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a vía que conecta la Ciudad de México con el estado de Puebla es la carretera México - Puebla, la cual cubre una distancia de alrededor de 130 kilómetros. Esta carretera es considerada una de las más concurridas, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, registrando en promedio un flujo diario de 48,491 vehículos el año pasado.

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La carretera que conecta México con Querétaro, con una longitud de 260 kilómetros, es una de las más transitadas debido a su conexión con varias regiones del Estado de México y Querétaro. Según la Policía Federal, en marzo de este año, en promedio, 37 vehículos cruzan por ella cada minuto, lo que la convierte en una de las más transitadas del país. Además, en Semana Santa, esta carretera es la de mayor

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Paola Tanayli Gonzalez Gonzalez

Maestro: Jose Otniel Lopez Sanches

Semestre:6 Unidad:2 Actividad:1

Trafico y Transporte

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La Autopista del Sol, también llamada México-Acapulco, es una carretera que conecta la Ciudad de México con el puerto de Acapulco, ubicado en el estado de Guerrero. La extensión total de la carretera es de 367 kilómetro

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Se trata de una carretera que cruza siete estados del país y tiene una extensión total de 2,378 kilómetros. Esta carretera recorre desde el estado de Sonora hasta la Ciudad de México, pasando por Sinaloa, Nayarit, Jalisco y Michoacán. Es una de las rutas más transitadas del país, ya que la Policía Federal informó que en 2016 se registró un promedio de 14,500 vehículos que circulaban diariamente por esta carretera.

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La carretera México-Cuernavaca es una de las vías más importantes y transitadas de México, conectando la Ciudad de México con el estado de Morelos. Con una longitud aproximada de 85 kilómetros, es una ruta popular para aquellos que buscan escapar del bullicio de la ciudad y disfrutar del clima cálido de Cuernavaca y sus alrededores. La carretera ha experimentado diversas mejoras y remodelaciones a lo largo de los años para mejorar la seguridad y el flujo vehicular, y sigue siendo una opción popular para los viajeros que buscan llegar rápidamente al sur del país.

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Este mapa presenta de forma sintética a cada uno de los concesionarios y asignatarios que brindan el servicio público de transporte ferroviario de carga, las distintas rutas que operan, así como los principales nodos de conexión y terminales de la red a lo largo del territorio nacional. La información de concesionarios y asignatarios se contextualiza con la delimitación de las entidades federativas y la identificación de los puertos fronterizos y marítimos con los que la red ferroviaria de carga se conecta. Como novedad se ha incluido el proyecto del Tren Maya como una ruta de transporte que se encuentra en construcción de ahí su representación como línea discontinua.

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Mapa General del Sistema Ferroviario de Transporte de Carga.

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Mapa General del Sistema Ferroviario de Transporte de Carga.

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ste mapa ofrece, adicional a la identificación de concesionarios y asignatarios, información sobre la nomenclatura de las líneas, los detalles del Valle de México y del área metropolitana de Monterrey. Asimismo, muestra las vías que actualmente no están en operación (Vías remanentes) empero cuentan con un derecho de vía por parte del gobierno federal. La información presentada se complementa con la identificación de los principales centros urbanos y la delimitación de las entidades federativas.

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Mapa General del Sistema Ferroviario de Transporte de Pasajeros.

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Mapa General del Sistema Ferroviario de Transporte de Pasajeros.

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Este producto se centra en la identificación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros. Actualmente, se cuentan con cinco rutas que operan en los estados de Baja California, Chihuahua-Sinaloa, Ciudad de México-Estado de México, Jalisco y Puebla y en construcción una más en el área del sureste mexicano. La información se enriquece con la identificación de los centros urbanos y la delimitación de entidades federativas.

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 Mapa a Gran Escala del Sistema Ferroviario Mexicano.

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 Mapa a Gran Escala del Sistema Ferroviario Mexicano.

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Presentado en un amplio formato (90cm x 120cm) este mapa fue diseñado para el conocimiento a detalle de la Red Ferroviaria Nacional. Cuenta con una escala del mapa principal a 1:3,000,000 y detalles a diferentes escalas de sitios de interés sobre la red. Incorpora las rutas tanto del servicio público de transporte ferroviario de carga, como del de pasajeros y de las vías en desuso. Incluye la identificación de infraestructura ferroviaria de relevancia como son: a) Terminales permisionadas prestadoras del servicio auxiliar de terminal de carga; b) Terminales permisionadas prestadoras del servicio auxiliar de transbordo y transvase de líquidos; c) Terminales concesionadas; d) Patios y, e) Estaciones de referencia. La información se contextualiza con la identificación de la Red Nacional de Caminos, aeropuertos, puertos marítimos y fronterizos, así como ciudades. También muestra rasgos geográficos como son Áreas Naturales Protegidas, cuerpos y corrientes de agua.

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 Mapa Digital del Sistema Ferroviario Mexicano

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 Mapa Digital del Sistema Ferroviario Mexicano

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Está integrado en una interfaz interactiva que muestra la infraestructura ferroviaria del servicio público de transporte ferroviario y de pasajeros de, así como la ubicación de elementos de relevancia como son: puertos comerciales terrestres en fronteras y marítimos, patios, terminales concesionadas y permisionadas de carga y cruces a nivel. La información geográfica se complementa con descripciones y fotografías que tienen como objetivo familiarizar a los usuarios con el sistema de transporte y la infraestructura ferroviaria.

Adicionalmente, el Mapa Digital cuenta con herramientas que permiten navegar sobre éste, asignar transparencia o activar y desactivar cada conjunto geográfico. La identificación de la red ferroviaria se conjuga con la delimitación de Estados y Municipios obtenidos del Marco Geoestadístico Nacional elaborados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y con servicios de mapas como los proporcionados por OpenStreetMaps o Google Maps.

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Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

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Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

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El Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México es el aeropuerto más importante de México y el más transitado y mejor conectado de toda Latinoamérica. Se encuentra ubicado en la alcaldía de Venustiano Carranza, a 5km del centro histórico de la CDMX.

Actualmente cuenta con dos terminales, la primera con una superficie de 54.8 hectáreas y la segunda, de 24.2 hectáreas.  Mueve más de 360 mil toneladas de carga aérea, principalmente carga farmacéutica, química, automotriz, alimentaria, electrónica, oil and gas, perecedera, material peligroso y textiles.

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El Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla se encuentra a 16 km del centro de Guadalajara y es el segundo aeropuerto más importante en movimiento de carga en México y el tercero con mayor cantidad de pasajeros. Tiene una terminal de pasajeros y otra de carga, la cual cuenta con una superficie de 27 mil metros cuadrados y una capacidad anual de almacenamiento de hasta 350 mil toneladas de carga aérea, entre las que se destacan mercancía del sector de tecnología y electrónica, automotriz, de perecederos y de alto valor.

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El Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo se encuentra ubicado en el municipio de Apodaca a 30 km del centro de Monterrey. Es uno de los aeropuertos más importantes de México y cuenta con 3 terminales de pasajeros y una de carga con 6 hectáreas de superficie, la cual moviliza más de 45 mil toneladas de carga aérea anuales. Los sectores que destacan en el envío de mercancías a través de este aeropuerto son el industrial, de construcción, tecnología y electrónicos, agroalimentario, médico y farmacéutico, automotriz, aeroespacial, entre otros.

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El Aeropuerto Internacional de Cancún se encuentra a 16 km de la ciudad de Cancún. Es el segundo aeropuerto con mayor tráfico del país y el primero con más pasajeros internacionales. Tiene 4 terminales para pasajeros y una terminal FBO o de aviación privada. Mueve más de 30 mil toneladas de carga anualmente, entre las cuales destacan los productos perecederos (agrícolas y de la pesca), insumos médicos, minerales no metálicos, productos de construcción, madereros y textiles.

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El Puerto de Manzanillo está situado en el Estado de Colima, en la costa del Océano Pacifico. Este se ha posicionado como el más importante y activo de México, ya que es la principal entrada de Contenedores al país, con una participación del 68% en el Pacífico Mexicano y el 46% en todo el país.

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El Puerto Lázaro Cárdenas está ubicado en la costa del Pacífico Mexicano en el estado de Michoacán. Su ubicación geográfica favorece el acceso a las naciones de la Cuenca del Pacífico y permite participar en las cadenas del transporte marítimo internacional más importantes.

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El puerto de Veracruz se encuentra ubicado en la ciudad de Veracruz en México. Es considerado uno de los puertos más significativos y antiguos de América Latina, al contar con acceso directo al Golfo de México,  se conecta con los principales puertos de Europa, Estados Unidos, América latina y Asia.

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El Puerto de Ensenada se localiza en la esquina noroeste de México, en el estado de Baja California, punto estratégico en la cuenca del Pacífico, a solo 110 kilómetros de la frontera de México con los Estados Unidos de Norteamérica y en la cabecera del Municipio de Ensenada. Por su ubicación, su principal origen y destino de mercancía es Estados Unidos.

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El puerto de Altamira está localizado al sur del Estado de Tamaulipas, forma parte de la Zona Metropolitana junto a los municipios de Tampico y Madero. Este puerto está conectado a 125 puertos de todo el mundo, siendo los principales destinos los ubicados en la cuenca del Atlántico.