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1.Reducción de costos y estandarización.

2.Sistema de pago por productividad.

3.Alcanzarla producción esperada en el tiempo requerido.

4.Administración de la producción.

5.Aumento de productividad general y motivación del personal.
6.Estudio de tiempos y movimientos para distribuir cargas de trabajo.

7.Eliminar inventarios y cuellos de botella.

8.Dar continuidad a los flujos de los procesos.

9.Se involucra al personal en la eliminación de los 7  desperdicios más comunes (sobreproducción, tiempos de espera, transporte, procesos, inventarios, movimientos, productos defectuosos).

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1.- Cantidad: El volumen o cantidad de producción debe ser suficiente para cubrir el costo de la preparación de la línea. Esto depende del ritmo de producción y de la duración que tendrá la tarea.

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2.- Equilibrio: Los tiempos para cada operación en la línea deben ser aproximadamente iguales.

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3.- Continuidad: Una vez puesta en marcha deben continuar pues la detención en un punto, corta la alimentación del resto de las operaciones. Esto significa que deben tomarse precauciones para asegurar un aprovisionamiento continuo del material, piezas, subensambles, etc., y la previsión de fallas en el equipo.

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La vagoneta se debe ensamblarse sobre una cinta transportadora.

Se requiere 500 unidades diarias, el tiempo de producción real por día es de 420 minutos.

Encontrar el balanceo que minimice:

1.el número de estaciones de trabajo, sujeto al tiempo de ciclo y a las restricciones de precedencia.

2.calcular la eficiencia de la línea.

3.asignar las tareas por estación.

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Balanceo de lineas asistido por computadora

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Balanceo de lineas asistido por computadora

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En los modernos sistemas de líneas de ensamble, se usan ventajosamente las

computadoras de control de micro proceso y mini proceso. El ingeniero industrial tiene

contacto con esos sistemas debe reconocer el potencial que ofrece el control

computarizado

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es un proceso de manufactura (la mayoría del tiempo llamado ensamble progresivo) en donde las partes (comúnmente partes intercambiables) son añadidas conforme el ensamble semi-terminado se mueve de la estación de trabajo a la estación de trabajo en donde las partes son agregadas en secuencia hasta que se produce el ensamble final. Moviendo las partes mecánicamente a la estación de ensamblado y trasladando el ensamble semi-terminado de estación a estación de trabajo, un producto terminado puede ser ensamblado mucho más rápido y con menor trabajo al tener trabajadores que transporten partes a una pieza estacionaria para ensamblar.

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Una línea de producción es el conjunto armonizado de diversos subsistemas como son: neumáticos, hidráulicos, mecánicos, electrónicos, software, etc. Todos estos con una finalidad en común: transformar o integrar materia prima en otros productos.

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El objetivo fundamental de un balanceo de línea corresponde a igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones del proceso.

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El balance o balanceo de línea es una de las herramientas más importantes para el control de la producción, dado que de una línea de fabricación equilibrada depende la optimización de ciertas variables que afectan la productividad de un proceso, variables tales como los son los inventarios de producto en proceso, los tiempos de fabricación y las entregas parciales de producción.

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La Línea de fabricación Construye Componentes, cuentos de Como llantas para automóvilo contradictorio Metálicas PARA UN refrigerador, En Una serie de Máquinas.

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Este nuevo sistema flexible de

ensamble es capaz de producir 1500 motores diariamente, con cualquier mezcla de unos

100 tipos y variantes. Un total de 37 plataformas uno de un lado a otro entre 10 puestos

de ensamble transportando partes, trabajo en procesos y motores determinados. El

recorrido de las plataformas es controlado por la computadora del sistema.

Al automatizar el proceso de cálculos repetitivos, las computadoras pueden evaluar no

solo resultados diarios sino también acumulados, así como realizar el mantenimiento de

los diagramas de control

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1. - Mínimo tiempo ocioso en las estaciones.

2. - Alta cantidad (tiempo suficiente para que los operadores terminen el trabajo).

3. - Costo de capital mínimo.

4. - transporte entre estaciones sin medio de transportacion

5. - velocidades de transportacion diferentes entre estaciones.

6. - almacenes entre las operaciones o transportaciones.