# data[].attributes.body
La carga marítima es de gran importancia ya que el transporte marítimo es el motor del comercio global y el desarrollo económico, moviendo toneladas de mercancías por océanos y mares.

Gracias a él, millones de toneladas de productos viajan cada día entre países, permitiendo que nuestras economías funcionen y que tengamos acceso a bienes de todo el mundo.

# data[].attributes.body
Materiales como el carbón, minerales y granos se envían en grandes cantidades sin embalaje, lo que reduce los costos por tonelada y agiliza operaciones.

# data[].attributes.body
Líquidos como petróleo o químicos se transportan en tanques especiales, también a granel. Es barato por tonelada, pero requiere medidas de seguridad e infraestructura específica.

Dato interesante: El transporte de petróleo por mar representa una parte enorme del comercio mundial de energía, y cualquier incidente puede tener graves consecuencias ambientales.

# data[].attributes.body
Vehículos y maquinaria pesada viajan rodando directamente por rampas dentro del barco (Roll‑On/Roll‑Off). Ideal para grandes volúmenes, pero necesita muelles adaptados.

Gracias a su diseño, el embarque y desembarque es más rápido, ya que no se necesitan grúas ni contenedores. Sin embargo, estos barcos requieren muelles adaptados y sistemas de seguridad para evitar que la carga se mueva durante el viaje.

# data[].attributes.body
Mercancías como ropa o electrónica viajan en contenedores con medidas oficiales. Esto facilita carga/descarga, protege la carga y reduce manipulación, aunque el costo logístico es mayor.

Aunque es más caro que otros métodos (como el granel), ofrece mayor seguridad, organización y velocidad.

# data[].attributes.body
Cruceros, ferris y transbordadores mueven personas y equipaje. Ofrecen transporte cómodo y servicios, pero tienen limitaciones en capacidad y coste.

Como Dato Curioso, los cruceros modernos pueden ser verdaderas “ciudades flotantes”, con capacidad para más de 6,000 personas a bordo.

# data[].attributes.body
Productos perecederos como frutas, carnes y lácteos usan contenedores o bodegas con control de temperatura para mantener su frescura en ruta.

Para eso, se usan contenedores refrigerados (reefers) o bodegas refrigeradas dentro del buque.

Estos sistemas controlan la temperatura, humedad y ventilación, garantizando que la mercancía llegue en óptimas condiciones. Son fundamentales en el comercio internacional de alimentos y productos farmacéuticos.

# data[].attributes.body
Este tipo de carga incluye gases como el GNL (gas natural licuado), GLP (gas licuado de petróleo) y amoníaco, se transportan en tanques herméticos y a presión. Son eficientes para grandes volúmenes, pero altamente técnicos y peligrosos.

# data[].attributes.body
Equipos gigantes o piezas estructurales que no caben en contenedores tradicionales se mueven de forma especial. Requiere planificación exacta y son costosos, pero esencial en proyectos de construcción o energía.

Como dato extra, a veces estas cargas requieren escoltas marítimas o embarcaciones de apoyo por su tamaño o complejidad.

# data[].attributes.attachment_caption
Buques para contenedores, vehículos y en carga general

# data[].attributes.body
Hay barcos híbridos (como contenedor + Ro-Ro o multipropósito), capaces de mezclar varios tipos de carga en un solo viaje, combinando flexibilidad con complejidad.