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Econômica e estrategicamente, o Estreito de Malacca faz parte de uma das rotas marítimas mais importantes do mundo. O estreito é a principal via de navegação entre o Oceano Índico e o Oceano Pacífico, o qual liga as principais economias asiáticas, como Índia, China, Japão e Coréia do Sul. Cerca de um quarto de todo o petróleo transportado por mar passa por Malacca, principalmente a partir do Golfo Pérsico para os mercados de China e Cingapura.

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O Estreito de Ormuz, canal que conecta o Golfo Pérsico e o Oceano Índico, é uma das principais rotas mundiais de comércio. Mais de 30% da produção mundial de petróleo é escoada por ele.

Por isso, qualquer coisa que aconteça por ali reflete no preço da gasolina e na economia do mundo todo.

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É conhecido por ser uma das zonas com piores condições marítimas para navegação, em virtude do clima da região. Sob condições meteorológicas preocupantes, o estreito de Drake recebe a alcunha de mar mais perigoso do mundo.

O batismo do nome se deu através do explorador britânico, Francis Drake, durante o século XVI. Ironicamente, o navegador inglês jamais passou pela rota turbulenta, preferindo sempre a passagem pelo estreito de Magalhães, sob águas mais calmas.

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Com extensão de aproximados 30 km, Bósforo é um estreito que liga o Mar Negro e o Mar de Mármara. Conhecido também pelo nome de Estreito de Istambul, Bósforo é um marco natural de separação entre o território europeu e o asiático. Devido a isso, ganha grande valor estratégico no que se refere a conflitos, acordos econômicos e políticos.

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A pequena ilha de Taiwan, localizada na costa oeste da República Popular da China, é hoje um dos epicentros do desenvolvimento tecnológico mundial. Seu investimento em educação e tecnologia ao longo dos anos, resultou em um crescimento econômico exponencial e o colocou entre as maiores economias exportadoras do mundo

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O Canal de Suez é uma abertura artificial construída no território egípcio para conectar os mares Vermelho e Mediterrâneo e permitir a comunicação marítima entre a Europa e a Ásia sem a necessidade de realizar o contorno do continente africano. Essa passagem tornou o Egito uma espécie de portal entre o Ocidente e o Oriente.

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Inaugurado em 1914 e reformado em 2016, o Canal do Panamá é uma das construções mais importantes da história. Ele, que permite a interligação entre os Oceanos Atlântico e Pacífico, possibilita aos navios percorrerem em questão de horas um caminho que levaria semanas, o que gera uma grande economia não só de tempo, mas também financeira.

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O Estreito de Gibraltar é um canal marítimo que separa dois continentes: África e Europa. Está localizado entre o sul da Espanha e do território britânico de Gibraltar e o norte de Marrocos e Ceuta.

Ele une o Mar Mediterrâneo (leste) ao Oceano Atlântico (oeste) e possui aproximadamente 15 quilômetros de distância e cerca de 300 a 1000 metros de profundidade.

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O Estreito de Bering é uma porção marítima que se estende entre o extremo leste do território asiático (Sibéria, Rússia) e o canto noroeste dos EUA (Alasca), servindo como um canal de comunicação entre os Mar Chukotka (ao norte) e Mar de Bering (ao sul). Com aproximadamente 85 Km de largura e profundidade entre 30 a 50 metros, o estreito liga o mar Chukchi, que faz parte do Oceano Ártico, ao mar de Bering, parte do oceano Pacífico. No meio do estreito situam-se as Ilhas Diomedes, ilhas pertencentes tanto aos Estados Unidos como à Rússia.

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O estreito de Magalhães é uma passagem navegável de aproximadamente 600 km imediatamente ao sul da América do Sul continental. Situa-se entre o continente a norte e a Terra do Fogo e cabo Horn a sul. Este estreito é a maior e mais importante passagem natural entre os oceanos Atlântico e Pacífico.

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O Estreito de Dardanelos, localizado no noroeste da Turquia, é uma importante passagem marítima que liga o Mar Egeu ao Mar de Mármara. Com uma extensão de cerca de 61 quilômetros e uma largura que varia de 1,2 a 6 quilômetros, o estreito desempenha um papel fundamental na história e na economia da região. Desde a antiguidade, o Estreito de Dardanelos tem sido um ponto estratégico de grande importância para o comércio e a navegação, sendo utilizado como rota de ligação entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Negro.

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O canal de Corinto é um canal que liga o golfo de Corinto com o mar Egeu. Ele passa pelo istmo de Corinto, e separa a península do Peloponeso da parte principal da Grécia, e torna o Peloponeso efetivamente uma ilha.