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Olá amigos, criei esse guia para ajudar o pessoal no IGP, não me importo nem um pouco de vocês terem copiado exatamente o texto, mas pelo menos poderiam ter inserido o link do fórum como referência. No mais, parabéns pelo empenho e continuem alimentando o site, gera um diferencial pra liga.

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Com muitos Gerentes novatos na FORCE Gp so faz nosso Grupo mais forte.

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Galera melhorando seus carros para Elite

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muitas historias ainda a contar,entre na nossa liga Force Gp
https://igpmanager.com/app/p=league&id=44818

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Aberto 2 vagas para Elite
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1.  A estratégia de pesquisa começa na geração do carro. Saber desenvolver um bom carro para a próxima temporada já é um ótimo começo. Trabalhando as 17 corridas com Design Chefe (DC) 4,5* do seu nível de gerente ou 5*, seu carro “nasce” na próxima temporada mais desenvolvido.Utilizando um maior número de DCs com Força em diferentes atributos e tomando como base 4 atributos, seu carro na categoria Elite deve vir com a seguinte soma de pontos:

Usando como referência a utilização de 1 DC, seu carro "nasce" com os pontos referente a 50% da pontuação total da categoria na Força do DC, 21% da pontuação total da categoria na Fraqueza do DC e 43% da pontuação total da categoria nos demais atributos.Caso seu carro venha menos desenvolvido que isso, você pode "resetar" os atributos do carro. Antes da primeira corrida da temporada (Austrália), clique em "SAIR" da liga que participa e retorne novamente clicando em "Participar", utilizando um DC do mesmo nível de gerente, seu carro deve vir com a configuração base da categoria;2.  Desenvolva uma estratégia de pesquisa para a temporada, toda liga possui um padrão de pesquisa e de colocação de pontos. Ou seja, escolha os atributos que você irá pesquisar e quais atributos irá colocar os pontos.
Não altere o seu planejamento no decorrer da temporada, ao menos que o adversário ofereça uma pesquisa de diferença significativa;

3.  O desenvolvimento do carro começa pelos atributos principais (Aceleração, Frenagem, Dirigibilidade e Aerodinâmica), depois os secundários (Economia de Combustível e Economia de Pneu) e por último os atributos não úteis (Resfriamento e Confiabilidade);

4.  Cada pista possui o atributo de maior rendimento, conhecer esses atributos é uma forma de desenvolver uma estratégia para temporada;

5.  Existem vários tipos de estratégias, o importante é você conhecer suas limitações de nível de gerente, conhecer seu carro e os carros dos adversários. Escolha dois atributos principais para colocação dos pontos de Design e dois para pesquisar. Deixe para pesquisar os atributos que os adversários desenvolvem primeiro;

6.  Pesquise um atributo por vez, importante escolher o atributo com maior diferença para o seu carro, assim você diminui a diferença de acordo com o percentual de pesquisa.Dê preferência na pesquisa dos atributos mais próximos da pontuação máxima da categoria (Elite=100), quando a diferença para o melhor carro for igual entre os atributos ou até mesmo menor, caso não seja tão significativa;

7.  Dê preferência para pesquisar o atributo da Força do Design Chefe (DC), com isso você aumenta o % da sua pesquisa em 10% (Ex.: Pesquisa LVL 18 = 46%, pesquisando na Força do DC ganha 51% da diferença);

8.  Evite pesquisar a Fraqueza do Design Chefe (DC), com isso você ganhará apenas 50% do seu percentual de pesquisa (Ex.: Pesquisa LVL 18 = 46%, pesquisando na Fraqueza do DC ganha 23% da diferença);

9.  Importante não distribuir os pontos ganhos de Design em vários atributos, senão perderá potencial de pesquisa nesses atributos para as próximas corridas;

10. No início da temporada, escolha os fornecedores que bonificam os atributos principais, o máximo de bonificação de fornecedores são 19 pontos. Troque os fornecedores à medida que chegar a 100 pontos (Elite) do atributo se preferir;

11. Evite oferecer muita pesquisa aos adversários, principalmente se você estiver com o carro menos desenvolvido;

12. Os Bônus dos Fornecedores não influenciam na pesquisa, não é necessário trocar de Fornecedor para pesquisar o atributo;

13. Conforme aumenta o nível de gerente, diminui o poder de pesquisa ou percentual de pesquisa. Vale lembrar que nas categorias inferiores (Recruta e Pro), nos primeiros níveis de gerente, não compensa trocar o Design Chefe (DC) toda hora, o benefício é pequeno pelo alto gasto de tokens.

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Seu nível de gerente é muito importante, pois determina algumas coisas no iGP, todas vinculadas ao recurso de "limite de nível". Este limite de nível evita que você compre motoristas e equipe em seu nível de equipe, além de melhorar seus edifícios (sede), você pode treinar motoristas neste ponto, mas isso será mais lento (ganho de 3% por sessão). O nível máximo possível é de 20 e cada nível leva mais e mais tempo para chegar, aproximadamente, você terá 400 corridas nas melhores condições para alcançá-lo. Além disso, há outro tipo de limite de nível vinculado aos níveis desta vez: nível 8 em Rookie e nível 14 em Pro. Nesse nível, as equipes recebem um "lastro", o que significa que elas serão mais pesadas para compensar seus melhores pilotos. edifícios para manter a competição justa o suficiente para outras equipes.

Sobre a experiência você ganha uma base de 40 exp por corrida com um bônus de 20 exp para cada diferença de nível com a equipe de nível mais alto em seu nível, aqui está um exemplo de como a experiência dinâmica é concedida:
- equipe de elite de nível 16 com equipe de nível 19 => 40 + 3 * 20 => 100 exp por corrida
- nível 12 pro team com level 16 team (o limite é 14 em pro) => 40 + 2 * 20 => 80 exp por corrida

Você pode (re) verificar sua última revisão de corrida (resultados, exp ganhos e mudanças de reputação) graças a este link:
https://igpmanager.com/app/d=raceReview

Além disso, aqui está uma breve guia para recapitular a experiência total necessária por nível:

(* condições ótimas com um nível 8 times em rookie, level 14 team em pro e level 20 em elite / 2 seasons em rookie, 3 season em pro e as próximas temporadas em elite)

Efeito de tráfego também mencionado como "ar limpo" é fácil de entender e importante para o mestre, pois é onde você pode economizar muito KERS ou forçar seus oponentes a usar o seu KERS: ele simplesmente impede que dois carros fiquem juntos, mesmo que tenham um ritmo semelhante, na maioria das vezes você não precisa se preocupar com isso porque o DRS será suficiente para compensar a perda de tempo na volta anterior, mas para faixas urbanas com muitos cantos lentos esse efeito é mais importante e é quase impossível Para ficar na faixa DRS a cada volta sem usar um pouco de KERS, o caso extremo é Monaco, onde não é possível.

Vamos dar um exemplo com esta pista porque é onde eu notei pela primeira vez: Se pegarmos 2 carros juntos, a diferença entre eles subirá para 1.8s / 2.0s depois de um ciclo de combustível (já 1.2s em média após 1 volta ), é por isso que nesta situação é melhor usar rapidamente o seu KERS para assumir a liderança e se beneficiar do ar puro ou para salvar o seu KERS, evitando batalhas pesadas do KERS durante as primeiras voltas, ainda não deixe muitos carros ultrapassarem você ou você não será capaz de recuperá-los. Outro exemplo com três carros juntos: o primeiro criará uma lacuna graças ao ar puro, o segundo e o terceiro carros serão afetados pelo efeito do tráfego, então eles perderão o alcance do DRS do primeiro carro, mas ficarão juntos por alguns minutos. voltas antes do mesmo efeito acontecendo entre eles,

Vamos terminar essa parte com os pit blocks também conhecidos como "pit rapes" ou "prapes" se você não estiver com medo dessa palavra, para quem não sabe pode acontecer durante um pit stop quando 2 ou mais carros entram no pit pista juntos, geralmente um carro com um número baixo entrando no pit lane na 1ª posição terá uma chance importante de ser bloqueado por um número de carro maior, isso acontece porque não há prioridade de faixa esquerda, mas sim prioridade de pista direita no iGP o outro carro pode bloqueá-lo duramente e sair dos buracos na sua frente (isso é verdade para as posições regulares das boxes). No outro modo (número de carro mais alto entrando no pit lane primeiro) o mesmo não acontecerá (a menos que este motorista esteja bloqueado por um terceiro carro).

Não se preocupe, pois as coisas são diferentes agora, ainda assim os blocos podem acontecer, mas são mais raros e afetam menos os carros. Isso se deve ao fato de que 2 carros do mesmo time não podem parar juntos ou o segundo terá que esperar 5 segundos para que menos carros se juntem agora. A outra razão é que os impulsos (especialmente o DRS) são mais poderosos agora, no passado o DRS só era usado para seguir um carro na frente com quase nenhuma chance de ultrapassá-lo sem o KERS (a exceção era a Itália). Agora você pode simplesmente seguir o carro que bloqueou você em boxes e conseguir essa posição de volta na próxima volta porque o DRS é mais poderoso, o Brasil é uma exceção porque tem uma zona de DRS realmente curta.

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For Doctors apenas estrelas inteiras são importantes e elas melhorarão seu treinamento gastando menos saúde durante as sessões de treinamento:
5 estrelas => - 10% de vida
4 estrelas => - 11% (mesmo para 4,5 estrelas)
3 estrelas => - 12% (o mesmo para 3,5 estrelas)
2 estrelas => - 13% (o mesmo para 2,5 estrelas)
1 estrela => - 14% (o mesmo para 1,5 estrelas)
0 estrelas => - 14% (o mesmo para 0,5 estrelas)

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Mais uma grande temporada na liga , estivemos com 16 equipes com dois carros por temporada 28, cada vez a Elite esta ficando mais difícil com grandes pilotos. Hoje fazemos a ultima corrida desta temporada venha ver

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esta fervendo e ficando difícil de ganhar ponto na Elite

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F1 - Force Gp
#F1 - #iGP de #Mônaco
Estamos na 27ª Temporada, muitas historias ainda a contar, entre na nossa liga Force Gp
https://igpmanager.com/app/p=league&id=44818
https://padlet.com/bandacascarasagrada/forcegp

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A corrida hoje é em Abu Dhadi venha assistir esta incrível temporada que chega ao seu final

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A equipe SRV deve ficar com o titulo desta temporada

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🏎 Vamos todos apostar em Aceleração + Frenagem + Aerodinâmica + Dirigibilidade
assim podemos lutar todos por vitorias

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Liga Interativa - GP da Espanha - Temp. 4 - iGP Manager

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Corremos na Espanha hoje

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agora é hora da Elite para os dois primeiros colocados

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um grande pega entre os primeiros colocados

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Ramon Valdes vence para SR

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Muita força e saúde em 2019, que tudo de ruim vá embora e que comece um ano com projetos novos levando sua vida em frente sem olhar para o passado apenas começando tudo de novo, mais agora diferente pois esta com mais experiencias nestes anos de vida agora você é o que pensa,  então cuidado com seus pensamentos com o que vai querer de 2019 em sua vida seus pensamentos são o começo de uma realização então começa tudo de novo, com a mente limpa do passado, dos erros dos egos, e agredi-te na força,  na sua mãe e no seu pai interior a mão lhe da sabedoria e o pai te da força sempre busque o amanhã, pois o que passou são só experiencias.Escrevi para você.Fernando Carvalho

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Os 6 primeiros, Américo Gomes agora domina a Elite, Speed na veia

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Hoje a corrida é na Alemanha
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A Pro vai ficar mais forte

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Américo Gomes a frente com 328 pontos seguido de Moisés De Paula Rigolon com 188 pontos

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Encontre sua equipe e contrate novos motoristas.

Ok, vamos para a sua garagem clicando em Drivers and Staff. Como você pode ver você começa com 2 pilotos e 3 membros da equipe, eu aconselho você a clicar em suas fotos para ver mais informações, você pode passar os atributos para obter mais detalhes também. Na seção Contrato, você poderá estender ou quebrar seus contratos.

Uma boa coisa a fazer aqui é clicar no canto superior esquerdo dos 3 pontos "..." de seus perfis e, em seguida, adicionar toda a sua equipe (incluindo motoristas) à sua lista, será mais fácil para você acompanhar seus contratos na aba Início , também parabéns que você acabou de fazer sua primeira conquista! Você pode vê-los na seção direita da guia Gerenciador .

Vamos para as transferênciaspágina agora, este é o lugar onde você será capaz de adquirir novos motoristas e funcionários, estrelas de classificação é realmente importante para o pessoal, mas os atributos individuais são mais importantes para os motoristas. Como um gerente fresco eu aconselho que você adquira 2 motoristas jovens (debaixo de 25yo) se seus motoristas são mais velhos, mais jovem o melhor como eles treinarão mais rapidamente! Basta navegar na lista e selecionar um driver desejado, fazer um lance e esperar que o leilão termine. Você pode colocar vários lances, mas tenha cuidado, pois eles não serão reembolsados, mesmo se você perder o leilão! Depois de adquirir sangue fresco, não se esqueça de mudar os seus pilotos ou funções de staff e lembre-se que você ainda paga pilotos e equipe de reserva, mesmo que eles não participem de corridas, então eu aconselho você a vendê-los se você não o fizer quer estar em apuros com suas finanças.

Isto'). Basicamente você vai treiná-los depois de cada corrida ou a cada dia, se você não estiver em uma liga de 7 corridas por semana, você pode mudar a opção de treinamento clicando no nome, para novos pilotos eu aconselho você a focar nos atributos físicos primeiro a fim de obter alta resistência, pois tem um impacto duplo: ajudará seus pilotos a serem mais rápidos no final das corridas, perdendo menos saúde e mais saúde significa mais treinamento para fazer depois de uma corrida, para que eles melhorem mais rápido! Mas não os treine demais ou eles serão mais lentos, você realmente quer que eles iniciem uma corrida com 100% de vida.

Uma vez que o treinamento será feito (19 ou 20 em "Stamina"), uma área importante a ser focada será a capacidade de dirigir, e quanto tempo você manterá seus pilotos? Eu lhe disse para pegar os jovens, então você vai mantê-los o maior tempo possível, porque mudar de motorista é realmente caro e pode prejudicar suas finanças, uma vez que você alcance o nível de elite de sua liga, será hora de adquirir novos pilotos e concentre-se em um atributo fixo: o "Talento", mas por enquanto não se preocupe, pois tem influência próxima de zero em níveis baixos e médios.

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É Aqui
https://igpmanager.com/app/p=league&id=44818&tab=info

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Terminada votação para hora das corridas, logo o resultado, as urnas ainda não são eletrônicas :)

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Emerson Massa ( 323 ) da Auto Sport foi o Primeiro campeão da Force Gp com 462 pontos

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Fernando Carvalho ( 334 ) da Speedx foi o Primeiro campeão da Force Gp com 578 pontos

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Fernando Carvalho ( 334 ) da Speedx foi o Primeiro campeão da Force Gp com 715  pontos

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Entre na nossa liga :  https://igpmanager.com/app/p=league&id=44818

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Melhore o seu carro (design, espionagem e pessoal)

Não é segredo para ninguém, mas carros melhores geralmente são mais rápidos, então a primeira coisa a fazer quando você quer melhorar sua equipe é obter o melhor design possível no início de uma temporada. Para fazer isso você precisa do melhor Designer Chefe (CD) e também ter um bom conhecimento sobre os atributos do carro, a última coisa a saber é que há um limite de design no início de uma temporada e nenhuma estatística pode ter mais de 50 neste ponto (se nós exceto bônus de fornecedores). Finalmente, você precisa ter participado de todas as corridas durante a temporada anterior para obter o melhor design possível, pois melhora em uma quantidade lenta após cada corrida. Com um CD de 4,5 estrelas, você pode começar com 43 para a maioria das estatísticas, com exceção da força do CD em 50 (cap) e da fraqueza do CD em 22, por isso é mais importante ter uma "boa fraqueza"

Você já conhece "The Big 4" com Acceleration, Braking, Downforce e Handling, mas para ser honesto eles não são todos iguais, ACC é um pouco melhor que o casal BRA / HAN e DWN está um pouco atrás, mas ainda é um stat importante , você realmente quer que um desses 4 atributos seja a força do seu CD. Em seguida, vêm 2 estatísticas (economia de combustível e economia de pneus), FE é mais importante e eu não aconselho você a iniciar uma temporada aos 22 (fraqueza), mas você pode pagar com TE, pois tem menos impactos em seu carro. Resfriamento e Confiabilidade têm pouco ou nenhum efeito, então eu aconselho você a ter um deles em fraqueza, pois isso não afetará suas performances. Uma boa (mas cara) forma de melhorar sua fraqueza se você não consegue encontrar um bom CD é pegar 2 CDs com fraquezas diferentes e trocá-los no meio da temporada.

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Alceu Filho Domina esta em primeiro seguido de perto por Pedro Nobre disputa esta diferente nesta temporada.

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Ganhou em votação o horário das 21:30

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Abriu 2 vagas na Pro  Force Gp https://igpmanager.com/app/p=league&id=44818

Fernando Carvalho + 1●1m

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Assista a corrida as 10:30 Br
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Como pode ver a liga esta ficando cada vez mais forte

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venha ver
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Assista on line
https://www.pscp.tv/jornalspeedzine/

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A corrida em novo horário, vai ser na Espanha

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Faltando 2 rodadas

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A Despedida de um grande vencedor, ganhou 4 Gp

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08/17
a briga esta boa