# data[].attributes.headline
1) 내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지: 자동차(예시)

# data[].attributes.subject
1) 내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지: 자동차(예시)

# data[].attributes.body
-차체에 달린 바퀴를 노면과 마찰시켜 움직이는 교통수단
-20세기 이후 인류의 가장 보편적인 이동수단
-휘발유, 경유, 가스, 전기 등으로 움직임

# data[].attributes.headline
2) 자동차의 구동장치

# data[].attributes.subject
2) 자동차의 구동장치

# data[].attributes.body
엔진에서 발생된 힘으로 바퀴를 회전시켜 자동차를 움직이게 합니다.

# data[].attributes.headline
3) 자동차의 조향장치

# data[].attributes.subject
3) 자동차의 조향장치

# data[].attributes.body
핸들로 바퀴의 방향을 바꾸어 자동차의 진행 방향을 조절합니다.

# data[].attributes.headline
1) 내가 조사항 수송수단의 특징,이미지:기차

# data[].attributes.subject
1) 내가 조사항 수송수단의 특징,이미지:기차

# data[].attributes.body
-철로 위를 지나간다는 특징이 있다. 이로 인해 날씨의 영향이 가장 적다.
-가장긴 이동수단이다.
-열차는 1814년 영국의 스티븐슨이 증기기관차를 발명함으로써 시작되었다.

# data[].attributes.body
항공기는 자동차와는 달리 바퀴에는 직접 동력이 전달되지 않습니다.
그래서 착륙 또는 지상 비행을 할때는 프로펠러 또는 제트라는 동력장치를 사용 합니다

# data[].attributes.attachment_caption
특징: 하늘을 날 수 있습니다. 여러명의 사람들을 태우고 멀리 갈 수 있습니다.

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지: 

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지: 

# data[].attributes.headline
수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.subject
수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.body
잠수함은 물속에서 운영하는 선박[배를 전문 용어로 하는 말]을 말한다.잠수함은 처음에는 규모상 함이 아닌 정이라 잠수정으로 불렀습니다.

# data[].attributes.body
비행기의 종류에 따라 차이가 있으나 원리는 마찬가지 입니다.

구동장치란 -비행기/ 항공기가 움직이는 힘을 전달하는 장치 입니다.

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.headline
눼가 조사한 수송수돤의 특쥥,이뮈쥐:

# data[].attributes.subject
눼가 조사한 수송수돤의 특쥥,이뮈쥐:

# data[].attributes.body
기관차의 객차와화차를 연결하여 선로 위를 달리게 된 교통수단이다
가장 긴 교통 수단이고 철로 위를 다닌다

# data[].attributes.body
구동장치: 원하는 장소로 나아가게함
조향장치:원하는 장소로 방향을 바꾸는 장치
제동장치: 원하는 장소에서 속도를 줄이게나 속도를 내는 장치
휘발류,경유,전기로 움직임
가솔린은 휘발류로 움직이고 디젤은 경유로움직인다.

# data[].attributes.body
구동장치, 움직이는 힘을전달하는장치,엔진의 힘으로 발생한  추력이  비행기를 앞으로나아가게합니다.
자동차는 엔진의힘으로 트랜스밋션으로 전달된 힘이 바퀴를 움직이면 그것이 구동장치이고 비행기는 엔진에서 발생한 추력, 즉 작용과 반작 의법칙에의해 앞으로나아가는것입니다.
그러므로 구동장치의 중심은 엔진입니다
조향장치,공중혹은 지상에서 비행기의 방향을 전환하는 장치입니다
비행 중에는 콘트롤스틱 의 작동으로 방향타를 움직여 방향 전환을 합니다  이러한방향을 전환-조종 하는장치가 조향장치입니다
제동장치, 지상혹은 착륙시 속도를 감속하거나 정치하는장치입니다
지상에서는 브레이크, 착륙시에는 엔진리버스/역추진,스피드 브레이크 전투기등의 드레그 슈트 ,함재기 등의 테일후크등이 있습니다

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지:

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징, 이미지:

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지:비행기

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지:비행기

# data[].attributes.body
-압력이 높은 아래쪽에서 압력이 낮은 위쪽으로 어떠한 힘이 작용되게 되는데,그 힘이 비행기 날개에 작용하게 되면 바로 양력이 되는 것입니다.
-양력이 비행기에 작용하는 중력보다 크게 되면 비행기는 떠오르게 됩니다.

# data[].attributes.body
지하에 땅을 파 철도로 지나간다는 특징이 있다.
고속전철 체계에 의하여 도심지의 일부 또는 전부가 지하의 전용차선으로 운행되는 도시전철을 지하철이라고 한다.

# data[].attributes.body
비행기의 핸들을 좌우로 움직 이므로 비행기의 방향의 바꿀수있다.

# data[].attributes.headline
내가 조사하는 수송수단의 특징:전철

# data[].attributes.subject
내가 조사하는 수송수단의 특징:전철

# data[].attributes.body
전철은 기본적으로 전기를 받고,전선이 깔려있는 철길을 달리는 원리이다.

# data[].attributes.body
구동장치:원하는 장소로 나아간다.
조향장치:방향을 바꾸게 하는 장치
제동장치:속도를 줄일때 쓰는 장치.자전거는 두개의 바퀴로 나아간다.
자전거의 원리:자전거의 브레이크 레버를 당기면 와이어(자전거가 같고 있는 줄)가 같이당겨지며 마찰력의 의해 멈춘다. 옟날에는 나무 자전거로 쓰였는데 오늘 날에는 철로 만들어 새롭게 만들어졌다
그래서 전기 자전거도 만들어졌다.

.

# data[].attributes.body
비행기 내 연료를 피스톤으로 밀어냄으로써 조종을 적은 힘으로도 큰힘을 만들어낼 수있습니다.

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.body
하늘을 나는 수송수단

# data[].attributes.body
비행기의 엔진으로 앞으로 나아가게 합니다.

# data[].attributes.body
비행기는 ASB(Anti skid Brake)라는 브레이크를 쓴다고 한다 비행기 의 크기에 따라 브레이크의 크기도 다르 다고 한다.
비행기가 브레이크를 땅에 내려오면서 발동 된다고 한다

# data[].attributes.attachment_caption
-물위에서 타는 교통수단

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지:보트

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징,이미지:보트

# data[].attributes.attachment_caption
비행기의 엔진은 비행기를 앞으로 나아갈 수 있게 도와 줍니다.

# data[].attributes.headline
박민준    자동차의 구동장치

# data[].attributes.subject
박민준    자동차의 구동장치

# data[].attributes.body
가솔린식 엔진은 안에서 휘발류에 불을붙여서 휘발류가 터지는 힘으로 움직인다이런과정을  내연 이라고한다.또 엑셀을 확 밟았다 떼면 베기구에서 빠바박 소리가난다  이것도 요령이 필요하다. 이 소리가 나는 이유는 연료가 한 꺼번에 많이 나가서 그 연료들로 에너지를 내지 못하고 그연료들이 배기구까지 가서 뜨거운 베기구의 열에 의해서 터진소리다

디젤식 엔진은 엔진 안에서 피스톤이 경유를 압축시켜 터지는 힘으로 간다.

또 고성능 디젤식 가솔린식 차들은 공기가 들어가는 구멍이 크다

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의 특징,원리,2me지

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의 특징,원리,2me지

# data[].attributes.body
비행기기의 원리는 기본적으로 공기를 이용하게 된다. 비행의 원리는 비행기의 날개를 따라 흐르는 공기 의 흐름을 이용해서 비행기를 공기중에 떠있게 하는데, 여기서 비행기의 날개는 비행기의 무게를 받는 매우 중요한 역할을 한다. 종이 비행기를 보면 중력, 양력, 항력, 추력 네 가지 힘이 작용하고 있다. 중력은 지구 중력에 의해 아래로 떨어지려는 힘을 말하며 양력은 이러한 중력을 이겨내기 위해서 위로 뜨게 하는 힘이다. 항력은 공기 흐름에 의해 생기는 마찰력으로, 비행기의 진행 반향과 반대로 작용한다. 추력은 항력에 대항해서 비행기를 전진시키는 힘이다. 비행기는 이상의 네가지 힘이 균형을 이룰 때 일정한 속도로 수평비행을 하게되고, 양력의 크기를 조절하여 상승과 강하 비행, 추력을 조절해서 가속, 감속비행을 할 수 있게 된다. 그러면 양력의 원리를 좀 더 자세히 알아보면 비행기를 제작할 때는 항력은 가능하면 줄이고 앙력 발생이 효율적인 기체구조를 갖도록 한다. 양력이 발생하는 것은 공기 흐름에 따른 압력차때문이다. 위에 그림에 서 오른쪽 종이가 뜨는 이유는 종이 윗면의 공기 흐름이 아래면보다 빨라지면서, 아랫면에 작용하는 압력이 윗면보다 상대적으로 커지면서 떠받치는 힘이 생긴다. 그러니 압력이 높은 곳에서 낮은 곳으로 향하는 원리가 양력을 발생시킨다고 보면 된다.

# data[].attributes.body
비행기의 핸들로 방향을 바꿉니다.

# data[].attributes.headline
내가 선택한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.subject
내가 선택한 수송수단의 특징,이미지

# data[].attributes.body
지하철은 선로 위에 다니는 교통수단 이고 제동 장치 이라는 것이 있는데. 멈추거나 움직일때 쓰는것이 제동장치 입니다 지하철은 역에 도착 하면 출입문을 열고 닫고 합니다.

# data[].attributes.body
비행기의 브레이크,스포일러등.....으로 비행기를 멈춥니다.

# data[].attributes.body
전동킥보드는 전기모터로 움직인다

​

모터에 사용되는 전기는 당연히 무선이어야 되므로, 전기배터리가 채용된다
전기배터리의 힘으로 모터를 돌려 구동력을 얻어 자동으로 전진한다

​

# data[].attributes.body
철도차량에서 제동장치는 열차의 속도를 줄이거나 멈추는 역할을 합니다. 열차의 승객 하중을 고려하여 제동력을 계산하고 회생제동을 통해 고속영역에서의 제동을 수행하는 것입니다.

-단어-
회생제동:운동 에너지를 전기 에너지로 다시 회수하는 것만을 의미한다.
운동에너지:운동하고 있는 물체 또는 입자가 갖는 에너지이다.
입자:입자는 물리적 성질과 화학적 성질을 가진 작은 물체이다.

# data[].attributes.body
보트의엔진으로 앞으로 갈수있게합니다

# data[].attributes.body
비행기가 너무빠르면 속도를 줄이게 만듭니다

# data[].attributes.body
보트의 조향장치는 원하는곳으로 방향을바꿀수있게 합니다

# data[].attributes.headline
전동 킥보드의 조항장치

# data[].attributes.subject
전동 킥보드의 조항장치

# data[].attributes.body
핸들로 방향을 바꿀수 있다. 핸들로 좌우로 움직일수있다.

# data[].attributes.body
보트의 제동장치는 멈출수있개합니다

# data[].attributes.attachment_caption
원하는 장소로 방향을 바꿀 수 있습니다.

# data[].attributes.attachment_caption
속도를 조절할 수 있습니다.

# data[].attributes.body
기차를 제동하는 장치는 브레이크다.브레이크를 밟으면 멈추거나 속도를 줄일수 있다

# data[].attributes.headline
내가 조사한 수송수단의특징 이미지:기차

# data[].attributes.subject
내가 조사한 수송수단의특징 이미지:기차

# data[].attributes.body
프로펠러 및 회전익/헬기 등의 항공기는 회전익의 작동으로 비행기, 제트엔 등으로 엔진의 형태 로 구분 되며 엔진의 힘으로 발생한 추력이 비행기를 앞으로 나아가게 합니다.

# data[].attributes.body
전기모터의 의해 움직인다.

# data[].attributes.body
비행기의 특징

비행기는 양력을 이용하여 하늘을 날아다닌다

양력: 하늘을 날수있게 하는 힘

비행기는 대부분 다른나라를 가거나 먼곳을 갈 때 이용합니다

# data[].attributes.body
트랙터는 보통 농기구로 사용을 하지만 사람이 승차하여 관광을 할 수도 있다. 하지만 운송수단으로 만들어진 것이 아니기 때문에 시속 20Km 까지만 달릴수 있게 락이 걸려있어 매우 느리다.

# data[].attributes.headline
4) 자동차의 제동장치

# data[].attributes.subject
4) 자동차의 제동장치

# data[].attributes.body
브레이크로 바퀴의 움직임을 조절하여 속도를 줄이거나 멈추게 합니다.

# data[].attributes.headline
구동장치:핸들(조항장치)의 달려있는 

# data[].attributes.body
구동장치:핸들(조항장치)의 달려있는 브레이크르 멈추게 한다.
조항장치:핸들로 방향을 조절 한다.
제동장치:자전거에 달려있는 발놓는거로

# data[].attributes.body
핸들을 돌려 원하는 방향으로 간다.

# data[].attributes.headline
자동차 조향 장치1 박민준

# data[].attributes.subject
자동차 조향 장치1 박민준

# data[].attributes.body
1950년대가 되면 핸들은 성능과 안전성을 중심으로 진화가 이뤄집니다. 1951년에는 기어를 변속할 수 있는 시프트가 도입됐고요, 1959년에는 방향지시등을 조작할 수 있는 레버가, 1963년에는 최초로 윈도우 와이퍼를 조작할 수 있는 레버가 추가됐습니다.

​

1971년에는 사고가 발생했을 때 운전자가 스티어링휠에 부딪혀 충격을 덜 받을 수 있도록 세이프티 핸들이 발명됩니다. 당시에는 사고 발생시 핸들이 부러지거나 혹은 운전자의 가슴을 강타하면서 심장이나 흉부에 심각한 부상을 입히는 사고가 빈번했던 시절입니다. 이러한 발상은 이후 핸들에 에어백을 설치하는 과정까지 이르게 되지요.

# data[].attributes.attachment_caption
1886년 칼 벤츠가 특허를 획득한 세계 최초의 3륜 휘발유 자동차에는 핸들이 장착돼 있지 않았습니다. 그 당시에는 방향을 바꾸는 크랭크와 막대 모양의 레버밖에 붙어 있지 않았죠. 이후 10여년이 흐른 뒤인 1894년에 처음으로 둥근 형태의 핸들이 장착된 자동차가 자동차 경주에등장하게됨

# data[].attributes.headline
자동차의 조향 장치2      박민준                                              

# data[].attributes.subject
자동차의 조향 장치2      박민준                                              