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El bioqueroseno es una mezcla de queroseno y combustibles fósiles que la industria de la aviación ha estado probando durante varios años en numerosos vuelos de prueba.

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Como combustible fósil, el jet fuel acabará siendo más caro a largo plazo. Por eso, desde hace tiempo se realizan investigaciones sobre alternativas renovables, como el bioqueroseno a partir de algas, los biocombustibles a partir de aceite de jatropha y camelina o el "solar jet".

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Bioqueroseno

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El avgas, al igual que la gasolina con plomo con un octanaje de 100, cumple estos requisitos. De manera general, solo sigue existiendo la variedad avgas 100 LL, una gasolina baja en plomo (LL) sujeta a la norma estadounidense ASTM D910 para 100 LL

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Este combustible de aviación se suele utilizar únicamente en los antiguos motores de pistón de las aeronaves deportivas y las pequeñas aeronaves privadas que requieren combustible con plomo con un índice de octano elevado.

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Gasolina de aviación (avgas)

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Para motores de turbina o queroseno

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Conocido como gasolina

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Para motores alternativos

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JET

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AVGAS

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Combustibles

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Como consecuencia de las altas exigencias de los motores de las aeronaves que funcionan con jet fuel, este combustible está sujeto a especificaciones de calidad integrales normalizadas a escala internacional.

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El jet A-1 tiene una temperatura de inflamación superior a los 38°C y un punto de congelación de -47°C.

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Se utiliza en general en los motores de turbina (motores de reacción, turbohélices) en la aviación civil.

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Jet fuel (jet A-1, queroseno)

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Esta mezcla especial (grado jet B, también llamado JP-4) de aproximadamente 65% de gasolina y 35% de queroseno se utiliza en regiones con temperaturas especialmente bajas.

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Con una temperatura de inflamación de 20°C y un punto de congelación que puede llegar a los -72°C (comparado con los -47°C del jet A-1)

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Mezcla queroseno-gasolina (jet B)

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Sistema de almacenamiento de combustible

Es necesario que cada depósito de combustible debe ser capaz de soportar, sin fallos, las   cargas en condiciones probables de funcionamiento.

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Combustible de aviación