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Erick Abel Linares Mamani

Ojeda Catata Leonel

Yarice Quiña Reynaldo

Roy Billy Arenas Saico

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Es el conjunto de técnicas de construcción y funcionales empleadas para  que pueda mantener en sus límites el calentamiento en el motor.

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La función del sistema de refrigeración es la de disipar calor del motor, evitando el sobrecalentamiento y procurando su temperatura óptima de funcionamiento. Como curiosidad, el calor disipado por el sistema de refrigeración circulando por autovía es suficiente para calentar dos casas de tamaño medio.

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Por aire:  consiste en evacuar directamente el calor del motor a la atmósfera a través del aire que lo circunda. La refrigeración por aire se usa frecuentemente en motocicletas y automóviles de tipo pequeño y principalmente en los que en sus motores los cilindros van dispuestos horizontalmente.

Por agua: es el medio empleado para la dispersión del calor, dado que al circular entre los cilindros por unos huecos practicados en el bloque y la culata, llamadas cámaras de agua, recoge el calor y va a enriarse al radiador, disponiéndola para volver de nuevo al bloque y a las cámaras de agua y circular entre los cilindros.

Mixto:  Es el mas empleado, consiste en un circuito de refrigeración forzada por líquido refrigerante, ayudado por una corriente de aire que suministra un electroventilador.

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Radiador: Es el elemento que utiliza el motor para intercambiar la calor entre el liquido refrigerante y la atmósfera. Está formado por dos depósitos unidos por un panela

Ventilador: Introduce el aire a través de los tubos del radiador para transferir el calor hacia afuera del refrigerante y bajar la temperatura

Embrague de ventilador: Este se encarga de variar la velocidad del ventilador, ay sea necesario para enfriar el motor.

Bomba de agua: Provee la circulación continua del refrigerante.

Enfriador de aceite: Este mantiene la temperatura del motor.

Termostato: Se encarga de controlar la temperatura del motor una vez que ya empieza a fluir el líquido refrigerante a los conductos y galerías del motor, enfriador y radiador

Tapa del radiador: Mantiene la presión interna controlada así como el volumen del refrigerante en el sistema e enfriamiento

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Mantenimiento del sistema de refrigeración

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Mantenimiento del sistema de refrigeración

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1. Verificar temperatura del funcionamiento del motor

2. Preparar refrigerante

3. Cambiar refrigerante

4. Verificar niveles

5. Verificar estanqueidad

6. Probar el sistema de presión

7. Cambiar correas

8. Cambiar mangueras

9. Verificar / cambiar tapa de presión

10. Limpiar sistema de refrigeración

11. Verificar/instalar termostato

12. Cambiar tapones de agua

13. Verificar turbina de aire

14. verificar ventilador de aire

15. verificar termoswith

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La tecnología de los motores ha dado grandes pasos, sin embargo, la eficiencia de los motores de combustión para transformar energía química en energía mecánica sigue siendo poco eficiente. La mayor parte de la energía de la gasolina (alrededor del 70%) se convierte en calor.

La función del sistema de refrigeración es la de disipar calor del motor, evitando el sobrecalentamiento y procurando su temperatura óptima de funcionamiento. Como curiosidad, el calor disipado por el sistema de refrigeración circulando por autovía es suficiente para calentar dos casas de tamaño medio.

Esa es su función principal, en cuanto al sistema de refrigeración del motor funcionamiento, encontramos dos tipos principales de sistema de refrigeración: el sistema de refrigeración líquida y el sistema de refrigeración por aire.

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Problemas y averías típicas de este sistema de refrigeración

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Problemas y averías típicas de este sistema de refrigeración

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El sistema de refrigeración por agua es el que necesita un mantenimiento oportuno.
Los problemas y averías que presenta son:

Falta de refrigerante  Puede estar provocada por pérdidas de líquido refrigerante.

El circuito necesita ser purgado  La entrada de aire en el circuito de refrigeración provocar la pérdida de eficiencia.

Ventilador estropeado  Si el ventilador no funciona, el radiador no podrá realizar su función de refrigeración del líquido refrigerante adecuadamente.

Radiador obstruido o con suciedad  Es muy importante inspeccionar y limpiar el radiador cuando sea oportuno.

Termostato atascado Si el componente encargado de regular el flujo de refrigerante falla, entonces el sistema no funcionará o lo hará de manera incorrecta.

Bomba de refrigeración averiada

Correa de accionamiento de la bomba dañada o con poca tensión