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Flugpläne erstellen und der Flugsicherung übermitteln

Flugzeuge steuern und kontrollieren

Triebwerke, Treibstoffverbrauch und andere Flugzeugsysteme überwachen

Technische Prüfungen durchführen

Start- und Landevorgänge durchführen

Flugzeuge vor- und nachbereiten

Flugroute erstellen, Spritmenge berechnen

Wetterlage und Verhältnisse am Zielort berücksichtigen

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Ja, weil

-Piloten aktuell gesucht werden, das Zeigen vorallem die zahlreichen Stellenanzeigen renommierter Fluggesellschaften.

-der Himmel über Europa voll mit Passagier- und Frachtflugzeugen ist

-die Nachfrage nach Flugreisen steigt

-erfahrene, ältere Piloten in den nächsten Jahren in den Ruhestand gehen

-Technologien noch nicht für Extremsituationen wie einen Triebwerksausfall oder ein Technisches Problem programmiert werden können

-sich die Luftfahrt selbst nach Wirtschaftlichen Zusammenbrüchen erholt (9/11, Corona-Pandemie)

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Überwachen:

während des Fluges werden alle Systeme im Minutentakt überwacht z.B Künstlicher Horizont, MCDU, Triebwerksleistung, Overhead Panel

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Eurowings - Ein Tag im Leben eines Piloten

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Welche Vorkenntnisse benötigt man, um Pilot zu werden?

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Welche Vorkenntnisse benötigt man, um Pilot zu werden?

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Gute Kenntnisse in:

Mathe

Physik

Englisch

Für die Ausbildung an eine Privaten Flugschule wird kein Schulabschluss benötigt.

Airlines verlangen jedoch die Hochschulreife.

-Medical Class I

-Sehstärke zwischen -5 und +5 Dioptrien

-einwandfreies Führungszeugnis

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Einstiegsgehalt bei der Lufthansa Group:

-FO: 65.000 Euro

-CT: 106.000 Euro

max. mögliches Jahresgehalt bei Jahrelanger Erfahrung und Senioritätszuschlag: 260.000 Euro

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Dauer in der Regel 2-Jahre

keine Vergütung

muss selbst gezahlt werden

Private Flugschule: 80.000,00

European Flight Academy: 120.000,00

Theoretischer Unterricht beinhaltet:

Luftrecht

allgemeine Luftfahrzeugkunde

Instrumentenkunde

Masse und Schwerpunktberechnung

Flugleistung

Flugplanung und -überwachung

menschliches Leistungsvermögen

Meteorologie

allgemeine Navigation

Funknavigation

betriebliche Verfahren

Grundlagen des Fliegens

Kommunikation

Praktischer Unterricht beinhaltet:

ca. 250 Flugstunden

-darunter 100 mit IFR

-rest Überlandflug, Nachtflug oder Alleinflug