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ALEXANDRE VITÓRIO

BRUNNA DANIELLY BRAGA

DANIELA FERREIRA

ELIEMAR SÁ

PAULO GUILHERME

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O motor elétrico é um dispositivo usado para converter a energia da rede elétrica em energia de rede elétrica em energia mecânica. Sendo um exemplo de receptores elétricos eles podem ser de corrente alternada, contínua ou universal.

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Os motores elétricos são usados em aparelhos elétricos para realizar uma tarefa mecânica. Também chamado de atuador elétrico, o motor elétrico é um tipo de receptor elétrico capaz de transformar a energia elétrica, que recebe da fonte de alimentação, em energia mecânica, para a realização de alguma atividade mecânica.

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O motor elétrico funciona por meio dos dois princípios fundamentais do eletromagnetismo: o princípio que expressa que os campos magnéticos que possuem mesma polaridade se repelem e o princípio que expressa que cargas elétricas em movimento (corrente elétrica) conseguem criar um campo magnético.

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Quais são os tipos de motores elétricos?

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Quais são os tipos de motores elétricos?

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Os motores são divididos em três categorias:

Motor elétrico de corrente alternada:

Motor elétrico de corrente contínua:

Motor elétrico de corrente universal:

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Tipos de motores elétricos: quais são suas aplicações?

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Tipos de motores elétricos: quais são suas aplicações?

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Eles integram diversos equipamentos como portões elétricos, máquinas industriais, automatismo automotivo e doméstico, robôs e outros equipamentos, como:

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Motores de Corrente Alternada na Automação

Máquina Operatrizes

Misturadores

Compressores

Bombas

Esteiras

Compressor

entre outros

Motores de Corrente Contínua  (DC)

Máquinas Alimentícias

Cadeira de dentista

Cortinas automáticas

Equipamentos de Raio X Panorâmicos

Mesa Elétrica Hospitalar

Cadeiras Oftalmológicas

Churrasqueira Elétrica

Cobertura de Piscinas

Cobertura de Toldos

Motores Universais

Aspiradores

Brocas portáteis

Misturadores de bebidas

Máquina de costura

Liquidificadores

Ventiladores

Furadeiras

entre outros

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O motor de corrente alternada é amplamente utilizado em processos e equipamentos industriais devido à sua eficiência e baixo custo de manutenção. Ele é ideal para a maioria das indústrias, pois a corrente elétrica mais comum é a alternada. Esse tipo de motor opera com base na variação cíclica da corrente elétrica, que muda em intensidade e direção, diferentemente da corrente contínua.

A corrente alternada foi testada pela primeira vez ao conectar duas cidades no estado de Nova York através de uma rede de transmissão. Esse sistema provou ser altamente eficiente e, desde então, tem sido empregado para fornecer energia elétrica das concessionárias para indústrias, residências e comércios.

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Esse tipo de motor pode operar tanto com corrente alternada quanto com corrente contínua. Geralmente, é compacto e pode atingir velocidades de até 30.000 RPM, oferecendo um alto torque de partida e velocidade variável.

É importante considerar a segurança ao utilizar esses motores, pois podem atingir velocidades perigosamente altas quando operam sem carga. Nessa condição, a velocidade é limitada apenas pela resistência da fricção e do vento.

Os motores universais podem ser fabricados de duas maneiras:

Não compensado: com polos concentrados, ideal para aparelhos de baixa potência.

Compensado: com campo distribuído, destinado a aparelhos de alta potência.

Ambos os tipos produzem torque unidirecional, independentemente do tipo de corrente elétrica que recebem (alternada ou contínua). A direção do torque permanece a mesma, mas o sentido de rotação pode ser alterado em ambos os casos.

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Saiba sobre a construção e o funcionamento desses motores únicos que podem funcionar em ambos os tipos de fontes de alimentação

Introdução

Neste artigo, falaremos sobre um tipo único de motor conhecido como motor universal.

Um motor que pode ser operado , ou que pode funcionar com um fornecimento direto ou em uma fonte de alimentação de corrente única, é conhecido como motor universal.

Por que é chamado como um motor universal? É por sua capacidade de funcionar com alimentação AC e DC com características quase semelhantes.

Um motor universal tem um alto torque de partida e características de velocidade variável. Esse motor corre a velocidades perigosamente altas durante o período sem carga.

Tipos

Um motor universal pode ser fabricado de duas formas diferentes

Tipo não compensado com polos concentrados

Tipo compensado com campo distribuído.

O tipo compensado é preferido para aparelhos de alta potência e os aparelhos não compensados ​​para baixa potência. Tanto o compensado quanto o não compensado têm construção semelhante à de um motor da série DC.

Motor não compensado

O motor não compensado tem dois polos salientes e está laminado. A blindagem é de tipo enrolado e o núcleo laminado são ranhuras retos ou distorcidos. Os cabos do enrolamento da armadura estão conectados ao comutador. Escovas de alta resistência são usadas juntamente com este tipo de motor para ajudar a uma melhor comutação.

A inclinação nos entalhes da armadura serve para duas finalidades:

Reduz o zumbido magnético.

Ajuda a reduzir a tendência de bloqueio do rotor, que é chamado de bloqueio magnético. O bloqueio magnético é uma condição durante a qual os dentes do rotor permanecem bloqueados sob os dentes do estator devido à atração magnética entre o estator e o rotor. Isso será consideravelmente reduzido usando o enviesamento.

Motor de tipo compensado

O motor de tipo compensado consiste em um enrolamento distribuído pelo campo e o núcleo do estator é semelhante ao do motor de fase dividida. Nós já sabemos que os motores de fase dividida consistem em um enrolamento auxiliar além do enrolamento principal. Semelhante aos motores de fase dividida, o tipo compensado também consiste em um enrolamento adicional. O enrolamento compensador ajuda a reduzir a tensão de reatância causada por fluxo alternado, quando o motor funciona com o auxílio de um fornecimento de CA.

Ambos os tipos de motores desenvolvem torque unidirecional independentemente do fornecimento com o qual eles correm. O fornecimento pode ser AC ou DC, mas a direção do torque é a mesma.

O sentido de rotação pode ser revertido para esses tipos de motores?

Sim. O sentido de rotação pode ser alterado. Para o motor não compensado com polo saliente, o sentido de rotação pode ser invertido alterando a direção do fluxo de corrente através da armadura ou enrolamento de campo. Isso também pode ser feito trocando os cabos nos porta-escovas.

No caso do motor de tipo compensado, os cabos da armadura ou os cabos de campo e a mudança das escovas contra o sentido de rotação do motor. Isso ajuda na reversão da rotação.

Características de velocidade / carga e controle de velocidade

Características de velocidade / carga:

Muito semelhante ao do motor da série de corrente contínua, o motor universal também possui características variáveis ​​de velocidade. A velocidade é baixa em cargas completas. A velocidade é muito alta e perigosa, sem carga. Durante velocidade sem carga, a velocidade é limitada apenas pela sua própria carga de fricção e vento.

Controle de velocidade:

O controle de velocidade do motor universal é muito importante e os seguintes métodos são utilizados para o controle de velocidade de motores universais.

Método de resistência:

Neste método de controle de velocidade, uma resistência variável é conectada em série com o motor. A quantidade de resistência no circuito pode ser alterada. Um pedal é usado para este propósito. Normalmente, este método é utilizado para motores usados ​​em máquinas de costura.

Mecanismo centrífugo:

Este método está envolvido sempre que o aplicativo envolve várias velocidades. O melhor exemplo é o alimento doméstico e misturadores de frutas. Aqui, um dispositivo centrífugo está ligado ao motor. Se o motor sobe acima da velocidade especificada ajustada pela alavanca, o dispositivo centrífugo abre o contato e R entra em contato com o circuito. Isso faz com que a velocidade do motor diminua abaixo da velocidade ajustada. Quando o motor funciona mais lentamente do que a velocidade ajustada pela alavanca, o contato é estabelecido e a resistência liga em curto-circuito. Isso faz com que a velocidade aumente. As variações de velocidade são notáveis, pois o processo é repetido de forma rápida.

Método de campo de corte:

Como o nome sugere, o campo é testado em vários pontos nesse método. Isso é feito arranhando o polo de campo.

Agora, como esse arranjo é estabelecido?

O arranjo de derivação é estabelecido por duas maneiras

As várias seções no polo de campo são abertas e diferentes tamanhos de fios e tomadas são retiradas dessas seções.

No segundo método, a resistência feita por nicromo é aberta sobre o polo de campo. Várias tomadas são trazidas para fora deste fio.

Motores universais são principalmente empregados em

Aspiradores

Brocas portáteis

Misturadores de bebidas

Máquina de costura

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Como funciona o motor universal | Mecânica Industrial

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O motor de Corrente Contínua (motor CC), como o nome sugere, é acionado por uma fonte de alimentação de corrente contínua. Também conhecido como motor DC (sigla para "Direct Current Motor" em inglês), é um tipo de máquina que converte energia elétrica em energia mecânica.

Esse motor elétrico rotativo é capaz de ajustar a velocidade de equipamentos industriais em uma ampla gama, variando a intensidade da corrente ou aplicando uma tensão variável na alimentação.

Na maioria dos motores CC, há um componente interno responsável por alterar periodicamente a direção da corrente. A troca de energia entre o estator e o rotor, chamada comutação, pode ser realizada com escovas ou de forma sem escovas.