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Inaugurado em 1869, o canal transformou-se em um dos principais corredores para o transporte de petróleo e outras mercadorias e, por vezes, é cenário de disputas geopolíticas.

É uma rota essencial para o comércio marítimo entre a Europa, a Ásia e a África, permitindo reduzir a distância percorrida por navios (evitando o contorno do continente africano).

Mais de 10% do comércio marítimo global passa por ele. Importante para o petróleo do Golfo Pérsico rumo à Europa.

Controlado pelo Egito. Qualquer conflito ou bloqueio (como o encalhe do Ever Given em 2021) tem impacto mundial imediato.

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Uma obra-prima da engenharia inaugurada em 1914, que encurtou significativamente as rotas de navegação, evitando a longa viagem ao redor da América do Sul. Inicialmente construído pelos franceses, em 1881, liderados por Ferdinand de Lesseps (o mesmo do Canal de Suez), mas o projeto falhou por dificuldades técnicas e doenças tropicais.

Os Estados Unidos assumiram o projeto em 1904 e concluíram em 1914.

Possui um sistema de eclusas para ajustar as diferenças de nível entre os oceanos, sendo vital para o comércio global e para a logística marítima mundial.

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Conhecida por suas condições meteorológicas extremas e mares agitados, é considerada uma das áreas com maiores desafios para a navegação devido aos ventos fortes e ondas intensas.

Apesar dos perigos, a passagem representa o trajeto marítimo mais curto entre a Antártica e outras massas de terra, sendo relevante para estudos oceanográficos e expedições científicas.

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Nomeado em homenagem ao explorador dinamarquês Vitus Bering. Historicamente, acredita-se que foi a rota pela qual os primeiros seres humanos migraram da Ásia para a América (a famosa “Ponte de Bering”).

É uma via estratégica para pesquisas biológicas, geológicas e para entender a conexão entre os continentes, além de possuir relevância geopolítica e comercial

Pouco uso atual, mas potencial importante devido ao derretimento do Ártico e abertura de novas rotas comerciais.

Área de tensão entre EUA e Rússia. Monitorada militarmente.

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Era, antes da construção do Canal de Panamá, uma rota essencial para a passagem entre os oceanos Atlântico e Pacífico.

Nomeado em homenagem ao navegador Ferdinand Magellan

(Magalhães), descoberto em 1520 durante a primeira circunavegação da Terra. O estreito é conhecido por suas condições desafiadoras e por ter sido vital na era das grandes explorações marítimas.

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Área de tensões desde 1949, quando o governo da República da China (Taiwan) fugiu do continente após a vitória comunista. Separando a ilha de Taiwan da China continental (cerca de 180 km de largura).

Rota de cerca de 40% do comércio global de contêineres. Essencial para exportações tecnológicas.

Além de sua relevância comercial, por estar inserido em uma das áreas de maior tráfego marítimo na Ásia, o estreito possui importância estratégica e geopolítica, dada a tensão constante na região entre China e EUA. Um bloqueio pode ter repercussões econômicas severas.

Atua como uma rota crítica para a navegação e para a defesa, contribuindo para o balanço de forças na região do Pacífico.

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Strait of Hormuz ( Estreito de Ormuz :  Irã - Omã )

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Strait of Hormuz ( Estreito de Ormuz :  Irã - Omã )

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É um dos pontos de estrangulamento globais mais importantes para o transporte de petróleo, já que uma parcela significativa do petróleo mundial transita por esse estreito.Sempre foi rota de especiarias e petróleo.

Devido à sua relevância estratégica, frequentemente o estreito está no centro de tensões geopolíticas e disputas regionais envolvendo o Irã.

Qualquer tensão entre Irã e seus rivais (EUA, Arábia Saudita, Israel) pode provocar crises globais de energia.

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Canal de Corinthe, Greece (Canal de Corinto)

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Canal de Corinthe, Greece (Canal de Corinto)

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Liga o Golfo de Corinto ao Golfo Sarônico, cortando a estreita península que separa as duas bacias do mar Egeu.

Este canal reduz significativamente a distância marítima, evitando a longa navegação ao redor do Peloponeso.

Do ponto de vista histórico e cultural, ele simboliza a engenhosidade dos antigos gregos e, em sua forma moderna, continua desempenhando um papel para o transporte regional.

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Usado desde a Antiguidade por comerciantes árabes, chineses e indianos. Centro do comércio de especiarias. Um dos corredores marítimos mais movimentados do mundo, conecta o Oceano Índico ao Oceano Pacífico e é vital para o comércio global.

Com passagens bastante estreitas em certas áreas, especialmente próximo a Cingapura, o estreito é crucial para o transporte de petróleo, produtos manufaturados e especiarias, mas também representa desafios relacionados à segurança e à gestão do tráfego.

Separa a Malásia peninsular da ilha de Sumatra (Indonésia).

Vulnerável à pirataria e a conflitos na região. Fundamental para a China, que tenta desenvolver rotas alternativas ("Nova Rota da Seda").

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Controlado por diversos impérios (romanos, árabes, espanhóis, britânicos). O Rochedo de Gibraltar é uma base britânica estratégica até hoje.

É uma rota crucial para a entrada e saída do Mediterrâneo, com relevância histórica, militar e comercial.

Liga o Mar Mediterrâneo ao Oceano Atlântico. Tem apenas 14 km de largura.

A estreiteza e as intensas correntes tornam o local estratégico para monitoramento naval e influenciam a dinâmica do comércio marítimo regional.

Disputado por Espanha e Reino Unido (Gibraltar). Também ligado a questões migratórias da África para a Europa.

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Dardanelles Strait, Türkiye (Estreito de Dardanelos, Turquia)

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Dardanelles Strait, Türkiye (Estreito de Dardanelos, Turquia)

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Historicamente, os Dardanelos foram palco de importantes conflitos e campanhas militares, como a Campanha de Gallipoli durante a Primeira Guerra Mundial.

Controlado pela Turquia sob regras da Convenção de Montreux (1936), que regula o trânsito de navios de guerra.

Esse estreito continua sendo uma rota marítima estratégica para o comércio e o transporte do que ocorre no interior das regiões do Mar Negro, sendo objeto de atenção geopolítica e militar. Importante para a navegação da Rússia, Ucrânia, Geórgia e outros países do Mar Negro.