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Más allá de GVT, Simcenter ofrece una escala de soluciones para pruebas eficientes de dinámica estructural de aeronaves. Las soluciones de prueba de Simcenter eliminan la necesidad de extensas pruebas de prueba y error y configuraciones que consumen mucho tiempo.

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Cómo realizar pruebas eficientes de vibración en tierra de aeronaves

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Cómo realizar pruebas eficientes de vibración en tierra de aeronaves

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Cómo reducir el tiempo de configuración de la prueba integrando el modelo de elementos finitos (FE) en la preparación de la prueba

Cómo comprobar eficazmente la configuración de prueba mediante el uso de las soluciones de hardware y software adecuadas

Cómo aprovechar una gama completa de señales de excitación para acelerar sus mediciones

Cómo beneficiarse del procesamiento rápido de datos y estimar sus parámetros modales de forma más rápida y sencilla

Cómo actualizar el modelo FE de la aeronave con total confianza

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Un sistema GVT típico se compone de excitadores modales, acelerómetros modales y hardware de adquisición de datos LAN-XI.

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Este documento técnico analiza varias técnicas para acelerar el proceso de certificación de aeronavegabilidad al tiempo que proporciona datos extensos y perspicaces en el menor tiempo posible. Estas técnicas ayudan a los ingenieros a realizar GVT de manera más eficiente sin comprometer la precisión de los resultados.

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Un GVT proporciona datos experimentales de vibración para toda la estructura de la aeronave con el fin de validar y mejorar sus modelos dinámicos estructurales. Los modelos se utilizan para predecir el comportamiento del aleteo y planificar pruebas de vuelo críticas para la seguridad.

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Los ensayos de vibraciones en tierra (GVT) de aeronaves sirven para determinar los parámetros modales de una aeronave completa. Normalmente se llevan a cabo en una fase muy avanzada del proceso de desarrollo.