# data[].attributes.body
Uskon, ettei kaikkea voi robotisoida. Ne työntekijät voivat mennä vaikka eri kauppoihin varastotyöhön.

# data[].attributes.headline
semmosille ihmiselle kuka tykkää tehdä semmosta työtä ja kuka on fyysisesti kunnodda ja jaksaa nostella painavia tavaroita

# data[].attributes.subject
semmosille ihmiselle kuka tykkää tehdä semmosta työtä ja kuka on fyysisesti kunnodda ja jaksaa nostella painavia tavaroita

# data[].attributes.headline
Huolintaan kuuluu kuljetuksen järjestäminen, tullauksesta huolehtiminen sekä tuonti- ja vientiselvitysten tekeminen

# data[].attributes.subject
Huolintaan kuuluu kuljetuksen järjestäminen, tullauksesta huolehtiminen sekä tuonti- ja vientiselvitysten tekeminen

# data[].attributes.body
- Teollisuusalue/logistiikka alue

- Uusi kehätie helpottaa Tampereen suuntaan lähtöä.

- Uusi liittymä suunnitteilla

- Helsinkiin tunnin ajomatka

- 4 km matkaa valtatie 12

- Isot postikeskukset

# data[].attributes.body
Jos varastot automatisoituvat ja robotiikkaa yleistyy - mitä työpaikoille tapahtuu? Mihin entiset varastotyöntekijät menevät sitten töihin?

# data[].attributes.body
työ sopii semmoiselle joka tykkää menosta ja meisingistä ei käy aika tylsäks//riittääkö se ominaisuus?

# data[].attributes.body
1 pääkohta: lähes kaikki toimii robottien avulla
2. Jokainen tuote profiloidaan sen saapuessa ensimmäistä kertaa tai jos pakkaukseen tehdään muutoksia
3. Hedelmille ja vihanneksille tehdään laaduntarkkailua.
4. Banaaneilla on oma kypsyttämispaikka (Miks niitä ei kypsytetä siellä missä ne kasvaa?)
5. Tupakat lajitellaan käsiin omiin laatikoihin.

# data[].attributes.body
Millaiselle henkilölle Lidlin jakelukeskuksen työ sopii?

# data[].attributes.body
Mitä tarkoittaa huolinta?
Entä miten maailmalla vaikuttava virus haastaa logistiikkaa?

# data[].attributes.headline
Lukekaa myös tämä artikkeli uudesta Järvenpään jakelukeskuksesta

# data[].attributes.subject
Lukekaa myös tämä artikkeli uudesta Järvenpään jakelukeskuksesta

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Järvenpään jakelukeskus on Lidlin kolmas ja suurin jakelukeskus Suomessa. Se on noin 10 jalkapallokentän kokoinen, ja sen kautta toimitetaan tuotteita noin 70 eteläisen Suomen myymäläämme.

Käytämme jakelukeskuksessa vain uusiutuvaa energiaa ja hyödynnämme sen tehokkaasti. Kaiken takana on älykäs energianohjausjärjestelmä, joka analysoi jatkuvasti rakennuksen käyttöastetta, säätä, energiankulutusta sekä energian tuotantoa ja hintaa. Järjestelmä optimoi energian käytön taloudellisimmalla ja ympäristöä säästävimmällä tavalla.

Lidlin Järvenpään jakelukeskuksen energiankäyttöä ohjaa älykäs energianohjausjärjestelmä. Se on ikään kuin rakennuksen aivot, jotka seuraavat jatkuvasti rakennuksen käyttöastetta, vallitsevaa säätä, energian hintaa ja energian kulutusta Suomessa ja optimoivat toiminnan aina parhaalla mahdollisella tavalla.

Katso videolta, miten älykäs energianohjausjärjestelmä toimii ja mitä kaikkea se mahdollistaa.

Järvenpään jakelukeskuksessa toimii Lidl Suomen suurin aurinkovoimala. Jakelukeskuksen katolla on noin 1600 paneelia, jotka tuottavat sähköä 450 MWh vuodessa eli 180 kerrostaloasukkaan vuosittaisen sähkönkulutuksen verran.

Tuotamme jakelukeskuksessa itse energiaa aurinkopaneeleilla ja varastoimme sitä teollisuusmittakaavan sähköakkuun, jotta sitä voidaan käyttää valtakunnallisen sähköverkon kulutuspiikkien aikana.

Toimitukset Lidlin kolmannesta ja uusimmasta jakelukeskuksesta Järvenpäästä alkoivat helmikuussa 2019. Järvenpään jakelukeskuksessa työskentelee 300 lidliläistä monissa eri tehtävissä. Jakelukeskus toimii seitsemänä päivänä viikossa vuorokauden ympäri.

# data[].attributes.attachment_link.description
Järvenpään jakelukeskus on Lidlin kolmas ja suurin jakelukeskus Suomessa. Se on noin 10 jalkapallokentän kokoinen, ja sen kautta toimitetaan tuotteita noin 70 eteläisen Suomen myymäläämme. Käytämme jakelukeskuksessa vain uusiutuvaa energiaa ja hyödynnämme sen tehokkaasti. Kaiken takana on älykäs energianohjausjärjestelmä, joka analysoi jatkuvasti rakennuksen käyttöastetta, säätä, energiankulutusta sekä energian tuotantoa ja hintaa.

# data[].attributes.body
Hyvät etenemismahdollisuudet
Työ on fyysistä
Tuotteita kerätään laivoille ja kääritään kelmuun lastataan rekkaan.

# data[].attributes.body
Hyödyntäkää tätä täydentämällä huomioitanne.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Sponsoroitu Sisälogistiikka 08.04. 12:17

Jukka Pyykkö, asiakkuusjohtaja, Posti

08.04.2019
Teksti Taru Schroderus kuvat Lomagraphics Oy / Imager Oy

Postin jättimäinen logistiikkakeskus Orimattilan Pennalassa kätkee sisälleen yli 100 000 neliömetrin varastotilat. Kymmenen jalkapallokentän kokoisen logistiikkakeskuksen asiakkuusjohtaja Jukka Pyykkö sanoo sijainnin, maan hinnan ja henkilökunnan saatavuuden vaikuttaneen keskuksen sijoittumiseen juuri Orimattilaan.

"Vuosaaren satamasta on vain tunnin ajomatka Kujalan ja Pennalan logistiikkakeskuksiimme. Rahti liikkuu moottoritietä pitkin Lahden suuntaan sukkelasti, vain 20-30 minuuttia kauemmin kuin vaikkapa Vantaalle Kehä III:n varteen, jossa sijaitsee pääkaupunkiseudun logistiikkakeskuksemme ja uusi rahtiterminaali", Postin asiakkuusjohtaja Jukka Pyykkö kertoo.

Rautakaupan tuotteiden ohella Pennalan logistiikkakeskuksessa varastoidaan ja käsitellään muun muassa vaatteita, vaarallisiksi aineiksi luokiteltuja VAK-tuotteita. Keskuksen suurimpia asiakkaita ovat Rautakesko ja Stark.

"Yrityksille, joiden tuotteet jatkavat rekan kyydissä muualle Suomeen, Lahden seutu on logistisesti ykköspaikka. Myös kustannuksissa on eroa. Pennalan logistiikkakeskuksen asiakkaat saavat varastointi- ja käsittelykustannuksensa edullisemmin kuin pääkaupunkiseudulla. Kun varastoitavia lavoja ja nimikkeitä on tuhansia, puhutaan kohtuullisen suurista summista ja säästöistä", Pyykkö arvioi.

Kaikkiin ilmansuuntiin

Orimattilan tieltä kääntyy Postin pihaan kuorma- ja rekka-autoja jatkuvana nauhana. Uusia kuormia saapuu purettavaksi tai lähtee lastin kanssa Pennalasta ympäri maata.
"Täältä on helppo lähteä mihin ilmansuuntaan tahansa. Uusi kehätie nopeuttaa ja sujuvoittaa Tampereen suuntaan lähteviä kuljetuksia ja lisää Lahden seudun kiinnostavuutta. Uskon, että ennen pitkää Hollolan Hopeakallion ja Paassillan alue on yhtä täynnä teollisuutta kuin Kehä III on nyt", Jukka Pyykkö sanoo.

Logistiikkakeskus on Orimattilassa ja Lahden seudulla merkittävä työnantaja. Pennalan ja Lahden Kujalan logistiikkakeskuksissa on yhteensä noin 250 vakituista työntekijää, sesonkiaikoina enemmän. Jukka Pyykkö nimeää työvoiman saatavuuden yhdeksi Lahden seudun vetovoimaa lisääväksi tekijäksi.

"Varastotyö on mennyt vuosikymmenessä valtavasti eteenpäin. Ohjelmistot ovat kehittyneet ja varastotyöntekijöiltä vaaditaan monialaista osaamista. Työn arvostus ja siihen sitoutuminen ovat Lahden seudulla korkealla. Koulutettua työvoimaa on hyvin saatavilla ja henkilöstön vaihtuvuus on pääkaupunkiseutua vähäisempää."
Postin logistiikkakeskus sijaitsee Orimattilan Pennalan yritysalueella. Alue sijaitsee toisaalta maalaismaisemassa, mutta toisaalta myös logistisesti erinomaisessa paikassa, noin tunnin päässä Helsinki-Vantaan kentältä ja Vuosaaren satamasta. Postin pihaan tulee kuorma- ja rekka-autoja jatkuvana nauhana. Uusia kuormia saapuu purettavaksi tai lähtee lastin kanssa Pennalasta ympäri maata. "Pennalan logistiikkakeskuksen asiakkaat saavat varastointipalvelut edullisemmin kuin pääkaupunkiseudulla. Ero muodostuu lähinnä edullisemmista maa-alueista ja työvoimakustannuksista, mutta se ei korreloi työn laatuun - päinvastoin! Työn arvostus ja siihen sitoutuminen ovat Lahden seudulla korkealla. Se näkyy koulutetun työvoiman hyvänä saatavuutena ja vähäisenä vaihtuvuutena", kertoo Postin asiakkuusjohtaja Jukka Pyykkö.
Video: VT12 Lahden eteläinen kehätie, kaupunginjohtaja Pekka Timonen ja Alfaroc Logistics

Kiitosimeonin perustaja Juha Lehtinen: Lahti on logistisesti huippupaikka

Hollolan Matkakeitaan yrittäjäpariskunta: Lahden eteläinen kehätie lisää asiakasvirtaa

Alfaroc Logistics: Alfaroc laajenee logistiikan jättiläiseksi

Kinos Propertyn Arto Korhonen: Lahteen kannattaa investoida

# data[].attributes.attachment_link.title
"Sijainti ja kustannustehokkuus ovat Lahden seudun valtteja" - Osto&Logistiikka

# data[].attributes.attachment_link.description
ostologistiikka.fi on digitaalinen media toimitusverkostojen ammattilaisille. Sivusto julkaisee päivittäin hankintatoimeen, toimitusketjuihin, kuljetuksiin, logistiikkaan ja liikennejärjestelmään liittyviä uutisia ja reportaaseja. Sivuston kustantaja on Suomen Osto- ja Logistiikkayhdistys ry, jonka toimitusjohtaja Markku Henttinen toimii myös ostologistiikka.fi-palvelun päätoimittajana.

# data[].attributes.body
mielekästä

# data[].attributes.body
-Globaalisuus,paikallista ja maailmanlaajuista (USAn presidentti??nykyinenkö??)
-Taloudellinen,eettiinen ja ekologinen.
-Työtä on tarjolla paljon ja se on laaja-alaista.
-Virus rajoittaa logistiikkaa maailmanlaajuisesti mutta ei estä kokonaan.Esim.Maakohtaiset rajoitukset eri tuotteiden toimittamisesta.

# data[].attributes.body
Hyvä koulutus
Ajo aletaan pakkaamaan eurolavoilletavaraa ja sen jälkeen ne pakataan muoviin ja yöllä rekat hakee ne ja vie myymälöihin.
Etenemismahdollisuudet on hyvät.
Hyvät työkaverit ja ilmapiiri
On viileetä hommaa,lämpöstä hommaa ja sit on vielä pakastekuorma hommaa

# data[].attributes.attachment_link.title
Lidl Suomi | Millainen on keräilijän työ Lidlin jakelukeskuksessa?

# data[].attributes.body
Kirjaa vähintään 5 pääkohtaa videosta.

# data[].attributes.body
Kirjaa vähintään 5 pääkohtaa videosta.

# data[].attributes.body
Kirjaa vähintään 5 pääkohtaa molemmista videoista.

# data[].attributes.body
Kirjaa 5 pääkohtaa logistiikan näkökulmasta.
Kirjaa vieraat termit, joita et ymmärrä - selvitä ne.

# data[].attributes.body
Kirjaa 5 pääkohtaa logistiikan näkökulmasta.
Kirjaa vieraat termit, joita et ymmärrä - selvitä ne.

# data[].attributes.body
Kirjaa 5 pääkohtaa logistiikan näkökulmasta.
Kirjaa vieraat termit, joita et ymmärrä - selvitä ne.

# data[].attributes.attachment_link.title
Orimattilan Pennala - yritysalue keskeisellä paikalla

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry

# data[].attributes.attachment_link.title
Huolinta- ja logistiikka-ala: ME LIIKUTAMME MAAILMAA - LIITY JOUKKOOMME!