# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Meet doesn't work on your browser

To join the video meeting

Visit meet.google.com in Google Chrome, Mozilla Firefox, or Microsoft Edge

To install and use Meet on a mobile device, go to

or the

# data[].attributes.attachment_link.description
Meet doesn't work on your browser To join the video meeting Visit meet.google.com in Google Chrome, Mozilla Firefox, or Microsoft Edge To install and use Meet on a mobile device, go to or the

# data[].attributes.body
Elektrokola se převážně liší typem použité baterie (akumulátoru). Nejlevnější e-kola (v cenové relaci okolo 13 tis. Kč) s olověnou baterií jsou příliš těžká (cca 40 kg) a baterie má značně omezenou životnost (typicky 300 nabíjecích cyklů). Moderní elektrokola jsou vybavena lithiovou baterií (typ Li-Ion, Li-Polymer nebo Li-fosfát) a při váze mezi 19 a 29 kilogramy nabízí snadnou trasnportovatelnost, dlouhý dojezd na jedno nabití (40 až 100 km) a také dlouhou životnost baterie (až 1 000 nabíjecích cyklů, což v normálních podmínkách reprezentuje nájezd 30 až 70 tis. kilometrů).

# data[].attributes.attachment_link.title
Jak vybrat elektrokolo | Průvodce světem kol

# data[].attributes.body
Elektrokola existují ve všech typech jako silniční elektrokola, skládací elektrokola, která jsou rozložena do jízdního stavu během několika sekund, městská elektrokola, která nabízí nízký nástup a převoz značného množství nákladu, až po terénní elektrokola, která jsou konstruována pro jízdu v terénu a nabízí dojezd s asistencí i více než 100 kilometrů.

# data[].attributes.body
Prvním konstruktérem elektrokola byl Hosea W. Libbey z amerického Bostonu, který si nechal patentovat kolo poháněné elektrickým motorem.