# data[].attributes.headline
Corporación Universitaria Minuto De Dios

# data[].attributes.subject
Corporación Universitaria Minuto De Dios

# data[].attributes.body
Anna Yinneth Cruz
Geraldin Viviana Murillo
Cristina Sierra Garces
Yaqueline Gutierrez Collazos

# data[].attributes.body
El impacto ambiental que tiene el desarrollo economico en Colombia El heraldo.com. (Mayo, 2014) recuperado de https://www.elheraldo.co/medio-ambiente/informe-advierte-sobre-impacto-economico-por-deterioro-ambiental-en-colombia-152287
5 Impactos economicos del cambio climatico en Colombia. Resvista Semana (Noviembre, 2015) Recuperado de https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/impactos-economicos-del-cambio-climatico-colombia/34207

Eugenio martinez romero, Economia y Medio ambiente (Enero, 1997) El tiempo.com recuperado de https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-541315
El cambio climatico tambien afecta a las carreteras. El comercio.com (Septiembre , 2018 ) Recuperado de https://www.elcomercio.com/tendencias/cambio-climatico-afecta-carreteras.html

# data[].attributes.body
Exige que se tomen medidas hacia una vida más sostenible, mediante muchas acciones que están en su mano: promover las energías renovables, regular medidas,promover un transporte público más sostenible, motivar el uso de la bicicleta y otros transportes no contaminantes en ciudad, gestionar correctamente los residuos al reciclar-reusar,

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
¿Qué hábitos de vida podemos poner en marcha para combatir el calentamiento global?

¿Cómo evitar el cambio climático?

El cambio climático es un hecho demostrado. El calentamiento global supone cambios graves en el planeta, como el aumento del nivel del mar, fenómenos atmosféricos extremos, deforestación, desaparición de especies ... Pero como individuos podemos poner en marcha pequeñas acciones más sostenibles dentro de nuestra comunidad que ayuden a frenarlo y a cuidar el medio ambiente.
¿Qué voy a leer en este artículo?
¿Cómo combatir el cambio climático? Te contamos qué hábitos de vida podemos poner en marcha para combatir el calentamiento global de manera local, con 6 sencillas acciones que pueden suponer grandes cambios para un desarrollo sostenible.

¿AÚN NO HAS ESCUCHADO LA CANICA AZUL?

Si te preocupa la sostenibilidad y el medioambiente, no puedes perderte La Canica Azul, un podcast en el que contamos de una manera diferente la increíble aventura que está suponiendo para la humanidad afrontar los problemas del cambio climático. 8 episodios fascinantes sobre el desafío más importante que tenemos por delante.

También puedes encontrar todos los capítulos de La Canica Azul en las principales plataformas de podcast. ¿Haznos caso, te sorprenderá!

Soluciones para mitigar el cambio climático:

1. Reduce emisiones

Usa menos el coche privado, siempre que puedas, utiliza medios de transporte sostenibles, como la bicicleta, o usa más el transporte público. Ante largas distancias, lo más sostenible es el tren, por encima del avión, causante de gran parte de las emisiones de CO ₂ emitidas a la atmósfera. Si lo tuyo es el coche, recuerda que cada kilómetro que aumentas la velocidad, aumenta considerablemente el CO₂ y el gasto. Según la CE, cada litro de combustible que consume el coche, supone unos 2,5 kilos de CO ₂ emitidos a la atmósfera.

2. Ahorra energía

Fíjate en las etiquetas de los electrodomésticos, y no los dejes nunca en stand by. Ajusta siempre el termostato, tanto para la calefacción como para el aire acondicionado. Cuidando un poco el uso de los electrodomésticos en casa, podremos ahorrar energía y, como no, dinero a fin de mes.

3. Pon en práctica las 3 'R' de la sostenibilidad

Reduce: consume menos, de manera más eficiente.

Reutiliza: aprovéchate de los mercados de segunda mano, para dar otra oportunidad a aquello que ya no usas o hacerte con algo que necesitas y que otra persona ha desechado. Ahorrarás dinero y conseguirás reducir el consumo. Practica también el intercambio.

Recicla: envases, residuos electrónicos, etc. ¿Sabes que puedes ahorrar más de 730 kilos de CO2 al año sólo con reciclar la mitad de la basura que se genera en el hogar?

4. ¿La dieta? Baja en carbono

Una dieta baja en carbono supone consumir de manera más inteligente:

Reduce el consumo de carnes (la ganadería es uno de los mayores contaminantes de la atmósfera) y aumenta el de frutas, verduras y hortalizas.

Todos los productos, de proximidad y de temporada: lee el etiquetado y consume aquellos que tengan un origen cercano, evitando las importaciones que suponen emisiones extra por el transporte. Consume también productos de temporada, para evitar otros modos de producción menos sostenibles.

Intenta consumir más productos bio, ya que en su producción se usan menos pesticidas y otros químicos.

Evita todo lo que puedas los embalajes excesivos y los alimentos procesados.

5. Actúa contra la pérdida de bosques

En la medida en la que puedas, evita lo que provoque riesgos de incendio.

Si quieres comprar madera, apuesta por aquella con certificación o sello que asegure su origen sostenible.

¡Planta un árbol! En toda su vida, puede absorber hasta una tonelada de CO₂.

6. Exige a los gobiernos

Exige que se tomen medidas hacia una vida más sostenible, mediante muchas acciones que están en su mano: promover las energías renovables, regular medidas como un correcto etiquetado de productos (método de pesca al consumir pescados, etiquetados que especifiquen origen de productos, si son o no transgénicos, etc.), promover un transporte público más sostenible, motivar el uso de la bicicleta y otros transportes no contaminantes en ciudad, gestionar correctamente los residuos al reciclar-reusar, etc....

¡Descarga tu plan de acción contra el cambio climático aquí!

La población tiene más fuerza de lo que cree, y exigir medidas a los gobiernos consigue una conciencia más global sobre el problema del calentamiento global. Piensa en global, y actúa en local. Tus acciones son necesarias en la lucha contra el cambio climático.

Te hemos contado algunas iniciativas para reducir el cambio climático que entre todos podemos llevar a cabo. ¿Tienes otras ideas de cómo se puede actuar? ¡Compártelas con nosotros!

Fuentes: Cambio climático, Ecoticias.

# data[].attributes.attachment_link.description
¿Qué hábitos de vida podemos poner en marcha para combatir el calentamiento global?

# data[].attributes.body
recolectar el agua de la ducha mientras la temperatura se regula, aprovechar la luz natural y utilizar bombillos eficientes, usar sanitarios ahorradores de agua.

# data[].attributes.body
No hacer tala de arboles y potenciar las explotaciones forestales
certificadas, ya que por esto se pierden muchos metros cuadrados
de bosque.

# data[].attributes.attachment_link.title
Los árboles | Videos Educativos para Niños

# data[].attributes.body
Disminuir el consumo de agua potable que usa el ser humano,
agricultura, minero, entre otros.

# data[].attributes.headline
5 IMPACTO ECONÓMICOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN COLOMBIA

# data[].attributes.subject
5 IMPACTO ECONÓMICOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN COLOMBIA

# data[].attributes.attachment_link.provider_name
Impactos económicos del cambio climático en Colombia

# data[].attributes.attachment_link.title
5 impactos económicos del cambio climático en Colombia

# data[].attributes.attachment_link.description
El cambio climático tiene un impacto fuerte sobre el bolsillo de empresas y hogares. La factura puede terminar costando cientos de billones de pesos.

# data[].attributes.headline
COMO AFECTA EL CAMBIO CLIMÁTICO EN COLOMBIA

# data[].attributes.subject
COMO AFECTA EL CAMBIO CLIMÁTICO EN COLOMBIA

# data[].attributes.attachment_link.title
¿Cómo afectará el cambio climático a Colombia?|El Tiempo|Diciembre

# data[].attributes.body
Si bien intervenir directamente en las políticas ambientales es algo que los ciudadanos no pueden hacer siempre desde sus vidas cotidianas, hay una serie de acciones que cooperan a cambiar el chip

# data[].attributes.headline
El cambio climático también afecta las carreteras

# data[].attributes.subject
El cambio climático también afecta las carreteras

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
tendencias@elcomercio.com (I)

Las ciudades deben prepararse para los efectos del cambio climático. Las carreteras y principales vías de los centros urbanos son algunas de las estructuras que ya están siendo afectadas por estas modificaciones del clima.

El incremento de la intensidad de las tormentas, el aumento del nivel del mar o los vientos fuertes conllevan a inundaciones que terminan destruyendo a estos caminos.

En regiones como América del Norte y Europa se está trabajando en políticas de adaptación en todos los ámbitos de gobierno, a través de la protección de infraestructuras de transporte y energéticas. En América Latina, la situación aún es diversa entre los países de esta región.

Una nueva guía publicada por CAF -Banco de Desarrollo de América Latina- muestra la situación de las carreteras en relación con el cambio climático y propone medidas de adaptación a corto, medio y largo plazo. Con ello se busca disminuir y prevenir los daños ocasionados por el clima en las vías de esta parte del continente, para "lograr mayor eficiencia de las inversiones en infraestructura".

Este documento, que se presentará esta semana, incluye a las carreteras de nueva construcción, como la red vial en servicio, y propone medidas basadas en dos aspectos a considerar en su realización.

El primero es la planificación estratégica, que implica crear marcos institucionales y legales y, por otro lado, también recomienda medidas específicas sobre buenas prácticas de ingeniería para el diseño y la construcción de infraestructuras más resilientes.

Antonio Silveira, vicepresidente de Infraestructura de CAF, explica que es necesario crear estrategias que permitan adaptar la construcción de estas vías al clima durante todo su ciclo de vida.

Según la publicación, si la planificación y diseño de las carreteras continúa realizándose con las prácticas habituales de ingeniería en la región, es probable que no sea posible que puedan estar preparadas para los eventos climáticos que están ocurriendo.

Algunas de las consecuencias ya se han visto en los últimos años. El estudio estima que el efecto del fenómeno de El Niño en el año 1997 significó un impacto de USD 1 700 millones en el transporte de América Latina.

En Colombia el fenómeno de La Niña, el 2010 y el 2011, afectó a más de 31 635 km de carreteras y el impacto económico total de los daños causados en las infraestructuras superó los 3,2 billones de pesos colombianos. En este país se calcula que el 39% de la red vial primaria está en riesgo alto.

En Paraguay, las lluvias asociadas a El Niño 2015-2016 destruyeron 40 puentes y hubo la necesidad de rehabilitar más de 11 000 kilómetros de caminos vecinales. En este caso, los daños y pérdidas superaron los USD 220 millones.

Según la información del Grupo Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), en América Latina se está empezando a trabajar en medidas para prevenir los daños y adaptarse al fenómeno climático, pero aún quedan esfuerzos por hacer para lograr los avances realizados en América del Norte o Europa.

Un ejemplo son las medidas implementadas por Colombia para la adaptación de sus carreteras a los efectos de la variabilidad climática, a través de un plan de vías.

Uno de los mayores retos, de acuerdo con el estudio, es la coordinación entre las diferentes autoridades de los gobiernos, como la planificación de programas entre los responsables de obras públicas y autoridades ambientales. Este es uno de los grandes objetivos que se desea alcanzar.

De acuerdo con el análisis de la CAF, en la región solo Brasil y Colombia cuentan con estrategias específicas de adaptación al cambio climático en infraestructuras o carreteras, mientras que Chile está en proceso de construir una. Además de estos, El Salvador, Guatemala, Jamaica, México, Nicaragua, Paraguay y Perú están realizando acciones de adaptación de las vías al clima.

¿Te sirvió esta noticia?:

# data[].attributes.attachment_link.title
El cambio climático también afecta a las carreteras

# data[].attributes.attachment_link.description
tendencias@elcomercio.com (I) Las ciudades deben prepararse para los efectos del cambio climático. Las carreteras y principales vías de los centros urbanos son algunas de las estructuras que ya están siendo afectadas por estas modificaciones del clima. El incremento de la intensidad de las tormentas, el aumento del nivel del mar o los vientos fuertes conllevan a inundaciones que terminan destruyendo a estos caminos.

# data[].attributes.headline
Informe ambiental. Preocupación sobre el cambio climático

# data[].attributes.subject
Informe ambiental. Preocupación sobre el cambio climático

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La actividad industrial expansiva en Colombia ha afectado los ecosistemas y arrasado los recursos naturales, fuente de su sostenimiento, lo que acaba perjudicando su propio desarrollo y productividad, según un anticipo del V Informe Nacional de Biodiversidad conocido este lunes.

El informe, elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente y el Programa de la ONU para el Desarrollo (PNUD) y que será presentado oficialmente este martes en Bogotá, busca aumentar la conciencia social sobre el cuidado de la biodiversidad y su "importancia en los sectores productivos y el bienestar humano".

El documento explica que el daño ambiental en el país se debe a cinco "motores": los cambios en el uso del suelo; la disminución, pérdida o degradación de elementos de los ecosistemas nativos y agrosistemas, y las invasiones de especies no nativas.

Un cuarto factor es la contaminación y toxificación del agua por la actividad minera, la agricultura industrial y la ganadería y, finalmente, el cambio climático, detalla el documento.

Asimismo, la investigación presenta como sustento los resultados del "Análisis Ambiental de País" elaborado por el Banco Mundial, en el que se afirma que la degradación ambiental genera un costo equivalente al 3,5 % del producto interno bruto (PIB) de Colombia.

Según el investigador Juan Pablo Ruiz, consultor del PNUD, "no solo hay una dinámica de desarrollo productivo que afecta a la biodiversidad", sino que "el desarrollo productivo mismo se ve afectado en la medida en que los servicios ecosistémicos se deterioran".

Por esa razón, Ruiz aseguró que la conservación de la biodiversidad "termina siendo clave para el desarrollo de cada sector".

Agregó "que falta mucha información con respecto a la relación positiva entre la conservación de los servicios ecosistémicos y el desarrollo de los sectores".

Por su parte, Lorena Franco, también consultora del PNUD, dijo que "los costos económicos y sociales de degradación ambiental son crecientes y afectan a toda la sociedad", por lo cual la gestión de estos recursos naturales debe ser una acción "conjunta" y "articulada" de todas las esferas.

En este sentido, el informe señala que a pesar de los inmensos retos de la gestión ambiental, descritos en el Plan Nacional de Desarrollo (2010-2014), "sólo se asignó el 0,27 % del presupuesto total de la nación en 2009; el 0,28 % en 2010 y 2011; el 0,33 % en 2012 y el 0,39 % en 2013".

Franco advirtió además que con el daño al medio ambiente "pasamos de umbrales de irreversibilidad", que afectan no solo a los sectores industriales, "sino a modos de vida locales que dependen de manera directa de la biodiversidad", generando pérdidas a mediano y largo plazo en la "viabilidad social, productiva y biofísica".

# data[].attributes.attachment_link.title
Informe advierte sobre impacto económico por deterioro ambiental en Colombia

# data[].attributes.attachment_link.description
El informe explica que el deterioro de los suelos hizo que durante los extremos climáticos de 2010-2011 se destruyera cerca del 14 % de la red vial colombiana y que las inundaciones y deslizamientos afectaran al 7 % de la población.

# data[].attributes.headline
¿Qué me aporta la economía ambiental y de los recursos como Gerente Ambiental?

# data[].attributes.subject
¿Qué me aporta la economía ambiental y de los recursos como Gerente Ambiental?

# data[].attributes.body
Como regla general ocurre en nuestro país que las obras de interés regional o nacional que afectan positiva o negativamente el medio ambiente se evalúan y ejecutan sin cuantificar económicamente los beneficios ambientales (costos evitados) que puedan ocasionarse. Esta situación se debe en buena parte al desconocimiento y poco desarrollo que han tenido en nuestro medio los diferentes métodos de valoración de costos ambientales y a la laxitud en el cumplimiento de la normatividad ambiental vigente.

# data[].attributes.body
Por su geografía accidentada y por el atraso de su  infraestructura, el transporte en Colombia es absurda mente  caro. Es más costoso enviar un container de Bogotá a  Buenaventura, que de este puerto a Shanghái en China. Y eso  podría empeorar con el cambio climático, que va a provocar  más derrumbes, erosión y deslizamientos que aumentarán el  cierre de las carreteras. Según la CEPAL, las rutas de Colombia  se mantendrán cerradas 6% del tiempo por culpa de estos  desastres naturales.

# data[].attributes.body
Disminuir la generación de sustancias contaminaciones y peligrosas
para darles el uso, almacenamiento, tratamiento y disposición final
adecuado.

# data[].attributes.headline
El impacto ambiental que tiene el desarrollo económico en Colombia:

# data[].attributes.subject
El impacto ambiental que tiene el desarrollo económico en Colombia:

# data[].attributes.body
El impacto del cambio climático, va mucho mas allá de los trastornos que sufre la naturaleza.