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1. ¿Cuáles son los elementos principales del sistema de arranque?.

2. ¿ Cuales son los tipos de baterías de uso automotriz?

3. En que sistemas de arranque se utiliza las baterías MGA.

4. ¿Cuales son las nuevas tecnologías de los sistemas de arranque en los vehículos? Descríbalo brevemente

5. ¿ Describa las especificaciones técnicas de las baterías?

6. tipos de arrancadores y sus aplicaciones

7. elementos principales de un arrancador y sus funciones.

8. ¿ función de los relés de arranque?

9. ¿Qué instrumento se usa para medir la corriente consumida por el arrancador?

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1. ¿Cuáles son los elementos principales del sistema de CARGA?.

2. ¿ Cuales son los tipos de baterías de uso automotriz?

3. En que sistemas de ARRANQUE Y CARGA se utiliza las baterías AGM.

4. ¿Cuales son las nuevas tecnologías implementadas en los sistemas de arranque y de carga en los vehículos? Descríbalo brevemente

5. ¿ Describa las especificaciones técnicas de las baterías?

6. ¿ Que tipos de alternadores se utilizan en los vehiculos ligerosdores y sus aplicaciones

7. elementos principales de un arrancador y sus funciones.

8. ¿ función de los relés de arranque?

9. ¿Qué instrumento se usa para DIAGNOSTICAR los arrancadores y alternadores?

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El asistente de aparcamiento es un sistema de asistencia al conductor que le ayuda a maniobrar y aparcar, y le avisa de los obstáculos en las inmediaciones del vehículo.

La ayuda al aparcamiento habitual funciona con ultrasonidos emitidos a través de distintos sensores. Si se detecta un obstáculo, se informa al conductor visual o acústicamente. Cuantos más sensores ultrasónicos se instalen a lo ancho del vehículo, más preciso será el resultado de la medición. Según el vehículo o el sistema, pueden instalarse indicadores LED, representaciones gráficas en la pantalla o transmisores de señales puramente acústicas.

Designaciones de los sistemas de algunos fabricantes de vehículos

Las siguientes descripciones del sistema e indicaciones para el diagnóstico se ilustran utilizando un Golf V Plus como ejemplo. La designación del fabricante para la ayuda al aparcamiento puramente acústica es control de distancia de aparcamiento (PDC). Dado que hay cuatro sensores ultrasónicos instalados en el parachoques trasero, esto se denomina un sistema de 4 canales.

Funcionamiento de la ayuda al aparcamiento

El dispositivo de ayuda al aparcamiento se activa en cuanto se acopla la marcha atrás. Los sensores ultrasónicos montados en el parachoques emiten un paquete de impulsos ultrasónicos en modo combinado de transmisión y recepción. Las señales reflejadas por un obstáculo (eco) son recibidas de nuevo por los sensores ultrasónicos, amplificadas y transmitidas como información digital a la unidad de control.

Un algoritmo en la unidad de control determina la distancia hasta el obstáculo con base en la diferencia de tiempo de tránsito de las señales. En el modo de recepción, un sensor ultrasónico recibe también las señales de los sensores ultrasónicos vecinos. De esta manera, la unidad de control puede evaluar las señales de varios sensores y calcular así la distancia mínima. La advertencia acústica de distancia comienza a una distancia de 160 cm. La frecuencia de la señal de sonido cambia al disminuir la distancia hasta el obstáculo. Si la distancia es menor de 20 cm, suena un tono continuo.

Al desactivar la marcha atrás o al superar una velocidad de 15 km/h, el asistente de aparcamiento se desconecta.

La ayuda al aparcamiento en la parte trasera del vehículo consta de los siguientes componentes:

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Control de distancia de aparcamiento (PDC): ayuda al aparcamiento basada en ultrasonidos | HELLA

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¿Qué significa control de distancia de aparcamiento? Aquí encontrará datos interesantes y consejos sobre la instalación, mantenimiento y reparación de la ayuda al aparcamiento basada en ultrasonidos.

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Curso Automotriz - Curso Virtual Automotriz - Capacitación Automotriz

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Sistema de Carga Inteligente Automotriz Smart Charge

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Sistema de Carga Inteligente Automotriz Smart Charge. Es un circuito electrónico , para fallas del sistema de carga inteligente se utiliza el scanner.

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Poco a poco y durante varios años he ido encontrando enlaces a documentos en distintas páginas, os voy dejando estos para consultas que necesitéis. A medida que vaya encontrando nuevos, os los iré dejando por aquí. Todas vuestras aportaciones serán siempre bien recibidas. 1731-1E-02C Manual de...

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Seguramente sabes que la batería de tu auto forma parte del sistema de encendido de un auto y de que es uno de los componentes más importantes del sistema eléctrico, pero aparte de ello, ¿qué más conoces?

Si acabas de comprar tu primer auto y quieres saber más de él, has llegado al lugar indicado. En el siguiente artículo de KIA, podrás aprender más sobre qué es el sistema de arranque, cómo funciona y qué cuidados debes seguir para mantenerlo en buen estado.

¿Qué es el sistema de arranque?
El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.

Partes del sistema de arranque
En primer lugar, el sistema de arranque tiene cinco componentes principales: el interruptor de encendido o el botón de arranque, un interruptor de seguridad neutral, el solenoide de arranque, el motor de arranque y la batería.

Algunos vehículos están equipados con un interruptor de seguridad neutral. Imagina que tu auto no está en neutro cuando giras la llave de encendido; este interruptor bloqueará cualquier señal a las baterías, por lo que el motor no podrá arrancar. De lo contrario, el vehículo podría saltar hacia adelante o hacia atrás cuando se gire la llave y ocasionar algún accidente.

En cuanto al motor de arranque, se trata de un motor eléctrico pequeño pero potente que ofrece un alto grado de potencia durante un corto período de tiempo. Cuando se activa, se engrana con la corona del volante y produce el torque que necesitas para girar el timón y encender el motor. Debido a que este tipo de motor necesita una fuerte corriente eléctrica, se utilizan cables gruesos que van conectados a la batería.

Por último, para evitar que haya chispas peligrosas, se usa un solenoide, un dispositivo en la que un pequeño interruptor enciende un electroimán para completar todo el circuito de arranque.

¿Cómo funciona el sistema de arranque?
Para que aprendas a cuidar este sistema correctamente, primero debes comprender cómo funciona. Cuando giras la llave en el interruptor de encendido a la posición de inicio, o presionas el botón de inicio, la electricidad de la batería comenzará a fluir hacia el solenoide de arranque.

Una vez que el motor de arranque reciba la energía necesaria, el motor general de tu auto podrá empezar a girar a cierta velocidad y succionar combustible y aire a los cilindros para comprimirlos. Y así de sencillo tu auto podrá arrancar.

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Causas del mal funcionamiento del sistema de arranque ¿Aún es necesario calentar el carro antes de salir?
Antes de discutir el mantenimiento preventivo y los procedimientos de diagnóstico para el sistema de arranque, es esencial que sepas que factores ambientales y de uso pueden causar un mal funcionamiento.

¿Cómo cuidar el sistema de arranque?

1. Carga de la batería. Una batería que tiene un estado de carga bajo provocará tensiones anormales en el sistema de arranque. Al medir el voltaje de la batería, garantiza que tenga un voltaje igual o mayor a 12.4 V.

2. Calor excesivo. Un motor de arranque y los otros componentes del sistema pueden dañarse si funciona mucho tiempo a altas temperaturas. Este motor debe funcionar durante 30 segundos como máximo y luego dejar que se enfríe durante 2 minutos.

3. Vibración innecesaria. Si los componentes del sistema de arranque están mal montados o sueltos en el motor de tu auto, la vibración resultante puede dañar los componentes internos sensibles.

4. Corrosión, suciedad y polvo. Los componentes del sistema de arranque funcionan de manera menos eficiente cuando se acumula suciedad o se forma óxido alrededor de los puntos de conexión debido a que el flujo de corriente eléctrica se ve deteriorada.

5. Solenoide defectuoso. Si no puedes activar el arrancador, esto puede significar que la bobina de arrastre o retención está defectuosa o el cableado hacia el solenoide está dañado.

El objetivo del mantenimiento preventivo es identificar y corregir posibles problemas antes de que ocurran. Existen dos procedimientos que pueden mejorar en gran medida la eficiencia de las funciones del sistema de arranque.

Condición de funcionamiento del motor. Mantener el motor en buenas condiciones de funcionamiento es esencial para garantizar la eficiencia del sistema de arranque. En pocas palabras, un motor en mal estado dificultará la tarea del sistema de arranque y acortará su vida útil.

Alambres y cables. Es importante mantener limpios todos los puntos de conexión del sistema eléctrico de un vehículo. La suciedad y la grasa podrían crear interferencia con el flujo de corriente eléctrica. Con el fin de que tu auto obtenga la potencia necesaria, debe haber poca o ninguna resistencia entre las baterías y el motor de arranque. Para ello, debes asegurarte de que los alambres y cables estén limpios, bien apretados y sean del tamaño adecuado. Cualquier pérdida de corriente debido a conexiones deficientes reducirá la potencia del motor de arranque.

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Emplear los pasos de mantenimiento preventivo que hemos descrito será extremadamente beneficioso para tu vehículo en general, así que no olvides inspeccionar visualmente los componentes de este importante sistema en busca de signos de daño.

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¿Qué es el sistema de arranque de un auto y cómo deberías cuidarlo? | Noticias | Kia Perú

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En KIA, podrás aprender más sobre qué es el sistema de arranque, cómo funciona y qué cuidados debes seguir para mantenerlo en buen estado.

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A un taller automotriz, ingresa un vehículo  y el cliente refiere que cada vez que le da arranque el motor arranca con dificultad ( al accionar el interruptor de arranque) se oye cómo si el motor de arranque gira muy lento por momentos,  demorando el encendido del motor.

* Elaborar un proceso de diagnóstico indicando las pruebas a realizar en este vehículo.

* De acuerdo a su conocimiento que propondría  a sus clientes como de parte de un mantenimiento preventivo al sistema de ARRANQUE.