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Où est-il placé ?

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Passerelle Eiffel

La passerelle Eiffel ou passerelle Saint-Jean est un ancien pont métalliqueferroviaire situé sur la Garonne à Bordeaux.
Le pont a était créé en 1858  par Stanislas de la Laroche-Tolay avec Paul Régnauld et Gustave Eiffel qui assure la conduite des travaux.
Le pont a été ouvert à la circulation ferroviaire.

La passerelle a finalement été classée au titre des monuments historiques par arrêté du 22 février 2010[11],[12]. L'architecte Jean de Giacinto a conçu, en collaboration avec le plasticien David Durand, une mise en lumière de l'ouvrage[13].

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le pont ferroviaire de Langon a était mis en service en 1998 .Il est construit avec des poutres. Il y a uniquement des trains qui y traversent. Le pont est contruit en acier et en béton armé.

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Passerelle Eiffel

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Emplacement du pont de pierre

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Le pont Simone Veil

sera mis en service en 2023. Il aura une longueur de 549 mètres avec une largeur de 44 mètres. Il permettra de traverser les Boulevards de Bordeaux. Le pont sera fabriqué en acier et en béton. C'est un pont à poutres. La traversée pourra se faire à pied, en vélo,en voiture ou dans le tramway.

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Il est mis en service en juillet 2008. C’est un pont à voûtes c'est a dire qu’il a comme des arc pour maintenir le pont. Il a une longueur de 476m et de 22m de largeur, il est fait en béton armée et en métal. Nous pouvons traverser le pont en train car c’est un pont ferroviaire

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Le pont Jacques-Chaban-Delmas, à Bordeaux, est un pont levant franchissant la Garonne entre le pont de pierre et le pont d'Aquitaine. Le conseil municipal de la ville de Bordeaux a décidé le 22 octobre 2012 de le baptiser du nom de « Jacques Chaban-Delmas », l'ancien maire de Bordeaux.

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La date de mise en service et le 6 mai 1967. Ce type de pont et un type de Pont suspendue. Ce pont fu   construit sur ordre de Napoléon, ne fut achevé qu’en 1822.

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Le pont Saint-Jean est un pont à poutres franchissant la Garonne à Bordeaux, inauguré le 4 avril 1965 . Il se situe dans le prolongement du boulevard Joliot-Curie et relie le quai Deschamps, dans le quartier de La Bastide sur la rive droite, au quai de Paludate, sur la rive gauche près de la gare de Bordeaux-Saint-Jean.

Jusqu'à la mise en service de ce pont, la traversée de la Garonne à Bordeaux n'était possible que par le pont de pierre (et par la passerelle Eiffel pour le trafic ferroviaire). En 1962, un concours a été lancé pour la construction d'un nouveau pont et c'est l'entreprise Campenon Bernard, aujourd'hui membre du groupe Vinci qui a été sélectionnée.

Les travaux ont débuté le 23 avril 1963.

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Pont Garonne

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Pont de Pierre
Pont à voûtes, il est fait de pierre et de briques  et mesure 487m et 19m de largeur. Il a était inauguré le 30 avril 1822 à Bordeaux. Il peut être traversé en voiture, en tramway, à pieds et en vélo. Il a été ouvert le 1 er mai 1822.