# data[].attributes.body
Wij zijn groep 1 en hebben als ISAT stad Waregem. We werken rond het thema toegankelijkheid.

Ons groepje bestaat uit 8 leden: Lore Lannoy, Jari Bauters, Tasha Dewaele, Phaëdra Vercruysse, Jana Vandecasteele, Kaily Desmet, Gorik Persoon en Ine Verhoeven.

# data[].attributes.body
We zijn er van verwondert dat de stad Waregem verder kijkt dan enkel fysieke toegankelijkheid. De belangstelling naar de diensten is groter dan verwacht. De samenwerking tussen verschillende diensten vormen een meerwaarde om de stad toegankelijk te maken. De stad Waregem probeerd de burgers mee te betrekken in een initiatief rond integrale toegankelijkheid.

Wij hebben ondervonden dat er niet zoveel aandacht wordt besteedt aan de Lijn. Daarom verkiezen we om dieper in te gaan op het openbaar vervoer. We weten dat we voor uitdagingen zullen staan omdat de bevoegdheid verspreidt ligt. De komende dagen zullen we ons verdiepen omtrent het openbaar vervoer, want in elke levensfase moet men zich zelfstandig kunnen verplaatsen.

Wat we positief vonden was dat de verschillende diensten gebundeld werden in één gebouw genaamd 'het welzijnshuis'. Met deze info zien wij het volledig zitten om deze uitdaging aan te gaan.

Feedback:
Goed gestart. Voeg je de namen van alle leden toe? alsook Waregem Toegankelijkheid 1 als titel? Sabine Poleyn

# data[].attributes.body
We hebben enkele belangrijke locaties uitgekozen.

# data[].attributes.headline
Stap 2: Van probleemverkenning tot beleidsvoorstel 

# data[].attributes.subject
Stap 2: Van probleemverkenning tot beleidsvoorstel 

# data[].attributes.body
Beleidsvoorstel :
Wij hebben het idee om de bushaltes aan te passen voor mensen met een beperking. De bushaltes zijn niet op de correcte hoogte. Dit zorgt voor hinder bij het op- en afstappen van de bus. Door bepaalde bushaltes te voorzien van een hogere opstapplaats (ongeveer 10 cm), die opgebouwd wordt door een helling, kan men sneller en efficiënter op de bus stappen en ook afstappen.

Motivatie beleidsvoorstel :
Uit het gesprek van maandag kregen we vaak te horen dat het openbaar vervoer niet aangepast is aan sommige levensfases van de mens. Oudere mensen hebben moeite met het opstappen, maar ook ouders met een kinderwagen kunnen niet gemakkelijk op- en afstappen. Daarnaast zijn platformen niet gebruiksvriendelijk voor minder mobiele mensen. We vinden het belangrijk dat mensen zelfstandig kunnen functioneren in iedere levensfase.

Mindmap :

# data[].attributes.body
Zie apart mapje via https://padlet.com/inver/waregem

# data[].attributes.headline
Stap 3: beleidsvoorstel Jury + feedback 

# data[].attributes.subject
Stap 3: beleidsvoorstel Jury + feedback 

# data[].attributes.body
Prezi-presentatie
http://prezi.com/ezhbpgu2pkpx/?utm_campaign=share&utm_medium=copy

Feedback
We kregen enkele tips mee na de presentatie.

1. Checken of de haltes van Stad Waregem of Gewesten zijn.

2. Afbakenen van plaatsen.

3. Mensen moeten ook aan de haltes geraken

4. Wat doen we met slechtziende en slechthorende?

Voor de slechtziende zouden we stroken voorzien waarbij er lichter tegels worden gebruikt. Daarnaast zouden we geleidestroken voorzien.

Bij nader onderzoek zijn er slechts 3 haltes die toegankelijk zijn. 2 daarvan zijn enkel toegankelijk met begeleiding, dit zijn de haltes aan het station.

Voorbeeld ideale bushalte

# data[].attributes.body
We hebben samen het beleidsvoorstel op punt gezet. Daarnaast hebben we ee maquette ontworpen om voor te stellen aan de schepenen.  We maakten een afspraak bij Stad Waregem om morgen langs te gaan rond 9u.