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Control de Tráfico Centralizado para Ferrocarriles

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Control de Tráfico Centralizado para Ferrocarriles

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El sistema consta de un puesto de mando centralizado desde el que se controlan los enclavamientos de las vías y la intensidad del tráfico en partes del sistema ferroviario designado como territorio CTC.

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En el panel de control del CTC se muestra de forma gráfica la ruta del ferrocarril para el tiempo bajo el control. En las vías de ferrocarril con más kilómetros de extensión puede haber varios puestos de mando, pero también puede haber varios controladores por cada división operativa.

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Los puestos de mando pueden estar cerca de los estacionamientos o estaciones más transitados y sus capacidades operativas pueden compararse con las torres de control de tráfico aéreo. En el transporte ferroviario, el control del tráfico garantiza que los trenes que circulan en dirección contraria por la misma vía no pueden pasarse sin la existencia de una infraestructura especial, como las vías secundarias y agujas, que permite que uno de los trenes se aparte.

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Los centros de Control de Tráfico Centralizado están previamente programados para cada itinerario, de manera que automáticamente se ajustan las agujas y señales al paso del tren. La simple pulsación de un botón permite el cambio de agujas, que se mueve por impulsos eléctricos.

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Es el “medio” que utiliza el Control Tráfico para transmitir las asignaciones de espacio-tiempo a cada tren en las operaciones diarias, como también para recibir/entregar información relevante desde/hacia las estaciones, control fronterizo, y maquinistas.

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Sistema que permite gestionar la circulación por la vía a través de asignaciones de espacio-tiempo controladas a cada tren.

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EL SISTEMA ERTMS Y LOS ANTECEDENTES EN LA SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA

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El Centro de Regulación y Control de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante

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Controlador de Tráfego Aéreo e Piloto de Helicóptero

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YA FUNCIONA EL MAYOR CONTROLADOR FERROVIARIO

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http://www.rtvcm.es El Centro de Regulación y Control de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante ya presta servicio en Albacete. Desde aquí se controlan los 432 kilómetros que componen la vía AVE que comenzará a operar el próximo 19 de diciembre. A partir del día 19 de diciembre, aquí se controlarán 22.714 kilómetros.