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Consecuencias de la sobreexplotación del agua

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1. Cuando me baño, poner un bote para recolectar agua mientras sale la caliente, cerrar la llave mientras me enjabono ahorro litros de agua.
2. Reutilizar el agua de lavadora para el inodoro y para lavar los patios.
3. Utilizar detergentes biodegradables (sin fosfatos), esto nos ayudará a contaminar menos el agua.
4. Reducir, reciclar y reutilizar los plásticos, ropa, cosméticos esto evitará que los océanos se llenen de basura.
5. Revisar los grifos para que no haya fugas de agua, captar el agua de lluvia.

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El artículo 4° de la constitución política reconoce que toda persona tiene derecho al acceso, disposición y saneamiento y de agua para consumo personal y en forma suficiente.
El artículo 27 señala que las aguas son propiedad de la nación y sienta las bases para que el estado regule su aprovechamiento sostenible.
Éstas obligaciones exige a los estados que garantice a las personas aledañas al aeropuerto el acceso de cantidad suficiente de agua potable para el uso personal y doméstico y servicio de saneamiento adecuado como elemento fundamental de calidad y dignidad humana.

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La biodiversidad está afectada principalmente de aves migratorias y endémicas, donde se construye el aeropuerto los ecosistemas naturales y áreas protegidas están devastadas. La construcción del aeropuerto no traerá beneficios sino, afectaciones por la destrucción del ecosistema y la sobreexplotación de mantos acuíferos.

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Noticia 1. Agua y basura, pendientes, que sobrevuelan aeropuerto Santa Lucía.

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Noticia 1. Agua y basura, pendientes, que sobrevuelan aeropuerto Santa Lucía.

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Con las construcción del nuevo aeropuerto los habitantes aledaños al proyecto se encuentran preocupados por el abastecimiento de agua, además que es costosa, no será suficiente para la demanda.

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Acela Montaño
Zumpango, Edo. Méx, 12 de noviembre 2020. La construcción del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles avanza lentamente, la disposición del gobierno federal de concluirlo el 21 de marzo del 2021, se ve cada vez más complicada, si bien su construcción es técnicamente viable, el gran problema para la administración será los costos de mantenimiento y para la población aledaña los múltiples impactos ambientales.
Dos primordiales cuestionamientos y que están en la expectativa social son: el abastecimiento de agua potable, la movilidad y la basura que generará dicho complejo aéreo, en este escenario, la construcción del NAICM es ahora uno de los estandartes que municipios como Tecámac, Zumpango, Tizayuca, Nextlalpan y Jalteco, utilizan en discursos políticos con términos de crecimiento económico, generación de empleos, mejora de forma de vida, con inversión prometida de 2 mil 400 millones de pesos en obra que opera solo el gobierno federal.
Para la mayoría de la población el proyecto suena muy alentador, pero para quienes analizan de cerca se trata de saber de dónde vendrán los servicios tan indispensables, como el abastecimiento de agua potable, si bien es cierto el proyecto incluye plantas de tratamiento como lo indica el reporte del avance semanal, sin embargo, miembros del comité independiente de agua potable del poblado de San Sebastián, Zumpango, se encuentran preocupados porque, además de costosa, nunca una fuente de agua tratada será suficiente para la demanda.
El problema del abastecimiento del agua, es un tema delicado que no han alcanzado a discernir las autoridades, tal vez lo ira resolviendo, pero llegará el momento de que sea un conflicto social, indica el Comité.
La Liga de comerciantes de San Andrés Jaltenco, tienen la esperanza de que el proyecto traiga los beneficios que está prometiendo el gobierno federal a través de la s Secretaria de Desarrollo Territorial y Urbano en mesas temáticas con líderes sociales y autoridades municipales, para que las comunidades beneficiadas, pero que en realidad, comentan, les traiga un crecimiento económico acorde a la propuesta del propio aeropuerto, sería muy triste que solo de la barda para adentro creciera y las comunidades aledañas fueran focos de pobreza o delincuencia.
Por otro lado, el problema de la movilidad también es un asunto que no está resuelto aun en nuestros días; el proyecto considera el acercamiento del Tren Suburbano, lo que no queda claro para la población es si será de uso común o solo del aeropuerto, señala, Gerardo Vélzquez, líder comercial en Jaltenco, "pensar que traiga beneficios es bueno para la gente, pero pensar que aumenten los problemas de inseguridad y movilidad, es muy malo para los habitantes.
Otro problema de impacto ambiental es el desalojo de residuos sólidos, mejormente dicho la basura, representa un tema de solución inmediata, indica Paulina Juárez, empresaria mezclillera del municipio de Nextlalpan, indica que para empezar el municipio no tiene basurero municipal, pero tampoco lo tiene Jaltenco ni Tonanitla, solo existe un relleno sanitario privado, ubicado en Zumpango, que tienen de conocimiento es el único en función adecuada de manejo de estos residuos.
Ejidatarios de San Miguel Xaltocan ven en este proyecto un gran problema, ya que la Secretaria de Desarrollo Territorial y Urbano del gobierno federal, realiza mesas temáticas para ofrecer obras, pero la realidad es que no todos los municipios cuentan con un Plan de Desarrollo y eso es otro problema, porque entonces que obras son las que están ofreciendo, comentan los agricultores.
Con un avance del 43 por ciento y a 488 días de concluir el proyecto, los trabajos siguen adelante sin que ejidatarios, comerciantes o la población en general sepa cuál será su forma de vida, luego de la operación, lo que si visualizan es un estruendo y altos índices de contaminación en la región, indica Manuel González de la empresa taxista Sitio Juárez de Zumpango.

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Agua y basura, pendientes que sobrevuelan Aeropuerto Santa Lucía

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Acela Montaño Zumpango, Edo. Méx, 12 de noviembre 2020. La construcción del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles avanza lentamente, la disposición del gobierno federal de concluirlo el 21 de marzo del 2021, se ve cada vez más complicada, si bien su construcción es técnicamente viable, el gran problema para la administración será los costos de mantenimiento y para la población aledaña los múltiples impactos ambientales.

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Alertan sobre posible " colapso hídrico en la zona donde se construirá el nuevo aeropuerto.
Debido a la sobreexplotación del agua del manto acuífero Cuautitlán- Pachuca las comunidades aledañas se quedaran sin agua.

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El Sol de Toluca | Noticias Locales, Policiacas, sobre México, Edomex y el Mundo

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Tecámac, México.- Pobladores e integrantes de los comités de agua de Tecámac y Zumpango, alertaron que existe el riesgo de provocar un "colapso hídrico" en la zona, de continuar con el proyecto de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en la Base Aérea de Santa Lucía.

Aseguraron que, en unos 10 años, debido a la sobreexplotación del manto acuífero Cuautitlàn-Pachuca, las comunidades de la región se quedarán sin agua.

Mientras se realizaba el evento de la colocación simbólica de la primera piedra en las instalaciones militares, encabezado por el presidente de México Andrés Manuel López Obrador, con la que se dio inicio a los trabajos y estudios preliminares de lo que será la terminal aérea "General Felipe Ángeles", los afectados se manifestaron en lo alto del cerro de San Lucas Xolox.

En el lugar, integrantes del Frente de Pueblos Originarios en Defensa del Agua y de la Organización de los 12 Pueblos Originarios del Municipio de Tecámac, llevaron a cabo un acto de resistencia y mitin contra la edificación de la terminal aérea. Primero efectuaron una ceremonia simbólica como "desagravio a la madre tierra" en la cima del cerro de Xolox, la comunidad más cercana a la Base Aérea Militar, y después realizaron una pinta monumental con el hastag #Yoprefieroagua.

Ricardo Ovando Ramírez, dirigente del Frente de Pueblos Originarios en Defensa del Agua y vocero de la agrupación, "Agua para todos, agua para la vida", señaló que, uno de los impactos más significativos sería, seguir abatiendo el acuífero, Cuautitlán-Pachuca, aseguró que cuentan con información que data desde el año 2002, donde ya la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) reconocía niveles de sobreexplotación de menos 40 millones de metros cúbicos anuales en la zona.

"Le hemos dado seguimiento a estos estudios que publica la CONAGUA en el Diario de la Federación, más o menos cada tres años y en el último que se publicó en enero del año pasado (2018), ya la CONAGUA reconoce un déficit de menos 106 millones de metros cúbicos, pedimos auxilio a u profesor de matemáticas para que nos ayudara a mostrar qué cantidad de agua es, éste hizo un cálculo que esos 106 millones cúbicos equivalen a llenar el Estadio Azteca 106 veces", explicó.

Ovando Ramírez, puntualizó que, en la manifestación de impacto ambiental se lee que se requerirán 6 millones de litros diarios, y que será muy difícil que, con una planta de tratamiento residuales y con sistema de captación de lluvia, se pueda solucionar una demanda tan grande.

Y hay falta de agua en muchas comunidades, esto es lo que básicamente nos afecta, en el fondo también hay algo muy importante que es el medio ambiente y el ciclo natural del agua porque también de acuerdo al proyecto dice que se van a derribar 5 mil 200 arboles.

No debemos olvidar que el ciclo natural del agua funciona precisamente porque debe existir zonas verdes, la evapotranspiración que producen los árboles, la vegetación hace que haya nubes, eso hace que haya precipitación o lluvia y esto en cierta forma recarga los mantos acuíferos. Pero si el proyecto del aeropuerto llega y destruye eso, ¿de dónde va a salir el agua?, concluyó.

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Alertan sobre posible riesgo de "colapso hídrico" en zona donde se construirá el NAIM

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Tecámac, México.- Pobladores e integrantes de los comités de agua de Tecámac y Zumpango, alertaron que existe el riesgo de provocar un "colapso hídrico" en la zona, de continuar con el proyecto de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en la Base Aérea de Santa Lucía.

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Las veces que usamos el agua en nuestras actividades diarias la contaminamos con materia orgánica, detergentes, aceites, jabones, estos químicos generan eutrofización, esto es el consumo del oxígeno del agua. Se va directamente a los lagos y ríos provocando la disminución de la solubilidad del oxígeno y dificulta la vida de la flora y fauna acuática, También repercute en el daño al medio ambiente, deforestación, cambio climático.