# data[].attributes.body
4) Abbiamo aperto la il software Tracker

# data[].attributes.body
>un vassoio girevole
>uno smartphone
>un computer con il software Tracker
>un metro di carta
>del nastro adesivo
>un pennarello

# data[].attributes.body
3)Con lo smartphone abbiamo registrato il moto di rotazione del vassoio girevole

# data[].attributes.body
2)A partire dal centro, abbiamo segnato sul metro dei pallini ben visibili, distanziati tre centimetri l'uno dall'altro. Successivamente abbiamo riportato in una tabella le diverse distanze dal centro del disco.

# data[].attributes.body
Costruendo il grafico delle velocità medie e angolari abbiamo scoperto le caratteristiche del moto circolare del vassoio girevole

# data[].attributes.body
Quindi abbiamo visualizzato per le medesime posizioni la velocità angolare e una volta calcolato il valore medio, abbiamo riportato anche questo nella tabella

# data[].attributes.body
Abbiamo riportato questo valore nella tabella

# data[].attributes.body
Abbiamo visualizzato, con queste posizioni, i valori della velocità istantanea e ne abbiamo calcolato il valore medio

# data[].attributes.body
Per ogni pallino abbiamo rilevato 4 posizioni

# data[].attributes.body
Abbiamo analizzato il moto di ogni singolo pallino nero, associando a ciascuno un punto di massa

# data[].attributes.body
1)Abbiamo incollato il metro al vassoio con il nastro adesivo. Con il pennarello poi abbiamo segnato il centro(di rotazione) del disco sul metro;

# data[].attributes.body
Per comprendere a pieno il m.c.u. abbiamo effettuato un esperimento per mezzo della piattaforma Tracker.

# data[].attributes.body
Poiché nel SI gli angoli si misurano in radianti, l’unità di misura della velocità angolare è il radiante al secondo (rad/s). Nel moto circolare uniforme, la velocità angolare è costante, quindi si può calcolare il valore su un giro intero, dove Δα = 360° = 2π e  Δτ è l’intero periodo T.

# data[].attributes.body
>La direzione della velocità cambia continuamente, infatti, la velocità non è più una grandezza scalare come nel moto rettilineo uniforme bensì una grandezza vettoriale.
>La velocità in ogni punto è sempre diretta lungo la tangente della circonferenza in quel punto, tale velocità è definita tangenziale.

# data[].attributes.body
In una circonferenza è possibile misurare gli angoli al centro in radianti: un angolo al centro di una circonferenza ha ampiezza 1 radiante se corrisponde a un arco di lunghezza uguale al raggio.
La misura in radianti di un angolo è uguale al rapporto tra la lunghezza dell’arco corrispondente e la misura del raggio.

# data[].attributes.body
Quindi, nel moto circolare uniforme l’accelerazione è costante in modulo, cambia continuamente direzione ed è sempre diretta verso il centro della circonferenza. La direzione dell’accelerazione e quella della velocità sono sempre perpendicolari tra loro: la velocità in ogni punto è sempre diretta lungo la tangente alla circonferenza in quel punto, l’accelerazione in ogni punto è sempre diretta verso il centro.

# data[].attributes.body
>Il tempo impiegato dal corpo a percorrere un giro completo si chiama periodo, viene indicato con la lettera T e si misura in secondi.
>Il numero di giri completi effettuati in un secondo è chiamato frequenza, è indicata con la lettera f e si misura in giri/s, unità che nel Sistema Internazionale prende il nome di hertz. Tra periodo e frequenza esiste la relazione f=1/T.

# data[].attributes.headline
L'accelerazione nel moto circolare uniforme 

# data[].attributes.subject
L'accelerazione nel moto circolare uniforme 

# data[].attributes.body
L’accelerazione instantanea nel moto circolare uniforme è in ogni istante diretta verso il centro dell circonferenza che rappresenta la traiettoria ed è perciò chiamata accelerazione centripeta e si misura in m/s².

# data[].attributes.body
Il moto circolare uniforme è caratterizzato da una velocità angolare, che viene definita come il rapporto tra l’angolo al centro Δα descritto nell’intervallo di tempo Δt e l’intervallo di tempo stesso, e che viene indicata con ω.

# data[].attributes.body
Il moto circolare uniforme è un moto in cui un corpo si muove lungo una traiettoria circolare con velocità costante in modulo.

# data[].attributes.body
Quest'anno noi alunni della 3^ E del liceo classico dell' IISS di Lercara Friddi, insieme alla professoressa Giovanna Scancarello, abbiamo studiato il moto circolare uniforme.