per a les motos de MotoGP, buscant millorar la seguretat i la competitivitat en reduir la velocitat màxima.

Aquest canvi va provocar un ajust en les estratègies de les curses i va donar pas a una nova generació de pilots.

La temporada es caracteritza per una gran competitivitat del pilot australià Casey Stoner dominant amb Ducati i guanyant el campionat.

# data[].attributes.body
Les motos de MotoGP tornen a tenir una cilindrada de 1000 cc, que permet un nou nivell de potència i velocitat.

Això va fer que les curses fossin més emocionants i competitives, amb pilots com Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa i Marc Márquez comencen a destacar.

# data[].attributes.body
Marc Márquez guanya el seu primer campionat de MotoGP en la seva temporada de debut, marcant l'inici d'una era dominant.

El seu estil de conducció i les seves habilitats emocionen als aficionats i atrau molts seguidors nous.

# data[].attributes.headline
2020: Impacte de la Pandèmia de COVID-19

# data[].attributes.subject
2020: Impacte de la Pandèmia de COVID-19

# data[].attributes.body
La pandèmia va provocar l'ajornament de diverses curses i canvis en el calendari. Les mesures de seguretat van ser implementades, i el campionat va haver d'adaptar-se a les noves circumstàncies per continuar.

Malgrat les dificultats, es completa una temporada reduïda i el pilot espanyol Joan Mir, es corona campió.

# data[].attributes.headline
2023 - 2024: Enfocament cap a la Sostenibilitat

# data[].attributes.subject
2023 - 2024: Enfocament cap a la Sostenibilitat

# data[].attributes.body
MotoGP comença a implementar iniciatives sostenibles, com l'ús de combustibles més nets i la reducció de l'impacte ambiental de les curses.

Aquesta iniciativa reflecteix una tendència global cap a la sostenibilitat i la responsabilitat en l'esport, però el campionat continua atraient nous talents i marques, mantenint la seva rellevància i emoció en el món del motociclisme.