# data[].attributes.body
американский танк, разработанный совместно с англичанами в 1942 году. Отличался неплохой на тот момент броней и имел бортовые экраны. Однако в серийное производство не пошёл.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Это статья об американском танке, о российском танке см. Т-14

T14

Классификация

Тяжёлый танк

Боевая масса, т

47

Экипаж, чел.

5 ( Командир, Наводчик, Механик-водитель, Радист, Заряжающий)

Производитель

American Locomotive Company

Годы производства

1942

Количество выпущенных, шт.

2

Основные операторы

Длина корпуса, мм

6197

Ширина, мм

2773

Высота, мм

3128

Калибр и марка пушки

75-мм пушка М3

Тип пушки

Нарезная

Боекомплект пушки

50

Пулемёты

1x7,62-мм и 1x12,7-мм Browning

Тип двигателя

Ford GAZ, карбюраторный, V-образный, 8-12 цилиндровый

Мощность двигателя, л. с.

720

Скорость по шоссе, км/ч

38

Запас хода по шоссе, км

161

Преодолеваемая стенка, м

0,62

Преодолеваемый ров, м

2,70

Преодолеваемый брод, м

0,90

Медиафайлы на Викискладе

T14 - американский танк, разработанный совместно с англичанами в 1942 году. Отличался неплохой на тот момент бронёй и имел бортовые экраны. Однако в серийное производство не пошёл.

30 марта 1941 года состоялось совместное заседание представителей артиллерийского департамента Армии США, Абердинского полигона и британской танковой миссии. Обсуждался вопрос штурмового танка с достаточной бронезащитой. Британцы проявили острую заинтересованность в такой машине. Тем не менее, на то время танковые войска США не видели в штурмовом танке ( танке прорыва по советской классификации того же периода) особой необходимости. В итоге приняли решение, что США и Британия разработают и соберут по два прототипа штурмового танка, после чего стороны поменяются машинами и подвергнут их испытаниям. Британская машина должна была основываться на английском крейсерском танке Mark VIII, а американская машина на базе М4. В мае 1941 года артиллерийский комитет подготовил детальные тактико-технические характеристики будущей машины, дав ей название штурмовой танк Т14. Абердинскому полигону поручили разработать предварительные чертежи и собрать деревянный макет танка. К тому времени британцы заявили, что нуждаются в 8500 штурмовых танках.

В июне 1941 года сотрудники Абердинского полигона подготовили предварительные чертежи и American Locomotive Company поручили доработать дизайн и изготовить две пилотные машины. Оба пилота изготовили из сварной брони, но проектом предусматривалось так же возможность литья. Первоначально предусматривалось использовать двигатель Ford V-8, но учтя, что в будущем он может быть заменён на Ford V-12, когда новый двигатель будет готов. Силовая передача осталась от танка М4 за исключением передаточного числа, которое увеличили с 2,84:1 до 3,57:1. Изначально предусматривалась подвеска с листовыми пружинами, однако в силу производственных возможностей остановились на горизонтальных спиральных пружинах с траками шириной 65,405 см от тяжёлого танка М6. На гусеницу приходилось три тележки, однако в отличие от первоначального предложения сотрудников из Абердина, все катки были диаметром 45,72 см. Подвеска защищалась бронеюбкой толщиной 1,27 см, что в сумме с нижней 6,35 см бортовой бронёй давало эквивалент 7,62 см. Верхняя часть бортов имела толщину всего 5,08 см под углом 30 градусов от вертикали. Лобовая броня варьировалась от 10,16 см над дифференциалом и бортовыми редукторами до 5,08 см под углом 60 градусов перед водителем. Корма имела толщину 5,08 см. Толщина брони литой башни - 7,62 см под углом 30 градусов спереди и 10,16 см вертикальной брони по бортам и на корме.

Т14 вооружался той же 75 мм пушкой М3 на лафете М34А1, что и на танке М4. Тем не менее, в июле Абредин получил указание подготовить чертежи для установки 105 мм гаубицы. Кроме этого предполагалось в будущем установка 76 мм и даже 90 мм пушки. Погон башни был, как и у Шермана - 175,26 см. Кроме спаренного пулемёта .30 калибра (7,62 мм), устанавливался ещё зенитный пулемёт на командирской башенке. Сначала зенитный пулемёт был .50 калибра (12,7 мм), затем его заменили более слабым 7,62-мм, однако по мере того изменилась концепция зенитного вооружения решили вернуть крупнокалиберный пулемёт. Курсовой пулемёт предусматривался очень мощным - 12,7-мм, но вместе с ним устанавливался адаптер для перехода на 7,62-мм. В отличие от Шермана курсовой пулемёт получил телескопический прицел. В ноябре 1941 года изготовили деревянный макет боеукладки, а в апреле 1942 года её конструкция была готова.

В июле 1942 года в Абердин доставили опытный прототип танка № 1. Через месяц туда же прибыл и второй опытный прототип. При весе около 47 тон танки развивали скорость около 24 миль в час (38,624256 км/ч). Абердинские испытания выявили необходимость во множестве усовершенствований. Обслуживание танка было затруднено плохим доступам ко многим узлам и агрегатам. Гусеницы легко слетали и трудно регулировались, частично из-за бронеюбки. Подвижность танка была признана недостаточной, поэтому Абердин рекомендовал больше не возвращаться к развитию танка Т14. В ноябре 1942 года первый пилот отправили в Форт Нокс, а второй танк отправился в Британию, где он сегодня и находится в экспозиции Танкового музея Королевского танкового корпуса в Бовингтонском лагере в Дорсете.

Когда танк Т14 поступил англичанам на испытания, то данная концепция танков их уже не интересовала. Танк так и остался пилотным.

Танковые войска США никогда не хотели Т14 и программа снабжения Армии от 1 сентября 1942 года даже не предусматривала его производство. Начальник артиллерийского департамента получил указание отменить договорённости с (GATX) на ежемесячный выпуск 250 танков Т14. Тогда было решено продолжать экспериментальные работы над опытными танками, но OCM 26038 от 14 декабря 1944 года рекомендовало полностью закрыть проект Т14.

Sherman. A History of the American Medium Tank (R.P.Hunnicutt). ISBN 0891410805

World War Two Tanks (George Forty). ISBN 1855325322. ISBN 978-1855325326

David Fletcher The Universal Tank: British Armour in the Second World War (Pt.2) Stationery Office; 2nd edition (September 1996)

Peter Chamberlen and Chris Ellis British and American Tanks of World War Two Silverdale Books, 2004

# data[].attributes.attachment_link.description
Это статья об американском танке, о российском танке см. Т-14 T14 Классификация Тяжёлый танк Боевая масса, т 47 Экипаж, чел. 5 ( Командир, Наводчик, Механик-водитель, Радист, Заряжающий) Производитель American Locomotive Company Годы производства 1942 Количество выпущенных, шт.

# data[].attributes.body
советский тяжелый танк разработки периода Великой Отечественной войны, запущенный в серийное производство в последние её дни и не успевший принять участие в боях. Поэтому эту боевую машину чаще считают одним из первых послевоенных советских танков.

# data[].attributes.body
немецкий средний танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой MAN в 1941—1942 годах как ответ на появление на фронтах советского танка T-34.

# data[].attributes.headline
"Матильда II"

# data[].attributes.subject
"Матильда II"

# data[].attributes.body
средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны.

Активно и успешно использовался британской армией в ходе боевых действий в Африке, также в значительных количествах поставлялся в СССР и Австралию. Единственная модель танка в мировой истории, названная женским именем