# data[].attributes.headline
Numéro de la revue académique interactive de Lyon consacré à l’expérimentation de la démarche prospective en géographie.

# data[].attributes.subject
Numéro de la revue académique interactive de Lyon consacré à l’expérimentation de la démarche prospective en géographie.

# data[].attributes.body
Éléments théoriques et expériences pédagogiques sur l'aménagement.

# data[].attributes.attachment_link.description
Le numéro 2 de la revue académique interactive Can@bae est consacré à l'expérimentation de la démarche prospective en géographie.

# data[].attributes.headline
Lien vers le Padlet de Laurence Mengelle sur les migrations

# data[].attributes.subject
Lien vers le Padlet de Laurence Mengelle sur les migrations

# data[].attributes.headline
Document-source: la loi de 1905 et documents autour des inventaires

# data[].attributes.subject
Document-source: la loi de 1905 et documents autour des inventaires

# data[].attributes.headline
Lithographie représentant la séparation de l'Eglise et de l'Etat

# data[].attributes.subject
Lithographie représentant la séparation de l'Eglise et de l'Etat

# data[].attributes.headline
Affiche anti-cléricale à la veille de la loi 1905

# data[].attributes.subject
Affiche anti-cléricale à la veille de la loi 1905

# data[].attributes.headline
Lithographie sur la première fête nationale en 1880

# data[].attributes.subject
Lithographie sur la première fête nationale en 1880

# data[].attributes.headline
Tableau représentant la déclaration de la IIIème République

# data[].attributes.subject
Tableau représentant la déclaration de la IIIème République

# data[].attributes.headline
Affiche et tableaux autour du coup d'état de 1851

# data[].attributes.subject
Affiche et tableaux autour du coup d'état de 1851

# data[].attributes.headline
Cartes autour des transports aériens en lien avec la mondialisation

# data[].attributes.subject
Cartes autour des transports aériens en lien avec la mondialisation

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La Documentation française a mis en ligne le 9 mai 2016 des cartes issues du dernier numéro de la revue Questions internationales : Le transport aérien : une mondialisation réussie (n°78 mars-avril 2016).

Après le n° 70 consacré aux Grands ports mondiaux, Questions internationales explore les réussites et les perspectives d'avenir du transport aérien.
Avec 1,3 milliard de passagers en 2015, sans oublier le fret, le transport aérien est devenu l'un des rouages essentiels de la mondialisation. Son développement a été exponentiel depuis de longues décennies, suivant les avancées technologiques de l'aviation d'un côté, la propension des hommes à se déplacer de l'autre.
Symbole d'une mondialisation discrète et réussie, avec en permanence des milliers d'appareils en vol, contenant des centaines de milliers de voyageurs, leur régulation suppose l'adoption de règles uniformes et des accords entre États. Ces réglementations à vocation universelle forment le cadre d'une vive concurrence, entre avionneurs très concentrés et compagnies aériennes plus diffuses.
La mondialisation se marque aussi par l'expansion d'aéroports globaux, véritables villes aériennes, qui constituent comme un archipel international à partir duquel s'organisent le trafic et la circulation des flux. Ils accompagnent et modifient la géographie et l'économie des métropoles. Les posséder sur son territoire est un élément important de l'attractivité des États.
Le sommaire du numéro http://www.ladocumentationfrancaise.fr/ouvrages/3303331600787-le-transport-aerien-une-mondialisation-reussie#book_sommaire
L'article en libre accès : "L'avenir du transport aérien international", Nathalie Lenoir, 3 p. http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/libris/3303331600787/3303331600787_EX.pdf

Les six cartes disponibles :

Pour compléter :

Planète terre, l'émission de Sylvain Kahn sur France Culture, " Comment l'avion transforme le monde ? ", 27 avril 2016, 59', avec Jean-Baptiste Frétigny, maître de conférences en géographie à l'Université de Cergy-Pontoise et Pierre Ageron, enseignant chercheur contractuel au laboratoire LIVE, Université de Strasbourg.http://www.franceculture.fr/emissions/planete-terre/comment-l-avion-transforme-le-monde

" Concurrence dans le transport aérien : l'indispensable transparence ", Rapport d'information fait au nom de la commission des affaires européennes du Sénat n° 180 (2015-2016) par les sénateurs Jean Bizet, Éric Bocquet, Claude Kern et Simon Sutour, déposé le 19 novembre 2015. 72 p.
Le rapport présente les bouleversements intervenus au cours des douze dernières années dans le secteur du transport aérien. Il revient sur la concurrence de plus en plus forte entre compagnies aériennes " historiques " et nouveaux opérateurs " low cost ", constatant par ailleurs que les transporteurs, aéroports et industriels ont des intérêts distincts. Il analyse les évolutions futures, notamment le développement de liaisons directes long-courriers " de point à point " reliant entre eux, sans escale, des aéroports secondaires très éloignés l'un de l'autre. http://www.senat.fr/rap/r15-180/r15-180.html

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l'enseignement scolaire (Dgesco) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La majorité des migrants internationaux africains changent de pays sans sortir du continent. D'après un volet récent de l'émission " Le Dessous des cartes ", 13,4 % des 32 millions de migrants comptabilisés dans le monde sont africains, et une majorité d'entre eux reste en Afrique. L'Afrique du Sud est le pays d'Afrique qui compte le plus d'immigrés : 3,15 millions venus principalement des pays voisins. Le documentaire rappelle aussi que la xénophobie est présente dans les pays d'accueil comme l'Afrique du Sud ou la Côte d'Ivoire. Les migrations économiques ne doivent pas faire oublier les réfugiés et les déplacés qui sont plus nombreux en Afrique qu'en Syrie et en Irak réunis. La convention de Kampala de 2008 vise à mieux accueillir ces déplacés mais plusieurs pays ne l'ont pas encore ratifiée. L'émission défend aussi l'usage du mot " rémitance " en français pour parler des remises ou transferts d'argent des émigrés à leurs proches restés dans leur pays d'origine.

Nathalie Bougnoux et Rohen d'Aiglepierre, " Les migrations subsahariennes : déconstruisons les idées reçues ", Le Monde, 15 février 2016. Voir par exemple l'idée reçue n°1 : " La migration subsaharienne est massive et principalement à destination des pays riches. " Faux, répond l'article : Les trois quarts des migrations ont lieu en Afrique.

Ibrahima Bayo Jr., " 80 % de la migration sur le continent est intra-africaine ", La Tribune Afrique, entretien avec Sylvie Bredeloup, 17 avril 2017. L'article précise que près de la moitié des migrants africains sont des migrantes, et tous ne sont pas des travailleurs pauvres. Les profils des migrants depuis l'Afrique et à l'intérieur du continent sont très diversifiés.

" Migrations : les diasporas dénoncent l'attitude des États africains ", RFI, 23 novembre 2017. " Les montants envoyés par les migrants en Afrique sont colossaux. Ils ont atteint 30 milliards d'euros l'année dernière, rien que pour l'Afrique subsaharienne, selon la Banque mondiale. ". Dans un témoignage sonore (0'54), Hamedi Diarra, président du Haut Conseil des Maliens de France, rappelle : " On ne peut pas continuer, en tant que migrants, à assurer le rôle des États (dans l'aide au développement) ".

Origine des migrants présents en Côte d'Ivoire, au Kenya et en Afrique du Sud

Documents réalisés à partir de la carte interactive " Where we're from " de l'OIM.

Réfugiés ou migrants, " le choix des mots est important " (UNHCR)

Synthèse : Les réfugiés sont les 21,3 millions de personnes (2015) fuyant les conflits armés ou les persécutions, protégés par le droit international, notamment la Convention de 1951. Les migrants choisissent de quitter leur pays pour améliorer leurs conditions d'existence. Le droit qui s'applique à leur situation est celui des lois nationales et internationales en matière d'immigration et non le droit d'asile, ce qui ne signifie pas que cela autorise les États à bafouer les droits de l'homme, dont la portée est universelle.

Alexandre Pouchard, " "Migrant" ou "réfugié" : quelles différences ? ", Les Décodeurs du Monde, 26 août 2015.

Claire Arsenault, " Réfugiés, migrants, déplacés, de qui parle-t-on ? ", RFI, 19 juin 2015. L'article définit les déplacés comme des " personnes obligées de quitter leur lieu d'origine tout en demeurant dans leur pays. ". À la date de l'article, la Syrie était le pays du monde qui en comptait le plus (7,6 millions de Syriens ont dû quitter leur lieu de vie entre le début du conflit et 2015).

Dans la littérature scientifique

Christophe Daum et Isaïe Dougnon, " Les migrations internes au continent africain ", Hommes et migrations, 1279 | 2009, 6-11 [en édition ouverte]. Le texte est ancien mais certains constats sont toujours valables : " Certes, de nombreux accords sous-régionaux autorisent la libre circulation des personnes. [...] [L]es situations de crise économique exacerbent parfois la xénophobie, mais les immigrés, à la fois dans et hors la cité [...], constituent avant tout un révélateur des tensions et de l'état de la société d'installation. " (L'article fait partie d'un numéro spécial " L'Afrique en mouvement. Un autre regard ".)

Changer d'échelle : mobilités intérieures au Kenya

L'article de Luc Cambrézy " Les camps de réfugiés du Kenya : des territoires sous contrôle " paru en 2006 dans Géoconfluences est trop daté pour y trouver des informations factuelles mais le sujet dont il traite est toujours d'actualité. Ce texte permet de montrer que les migrations et les déplacements de populations doivent être considérées dans le temps long et pas seulement dans l'immédiateté de l'information. Les camps de réfugiés venus de pays voisins sont toujours une réalité au Kenya en 2018.

Jean-Baptiste Lanne, dans son " Portrait d'une ville par ceux qui la veillent. Les citadinités des gardiens de sécurité dans la grande métropole africaine (Nairobi, Kenya) " (janvier 2017), étudie les mobilités à l'intérieur du Kenya. Il montre comment les Kenyans ruraux cherchent des opportunités professionnelles à la ville, d'autant que Nairobi est une métropole africaine de premier plan. Le budget des migrants, leurs trajets quotidiens, leur vie au travail, sont analysés par l'auteur, qui montre aussi que l'exode rural n'est pas à sens unique car il y a des retours et des circulations.

Sitographie

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l'enseignement scolaire (Dgesco) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.headline
La mondialisation via un article de presse

# data[].attributes.subject
La mondialisation via un article de presse

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Un entretien d'avril 2018 d'Olivier Pliez, qui a écrit avec Armelle Choplin un article sur les échanges transsahariens dans Géoconfluences en 2013, fait le point dans Libération sur la " mondialisation par le bas ", c'est-à-dire par le commerce à bas prix de petits objets.

Renverser le regard sur la mondialisation :

" Certes, la mondialisation est avant tout un rapport de dominant-dominé, avec des riches qui exploitent des pauvres, des Nord qui profitent des Sud. Mais ces espaces pauvres et dominés intéressent le marché car ce sont des lieux de consommation - je pense à des produits neufs mais aussi, par exemple, aux voitures de seconde main en provenance d'Europe - et parfois même des lieux de production d'objets que l'on ne trouve pas ailleurs. Nous essayons donc de montrer comment des marchands, des fabricants, qui ne sont pas les plus armés face à la mondialisation, arrivent tout de même à tirer parti de ces réseaux d'échanges. "

Olivier Pliez, Libération, 6 avril 2018.

L'article évoque le basculement oriental des places marchandes du commerce à bas prix, que nous avons tenté de schématiser :

Les raisons du succès commercial mondial de Yiwu :

" À la fin des années 90, Yiwu a fait le choix d'installer des magasins ouverts toute l'année, alors que ses concurrentes chinoises proposaient des foires ouvertes dans un temps limité, ce qui était plus contraignant pour les acheteurs. De plus, elle permet l'exportation sur de petits volumes - l'équivalent d'un demi-conteneur -, ce qui attire des marchands moins fortunés. Et puis, Yiwu a aussi élargi ses gammes de produits, en continuant à vendre du bas de gamme, mais en ajoutant des éléments de meilleure qualité, toujours dans le domaine du vêtement, des jouets, du papier. Il y a quelques années, on y trouvait jusqu'à 90 % de produits de contrefaçon. Ce n'est plus le cas. Cela permet d'atteindre de nouveaux marchés de consommation, jusque dans les pays du Nord ! [...]
Quand les contraintes de circulation s'accroissent, le commerce ne s'arrête pas, il se reporte. C'est bien ce qu'ont compris les Chinois en créant Yiwu et en y garantissant un bon accueil des marchands maghrébins, et plus largement, arabes. "

Olivier Pliez, Libération, 6 avril 2018.

En résumé

Au-delà, ou plutôt en complément d'une mondialisation par le haut, celle des jets privés et des villes mondiales, se tisse une mondialisation par le bas, s'appuyant sur des réseaux commerciaux mondialisés qui font circuler en grand nombre des produits à bas prix. Depuis les années 1990, les commerçants maghrébins et arabes jouent un rôle central dans ce commerce qui fournit aux régions situées hors des grands pôles économiques de très importantes quantités d'objets : souvenirs, vêtements, bijoux, décoration, électronique, etc. En un peu plus d'une décennie, la ville de Yiwu, à 200 km de Shanghai, est devenue la plaque tournante de ce marché mondial.

Pour compléter

Des mêmes auteurs sur Géoconfluences :

Sur le même thème :

Acteurs discrets de la mondialisation, brève de Géoconfluences, octobre 2016.

Olivier Pliez, " Avec notamment des Toutes les routes de la soie mènent à Yiwu (Chine). Entrepreneurs et migrants musulmans dans un comptoir économique chinois ", L'Espace géographique, 2010/2 (Vol. 39), p. 132-145. cartes à l'échelle locale comme l'illustration ci-contre, reprise ici en basse définition.

Cui Can et Franck Chignier-Riboulon, " De Yiwu : la formation d'un cluster chinois ", Revue d'économie industrielle, 2017/3 (n° 159), p. 139-158. nombreuses figures illustrent cet article.

Saïd Belguidoum, " Remonter "la Route de la soie" entre la Chine et l'Algérie. Notes de terrain à Yiwu ", Article illustré de Les Carnets de l'Iremam, 26 octobre 2012. nombreuses photographies.

# data[].attributes.attachment_link.title
La mondialisation par le bas à partir d'un article de presse d'Olivier Pliez

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l'enseignement scolaire (Dgesco) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.headline
Ressources de Géoconfluences pour le programme de géographie en seconde professionnelle

# data[].attributes.subject
Ressources de Géoconfluences pour le programme de géographie en seconde professionnelle

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Image de couverture :
Temple hindou à l'île Maurice, témoignant d'une immigration indienne ancienne.
Cliché : Pierre-Yves Trouillet, 2008 ( source).

Un article de géohistoire utile pour traiter le programme d'histoire : " L'expansion du monde connu (XVe-XVIIIe siècle) "

Thème de l'année en géographie : " Production mondiale et circulation des personnes, des biens, et des informations "

Premier thème : Des réseaux de production et d'échanges mondialisés

Dans le glossaire : Acteur | Câbles sous-marins | Entreprise multinationale, firme transnationale (FTN, FMN...) | Plates-formes, centres et bases logistiques |

Mondialisation des processus de fabrication

Jean-René Couliou, " Ports de pêche bretons et mondialisation, une adaptation permanente ", 2019.

La mondialisation par le bas à partir d'un article de presse d'Olivier Pliez, brève de 2018

Product sur Arte, les objets racontent la mondialisation, brève de 2017

Le concentré de tomate, un produit agro-industriel mondialisé, brève de 2017

Léa Benoît, Bernard Calas, Sylvain Racaud, Olivier Ballesta et Lucie Drevet-Demettre, " Roses d'Afrique, roses du monde ", 2017.

Évolution des transports et de la logistique et révolution numérique

Des territoires inégaux face à la mondialisation

Second thème : " Une circulation croissante et diverse des personnes à l'échelle mondiale "

Dans le glossaire : Expatrié | Frontières | Migrant | Migrants environnementaux, migration environnementale | Migrations | Mise en tourisme | Mobilités touristiques | Réfugié

Diversité des mobilités

Hervé Théry, " Portrait de São Paulo (1) : une capitale du Brésil ? ", 2016.

Emmanuelle Bonerandi, " De la mobilité en géographie ", 2004.

Colette Ranély Vergé-Dépré, " Insularité, transports et mobilités. L'exemple de la Martinique ", 2019.

Natacha Gourland, Du parkour aux parkour parks : des sports de rue devenus " indoor " à Paris et à Montréal, 2019

Pierre-Yves Trouillet, " Les populations d'origine indienne hors de l'Inde : fabrique et enjeux d'une "diaspora" ", 2015

Les chinatowns dans le monde : un ouvrage et une émission de radio, brève de 2018

Migrants, réfugiés, demandeurs d'asile : le choix des mots, brève de 2015

Migrations régionales et intracontinentales

Patrick Blancodini, " La frontière Suriname - Guyane française : géopolitique d'un tracé qui reste à fixer ", 2019.

Franck Ollivon et Florence Nussbaum, " États-Unis - Mexique, une frontière sanctuarisée, traversée, surveillée ", 2019.

Caroline Perrée et Michelle Salord, " Migr'ART, ou comment associer résultats de terrain, support numérique et enjeux ludiques afin de rendre compte d'un savoir scientifique ? ", 2019.

Sophie Blanchard, " De l'enfermement aux migrations internationales, les mobilités des travailleuses domestiques boliviennes ", 2019.

Crise migratoire au Venezuela : ressources pour comprendre, brève de 2018

Mobilités et migrations intra-africaines, brève de 2018.

Mobilités touristiques

Andréa Poiret, " Le fjord d'Ilulissat (Groenland), site classé patrimoine mondial de l'UNESCO, étude de cas d'une patrimonialisation ", 2020.

Serge Bourgeat et Catherine Bras, " Mise en tourisme et cartepostalisation : le cas des Anses-d'Arlet (Martinique) ", 2020.

Andréa Poiret, " Le cas de Monastir en Tunisie, comparaison diachronique de l'aménagement du littoral ", image à la une, juin 2019.

Marie Bridonneau, " Mondialisation, patrimoine et tourisme en Éthiopie : la petite ville sacrée de Lalibela ", 2017.

Mobilités des salariés, des étudiants, apprentis...

De nouvelles manières de voyager

# data[].attributes.attachment_link.title
Ressources de Géoconfluences pour le programme de géographie en seconde professionnelle

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l'enseignement scolaire (Dgesco) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.headline
Lien vers le site du port de Marseille-Fos, 1er port de France

# data[].attributes.subject
Lien vers le site du port de Marseille-Fos, 1er port de France

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
VALORISATION BIOLOGIQUE DES FUMEES INDUSTRIELLES

Après trois années d'expérimentations préindustrielles en milieu réel au cœur de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, le port de Marseille Fos et ses partenaires se félicitent de la réussite du programme de recherche appliquée " Vasco2 ", qui prouve que la solution inédite de traitement des fumées industrielles par la culture de micro-algues fonctionne.

Consulter le projet

# data[].attributes.attachment_link.description
VALORISATION BIOLOGIQUE DES FUMEES INDUSTRIELLES Après trois années d'expérimentations préindustrielles en milieu réel au cœur de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, le port de Marseille Fos et ses partenaires se félicitent de la réussite du programme de recherche appliquée " Vasco2 ", qui prouve que la solution inédite de traitement des fumées industrielles par la culture de micro-algues fonctionne.

# data[].attributes.headline
Lien vers un extrait expliquant le fonctionnement du livret ouvrier

# data[].attributes.subject
Lien vers un extrait expliquant le fonctionnement du livret ouvrier

# data[].attributes.attachment_link.title
Les salaires des ouvriers au point de vue du droit civil : thèse pour le doctorat... / par Daniel Le Hire,... ; Université de Paris, Faculté de droit

# data[].attributes.attachment_link.description
Les salaires des ouvriers au point de vue du droit civil : thèse pour le doctorat... / par Daniel Le Hire,... ; Université de Paris, Faculté de droit -- 1900 -- livre

# data[].attributes.attachment_link.title
Le livre du compagnonnage. Tome 1 / par Agricol Perdiguier,...

# data[].attributes.attachment_link.description
Le livre du compagnonnage. Tome 1 / par Agricol Perdiguier,... -- 1857 -- livre

# data[].attributes.headline
Affiche pour une exposition de 1951-1952 sur Paris et les compagnons du tour de France 

# data[].attributes.subject
Affiche pour une exposition de 1951-1952 sur Paris et les compagnons du tour de France 

# data[].attributes.attachment_link.provider_name
Bibliothèques spécialisées de la Ville de Paris

# data[].attributes.attachment_link.title
Bimillénaire de Paris. Paris et les compagnons du tour de France. Exposition ... Musée des arts et des traditions populaires, Palais de Chaillot ... : [affiche] Mourlot

# data[].attributes.attachment_link.description
Bimillénaire de Paris. Paris et les compagnons du tour de France. Exposition ... Musée des arts et des traditions populaires, Palais de Chaillot ... : [affiche]

# data[].attributes.headline
"Le compagnon du Tour de France" de Georges Sand

# data[].attributes.subject
"Le compagnon du Tour de France" de Georges Sand

# data[].attributes.attachment_link.title
Le compagnon du Tour de France. Tome 1 / par George Sand

# data[].attributes.attachment_link.description
Le compagnon du Tour de France. Tome 1 / par George Sand -- 1841 -- livre

# data[].attributes.headline
L’image, miroir du compagnonnage au XIXe siècle

# data[].attributes.subject
L’image, miroir du compagnonnage au XIXe siècle

# data[].attributes.attachment_link.title
L'image, miroir du compagnonnage au XIXe siècle - Images du travail Travail des images - Université de Poitiers

# data[].attributes.attachment_link.description
This article follows the trail of the figurative dialect of professional groups, made up of pictures and visual codes rather than idioms, values, habits and beliefs. In some ways, any professional group has to develop at some point a visual mean of representing its own activity.

# data[].attributes.headline
Exposition de la BNF sur les premières découvertes et colonisations européennes

# data[].attributes.subject
Exposition de la BNF sur les premières découvertes et colonisations européennes

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Poussés par le goût de l'aventure, la soif des conquêtes ou l'attrait de la fortune, les navigateurs européens consacrèrent plusieurs siècles à l'exploration des mers du globe. Les cartes nautiques anciennes qui sont parvenues jusqu'à nous gardent l'empreinte des périples héroïques, des empires politiques et commerciaux, tour à tour édifiés, disputés, souvent ruinés, et de l'avancée de la science nautique.
Ce dossier retrace pas à pas les grandes aventures maritimes antiques et les découvertes majeures effectuées par les Européens, telles qu'elles intervinrent entre le XIVe et le XVIIIe siècle, à travers l'histoire des cartes marines. En explorant ces " Voies océanes ", on comprendra de façon plus précise comment put évoluer en quelques générations décisives la perception globale de notre planète.

# data[].attributes.attachment_link.description
Des premières images de la Méditerranée aux planisphères nautiques, l'exposition retrace l'histoire des cartes marines et montre comment elles ont accompagné les grandes étapes de la découverte du monde. Véritables illustrations d'un monde en mouvement au fil de l'épopée des explorations maritimes occidentales, ces cartes nées de l'expérience maritime relèvent parfois autant de l'imaginaire que de la réalité géographique.

# data[].attributes.headline
Récit du 1er voyage de Magellan par son auteur officiel Antonio Pigafetta

# data[].attributes.subject
Récit du 1er voyage de Magellan par son auteur officiel Antonio Pigafetta

# data[].attributes.attachment_link.title
Premier voyage autour du monde par le Chevr Pigafetta sur l'escadre de Magellan, pendant les années 1519, 20, 21 et 22 , suivi de l'extrait du Traité de navigation du même auteur et d'une Notice sur le chevalier Martin Behaim, avec la description de son globe terrestre

# data[].attributes.attachment_link.description
Premier voyage autour du monde par le Chevr Pigafetta sur l'escadre de Magellan, pendant les années 1519, 20, 21 et 22 , suivi de l'extrait du Traité de navigation du même auteur et d'une Notice sur le chevalier Martin Behaim, avec la description de son globe terrestre -- 1800-1801 -- livre

# data[].attributes.headline
Carte audio-commentée du tour du monde de Magellan

# data[].attributes.subject
Carte audio-commentée du tour du monde de Magellan

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Cette carte montre la route empruntée par Magellan pour faire le tour du monde, qui ouvrit la "route des épices". Contournant le nouveau continent, Magellan découvrit un océan, qu'il nomma "Pacifique" et dont il conjectura l'ampleur insoupçonnée d'après la longueur de sa navigation. La carte montre aussi la route de l'or du Pérou, qui empruntait l'isthme de Panama à dos de mulet pour prendre la mer ensuite vers Séville. C'est l'unique carte ancienne sur laquelle un auteur a indiqué les deux parcours maritime : le trafic de l'or depuis l'Amérique du Sud et la circumnavigation de Magellan et de ses équipages entre 1519 et 1522. Ce premier voyage de circumnavigation du globe fut réalisé par Magellan dans des circonstances dramatiques. Son projet de découvrir un passage permettant de rejoindre les Moluques au-delà de l'Amérique ne recevant aucun appui officiel du Portugal, il quitta son pays pour passer au service de Charles I er d'Espagne, futur Charles Quint. En 1517, il devenait citoyen espagnol sous le nom de Fernando de Magellanes. Devant le conseil des ministres, il produisit un globe terrestre plaçant les Moluques dans la partie du monde que le traité de Tordesillas avait dévolue à l'Espagne et exprima ses convictions de pouvoir contourner l'Amérique qui, subodorait-il, devait se terminer en pointe, comme l'Afrique. Comme on peut le voir sur cette carte de son voyage tracée par l'Italien Battista Agnese, Magellan, au sortir du détroit, n'a pas pris directement le cap des Moluques. Il est remonté au nord avant d'obliquer vers l'ouest, peut-être pour rechercher de nouvelles îles aux épices, mais, plus sûrement, pour trouver des alizés portants, avec cet instinct des vents qui caractérise les grands navigateurs. Cet itinéraire est aujourd'hui encore celui qu'utilise le plus souvent la navigation de plaisance. En mars 1521, la flottille jeta l'ancre près d'un petit archipel qui reçut le nom d'îles des Larrons, car les indigènes subtilisèrent aux voyageurs quantité d'objets et même une chaloupe. Il s'agissait de Guam, dans les actuelles îles Mariannes. Une semaine plus tard, ils atteignaient les futures Philippines où Magellan commit une imprudence qui lui coûta la vie. Engagé aux côtés d'un petit roi local dans un combat contre une tribu rivale, il succomba sous les flèches empoisonnées, les lances et les cimeterres des indigènes. Dans un passage émouvant, Pigafetta, compagnon de voyage, raconte comment il se sacrifia pour couvrir la retraite de ses hommes. L'expédition, dont il ne restait qu'un seul navire, erra six mois parmi les îles jusqu'à ce que le Basque Juan Sebastian El Cano la prenne en charge et la ramène à son point de départ. C'était le 6 septembre 1522. Les marins découvrirent alors qu'ils avaient accumulé, en faisant le tour du monde, un jour de retard sur la date officielle connue dans la Chrétienté.

# data[].attributes.attachment_link.description
Cette carte montre la route empruntée par Magellan pour faire le tour du monde, qui ouvrit la "route des épices". Contournant le nouveau continent, Magellan découvrit un océan, qu'il nomma "Pacifique" et dont il conjectura l'ampleur insoupçonnée d'après la longueur de sa navigation.

# data[].attributes.headline
Atlas Miller: le monde connu avant les découvertes de Magellan

# data[].attributes.subject
Atlas Miller: le monde connu avant les découvertes de Magellan

# data[].attributes.headline
Vidéo présentant la formation de la Nouvelle France à travers des cartes commentées

# data[].attributes.subject
Vidéo présentant la formation de la Nouvelle France à travers des cartes commentées

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Cette carte fait partie d'un ensemble de 7 cartes animées portant sur L'Amérique du Nord coloniale

La première création d'un établissement européen par Jacques Cartier dans la vallée du Saint- Laurent à l'emplacement de l'actuel Québec est un échec. La rigueur de l'hiver et les difficultés de cohabitation avec les Indiens découragent les colons dont les survivants sont rapatriés en 1543.Les désordres liés aux guerres de religion en France expliquent que cette tentative reste sans lendemain pendant plus d'un demi-siècle.

L'engouement pour les fourrures et l'espoir non abandonné de trouver une route commerciale vers la Chine relance l'intérêt de la monarchie française au début du XVIIe siècle.Nommé géographe royal par Henri IV, Samuel de Champlain reçoit pour mission d'explorer la région du Saint-Laurent et des ses affluents.

Il parcourt les côtes de l'Acadie ou sont installés les premiers colons puis choisit le site de Québec pour créer un établissement qui sera le point de départ du peuplement français dans la vallée du Saint-Laurent.

En 1634 puis 1642 deux nouveaux centres de peuplement sont fondés dans la vallée du Saint- Laurent à Trois Rivières puis à Montréal.

La Nouvelle-France, nom donné à cette colonie, conclue un système d'alliances complexe avec certaines nations indiennes tels les Montagnais les Algonquins ou les Hurons tandis que sous l'impulsion des Jésuites et des coureurs des bois l'exploration se poursuit vers l'ouest dans la région des grands lacs baptisée le " Pays d'en Haut ".

En 1673 le Mississipi est découvert

En 1682 Cavelier de La salle descend le Mississippi jusqu'à son embouchure et prend possession, au nom du roi de France, des régions qui bordent le grand fleuve : Le pays des Illinois et la Louisiane.

Des différents territoriaux et commerciaux opposent rapidement Français et Anglais en particulier dans les régions de la Baie d'Hudson par où passe une partie du commerce des fourrures, de Terre Neuve au centre des zones de pêche, mais aussi en Acadie qui est voisine des colonies anglaises de Nouvelle-Angleterre.

En 1713, au traité d'Utrecht qui met fin à la guerre de succession d'Espagne, la France cède à la Grande Bretagne, les trois régions de la Baie d'Hudson, de Terre Neuve et de l'Acadie péninsulaire.

Afin de protéger l'accès au Saint-Laurent, la France construit alors, dans l'ile Royale qu'elle a conservée, la ville-forteresse de Louisbourg dont l'existence est immédiatement contestée par les Anglais.

Dans les décennies qui suivent les Français étendent leur zone d'influence. Un nouveau foyer de peuplement est créé autour de la Nouvelle-Orléans tandis que les explorateurs et les chasseurs des bois pénètrent toujours plus profondément à l'intérieur du continent nord américain.

La période se termine au milieu des années 1750. La reprise des affrontements franco-anglais débouche sur la capitulation de Montréal en septembre 1760.

Lors du traité de Paris qui met fin à la guerre de Sept Ans entre les puissances européennes la France renonce à ses possessions en Amérique du Nord. La plus grande partie de la Nouvelle-France est cédée à la Grande Bretagne et la rive gauche du Mississippi à l'Espagne qui est présente en Floride et le long du Golfe du Mexique.

# data[].attributes.attachment_link.description
Les premiers établissements français au début du XVIIème siècle sont situés dans la vallée su Saint-Laurent et en Acadie. Un siècle et demi plus tard la Nouvelle-France occupe un espace considérable entre l'estuaire du Saint-Laurent, celui du Mississipi et le lac Winnipeg.

# data[].attributes.body
Paris - Tokyo : deux exemples d'aménagement touristique

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
1. Tourisme en France, tourisme au Japon : des modèles différents
2. Disney dans deux villes mondiales : Paris et Tôkyô
3. Les réceptions nationales des complexes Disney en France et au Japon

Bibliographie | citer cet article

Si la mondialisation est un mouvement d'extension d'un phénomène à l'échelle mondiale, le processus se substitue rarement aux contextes nationaux et locaux sur lesquels il se surimpose. Les spécificités socio-spatiales indigènes et premières s'expriment généralement jusque dans la façon dont s'importent et s'adaptent les grands modèles globaux, dans un rapport qui s'oppose à l'idée d'homogénéisation des espaces et des sociétés (Goetz et Clarke, 1993 ; Knox et Taylor, 1995 ; Eade, 1997).

Dans ce contexte, plus que jamais, les formes géographiques mondialisées n'ont de sens que dans la singularité des lieux. Elles participent de cette grande geste géographique qui façonne l'espace des sociétés, geste marquée par des jeux d'acteurs, des pratiques, par l'expression d'identités spécifiques à chaque espace en tant que construit original de chaque société. Entre homogénéisation et spécificité, l'étude comparée de Tôkyô Disney Resort (Tôkyô DR) et Disneyland Resort Paris (DR Paris) a pour objectif d'illustrer l'irréductible diversité au sein des espaces franchisés de la mondialisation.

Tourisme en France, tourisme au Japon : des modèles différents

Temporalités, représentations et pratiques : des différences

Le tourisme en France a une histoire bien spécifique qui le rend original. Il relève d'une double filiation commune à l'ensemble des tourismes occidentaux : celle du tourisme de villégiature aristocratique, fixe ; celle du tour, initié par les lords britanniques, itinérant. Cette double filiation a été reprise par le tourisme de masse français, qui tire sa coloration nationale de l'image ambivalente des premiers congés payés, à la fois positive dans l'émancipation des classes travailleuses, et négatives selon la perception des élites qui jugent le tourisme dégradant (aux niveaux écologique, paysager, patrimonial, esthétique voire éthique), et le touriste idiot (Urbain, 1991).

Le tourisme au Japon est très différent dans son histoire comme dans ses pratiques. Il est beaucoup plus tardif qu'en France et correspond à l'émergence de la société de consommation de masse des années 1960 (Hirota Isao, 1993). Il est aussi beaucoup moins considéré, jusqu'à une période très récente qui remonte à la fin des années 1980. Le tourisme, et dans une moindre mesure les loisirs, étaient perçus comme s'opposant aux valeurs traditionnelles du travail mais aussi aux valeurs du groupe au sein duquel se structure et se pense l'individu japonais. Concernant les loisirs plus spécifiquement, on pouvait opposer deux formes de loisirs : les goraku (distractions, amusements) auxquels on peut ajouter l' asobi (le jeu) qui s'inscrivaient dans la continuité du travail et qui étaient très attachés à l'idée d'éducation et d'utilité sociale et professionnelle ; les yoka (loisirs au sens propre) relevant de l'idée de pur plaisir, voire d'oisiveté, étaient perçus très négativement, car inutiles, improductifs et individualistes.

Comme tout geste ou rituel sociaux, tourisme et loisirs sont des pratiques qui s'inscrivent non seulement dans une société donnée, mais aussi dans un contexte spatial et temporel bien spécifique. Ce relativisme est néanmoins de plus en plus parasité par, d'un côté la mondialisation des modèles, des pratiques sociales et des comportements, d'un autre côté la confusion croissante entre tourisme et loisirs suite à la complexification récente des pratiques individuelles et collectives, mais aussi des stratégies marketing des acteurs et des aménageurs. (...)
lire la suite ...

Avec l'avènement de la société de consommation, il s'est opéré un double mouvement au Japon. Les loisirs ont glissé de la catégorie des goraku à celle des yoka, connotés de plus en plus positivement, à laquelle s'ajoute les rejâ, japonisation du terme leisure (loisirs). Dans les années 1970, le développement des loisirs devient un des objectifs du gouvernement japonais et dans les années 1980 vient le tour du tourisme, avec en 1987 la loi sur les rizôtô (les resorts), dans un grand mouvement de planification touristique du territoire (Yamamuro Kiyoko, 1993 ; Kobori Iwao et Seko Yuriko, 1993). Cette planification avait pour but de promouvoir le développement de régions atones, autant que de permettre au peuple japonais de mener une vie équilibrée sur le modèle de vie des Occidentaux, dans une perspective de rattrapage de la qualité de la vie. Ainsi, les loisirs et le tourisme se sont développés au Japon lorsque les Japonais ont perçu les vertus collectives et sociales de l'industrie du tourisme pour le développement de leur pays autant que pour leur épanouissement personnel, associant par là intérêts national et individuel, l'épanouissement du Japonais s'accomplissant dans l'épanouissement collectif du groupe.

La loi japonaise des rizôto date de 1987. Cette loi a trois objectifs : permettre l'enrichissement des activités de loisirs, favoriser le développement économique des régions, et répondre à l'augmentation de la demande intérieure. (...)

La loi des rizôto avait pour but d'aménager les zones rurales, surtout littorales et montagnardes concernées par le problème de dépeuplement. Ces deux espaces (littoral et montagne) reprennent les thématiques de rizôto les plus répandues. On distingue ainsi le kôgen rizôto (station montagnarde de villégiature), et le kaigan rizôto (station balnéaire) que l'on développe dans les deux cas suivants. (...)
... lire l'article complet

Néanmoins, les pratiques touristiques des Japonais restent marquées, jusqu'au tournant des années 2000, par un certain nombre de caractéristiques sociales, comme les voyages organisés où prévalent l'enfermement sur son groupe d'appartenance, la réduction maximale des incertitudes liées au hasard, le refus de l'aventure, la neutralisation du groupe extérieur par la création d'enclaves protégées et isolées, des temps de séjour très courts pour ne pas léser les collègues restés travailler, des départs dans le cadre de l'entreprise (Claude Lévi-Alvarès, 1993). De nos jours, si ces pratiques restent majoritaires, de nouvelles compétences mobilitaires se sont développées, avec l'apparition de voyages individuels ou hors circuits. Les pratiques touristiques des Japonais évoluent néanmoins relativement lentement (Sylvie Guichard-Anguis, 2001).

Contrairement aux goraku, les rejâ et les yoka opèrent un découplage entre l'espace domestique, l'espace professionnel et l'espace de la détente à l'intérieur de l'espace urbain et de l'espace-temps du quotidien. Ce découplage participe de la fragmentation urbaine en aires spécifiques. Les yoka introduisent donc des transformations radicales dans l'espace-temps de la ville, qui traduisent ce changement social lié à l'avènement de la société de consommation. Ainsi, spécifiquement au Japon, des équipements comme le complexe Disney, qui se structurent comme des mondes fermés faisant l'apologie de la liberté où le temps et l'individu sont libérés des contraintes sociales et professionnelles de l'extérieur, sont à cheval sur les trois notions de rejâ, asobi et tourisme. Fusion culturelle entre un modèle américain et une application japonaise, Tôkyô Disney Resort est une con-fusion sémantique et conceptuelle que la comparaison avec Disneyland Resort Paris permet de mettre en lumière.

Pourquoi comparer Tôkyô DR et DR Paris ? Un bref état de la recherche

La firme Disney est un des emblèmes de la culture américaine dont l'extension à l'échelle mondiale relève d'une mondialisation et d'un soft power américain. Dans cette perspective, les complexes Disney constituent des objets privilégiés pour étudier les modalités d'une mondialisation des aménagements touristiques, mais aussi des pratiques et des comportements touristiques, ainsi que des acteurs du "tourisme mondial", si tant est qu'il existe à cette échelle.

L'étude des complexes Disney est à la croisée de plusieurs travaux et champs de réflexions géographiques, sociologiques, économiques et juridiques. Des années 1970 aux années 1990, les études portant sur Disney ont insisté sur les modèles de technologies et d'organisation utopiques que les parcs proposaient. Les parcs étaient alors regardés comme des territoires en soi, coupés de leur environnement immédiat, des enclaves (Louis Marin, 1977 ; Mark Gottdiener, 1982 ; JC Wolfe, 1979 ; Sharon Zukin, 1991).

À partir des années 1990, la globalisation et l'américanisation sont par ailleurs de plus en plus dissociées dans ces études. Elles posaient jusque là les parcs Disney comme des modèles de l'acculturation des pays qui accueillaient sur leur territoire ce "mouton noir" (" black ship", Aviad E. Raz, 1999) de la culture américaine. En ce qui concerne Tôkyô DR, c'est Aviad E. Raz, dans son ouvrage Riding the Black Ship : Japan and Tôkyô Disneyland (Harvard University, 1999) qui, le premier, a développé les idées de japonisation et de " glocalisation", autant au niveau de l'aménagement du complexe qu'au niveau de sa réception par les touristes. Les années 1990 voient aussi l'émergence de toute une bibliographie axée sur l'étude des loisirs au Japon, avec la révision de la légende sur le travail japonais et le mythe du stakhanovisme nippon. Enfin, les complexes Disney s'inscrivent également dans le champ d'étude portant sur les acteurs de la construction urbaine et de l'aménagement touristique en France et au Japon (en ce qui concerne les parcs et les villes Disney aux États-Unis, voir les travaux de Sophie Didier, 2001).

Disney dans deux villes mondiales : Paris et Tôkyô

Une bulle maritime fermée VS un parc terrestre ouvert

Les deux complexes Disney ont la même situation métropolitaine : ils se situent tous les deux dans l'Est d'une ville mondiale. DR Paris est aménagé dans la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, en dehors des limites administratives de la ville de Paris, mais bien intégrée dans l'agglomération parisienne (documents ci-dessous). De la même façon, Tôkyô DR se trouve à l'Est de Tôkyô, dans la nouvelle ville d'Urayasu (préfecture de Chiba), en dehors des limites administratives de la ville de Tôkyô mais bien intégré dans l'agglomération tokyoïte (document ci-dessous).

Localisations et contexte spatial

Pointeur kmz sur l'image Google Earth ci-contre : 48°52'10.89"N / 2°47'4.01"E

Pointeur kmz sur l'image Google Earth ci-contre : 35°37'50.11"N / 139°53'1.96"E

DR Paris dans un cadre verdoyant
Repères : 1) Parc Disneyland Paris 2) Parc Disney Studios 3) Parking 4) Gare TGV 5) Bâtiments de gestion 6) Espace hôtelier Disney 7) Disney Village 8) Golf Disney 9) Zone commerciale Val d'Europe
Tôkyô DR s'avançant dans la baie de Tôkyô
Repères : 1) Parc Tôkyô Disneyland 2) Parc Tôkyô Disney Sea 3) Zone hôtelière 4) Gare ferroviaire Maihama 5) Ligne ferroviaire Keiyô 6) Autoroute Shuto expressway Wangan line 7) Quartier de Maihama 8) Zone de parking 9) Terre-pleins industrialo-portuaires

En revanche, les sites sont bien différents comme le montrent les documents ci-dessus. DR Paris est construit au milieu de terres agricoles, dans un contexte très terrestre, assez ouvert et verdoyant. Par contre, Tôkyô DR est construit sur un terre-plein artificiel, dans la baie de Tôkyô, et apparaît comme un espace fermé, enclavé, sans réserve foncière pour d'éventuelles extensions futures, dans un contexte densément urbanisé et densément bâti. Le site de Tôkyô DR pose la question de son accessibilité et de son insertion dans son environnement immédiat, c'est-à-dire de la fragmentation de l'espace local auquel il participe. Contrairement à DR Paris, Tôkyô DR est coupé du reste de la ville qui l'accueille par une série d'effets barrière (voies de communication superposées, enchevêtrées), qui s'ajoutent au principe inhérent aux parcs d'attractions en faisant des espaces clos. Cet effet barrière qui coupe Tôkyô DR du Nord de son site (et du quartier résidentiel de Maihama à proximité) est le résultat de la présence d'une route nationale, d'une autoroute, d'une ligne de train et de routes locales (image Google Earth ci-dessus).

L'aménagement des deux complexes de DR Paris et Tôkyô DR est lui aussi différent. DR Paris est constitué de deux parcs : Disneyland (ouvert en 1992) et Walt Disney Studio (ouvert en 2002), ce dernier étant consacré aux dessins animés Disney. En plus des six hôtels Disney, DR Paris propose un espace marchand (Disney Village), un golf, un cinéma UGC.

À ces équipements s'ajoutent d'autres équipements que possède la compagnie gestionnaire du complexe, comme le centre commercial du Val d'Europe, un centre de congrès, un camping. DR Paris est donc un complexe diversifié, ouvert sur son espace local (tableau ci-contre). Tôkyô DR offre un tout autre visage. Il est lui aussi constitué de deux parcs : Tôkyô Disneyland (ouvert en 1983), et Tôkyô Disneysea (ouvert en 2002). Tôkyô Disneysea est fondé sur l'imaginaire lié aux espaces maritimes, insulaires, ainsi qu'à l'eau. En plus des deux parcs, Tôkyô DR propose un ensemble d'hôtels, dont trois hôtels Disney, et un centre commercial inclus dans le complexe (Ikspiari, ouvert en 2000).

Comparaison entre DR Paris et Tôkyô DR en 2009
Sources : www.disneylandparis.fr/# et www.tokyodisneyresort.co.jp/tdr/.../index.html

Tôkyô DR est plus compacte que DR Paris et ne présente aucun équipement de grande taille comme le golf de DR Paris, ou le lac. Tôkyô DR dissémine beaucoup moins bien ses activités dans l'espace local que DR Paris, comme s'il ignorait la ville d'Urayasu. Ainsi, si DR Paris est un complexe structurant pour Marne-la-Vallée, Tôkyô DR n'est pas structurant pour Urayasu dont il est coupé tant sur le plan paysager que fonctionnel. Cette différence reflète réellement un parti pris urbanistique, car la stratégie urbaine et immobilière de la firme Disney à Paris est à peu près la même que celle que la firme mène aux États-Unis, à Anaheim ou Celebration, alors même que ces parcs américains sont antérieurs à celui de Tôkyô et de Paris. S'il n'y a pas de politique urbaine au Japon, c'est parce que le développement du parc Disney ne s'est pas fait par la firme Disney, mais par une firme japonaise (la Oriental Land Company) qui a bien séparé ses activités immobilières et touristiques. Le fait que le parc de Paris soit inséré dans un programme de développement urbain, comme aux États-Unis (avec, spécifiquement en France, la participation exceptionnelle de l'État français et des collectivités territoriales), tient au fait que le parc français a été développé directement par la firme Disney, ce qui n'est pas le cas au Japon. Le Japon est en cela un cas à part dans la géographie des parcs Disney dans le monde.

La place de la Walt-Disney Company dans la gestion des deux complexes

Les deux complexes Disney en France et au Japon tiennent leurs différences des acteurs qui les ont aménagés et de leurs stratégies. L'acteur central des complexes Disney est la Walt Disney Company. En France, le complexe de DR Paris est géré et aménagé par Euro Disney SCA (ED SCA), une filiale de la Walt Disney Company qui détient 40% des actions (document ci-dessous). L'État français et les collectivités territoriales ne sont donc que des partenaires et non des propriétaires du complexe, celui-ci restant sous le contrôle de la maison mère américaine.

Au Japon, ces relations sont très différentes. La Walt Disney Company ne détient aucune part dans l'actionnariat de la société qui gère et aménage le complexe Disney, la Oriental Land Company (OLC). Cette société, appartient principalement à trois entités : une entreprise privée de chemin de fer, ou ôtemintetsu (la Keisei Electric Railway), une entreprise immobilière (la Mitsui Fudôsan), et dans une moindre mesure une collectivité territoriale (la préfecture de Chiba, qui accueille Tôkyô DR) (document ci-contre). Cette configuration, rassemblant les acteurs traditionnels de la construction urbaine, est assez classique au Japon. Dans ce cas, la Walt Disney Company est partenaire et OLC lui verse chaque année des subsides à hauteur de 10% des entrées de Tôkyô DR et de 5% des ventes de biens dans Tôkyô DR. En revanche, la gestion et l'aménagement du complexe lui échappent.

L'actionnariat de DR Paris et de Tôkyô DR
Réalisation : R. Languillon-Aussel. Sources :

Ainsi, les deux structures de gestion de DR Paris et Tôkyô DR sont opposées : pour l'une, la Walt Disney Company est propriétaire et la puissance publique est partenaire ; pour l'autre la Walt Disney Company est partenaire et les compagnies japonaises ainsi que la puissance publique sont propriétaires. L'appropriation plus importante du complexe par les acteurs japonais renvoie à leur plus grande frilosité vis-à-vis des investissements étrangers. L'indigénisation, ou la glocalisation, des complexes Disney est plus développée côté japonais que français.

Tôkyô DR et DR Paris : deux stratégies d'aménagement touristique et urbain de l'espace

Les deux complexes Disney relèvent de stratégies très différentes d'aménagement de l'espace. Le complexe français s'inscrit dans une politique d'aménagement du territoire de la part de l'État, avec la création des villes nouvelles en région parisienne pour structurer le développement de Paris. Dans l'organisation de Marne-la-Vallée, DR Paris devait ainsi constituer un pôle de développement et d'emplois du secteur IV de la ville nouvelle, le Val d'Europe, avec le souci d'instaurer un rapport équilibré entre emplois et habitants et ainsi éviter des mobilités trop importantes vers le centre parisien.

Ainsi, DR Paris structure un bassin d'emplois important dans l'Est parisien et il a généré la création de 55 000 emplois dont 14 500 au sein du " resort". Près de 40% de ces emplois sont situés dans le département de Seine-et-Marne (tableau ci-dessous). En tenant compte des activités courantes, un emploi à DR Paris a généré 2,78 emplois permanents ailleurs en France.

Les nouveaux emplois générés par DR Paris représentent 11% des nouveaux emplois salariés créés en Seine-et-Marne et 2,5% des nouveaux emplois salariés privés créés en Ile-de-France depuis 1992. DR Paris remplit en ce sens les objectifs du Projet d'Intérêt Général, établit par le contrat entre Euro Disney SCA et les partenaires publics pour développer le Val d'Europe dans trois domaines principaux : le tourisme, l'activité économique et l'urbanisme. En ce sens, DR Paris joue un rôle structurant à plusieurs échelles.

Impacts économique et social du pôle Disneyland Paris, 2008

* Nombre total d'emplois directs, indirects et induits en 2008 : 55 788. Source : étude d'impact de DR Paris, délégation interministérielle au projet Euro Disney, EPA France, 2009

L'impact généré par DR Paris ne se limite pas à l'emploi. En 2008, la production annuelle directe, induite et indirecte résultant de l'activité de DR Paris s'est élevée à 6,5 milliards d'euros, dont 1/3 en Seine-et-Marne (tableau ci-dessus). Les dépenses liées à DR Paris [2] sont à l'origine de 6,5% du total (38 milliards d'euros) des recettes en devises du tourisme en France en 2008. Au niveau des apports fiscaux, la TVA sur les activités et les retombées économiques de DR Paris s'élèvent à 350 millions d'euros en 2008, les autres impôts s'élèvent à 60 millions d'euros.

Si, à l'échelle locale et régionale, DR Paris dynamise le Val d'Europe en offrant des emplois et des retombées économiques et s'il polarise le développement de l'agglomération parisienne, à l'échelle nationale et européenne, c'est un complexe touristique dynamique et attractif, à proximité de l'Angleterre, de l'Allemagne, de la Belgique et du Luxembourg. En ce sens, l'État français a développé DR Paris comme un hub touristique, en aménageant une série d'équipements de transport : un RER pour relier le parc à Paris dans une perspective de loisirs ; une gare TER pour le relier au reste du Bassin parisien ; une gare TGV à deux pas de l'entrée du complexe pour le relier au reste de la France et à l'Europe du Nord. Des relations privilégiées avec l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle existent par ailleurs pour accueillir des touristes de l'ensemble de l'Europe.

En s'implantant à Paris, la stratégie de la Walt Disney Company est double. D'une part, il s'agit d'établir en Europe un parc Disney susceptible de drainer un espace touristique le plus large possible. Plusieurs choix s'offraient à la firme, dont celui de Barcelone, mais ce dernier a été abandonné du fait de sa position européenne plus excentrée. D'autre part, au niveau local, la firme déploie une stratégie foncière en relation avec les communes qui viabilisent les terrains et les entreprises immobilières qui les lotissent selon un cahier des charges déterminé par la firme dont le parti pris architectural est d'inspiration néo-haussmannienne. La Walt Disney Company possède un périmètre assez étendu autour des parcs pour mener sa stratégie de développement foncier (document ci-dessous à droite).

On peut ainsi dire que DR Paris est un véritable initiateur d'urbanité et constitue un puissant moteur, non seulement dans l'avancée du front urbain et dans la structuration du Val d'Europe, mais aussi dans la cohérence de cette partie IV de la ville nouvelle. L'urbanisme, tout comme l'urbanité, du Val d'Europe sont engendrés par le rôle structurant de DR Paris qui met en place un véritable projet urbain.

Les implantations Disney à Tôkyô à gauche) et à Paris (à droite)

Ci-dessus : Plan de la ville d'Urayasu, de son expansion progressive, et de l'insertion de Tôkyô DR. La nouvelle ville d'Urayasu s'est développée, passant de simple village de pêcheur (mura), à communauté urbaine (machi) en 1909, puis à ville (shi) en 1981. Ci-contre : Plan du complexe de DR Paris, des possessions de Euro Disney SCA et des équipements impulsés par la firme Disney en temps qu'initiatrice d'urbanité. Réalisations : Raphaël Languillon - Aussel, 2010

Avec Tôkyô DR, la stratégie de développement est très différente. Oriental Land Company (OLC) qui gère Tôkyô DR n'avait pas, à l'origine, vocation à construire le complexe Disney. C'était une entreprise qui menait une stratégie foncière en accord avec les pratiques japonaises de l'époque. Ainsi, OLC appartient aux trois acteurs traditionnels de la construction urbaine au Japon : une ôtemintetsu [3], une entreprise immobilière, et une collectivité locale. La préfecture de Chiba a construit les terre-pleins, OLC les a ensuite loti, puis vendu à des particuliers. C'est sur ce principe que la nouvelle ville d'Urayasu s'est développée, passant de simple village de pêcheur ( mura), à communauté urbaine ( machi) en 1909, puis à ville ( shi) en 1981 (document ci-dessus à gauche).

Il y a donc bien une stratégie foncière avec OLC, mais qui n'a pas de lien ni avec la Walt Disney Company, ni avec Tôkyô DR. Tôkyô DR est un projet qui est apparu presque inopinément dans une perspective de diversification des activités d'OLC à laquelle s'ajoute une politique de transport de la part de la Keisei (l'actionnaire majoritaire de OLC). Il n'y a donc aucune volonté d'ancrer Tôkyô DR dans son environnement immédiat ou de créer un pôle de développement dans la banlieue Est de Tôkyô, contrairement à la situation parisienne.

L'État japonais, traditionnellement peu aménageur, a cependant construit un certain nombre d'équipements de transport dont Tôkyô DL a bénéficié, sans que ces équipements n'aient été construits exclusivement pour le complexe. Ainsi, le premier axe qui a porté la croissance de Tôkyô DR a été l'autoroute Tokyo Expressway Wangan Line, ce qui explique l'importance atypique de la route dans le développement de Tôkyô DR, dans un pays où le rail a été un puissant moteur de développement urbain et touristique. Construite dans les années 1980 entre Tôkyô et Soga, au sud-ouest de Chiba, pour un parcours de 43 km, la ligne Keiyö a ouvert partiellement en 1986 et a été complétée en 1990. La gare de Maihama qui dessert Tôkyô DR a été inaugurée en 1988. Elle est actuellement contrôlée par la JR East, héritière de la privatisation des lignes publiques JR ( Japan Railway). Cette ligne part de la gare de Tôkyô en utilisant le terminal 2 construit à l'origine pour la ligne de shinkansen (TGV japonais) entre Tôkyô et l'aéroport international de Narita mais qui n'a jamais été réalisée (document ci-dessous à gauche).

Le complexe de Tôkyô Disney Resort : anatomie et transports
Réalisations : R. Languillon-Aussel

Ainsi, contrairement à DR Paris, Tôkyô DR n'est pas directement relié au reste du pays, mais est principalement greffé sur les réseaux de Tôkyô et du Kantô. Tôkyô DR ne structure pas l'urbanisme, et encore moins l'urbanité, de la nouvelle ville d'Urayasu, qui s'étend sans relation avec le complexe Disney fonctionnant à une autre échelle, plus métropolitaine que locale.

Synthèse du rôle de chaque acteur dans l'aménagement des complexes Disney

Les réceptions nationales des complexes Disney en France et au Japon

La réussite du complexe japonais

À l'échelle mondiale, les plus grands parcs à thème sont les parcs Disney (document ci-contre). DR Paris et Tôkyô DR sont les plus grands parcs à thème de leurs continents respectifs. Néanmoins, contrairement à DR Paris, la réussite de Tôkyô DR est incontestable. C'est le parc d'attraction le plus rentable du Japon et du monde : il n'arrive en seconde position derrière Walt Disney World à Orlando (Floride) qu'en terme de fréquentation.

Le secteur des parcs à thème est plutôt dynamique au Japon. Entre 2000 et 2004 il a augmenté de plus de 70%, passant de 473 milliards de yens à 632 milliards (document ci-dessous à droite). Dans le même temps, la place de Tôkyô DR gagne près de 3 points sur l'ensemble de ses concurrents, pour atteindre près de 40% des parts du marché, soit largement plus du tiers du secteur. En comparant avec la fréquentation touristique des autres grands parcs à thème au Japon, la fréquentation de Tôkyô DR était, en 2005, le triple du deuxième, Universal Studios Japan (source OLC).

La fréquentation des plus grands parcs d'attractions au monde en 2007 [4]

Réalisation : R. Languillon-Aussel. Source : TEA (Themed Entertainment Association), rapport 2009 www.teaconnect.org/etea/TEAERA2008.pdf

La fréquentation de Tôkyô DR de 1983 à 2005 est presque en hausse continue (document ci-dessous à gauche). Celle-ci peut se découper en trois phases. On repère trois périodes. De 1983 à 1990 le complexe démarre en pleine euphorie de la bulle spéculative japonaise des années 1980. Les années 1990 marquent une stagnation (autour de 16 millions de visiteurs par an) correspondant à une période de crise économique du Japon durant laquelle bon nombre de parcs d'attractions font faillite. Une troisième période s'ouvre avec les années 2000 qui voient le redémarrage de l'économie japonaise. L'ouverture d'un second parc en 2002 fait exploser la fréquentation, jusqu'au seuil de saturation de 25 millions de visiteurs par an atteint en 2003, marquant une nouvelle période de stagnation conjoncturelle.

Caractéristiques de la fréquentation de Tôkyô DR (évolution, poids économique, origine géographique)

Réalisations : R. Languillon-Aussel Source : Oriental Land Company, www.olc.co.jp

Dans le détail de cette fréquentation, les 2/3 des visiteurs de Tôkyô DR viennent de la région métropolitaine de Tôkyô, ce qui renforce la dimension urbaine de Tôkyô DR et en fait un espace de loisirs urbains avant d'être un espace touristique (document ci-dessus à droite). Néanmoins, pour un peu plus du tiers des visiteurs, le complexe est un lieu de vacances et suppose une rupture spatio-temporelle avec le quotidien, ce qui tient bien du tourisme. En fonction de la population considérée, la nature de Tôkyô DR change : espace touristique exotique pour certains, espace de loisirs urbains pour d'autres. D'une façon plus générale, près de 80% des visiteurs viennent d'une des trois grands aires urbaines du Japon : les aires urbaines de Tôkyô, d'Ôsaka et de Nagoya. La très faible part d'étrangers fait de Tôkyô DR un complexe plus national qu'international, qui relève plus des loisirs urbains que du tourisme (documents ci-dessus).

Sociologiquement, la majeure partie de la fréquentation de Tôkyô DR est féminine (75%) et adulte (67%), 50% des visiteurs étant des femmes adultes. Ce taux atypique fait la spécificité de Tôkyô DR et correspond à un phénomène social japonais assez unique : la figure de la burikko (littéralement femme-enfant) caractérisée par un mode de vie féminin qui consiste à prolonger une attitude enfantine au-delà de l'enfance, durant l'adolescence et l'âge adulte.

Tôkyô DR a su exploiter au maximum sa situation au sein d'une aire urbaine dans laquelle 30 millions d'habitants vivent dans un périmètre de 50km de rayon, mais, la véritable réussite de Tôkyô DR tient à la fidélisation de la clientèle. Les visiteurs de Tôkyô DR sont à 80% des habitués qui sont déjà venus au moins une fois. Contrairement au complexe de Paris qui souffre de ne pouvoir le faire, Tôkyô DR a construit sa réussite sur le très fort taux de "revenants" ( repeaters : 80% à Tôkyô contre 50% à Paris) qui explique sa croissance presque ininterrompue.

Au Japon, le complexe Disney traduit, à la base, une fascination pour les États-Unis autant que pour le monde de Disney. Si on regarde le décor des parcs, surtout de Tôkyô DL qui a été le premier à ouvrir, les États-Unis sont omniprésents : drapeaux, bâtiments, technologies. À l'origine, le séjour à Tôkyô DR était présenté comme un séjour à l'étranger et le Japon y était nié. Toute référence au contexte urbain extérieur ou à la civilisation japonaise était taboue. Par exemple, le parc interdit les bentô (repas/pique-nique) dans le complexe. OLC a aussi interdit les hanbaiki (distributeurs automatiques japonais) qui envahissent les rues des villes du Japon et sont devenus identitaires du paysage urbain et des pratiques de consommation japonaises. (...)

La japonisation et l'américanisation sont ainsi deux notions en tension dans le complexe de Tôkyô DR. (...) Lire l'article complet

Les difficultés du complexe européen

Malgré les efforts d'aménagement de l'État et des collectivités territoriales, DR Paris connaît de graves difficultés financières qui résultent autant d'une mauvaise gestion interne que d'une fréquentation en deçà des prévisions. Ainsi, la fréquentation de DR Paris représente la moitié de celle de Tôkyô DR, avec 15 millions de visiteurs en 2008 (document ci-dessous à droite). Si en 2008, les résultats financiers d'Euro Disney SCA deviennent positifs, avec un gain de 1,7 millions d'euros, contre une perte de 42 millions d'euros en 2007, les résultats de 2009 sont redevenus négatifs suite à la crise, avec une perte nette de 63 millions d'euros. Au total, la dette du groupe est de près de 2 milliards d'euros (EuroDisney SCA, rapport financier semestriel de mars 2009).

Néanmoins, DR Paris offre un certain nombre de points forts. C'est la première destination touristique de France et d'Europe. Avec ses 15 millions de visiteurs, sa fréquentation est le double de celle du Louvre (8,5 millions en 2009), de la Tour Eiffel (6,6 millions en 2009) ou de Versailles (6 millions en 2008). DR Paris est par ailleurs bien plus attractif que ses principaux concurrents français : en 2006, le parc Astérix a enregistré 1,7 millions d'entrées (10 fois moins que DR Paris), le Futuroscope 1,4 millions et le Puy du Fou 1,2 millions. DR Paris constitue également le cinquième pôle hôtelier de France, avec 8 000 unités d'hébergement, derrière Paris, Lourdes, Nice et Lyon. En tout, DR Paris représente 5% des capacités hôtelières de France et 10% du total des nuitées d'Ile-de-France.

Sources : à droite, site EuroDisney SCA http://corporate.disneylandparis.fr/index.xhtml ; à gauche, EuroDisney SCA, rapport financier semestriel de mars 2009, http://corporate.disneylandparis.fr/.../fr-2009-rapport-financier-semestriel.pdf

Contrairement à Tôkyô DR, la fréquentation de DR Paris est très internationale avec une forte composante de touristes d'Europe du Nord (document ci-dessus à droite). Ainsi, moins de 50% des touristes sont français. Le fait que le réservoir de touristes de DR Paris soit européen est un facteur de force (320 millions de visiteurs potentiels à 2h d'avion, en plus des 17 millions de visiteurs potentiels à 2h de train ou de voiture), mais aussi de vulnérabilité : la fréquentation étrangère a baissé durant ces dernières années suite à la crise. L'attractivité de DR Paris est importante : cette visite est la motivation unique de 55% des visiteurs étrangers et de 78% des visiteurs français de province. Contrairement à Tôkyô DR, DR Paris est donc véritablement un complexe touristique (et non de loisirs urbains) de dimension internationale, mais il reste un complexe en difficulté financière.

En conclusion

L'étude comparée entre Tôkyô DR et DR Paris fait apparaître des éléments importants du processus de mondialisation des pratiques et des équipements touristiques ainsi que des formes spatiales de la mise en tourisme.

L'étude met en lumière des facteurs d'aménagement convergents, tant au niveau de la scénographie qu'au niveau de l'aménagement des parcs en eux-mêmes mais aussi d'importants facteurs divergents, à plusieurs niveaux : les acteurs de l'aménagement touristique sont fort différents, la place de la firme Disney dans le système financier et dans le développement des complexes est différente, tout comme les pratiques touristiques ("revenants" ou pas), la fréquentation (nationale ou internationale), la gestion des complexes et le thème des seconds parcs.

Au-delà de la forme spatiale proprement dite qui est assez identique, des éléments non visibles mais qui sous-tendent le dynamisme et pour ainsi dire supportent le sens de chaque complexe Disney, diffèrent entre Paris et Tôkyô. Cette conclusion confirme, comme d'autres travaux ont pu le faire ailleurs, que le visible, le paysage, la forme concrète, ne suffisent pas à appréhender le sens géographique d'une forme spatiale, refusant par là de réduire la géographie à la seule science du visible.

Il est vain de nier une certaine homogénéisation des formes et des pratiques, imputable à la mondialisation. Mais il est tout aussi vain de nier les fortes dissemblances imputables aux cultures nationales, aux aléas divergents et aux effets d'aubaine liés aux conjonctures propres à chaque espace, aux spécificités de chaque système d'acteurs, en un mot, à la singularité de chaque lieu, indépendamment de l'apparente homogénéité des formes qu'a contribuée à mettre en lumière la comparaison entre Tôkyô DR et DR Paris.

Notes

[1] Raphaël Languillon-Aussel, normalien de l'ENS de Lyon, agrégé de géographie, doctorant à l'Université Lumière Lyon 2 (Université de Lyon), UMR 5600 "Environnement, ville, société"

[2] En 2008, chaque visiteur de DR Paris a dépensé en moyenne 215 euros hors du site, dont 70 euros hors hôtellerie et restauration.
[3] Otemintetsu : compagnie de chemin de fer privée japonaise, contraction de l'expression ôte minkan tetsudô, littéralement "principales compagnies ferroviaires privées". Voir l'article de Natacha Aveline : "Tôkyô, métropole japonaise en mouvement perpétuel", septembre 2006, http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/typespace/urb1/MetropScient3.htm
[4] Un projet de parc Disney à Shanghai pourrait voir le jour dans les prochaines années. Au terme de dix années de discussions de dix ans entre Disney et les autorités chinoises, un protocole d'accord a été approuvé par le Conseil d'État chinois en novembre 2010 et un accord détaillé a été signé avec les autorités locales pour définir les modalités de gestion conjointe de Shanghai Disneyland, un groupe d'investissement contrôlé par la municipalité de Shanghai en détiendrait une part majoritaire. D'autres autorisations sont encore nécessaires pour que le chantier puisse être engagé et son ouverture ne peut guère être envisageable avant 2014 ou 2015. Le parc qui s'étendrait sur une superficie de 500 hectares (3,5 fois la superficie du site de Hong Kong) sur la ville de Chuansha, dans le district de Pudong, à proximité de l'aéroport international, devrait nécessiter l'expropriation de nombreux agriculteurs. Le parc, dont le coût a été évalué à 2,6 milliards de dollars, serait le premier en Chine continentale et le sixième dans le monde, après ceux des États-Unis (Californie et Floride), du Japon, de la France et celui installé à Hong Kong.

Références bibliographiques, une sélection

Archer K. - "The limits to the imagineered city : sociospatial polarization in Orlando", Economic Geography, vol. 73, pp. 322-336, juillet 1997

Aveline N. - La ville et le rail au Japon. L'expansion des groupes ferroviaires privés à Tôkyô et Ôsaka, Parsi, CNRS Edition, 238p., 2003

Aviad E. Raz - Riding the Black Ship. Japan and Tokyo Disneyland, Cambridge, Harvard University Asia Center, 240p., 1999

Condominas Ch. (dir.) - Les loisirs au Japon, Paris, L'Harmattan, 352p., 1993

Didier S. - Une île dans la ville ? Invention, négociations et mise en pratique du modèle de ville Disney à Anaheim, 1950-2000, thèse de doctorat en géographie, Université de Paris I, 2000

Didier S. - "Disney urbaniste : la ville Celebration en Floride", Cybergeo, décembre 1997

Duhamel Ph., Knafou R. (dir.) - Mondes urbains du tourisme, Paris, Belin, 360 p., 2007

Eade J. - Living in the global city: Globalization as local process, Routledge, London, 1997

Goetz E. et Clarke S. (eds) - The new localism: Comparative urban politics in a global era, Sage, Newbury Park de la Villette, 1993

Gottdiener M. - "Disneyland: An Utopian Urban Space", Urban Life, n°2, 1982

Guichard-Anguis S. - "Tourisme urbain et guides touristiques au Japon" , Géocarrefour, vol. 76-2, 2001

Knox P. et Taylor P.J. (eds) - World cities in a world system, Cambridge University Press, New York, 1995

Lévy J., Lussault M. (dir.) - Dictionnaire de la géographie et de l'espace des sociétés, Paris, Belin, 2003

Saint-Julien Th., Le Goix R. (dir.) - La métropole parisienne : centralités, inégalités, proximités, Paris, Belin, 333 p., 2007

Soja E.W. - Thirdspace : journey to Los Angeles and other real-and-imagined places, Cambridge, Blackwell, 1996

Sorkin M. (dir.) - Variations on a them park : the new American city and the end of public space, New-York, Hill and Wang, 1992

Urbain J.-D. - L'idiot du voyage, Paris, Plon, 1991

Warren S.- "Cultural contestation at Disneyland Paris", in Crouch D.(ed), Leisure/Tourism Geographies, Routledge, London, pp. 109-125, 1999

Westcott J. - Anaheim, city of dreams : an illustrated history, Chatsworth, Windsor, 1990

Zukin S. - Landscapes of power: from Detroit to Disney World, University of California Press, Berkeley, 1991

Raphaël LANGUILLON-AUSSEL pour Géoconfluences le 4 février 2011.
Références webographiques

# data[].attributes.attachment_link.title
Tôkyô Disney Resort et Disneyland Resort Paris : deux modèles originaux d'aménagement touristique au Japon et en France

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l'enseignement scolaire (Dgesco) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.body
Nouveau paradigme urbain ou illusion ?

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Bibliographie | citer cet article

Depuis les années 1990-2000, la ville durable est à la mode : tout nouveau projet urbain doit être " durable " ou " éco - ". Mais que cela signifie-t-il véritablement, au-delà de l'effet de marketing territorial ? Si l'on suit les premières définitions, une ville durable serait une ville qui accueille dignement populations et activités sans exporter ses coûts sur d'autres temps ou d'autres territoires. Économiquement viable, socialement vivable et respectueuse de l'environnement, cette version urbaine du développement durable reprend les trois piliers de ce dernier, en y ajoutant la participation citoyenne. Cependant, après la profusion d'écrits et de projets sur la ville durable, on peut se demander ce qu'il reste de durable dans la ville durable.

Nous verrons en quoi la notion de ville durable conserve un intérêt politique et scientifique dans la mesure où elle aborde de manière pertinente les problématiques environnementales propres aux villes d'aujourd'hui. Cependant, nous verrons ensuite que certains, au contraire, soulignent la faiblesse de ce concept et battent en brèche l'idée qu'il renouvellerait notre regard sur l'avenir des villes.

1. Un nouveau paradigme de l'urbain

Née dans un contexte institutionnel, la ville durable a ensuite largement été mobilisée par la communauté scientifique. La popularité de cette notion peut s'expliquer par le flou relatif autour de sa définition (multitude de définitions, singularité de chaque projet du fait des particularités du contexte local, interprétations etc.). Or, cette caractéristique semble également avoir mené à une remise en question de la pertinence de ce terme : à trop être mobilisée, la ville durable a fini par être vidée de son sens. L'émergence de nouveaux termes concurrents de la ville durable (ville en transition, ville résiliente, éco-cité, ville post-carbone, etc.) permet de prendre la mesure de cette remise en question. Malgré cela, on continue d'écrire sur la ville durable, car certains estiment que le potentiel scientifique et opérationnel de cette notion demeure important.

1.1. Une " énigme multiscalaire "

La notion de ville durable est importante en termes de réflexion et de projets en ce qu'elle a partie liée avec les enjeux planétaires actuels, dans le contexte du changement climatique. Depuis 2011, l'ONU reconnaît que l'urbanisation croissante est une force motrice dans les changements environnementaux globaux et que la ville est le lieu qui doit faire face le plus urgemment aux problèmes environnementaux, désignant la ville comme un laboratoire de l'adaptation au changement climatique. L'intérêt de la notion de ville durable est qu'elle permet de considérer à une échelle locale, celle de la ville ou du quartier, l'expression de problèmes globaux ainsi que le décrit Cyria Emelianoff (2007, p. 48), spécialiste des politiques urbaines de développement durable en Europe : " son caractère inédit tient à une articulation scalaire qui la distingue des approches de l'écologie urbaine : l'intergénérationnel, mais surtout les problèmes d'environnement global, redimensionnant les solidarités se sont imposées ".

Pour exprimer cette articulation des enjeux écologiques locaux et globaux, Cyria Emelianoff utilise le terme de " terrestrialisation ". La " terrestrialisation [...] désigne le travail d'inscription d'une activité, quelle qu'elle soit, dans un environnement planétaire perçu dans son fonctionnement écologique " (Emelianoff, 2015, p. 139). Ainsi, la gestion des villes et de leur environnement serait " terrestrialisée ". Ce changement dans la façon de penser les défis climatiques et leur relation aux villes permet selon certains de mobiliser plus directement les acteurs locaux à une échelle qui leur est connue (la ville) sur des enjeux qui les dépassent pourtant largement.

Cette question de l'échelle connue et à laquelle l'on pourrait mener des actions en faveur du développement durable suppose également une certaine réflexion. Le terme de ville peut recouvrir des réalités très différentes : les enjeux politiques et économiques de l'aménagement d'une ville moyenne diffèrent de ceux d'une métropole. De même, les situations locales et géographiques des villes peuvent modifier leur rapport au développement durable : comparer les efforts environnementaux de Phoenix, aux États-Unis, à ceux de Copenhague s'avérerait un exercice difficile. Enfin, à l'intérieur même de la ville, les stratégies d'aménagement durables changent en fonction de l'échelle : concevoir un écoquartier (figure 1) dans une ville ou transformer toute une métropole en ville durable ne sont pas équivalents. Doit-on alors supposer que la ville durable est un objet dont les caractéristiques et les objectifs dépendent de l'échelle à laquelle on la conçoit, et de son contexte géographique ?

Figure 1. Le quartier Vauban à Fribourg-en-Brisgau (Allemagne)

1a. Petit habitat collectif et panneaux solaires

Auteur : Naturalflow, 22 avril 2010. CC BY-SA 2.0 ( source)

1b. Habitat collectif, jardins partagés et mare

Auteur : ADEUPa Brest, 23 juin 2005. CC BY-NC-SA 2.0 ( source)

Le quartier Vauban (5 500 habitants) dans la ville de Fribourg-en-Brisgau, agglomération allemande de 230 000 habitants, est souvent présenté comme un modèle pour les écoquartiers. Rénové à partir de 1996 selon les principes du développement durable énoncés lors du Sommet de la Terre à Rio en 1992, ces bâtiments sont conçus pour consommer le moins d'énergie possible (voir ici l'usage de panneaux solaires), l'usage de la voiture est considérablement limité à l'intérieur du quartier, les commerces locaux sont favorisés, des structures associatives promeuvent la participation politique des citoyens, etc.

Pourtant, bien qu'il semble être plus difficile pour une métropole de devenir durable, ce sont bien les grandes villes qui comptent sur l'image de ville durable pour assurer leur rayonnement mondial. La revendication du statut de ville durable leur permet de s'inscrire comme acteurs planétaires : l'appellation durable est également un objectif politique. Pour les villes nordiques, par exemple, l'exemplarité environnementale peut être analysée comme une stratégie de métropolisation et d'intégration mondiale (Girault, 2016).

De plus, d'autres auteurs ne conçoivent pas aussi simplement cette relation entre le local et le global. Ainsi, pour Olivier Godard, le développement durable n'est pas fractal : les enjeux globaux ne sont pas reproductibles à l'identique au niveau local, et par conséquent l'action locale ne doit pas nécessairement s'inscrire dans ces enjeux globaux. Répondre globalement aux objectifs du développement durable ne signifie pas nécessairement que chaque entité locale réponde invariablement à ces mêmes objectifs (Godard, 1997). La ville durable nous pose donc une " énigme multiscalaire "... (Hamman, 2014).

1.2. Renouveler notre relation à la nature

Parmi les enjeux globaux que les villes durables sont supposées aborder, l'artificialisation des sols est un sujet qui apparaît régulièrement. La réponse à ce problème est souvent élaborée en lien avec le retour de la nature en ville. Le terme de " ville verte " est parfois utilisé en lieu et place de ville durable : la Commission Européenne décerne par exemple le prix de " Capitale verte européenne " aux villes dont les politiques d'aménagement favorisent la prise en compte de l'environnement. Bien que l'adjectif " vert " tende à réduire les objectifs de la ville durable à ceux des enjeux environnementaux, mettant de côté ses objectifs sociaux et économiques, il faut noter que le volet environnemental reste un intérêt majeur de la ville durable. En effet, cette notion renouvelle la relation entre la ville et la nature : il ne s'agit plus de réintégrer la nature en ville uniquement pour le bien-être des populations ou pour esthétiser l'urbain, mais dans le but de sauvegarder l'environnement. Une nouvelle vision de la nature se dégage : une nature menacée, mais dont les ressources nous sont nécessaires. " Le concept de nature se transforme : c'est sa finitude qui le caractérise à présent " (Levy, 2009, p. 147). Cette nouvelle relation à la nature s'inscrit dans un mouvement plus large de rejet de l'urbanisme moderne et de la Charte d'Athènes (Cavin et Bourg, 2010). La vision techniciste et hygiéniste de la ville, opposée à la nature, est remise ici en question (Levy, 2009), au profit d'une ville dans laquelle nature et hommes se protègent mutuellement et ont chacun leur place. Dans l'écoquartier de Bo01 à Malmö en Suède, par exemple, des bassins de végétation sont utilisés pour assurer la perméabilité des sols, notamment lors des tempêtes (des rigoles acheminent les eaux des tempêtes vers ces espaces végétalisés afin d'assurer leur absorption) : cela protège les habitations des inondations, permet la réutilisation d'une partie des eaux, et assure l'acheminement des eaux non-utilisées dans le détroit (figure 2b).

Figure 2. Le quartier Bo01 à Västar Hamnen (centre de Malmö, Suède)

2a. L'écoquatier Bo01 à Malmö

Image : Capture d'écran de Google StreetView, cliché de juillet 2015.

À l'origine, le quartier Bo01 a vu le jour à l'occasion d'une exposition consacrée à l'habitat entre mai et septembre 2001. Douze maisons utilisant les règles de constructions et architecturales de neuf pays européens ont été construites pour comparer leurs performances. Source : https://www.snal.fr/ftp/pdf/le-snal/nos-missions-nos-actions/Bo01.pdf

2b. Le système d'acheminement et de récupération des eaux

Auteur : RhineBlaze. 17 juin 2012. CC BY-NC-SA 2.0 ( source).

2c. Un quartier de 800 logements dans une agglomération de 300 000 habitants

2. L'illusion de la ville durable

Si la prise en compte du développement durable a contribué à la réflexion sur les interactions entre la nature et la ville, elle n'a pas modifié en profondeur les pratiques d'urbanisme. Dans certains cas le concept de ville durable peut même être manipulé pour justifier des politiques urbaines très éloignées de ses principes initiaux.

2.1. Nouveau concept, pratiques figées ?

La place intégrée de la nature dans la théorie de la ville durable, abordée plus haut, ne semble pas s'être traduite par un changement des pratiques urbanistiques. Selon Vincent Béal, " loin de répondre aux préceptes des textes qui l'ont codifié, le développement durable apparaît comme un outil permettant de gérer les problèmes environnementaux les plus visibles en vue de favoriser la croissance urbaine " (Béal, 2011, p. 3). Malgré leurs objectifs de réduction des nuisances environnementales et des inégalités sociales, les projets de ville durable auraient des effets tout relatifs sur ces problèmes. Les inégalités environnementales ne sont pas abordées de front (Cook et Swyngedouw, 2014 ; Theys et Emelianoff, 2001), et l a mixité sociale se traduit en réalité davantage par des mouvements de gentrification (Béal, 2011). De nombreuses études sur les écoquartiers observent par exemple que ces derniers sont bien souvent habités par une population aisée, ou que lorsque la mixité sociale est respectée, ce sont davantage les modes de vie des populations aisées qui sont adaptés à ce type d'habitat. S'appuyant sur les cas des quartiers de Bottière-Chénaie à Nantes et de Confluence à Lyon, Matthieu Adam (2017) montre bien que les projets urbains durables se sont accompagnés de la définition d'attendus comportementaux par les porteurs de projet, notamment autour de la figure de l'éco-citoyen. Il observe donc " un processus de catégorisation qui distingue usagers légitimés ou indésirables en vertu de la conformité ou non de leurs pratiques avec les valeurs durabilistes ", dans des configurations où ce sont bien souvent les habitants des logements sociaux qui sont stigmatisés.

Au-delà des pratiques, le discours sur l'environnement et la protection de la nature porté par les tenants de la ville durable et du développement durable n'est pas exempt de critiques. Selon Erik. Swyngedouw, ce discours véhicule une vision unique de la nature, harmonieuse et tranquille, qu'il s'agit de sauvegarder. La nature est largement simplifiée : elle devient un ensemble d'écosystèmes, d'espèces, de paysages, d'équilibres climatiques qu'il s'agit de conserver. Les tsunamis, les ouragans, les masses océaniques en croissance, etc. ne semblent pas faire partie de la nature, ou plutôt, sont une version de la nature que l'on doit éviter à tout prix. Certes, on comprend bien pourquoi ces événements naturels seraient à éviter : ils mettent en danger des populations. Cependant, cette vision simplifiée de la nature-à-sauvegarder inhibe le débat politique : la question n'est plus de savoir ce qu'il faut sauver (des populations ? des écosystèmes ? un état particulier de la planète ?), mais comment sauver un environnement naturel défini comme bon en soi. Swyngedouw conclut donc : " une politique de durabilité, fondée sur une conception conservatrice et réactionnaire de la nature comme ontologiquement stable et harmonieuse, est forcément une politique qui évacue le " politique " des débats sur la gestion de la nature " (Swyngedouw, 2007, p. 23). Ainsi, la conception de la nature qui sous-tend les projets durables semble de ce point de vue relever du post-politique, en neutralisant les conflits, divisions et rapports de pouvoir dans le processus définitionnel de la nature.

2.2. Un projet impossible ?

Un des débats qui sous-tend la critique de la ville durable est celui qui questionne la compatibilité du système économique et social actuel et la volonté d'agir au vu de l'urgence sociale et environnementale. En d'autres termes, la " croissance verte ", " le capitalisme vert " sont-ils possibles ? Ou ne sont-ils que des expressions oxymoriques dont l'utilisation a pour but de diffuser la croyance en leur potentiel ? Pour les observateurs les plus radicaux qui proposent une critique du néolibéralisme, ces expressions, ainsi que le concept de ville durable, ne sont qu'une des mutations du système capitaliste pour assurer sa pérennité (Andrieur et Beaurain, 2016). Dans une approche marxiste, la ville durable est considérée comme une façon d'interroger les modes de vie urbains et la morphologie des villes sans questionner les structures de production, pourtant cruciales dans la production des inégalités économiques, sociales et environnementales, locales et planétaires, et dans l'exploitation des ressources environnementales.

Encadré 1. Ville durable et justice environnementale

Depuis les années 1970, les villes se caractérisent par un étalement urbain et une division fonctionnelle qui vont croissants. Ces recompositions urbaines sont venues renforcer la ségrégation socio-spatiale mais aussi les problèmes environnementaux liés au trafic, à la pollution et à la fragmentation du paysage. Ces problèmes environnementaux se répartissent de manière inégale à l'échelle de la ville et de nombreux auteurs proposent d'analyser ces inégalités sous l'angle de la justice environnementale (Bonard et Thoman, 2009 ; Béal, 2011). L'expression de justice environnementale correspond d'abord à la traduction de l'expression environmental justice qui renvoie à un mouvement social visant à dénoncer la distribution inégale des problèmes de pollution dans les années 1980 aux États-Unis. Aujourd'hui le mouvement pour l' environmental justice défend aussi un cadre de vie de qualité et un accès aux ressources pour tous. Ce mouvement a contribué à mettre en avant le fait que les populations précaires sont exposées de façon disproportionnée aux risques environnementaux (Larrère, 2017). Ensuite, le terme de justice environnementale relève aussi de politiques environnementales, souvent globales ou nationales, qui mettent en œuvre les principes du développement durable, d'équité territoriale, environnementale et sociale, intra- et intergénérationnnelle (par exemple les Agendas 21, les droits à polluer). Dans les deux cas, la justice environnementale pose les questions suivantes : quel environnement ? Et pour qui ? Comment résorber des inégalités injustes ? (Blanchon, Gardin, Moreau, 2011). Il s'agit donc de reconnaître et d'analyser les processus qui mènent à des situations d'inégalités d'accès à un environnement de qualité ainsi que d'identifier les territoires où se concentrent ces inégalités.

Il y aurait donc une faiblesse inhérente à la ville durable qui réside dans son incapacité à poser dans les bons termes les problèmes environnementaux et sociaux (voir encadré 1). Pour certains, le développement durable, et par extension la ville durable, promeuvent le statu quo d'un système économique responsable de la mise en danger de l'homme en tant qu'espèce, alors que c'est pourtant cette mise en danger qu'ils sont censés permettre d'éviter. En effet, pour Romain Felli, le principal moteur du développement durable est la conservation de l'espèce humaine : il véhicule l'idée selon laquelle " la poursuite de nos modes de vie est incompatible avec la survie de l'espèce à moyen ou à long terme " (Felli, 2008, p. 35). Or le rapport Bruntdland, texte fondateur du développement durable, opère un glissement en défendant " la survie des modes de vie et de production " en lieu et place de la survie de l'espèce. Ainsi, " à un premier principe qui fait (à peu près) l'unanimité, celui de la survie de l'humanité, il adjoint un second principe, beaucoup moins unanime, celui de la poursuite de la croissance économique " (Felli, 2008, p. 36).

Figure 3. La délicate articulation des échelles : tentative de synthétisation

Jean-Benoît Bouron, Géoconfluences, 2018, CC BY-NC-SA

En conclusion, le concept de ville durable a connu un vif succès depuis les années 1990-2000, qui semble toujours d'actualité dans les démarches d'aménagement comme le montrent les projets soutenus par le Ministère de la Cohésion des territoires. Par exemple, depuis 2015, grâce au programme " Ville de demain ", l'État propose de soutenir financièrement des projets innovants " dans le domaine de la ville durable " qui seraient proposés par des villes françaises, des entreprises ou des start-up. Cependant, le concept de ville durable est de plus en plus critiqué, de même que sa matérialisation dans les projets d'écoquartiers, qui s'ils annoncent la mixité, favorisent en fait l'entre-soi. Ainsi, ce qui semble rester de durable dans la " ville durable " pourrait bien être la ville elle-même : l'ONU prévoit que deux personnes sur trois habiteront en ville d'ici 2050 et qu'en 2030, le monde pourrait avoir 43 mégapoles de plus de 10 millions d'habitants, au nombre de 31 aujourd'hui.

Bibliographie

Adam Matthieu, 2017, " L'injonction aux comportements " durables ", nouveau motif de production d'indésirabilité ", Géographie et cultures [En ligne], 98 | 2016.

Andrieur Marc, Beaurain Christophe, 2016, " La ville durable comme fard de la ville néo-libérale ? ", Revue du MAUSS permanente.

Béal Vincent, 2011, " Ville durable et justice sociale. Ce que le développement durable nous dit de la production de l'urbain ", in Béal Vincent, Gauthier Mario, Pinson Gilles (dir.), Le développement durable changera-t-il la ville ? Le regard des sciences sociales, Saint-Étienne, Publications de l'université de Saint-Etienne, p. 239‑259.

Blanchon David, Gardin Jean, Moreau Sophie, 2011, Justice et injustices environnementales, Presses Universitaires de Paris Ouest

Bonard Yves, Thomann Marianne, " Requalification urbaine et justice environnementale : Quelle compatibilité ? Débats autour de la métamorphose de Lausanne ", VertigO - la revue électronique en sciences de l'environnement [En ligne], Volume 9 Numéro 2 | septembre 2009.

Cavin Joëlle Salomon, Bourg Dominique, 2010, " Deux conceptions de la durabilité urbaine : ville prométhéenne versus ville orphique ", in Paquot Thierry et Younès Chris (dir.), Philosophie de l'environnement et milieux urbains, La Découverte, p. 117‑136.

Cook Ian R., Swyngedouw Erik, 2014, " Cities, Nature and Sustainability ", in Paddison Ronan, McCann Eugene (dir.), Cities and Social Change : Encounters with Contemporary Urbanism, Londres, SAGE Publications, p. 168‑185.

Emelianoff Cyria, 2007, " La ville durable : l'hypothèse d'un tournant urbanistique en Europe ", L'Information géographique, 71(3), p. 48‑65.

Emelianoff Cyria, 2015, " La ville durable, une notion fossile ? ", in Barré Rémi, Lavoux Thierry, Piveteau Vincent (dir.), Un demi-siècle d'environnement entre science, politique et prospective, Versailles, Editions Quæ, Indisciplines, p. 137‑144.

Felli Romain, 2008, Les deux âmes de l'écologie. Une critique du développement durable, Paris, L'Harmattan, Biologie, Écologie, Agronomie.

Girault Camille, 2016, " L'affirmation de l'exemplarité environnementale comme stratégie de métropolisation des villes nordiques ", EchoGéo, 36.

Godard Olivier, 1997, " Le développement durable. Projets et recompositions par les échelles territoriales ", Pouvoirs Locaux : les cahiers de la décentralisation / Institut de la décentralisation, III(34), p. 34‑38 [pdf].

Hamman Philippe, 2014, " Repenser la ville à l'heure des injonctions au développement durable ", Questions de communication, 25, p. 81‑101.

Larrère Catherine, 2017, Les inégalités environnementales, PUF

Levy Albert, 2009, " La "ville durable". Paradoxes et limites d'une doctrine d'urbanisme émergente ", Esprit, Décembre(12), p. 136‑153.

Swyngedouw Erik, 2007, " Impossible Sustainability and the Post-political Condition ", in The Sustainable Development Paradox: Urban Political Economy in the United States and Europe, New York, Guilford Press, p. 13‑40.

Theys Jacques, Emelianoff Cyria, 2001, " Les contradictions de la ville durable ", Le Débat, 113, p. 122‑135.

Chloé TOMMASI,
Étudiante en Master GéoNum et stagiaire de recherche au sein du Projet Émergent " Espaces et alternatives Environnementales ", à l'ENS de Lyon

Anne-Lise BOYER,
Doctorante en Géographie au laboratoire EVS (UMR 5600), ENS de LYON

Mise en web : Jean-Benoît Bouron

Pour citer cet article :

Chloé Tommasi et Anne-Lise Boyer, " La ville durable ", notion à la une de Géoconfluences, novembre 2018.
URL : http://geoconfluences.ens-lyon.fr/informations-scientifiques/a-la-une/notion-a-la-une/ville-durable

# data[].attributes.attachment_link.description
Avec la prise en compte croissante, à l'échelle mondiale, des principes du développement durable, l'échelle locale et le milieu urbain sont apparus comme particulièrement propices à sa mise en œuvre. Toutefois, malgré des réussites ponctuelles et un renouvellement intéressant de la prise en compte de la nature en ville, la ville durable n'a que rarement franchi le stade conceptuel pour devenir réalité.

# data[].attributes.body
Espaces en voie de disparition ?

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La France des préfectures et sous-préfectures n'est pas un mythe, elle constitue même l'armature du territoire et en explique nombre des qualités et des faiblesses. Enfants chéries de l'Etat impérial, monarchique et républicain, les villes moyennes ont connu une place privilégiée dans l'Hexagone. Elles ont prospéré grâce au quadrillage étatique avec son cortège de préfets, de magistrats, d'enseignants et d'administrateurs. Leur relatif isolement - lié à la faible densité du pays - leur a conféré une forme de monopole administratif et commercial, voire industriel.

Plusieurs travaux montrent même qu'en France la notion d'exode rural reste très relative : "l'exil" paysan se résume souvent à des déplacements de quelques dizaines de kilomètres, de la campagne vers la ville petite ou moyenne la plus proche. Cela explique aussi que les grandes villes n'aient pas eu, pendant longtemps, la croissance qu'elles ont connue dans les pays voisins, les villes moyennes agissant comme un verrou dans un contexte démographique déprimé - jusqu'au milieu du XX e siècle du moins.

Les villes moyennes ont même fait l'objet, dans les années 70, d'une politique ad hoc, destinée à les valoriser comme villes "où il fait bon vivre" et finançant avec libéralité des opérations d'embellissement - qui n'ont pas peu contribué à leur conférer une certaine uniformité, qui peut d'ailleurs expliquer en partie les faiblesses actuelles de leurs centres anciens.

Ces villes font désormais face à plusieurs processus de déstabilisation. La mobilité des personnes leur fait peu à peu perdre leur monopole administratif et économique sur leur bassin de clientèle. La croissance des grandes villes, qui attirent population et emplois, concentre les fonctions supérieures d'éducation, de culture, de loisir et grignote les "parts de marché territoriales" des villes moyennes. La réduction des effectifs atteint durement les industries situées dans les villes moyennes, particulièrement dans les régions les plus anciennement industrielles. Et surtout, les villes moyennes sont peu à peu délaissées par l'Etat dont les effectifs, décentralisation et rationalisation obligeant, se retirent physiquement des territoires pour concentrer ce qui reste des troupes dans les capitales régionales.

La réforme des cartes judiciaires, militaires ou hospitalières peut être fatale aux préfectures les plus petites, et plus encore aux sous-préfectures.

Signe des temps, après avoir financé le développement d'universités dans les villes moyennes, l'Etat, dans les années 2000, se tourne de plus en plus vers les métropoles. Plan campus, appel à coopération métropolitaine, pôles de compétitivité : autant de gestes (et de milliards d'euros) dépensés en faveur des grandes villes, au nom de la compétitivité du pays. Face à cette nouvelle alliance Etat-métropoles, les villes moyennes peuvent s'estimer - après avoir profité de ses largesses - abandonnées par l'Etat. Elles sont orphelines. Livrés à eux-mêmes, les acteurs des villes moyennes ont dû s'organiser en fonction des ressources et de leur situation géographique. Ils ne sont pas cependant totalement démunis. Le développement de l'intercommunalité et le renforcement des conseils généraux contribuent à maintenir une fonction administrative et à assurer une emprise sur le territoire environnant. La distance aux capitales régionales et aux métropoles, et les relations qu'elles nouent avec elles deviennent, un facteur décisif pour les villes moyennes.

Certaines villes moyennes s'inscrivent fonctionnellement puis politiquement au sein d'un système métropolitain animé par la capitale régionale. C'est le cas de quelques villes autour de Lyon, ou de Toulouse, qui tissent des liens d'interdépendance économique, culturelle et touristique avec la grande ville, en assumant une forme de satellisation. D'autres concluent des accords spécifiques avec la grande ville proche : c'est le cas de Saint-Nazaire qui se rapproche de Nantes, ou de Riom qui s'intègre dans une sorte de conurbation avec Clermont-Ferrand. Ces intégrations "métropolitaines" sont plutôt bénéfiques aux villes moyennes qui voient croître leur population et leur emploi.

Une deuxième catégorie de villes moyennes, plus distantes des métropoles, peut bénéficier de leur influence sans pour autant perdre leur emprise sur leur territoire. C'est le cas de Rodez, du Puy-en-Velay ou d'Aurillac dans le Massif central. Elles maintiennent une activité économique et industrielle, commerciale et administrative et perpétuent une emprise sur leur bassin. Quelques-unes ont su construire des attractivités particulières, avec des investissements publics, ou des événements dans le domaine culturel notamment - musée Soulages à Rodez, festival du théâtre de rue à Aurillac ou chemins de Saint-Jacques au Puy - qui leur permettent d'élargir leur clientèle.

Il reste une troisième catégorie, située dans le vaste croissant qui relie le cœur de la Basse-Normandie à la Bourgogne, en passant par la Picardie, le Nord-Pas-de-Calais et la Champagne-Ardenne. Ces villes représentent une part résiduelle du territoire et de ses habitants, mais leurs difficultés sont réelles et les perspectives d'évolution bien minces. Ici, la question des villes moyennes se confond avec celle du territoire : ce n'est plus la catégorie en tant que telle qui pose problème, mais la place de ces espaces de vieille industrie et d'agriculture extensive dans l'ensemble national.

Au total, même si les villes moyennes présentent certains traits communs - poids du secteur public, dévitalisation des centres anciens au profit d'une périphérie dynamique - la catégorie n'a plus de sens, car elle ne désigne plus un ensemble de fonctions homogènes l'architecture politique du territoire. Elles illustrent cependant un enjeu de l'aménagement contemporain du territoire : les trajectoires divergent lorsque l'uniformité républicaine se décompose. Faut-il pour autant regretter le joli temps des sous-préfectures ? Ce serait refuser le processus de décentralisation. Mais peut-être sommes-nous restés profondément jacobins.

# data[].attributes.attachment_link.title
Les villes moyennes, espaces en voie de disparition?

# data[].attributes.attachment_link.description
La France des préfectures et sous-préfectures n'est pas un mythe, elle constitue même l'armature du territoire et en explique nombre des qualités et des faiblesses. Enfants chéries de l'Etat impérial, monarchique et républicain, les villes moyennes ont connu une place privilégiée dans l'Hexagone.

# data[].attributes.body
Définition, formes et enjeux

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
L'utilisation de javascript est obligatoire sur cette page pour voir l'animation.

L' intercommunalité Intercommunalité Désigne les différentes formes de coopération existant entre les communes. L'intercommunalité permet aux communes de se regrouper au sein d'un établissement public de coopération intercommunale (EPCI). répond à plusieurs objectifs.

C'est un remède à l'émiettement communal et un instrument de l'organisation rationnelle des territoires. En effet, la France compte plus de 36700 communes, ce qui représente 40 % de l'ensemble des communes de l'Union européenne.

Cette richesse démocratique, fruit de l'histoire, a été sauvegardée car les élus locaux et les citoyens sont très attachés à l'identité communale.

En l'absence de refonte de la carte territoriale, l'intercommunalité rassemble des moyens dispersés et structure des initiatives locales.

L'intercommunalité favorise aussi le développement économique local et la relance de la politique d'aménagement du territoire Aménagement du territoire Ensemble des actions publiques tendant à un développement équilibré des régions et à une organisation de l'espace selon une conception directrice. .

Au niveau national, il s'agit, avec le consentement des communes, de mettre en place un maillage du territoire qui permette de répondre aux défis qui se posent au pays en matière d'aménagement du territoire, qu'il s'agisse des problèmes liés au développement urbain ou à la dévitalisation des espaces ruraux.

Réponse pragmatique aux problèmes de gestion que rencontre l'ensemble des élus municipaux, outil de l'aménagement du territoire au plan national, la coopération intercommunale prépare la France à l'insertion européenne et à l'accélération des échanges économiques et humains.

# data[].attributes.attachment_link.description
L'utilisation de javascript est obligatoire sur cette page pour voir l'animation. L' intercommunalité Intercommunalité Désigne les différentes formes de coopération existant entre les communes. L'intercommunalité permet aux communes de se regrouper au sein d'un établissement public de coopération intercommunale (EPCI). répond à plusieurs objectifs.

# data[].attributes.body
Un outil de production de la ville

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Bibliographie | citer cet article

" Comment la France est devenue moche ? ". Ainsi titraient en 2010 Xavier de Jarcy et Vincent Remy un article pour Télérama qui, comme beaucoup d'autres avant lui, associait de manière systématique le lotissement aux très critiqués quartiers d' habitat pavillonnaire. Il existe en effet une confusion entre pavillonnaire et lotissement. Elle est issue du fait que dans le langage courant le terme de lotissement désigne un paysage urbain : celui des espaces résidentiels de maisons individuelles le plus souvent situés aux marges des grandes agglomérations urbaines.

Or, d'un point de vue urbanistique, le lotissement renvoie en premier lieu à un mode de production de la ville, et non à un paysage. Il s'agit d'un processus d'urbanisation, encadré par le droit, qui consiste en la division d'une propriété foncière en plusieurs lots dans le but d'y implanter des constructions. Il se différencie par exemple de la promotion qui est caractérisée par l'intervention continue d'un seul opérateur, le promoteur immobilier, qui réalise de façon intégrée toutes les étapes de l'urbanisation. À l'inverse dans le cadre du lotissement, la construction est dissociée de l'aménagement : le processus d'aménagement (viabilisation, assainissement, réalisation des trames viaire et parcellaire) et le processus de construction (trame bâtie) dépendent de deux maîtrises d'ouvrage différentes et de deux procédures d'urbanisme distinctes (permis d'aménager puis permis de construire) (figure 1).

Figure 1. Le lotissement, un mode de production de la ville en deux étapes distinctes : aménagement puis construction

Exemple du Jardin de Rampeaux à Aveize (69). Réalisation : Lou Herrmann, 2017.

Le lotissement est alors aussi envisagé comme le produit d'une construction réglementaire par le droit national. Son contenu administratif (dossier de demande d'autorisation), les modalités de son contrôle (instruction) ainsi que celles de son montage et de sa réalisation sont en effet en grande partie encadrés par le droit. L'évolution du rapport du législateur à son égard constitue donc un élément important pour la compréhension de sa mise en œuvre, ainsi que pour celle des espaces qu'il produit.

L'association systématique du lotissement aux quartiers d'habitat pavillonnaire n'est cependant pas fortuite. Elle s'explique par le fait que dans sa version contemporaine le lotissement a effectivement généré de manière massive la construction d'espaces résidentiels périphériques dominés par l'habitat pavillonnaire.

Or, on assiste depuis plus de vingt ans maintenant à la montée d'une nouvelle injonction dans le domaine de l'aménagement et de l' urbanisme, celle du développement urbain durable. Ce dernier, en promouvant une ville dense des courtes distances, adresse de manière indirecte un procès aux lotissements contemporains en rejetant le modèle de la ville étalée. À partir de la fin des années 1990, le principe du développement durable est intégré de manière très volontariste en France dans une série de nouvelles lois (encadré 1).

L'objet de cet article est de retracer l'histoire réglementaire du lotissement, depuis ses origines jusqu'à nos jours, de façon à en dessiner les contours d'une part et à mesurer l'impact de l'injonction durabiliste sur ce mode opératoire d'autre part.

Encadré 1. La montée du développement durable dans le droit de l'urbanisme en France

1999 : LOADDT (loi d'orientation pour l'aménagement et le développement durable du territoire)

1999 : loi de renforcement et de simplification de la coopération intercommunale, dite loi Chevènement

2000 : loi SRU (Solidarité et renouvellement urbain)

2009 : loi Grenelle 1 (loi de programmation relative à la mise en œuvre du Grenelle de l'environnement)

2010 : loi Grenelle 2 dite ENE (loi portant engagement national pour l'environnement)

2014 : loi ALUR (loi pour l'accès au logement et un urbanisme rénové)

1. Origines puis reconnaissance : la naissance du lotissement, un mode opératoire suspect (1919-1959)

Avant 1919, le droit de l'urbanisme ne connaît pas le lotissement. Longtemps en effet l'acte de lotir un terrain est laissé à la libre volonté du propriétaire foncier. Pour autant, s'il n'est pas encore explicitement nommé par le droit, le lotissement existe déjà : de fait, des propriétaires fonciers divisent leur terrain en plusieurs lots et les vendent à des acquéreurs qui viennent ensuite y ériger des constructions. C'est d'ailleurs dans cette préhistoire du lotissement que les racines de ce mode opératoire trouvent leurs origines. (Joly et Campagnac, 1974) Dessiner son histoire exige donc de revenir sur ces fondements originaux avant d'explorer sa naissance réglementaire.

1.1. Les origines bourgeoises et paternalistes d'un mode opératoire

Le lotissement est lié à l'apparition de la bourgeoisie et avec elle à l'avènement de la société capitaliste. La pratique de lotir relève d'un usage spécifique de la propriété foncière, destiné à en accroitre la valeur. La Révolution française et la montée de la bourgeoisie conduisent à une évolution du droit de propriété, avec le passage d'un système féodal, fondé sur des principes de lignage, de vassalité et de servage, où le foncier est un bien inaliénable, à un système capitaliste basé sur le principe d'une propriété privée individuelle, absolue et valorisable. C'est cette évolution du statut et de l'usage du foncier qui va rendre possible l'apparition des premiers lotissements bourgeois au XIXème siècle, issus du morcellement de grandes propriétés, souvent les anciens parcs des châteaux, comme à Billancourt, au Chatou ou encore au Vésinet, en Île-de-France (figure 2).

Figure 2. Le parc du Vésinet

" Plan général indiquant le lotissement du parc du Vésinet " (Seine-et-Oise, auj. Yvelines), année inconnue (XIXème siècle) 57 × 61 cm, domaine public.

La légende montre les lots à vendre, vendus et bâtis, et insiste sur l'accessibilité en train. En vert sont indiquées les " prairies et pelouses réservées pour les promenades et l'agrément en général "
>>> Voir en très haute résolution sur BNF Gallica.

Le lotissement est donc une invention des classes dominantes entre 1830 et 1850, qui viennent construire dans les forêts périurbaines de l'agglomération parisienne les premiers pavillons bourgeois. Situés à proximité d'une gare, ces lotissements sont initialement destinés à la villégiature temporaire proposant aux acquéreurs un habitat dans la nature pour se protéger des nuisances de la ville, sans s'en détacher pour autant. Ils sont progressivement transformés en quartiers résidentiels permanents.

Le lotissement bourgeois, alors encore strictement réservé aux classes dominantes, s'impose progressivement comme un nouveau modèle d'habitat dans tous les groupes sociaux de l'agglomération parisienne grâce à quelques exemples célèbres. Le développement des congés payés, passés dans une campagne plus ou moins lointaine, accompagne et amplifie cette diffusion jusqu'à donner aux Parisiens le goût de la campagne et bientôt le goût de la banlieue (Fourcaut, 2000).

Parallèlement se constitue un second modèle d'habitat : l' habitat ouvrier. Pensé et prévu par la classe bourgeoise en réaction à l'émergence du prolétariat suite à l'industrialisation, l'habitat pavillonnaire ouvrier trouve en Frédéric Le Play son plus célèbre théoricien et porte-parole. Face au problème du logement d'une classe ouvrière toujours plus nombreuse et de plus en plus pauvre, se développe une théorie paternaliste et patronale qui voit dans le pavillonnaire un moyen de loger cette main d'œuvre, autant que de la stabiliser et ainsi de protéger l'ordre social et moral établi. Cette théorie repose sur quatre arguments principaux : 1) l'accession à la propriété permettrait de déprolétariser la masse ouvrière ; 2) le jardin améliorerait les conditions de vie des ouvriers en faisant office d'apport alimentaire et permettrait en même temps à la femme de rester au foyer ; 3) le développement du pavillonnaire préserverait l'institution familiale en renforçant son patrimoine ; 4) la structuration d'un mode de vie pavillonnaire autour de la famille s'accompagnerait d'un affaiblissement des idées communautaires et socialistes considérées comme dangereuses.

Cette pensée conservatrice et bourgeoise du logement ouvrier viendra nourrir les principes de la politique pavillonnaire mise en place entre 1894 et 1928 qui accompagne et facilite le développement des lotissements.

1.2. Lotissements réglementés, lotissements suspects : le spectre des lotissements défectueux

La reconnaissance du lotissement par le droit débute par une première phase de réglementation répressive (1919-1958). Elle se développe dans l'urgence, en réaction d' un épisode court mais violent qui imprime l'histoire de l'urbanisation des agglomérations françaises au tournant du XXème siècle : le développement de lotissements défectueux et le phénomène des mal-lotis (Fourcaut, 2000).

Après la première guerre mondiale, le phénomène des lotissements, jusque-là réservé à une clientèle limitée et aisée, change de nature et d'ampleur : de très nombreux lotissements commencent à se développer dans un contexte de crise du logement, absorbant une grande partie de l'importante croissance démographique de la banlieue, jusqu'à devenir l'offre d'habitat dominante en périphérie de la capitale et des autres grandes agglomérations de l'Hexagone. À destination des classes populaires, ces nouveaux lotissements résultent du découpage parcellaire de terrains bon marché par des lotisseurs peu scrupuleux, spéculant en fonction des opportunités foncières. Des terrains à bâtir non-équipés se multiplient aux portes des grandes villes, répondant à une forte demande populaire, faute de solutions sociales à la question du logement ( ibid.).

Le succès du lotissement périurbain est porté par l'essor de la mobilité, la démocratisation des prêts bancaires, le changement d'image de la banlieue, l'offre de terrains à bâtir et surtout le vide juridique qui entoure encore sa pratique. Par ailleurs, la politique pavillonnaire mise en place au tournant du XIXème siècle vient également alimenter ce processus. Largement inspirée de la pensée de Le Play et augmentée de l'idée d'une intervention nécessaire de l'État en faveur du logement ouvrier, elle s'incarne entre 1894 et 1928 en une série de lois (Siegfried, 1894 ; Strauss, 1906 ; Ribot, 1908 ; Loucheur, 1928) qui promeuvent l'habitat individuel et l'initiative privée comme solution à la demande de logement.

Au début du XXème siècle, alors que l'essentiel de la croissance des agglomérations urbaines est accueillie dans des zones d'urbanisation pionnières non viabilisées, le lotissement est en passe de devenir un anti-modèle. Le vide juridique qui caractérise la pratique de lotir, doublé d'une politique pavillonnaire leplaysienne non consciente de ses conséquences urbanistiques, laisse s'installer le scandale des mal-lotis, qui marquera durablement l'image du lotissement et le positionnement du législateur à son égard.

L'épisode des lotissements défectueux est ainsi à l'origine de l'apparition d'une législation publique autour du lotissement.

Son baptême réglementaire a lieu à travers la promulgation des lois Cornudet de 1919-1924. Ce dispositif législatif met fin à la liberté illimitée de lotir en instaurant un principe de contrôle et d'autorisation des lotissements par la puissance publique. Il crée notamment au niveau communal le projet d'aménagement, d'embellissement et d'extension (PAEE), ancêtre de l'actuel PLU (Plan Local d'Urbanisme), auquel doivent désormais se conformer les opérations de lotissement. Il crée également le permis de construire et l'autorisation d'aménagement. La législation suit globalement trois grands objectifs : la responsabilisation des lotisseurs, qui doivent prendre à leur charge l'aménagement des opérations ; l'effectivité des contraintes avec la mise en place d'un régime de sanction ; le contrôle public du développement urbain qui n'est plus laissé au seul jugement des simples acquéreurs, mais soumis à instruction des autorités compétentes.

D'autres textes suivent pour renforcer l'encadrement des nouveaux lotissements (loi du 14 mai 1932 ; décret du 8 août 1932) mais aussi pour instaurer des dispositifs d'aide aux mal-lotis existant en les aidant à équiper leur terrain (loi Sarrault en 1928).

La multiplication des textes entre 1919 et 1935 témoigne d'une volonté du législateur, en même temps que de résultats qui peinent à s'affirmer pour cette politique de police du lotissement tout juste naissante.

Il faut attendre les années 1950 et la crise du logement pour que s'affirme la volonté du législateur et se close définitivement le phénomène des mal-lotis. Entre 1958 et 1959 est ainsi instauré un nouveau régime juridique pour les lotissements, plus strict encore : l'instruction des projets de lotissement devient plus exigeante, le dossier de demande d'autorisation de lotir s'étoffe, les sanctions en cas d'infraction s'intensifient et les responsabilités du lotisseur en matière d'équipement augmentent.

Ce mouvement de durcissement de la posture du législateur face au lotissement s'opère en cohérence avec la politique du logement engagée au lendemain de la seconde guerre mondiale qui ouvre " la parenthèse des grands ensembles " et met fin à la politique pavillonnaire du début du siècle. Jusqu'au tout début des années 1960, le logement collectif a la faveur des politiques publiques, comme en témoignent le plan Courant en 1953, la loi-cadre du 7 août 1957 qui ouvre la porte aux Zones à Urbaniser en Priorité, et la circulaire du 15 mars 1962. Cette tendance se développe aux dépens de l'habitat individuel associé à la procédure de lotissement.

Cette première phase de l'histoire réglementaire des lotissements dessine un triple renforcement : du contrôle administratif, des règles de procédure et du système de sanctions, face à un lotissement considéré comme suspect. Cette période, dominée par un esprit de réglementation et de contrôle, prend fin avec la résorption du problème des lotissements défectueux qui avaient largement contribué à l'émergence de cette législation.

2. Réglementation et normalisation : le lotissement, outil du développement urbain (1960-2000)

Après la parenthèse des grands ensembles s'amorce au milieu des années 1960 la seconde phase de l'histoire du droit de lotir, désormais favorable au lotissement, dans un contexte d'essor inédit de la maison individuelle (figure 3) et de retour de la politique pavillonnaire. Cette phase se poursuit jusque dans les années 2000, où, malgré la montée de l'injonction au développement durable, le lotissement continue d'être perçu par le législateur comme un outil de maîtrise du développement urbain.

Figure 3. La montée de la maison individuelle comme phénomène de masse dans les années 1960-1970

Source : chiffres du rapport Mayoux, 1979. Réalisation : Lou Herrmann, 2017.

2.1. Politique pavillonnaire et réforme de 1970 : la reconnaissance

Les années 1960 sont ainsi marquées par le retour des politiques du logement vers le modèle pavillonnaire (Raymond, 1966). Ce tournant repose sur une nouvelle idéologie qui reprend certains fondements leplaysiens, notamment celui de la propriété comme garante de la paix sociale, auxquels elle ajoute une critique sévère des grands ensembles.

L'État favorise le développement de la maison individuelle à travers différents leviers. Il met en place de nouveaux modes de financement du logement. Il cherche désormais à encourager l'épargne privée plutôt qu'à intervenir directement, à travers le développement d'une nouvelle politique du crédit immobilier destinée à favoriser l'accès à la propriété. Le législateur accompagne également la progression d'une nouvelle catégorie de professionnels : les constructeurs spécialisés de maisons individuelles (Jaillet, 1982). La loi du 16 juillet 1971 réorganise ainsi les professions de l'immobilier et reconnaît un nouveau statut professionnel via la création du contrat de maison individuelle (CMI). Cette loi rapproche par ailleurs l'appareil de production pavillonnaire du système bancaire en instaurant la garantie extrinsèque.

Cette politique pavillonnaire est soutenue par des actions symboliques à fort potentiel d'images, à travers l'organisation de concours, tels que l'opération " Villagexpo " en 1966 ou le concours international de la maison individuelle lancé par Albin Chalandon, Ministre de l'équipement, en 1969 (figure 4).

Figure 4. Villagexpo à Saint-Michel-sur-Orge, 1966

Les années 1960 et 1970 engagent donc un tournant dans la politique du logement au sein duquel vient s'insérer une nouvelle réforme du droit des lotissements.

Les textes promulgués au cours de ces deux décennies font progressivement du lotissement une procédure opérationnelle à part entière, mais distincte des grandes opérations d'urbanisme (ZUP, ZH - Zone d'Habitation, ZAC, rénovation urbaine) qui se désolidarisent de son régime réglementaire.

L'avènement de la maison individuelle comme phénomène de masse pose la question du lotissement dans des termes nouveaux pour le législateur. Un enjeu inédit est identifié : ce n'est plus la salubrité et l'équipement des opérations qui mobilise, mais le problème du mitage de l'espace. Dans ce contexte, après avoir longtemps fait l'objet d'une forte défiance, le lotissement devient aux yeux de l'administration un outil pour la maîtrise du développement urbain des agglomérations s'il s'inscrit en cohérence d'une planification elle aussi renouvelée. Ce changement de posture s'incarne dans la mise en place en 1977 d'une réforme d'ensemble du régime du lotissement. Cette dernière poursuit trois grands objectifs : fabriquer du terrain à bâtir, clarifier et assouplir la procédure et améliorer la qualité des opérations, en accélérant la procédure d'instruction, en rendant facultatives certaines pièces du dossier de demande d'autorisation et en favorisant la prise en compte de l'environnement dans les projets.

En cohérence avec la politique pavillonnaire de cette époque, la réforme de 1977 cherche donc à faire du lotissement une opération d'urbanisme capable d'endiguer le mitage des territoires et du lotisseur un collaborateur du service public.

2.2. Montée de l'injonction au développement urbain durable : le lotissement comme outil de lutte contre l'étalement urbain (1990-2007)

À la suite de cette réforme, le régime réglementaire du lotissement ne connaît plus de modifications significatives jusqu'à la fin du XXème siècle. Il sera simplement corrigé par les processus de décentralisation, qui viennent changer de façon générale la répartition des compétences en aménagement et en urbanisme, et assoient ainsi la figure du maire comme acteur principal du contrôle de ces opérations.

Il faut attendre les années 2000 pour voir l'État de nouveau légiférer sur le lotissement. Cependant, les évolutions réglementaires importantes en matière d'urbanisme de la décennie précédente font déjà sentir leurs effets sur ce mode opératoire. Poursuivant la tendance déjà identifiée à partir des années 1960, la période courant du début des années 1990 au milieu des années 2000 prolonge l'imprégnation progressive des préoccupations environnementales dans le droit de lotir sans pour autant stigmatiser le lotissement. Ce dernier - toujours plus contrôlé et encadré - devient un outil au service des nouveaux objectifs du droit de l'urbanisme et notamment celui de la lutte contre l'étalement urbain.

La montée des enjeux environnementaux dans le droit de l'urbanisme s'incarne notamment dans l'instauration d'une réglementation contraignante en matière de gestion de l'eau entre 1992 et 2006. Elle vise à contrôler l'impact des opérations d'urbanisme sur l'environnement. Elle touche le lotissement, au même titre que les autres outils d'urbanisme opérationnel, et ce de plusieurs manières. Elle conduit les maîtres d'ouvrage et leurs concepteurs à entrer en dialogue avec les acteurs publics locaux autour de la question du raccordement au réseau d'eaux pluviales (figure 5). Elle modifie également le processus de composition urbaine dans les opérations en poussant les acteurs à s'interroger de manière précise sur les caractéristiques géographiques et topographiques du site de projet, quitte à ouvrir très en amont leur équipe à des professionnels spécialisés.

Figure 5. Une noue centrale comme espace de récupération et de stockage des eaux pluviales

Le Clos des Éparviers, à Solaize (Rhône), dans le sud de l'agglomération lyonnaise. La noue (prairie humide) centrale est utilisée comme espace de récupération et de stockage des eaux pluviales du lotissement. Cliché : Lou Herrmann, juin 2013

Cette période est d'autre part marquée par un bouleversement dans le droit de l'urbanisme et de l'aménagement suite à la promulgation le 14 décembre 2000 de la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains, dite loi SRU. Les modifications réglementaires qu'elle induit s'inscrivent en continuité de la tendance de facilitation du lotissement et d'environnementalisation de la phase précédente.

Tout d'abord, cette loi réforme le cadre planificateur, mettant ainsi en place un nouveau contexte d'action urbaine pour les lotisseurs. Les documents d'urbanisme sont désormais soumis à un nouvel impératif, la gestion économe de l'espace, qui va modifier la manière de concevoir les opérations.

De manière plus directe ensuite, la loi SRU cherche à améliorer la qualité des lotissements en imposant aux opérateurs de joindre à la demande d'autorisation de lotir un projet architectural et paysager, comprenant également des dispositions relatives à l'environnement et à la collecte des déchets.

En parallèle, la loi SRU contribue aussi à assouplir les règles relatives à la commercialisation des opérations. Si le contrôle des projets semble se renforcer, le législateur reste donc favorable au lotissement.

La nouvelle réforme de son régime juridique qui suit confirme la volonté d'affirmer la légitimité opérationnelle du lotissement et sa capacité, s'il est contrôlé et encadré, à s'élever au rang d'outil de lutte contre l'étalement urbain. L'effet le plus significatif de cette réforme de 2005/2007 est d'instaurer un double régime d'autorisation pour les lotissements, en distinguant le permis d'aménager (PA) de la déclaration préalable (DP). Dans le premier cas, réservé aux opérations de plus de deux lots, la procédure est précisée et renforcée. À l'inverse, dans le second cas destiné aux très petits lotissements, le législateur assouplit ses exigences en créant une procédure plus légère et plus rapide, ainsi qu'en facilitant la commercialisation des opérations.

Figure 6. Permis d'aménager ou déclaration préalable ?

Situations-types du double régime du lotissement. Lou Herrmann pour Géoconfluences, 2018.

La montée de l'injonction au développement durable se traduit donc dans un premier temps par la consolidation du système de contraintes, notamment environnementales et paysagères, auxquelles sont soumis les lotissements. Cependant, le renforcement et l'élargissement du champ du contrôle administratif des projets ne se fait pas au détriment des lotissements : ces derniers ne sont pas l'ennemi, et leur commercialisation est facilitée. Au contraire, la volonté du législateur semble être à cette époque d'encadrer plus encore le contenu des opérations pour garantir leur rôle d'outil de maîtrise du développement urbain et de limite de l'étalement, nouvelle problématique de l'aménagement du territoire de ces deux décennies.

3. Le tournant de 2010 : l'institution d'un contexte hostile au lotissement

Face à un constat d'" urgence écologique ", le gouvernement de François Fillon lance en 2007 un processus de concertation et de rencontres politiques, appelé Grenelle de l'environnement, visant à prendre des décisions fortes en matière d'environnement et de développement durable. Deux lois sont adoptées à la suite de ce processus : la loi de programmation du 3 août 2009 relative à la mise en œuvre du Grenelle - dite loi Grenelle 1 - et la loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l'environnement (ENE) - dite loi Grenelle 2. Elles contribuent à affecter de nouveaux défis à l'urbanisme et à en renforcer d'autres, parmi lesquels l'utilisation économe de l'espace, la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), la diminution des obligations de déplacement, la préservation des trames vertes et bleues et la meilleure prise en compte des risques naturels. Plus récemment, la loi pour l'accès au logement et un urbanisme rénové (dite loi ALUR) promulguée le 24 mars 2014, poursuit à son tour un objectif de transition écologique et de lutte contre l'étalement urbain, dans la continuité des intentions du Grenelle.

Quel est l'impact de ces deux grands gestes législatifs sur le droit de lotir ? Modifient-ils la posture du législateur vis-à-vis du lotissement, ou bien s'inscrivent-ils en continuité de la phase précédente ?

3.1. Modification du régime juridique

Les lois Grenelle et la loi ALUR mettent en place des dispositions législatives et réglementaires qui visent directement le lotissement.

Les premières sont à l'origine d'une nouvelle réforme de son régime juridique en 2011 et 2012. Cette dernière porte essentiellement sur la correction des éléments d'incertitude vis-à-vis du droit induits par la réforme précédente. Il s'agit de clarifier certains aspects du champ d'application du lotissement et de son contrôle de façon à réduire les risques de contentieux et à faciliter l'exercice du juge. Pour le reste les règles de contenu et de mise en œuvre du lotissement demeurent sensiblement identiques : les deux types d'autorisations (PA/DP) sont maintenues et ni les pièces du dossier d'autorisation, ni les délais d'instruction ne sont modifiés.

De son côté, la loi ALUR cible les lotissements existants plus que la fabrique d'opérations nouvelles. Considérant que certains lotissements sont conçus et gérés sur la base de règles d'urbanisme (contenues dans le règlement et dans le cahier des charges) restrictives en termes de droit à construire, la loi cherche à mobiliser le foncier peu dense des lotissements existants pour la densification, via une optimisation des droits à construire (en rendant possible les extensions ou surélévations des constructions existantes par exemple) ou une division des lots pour accueillir de nouvelles constructions. Elle s'en donne les moyens en révisant les règles applicables à la caducité des documents du lotissement et en abaissant les seuils de majorité nécessaires pour modifier les documents qui le régissent.

3.2. Planification grenellisée et changement de rhétorique gouvernementale

De façon plus significative, les lois Grenelle, et dans une moindre mesure loi ALUR, contribuent par ailleurs à la constitution d'un contexte planificateur renforcé qui se révèle plutôt hostile au lotissement (Herrmann, 2017).

La planification " grenellisée " poursuit un triple objectif. Les mesures instaurées visent tout d'abord à renforcer la protection des espaces naturels et agricoles en modifiant le cadre régissant les documents d'urbanisme locaux ( SCOT et PLU) et en durcissant le contrôle de l'ouverture à l'urbanisation. D'autre part, lois Grenelle comme loi ALUR cherchent à favoriser la densité urbaine en introduisant la notion de densité minimale, en supprimant le coefficient d'occupation du sol (COS) et la superficie minimale des terrains constructibles dans les PLU et en mettant fin à une fiscalité jusqu'alors favorable au mitage. Elles travaillent enfin à une meilleure prise en compte de l'environnement dans le cadre réglementaire de l'urbanisme et de l'aménagement. La loi Grenelle 2 introduit notamment une dérogation en faveur des travaux d'amélioration de la performance énergétique des constructions, favorisant la retenue des eaux pluviales ou réduisant les émissions de GES. Elle élargit également le champ d'application de l'étude d'impact.

On observe alors un glissement sémantique - léger mais significatif - dans la rhétorique du gouvernement accompagnant ces changements législatifs récents : on est passé de la lutte contre le mitage et l'étalement à la lutte contre l'étalement et l'artificialisation des sols. Cette différence a son importance. Des années 1970 aux années 2000, la motivation du législateur répondait à des préoccupations urbanistiques et environnementales de lutte contre le mitage, et des objectifs financiers de limitation de coûts des équipements d'infrastructure. Aujourd'hui s'ajoutent à ces enjeux ceux de la lutte contre les émissions de GES et de la préservation de la biodiversité, qui prennent pour cible l'urbanisation diffuse (et notamment l'urbanisation sous forme de maisons individuelles, et donc le lotissement). Le législateur lui est désormais défavorable, considérant qu'il contribue indirectement au réchauffement climatique en augmentant les distances de déplacements des habitants d'une part, et en développant une forme d'habitat gourmande en énergie d'autre part, et qu'elle fragilise la biodiversité.

Figure 7. La législation en faveur du développement durable face au lotissement

La mandature de Nicolas Sarkozy porte l'image d'une promotion de la propriété individuelle via la mise en place de dispositifs fiscaux avantageux. Pourtant l'évolution de la législation en matière d'urbanisme sous cette même mandature suit une autre voie pour le moins contradictoire. La promulgation des lois Grenelle, suivies de la loi ALUR, annonce l'entrée dans une troisième phase de l'histoire réglementaire du lotissement au cours de laquelle ce mode opératoire redevient suspect aux yeux du législateur. L'injonction réglementaire au développement durable prend ainsi un autre tournant à partir de 2010 : un virage marqué par la lutte contre l'artificialisation des sols et non plus seulement la lutte contre le mitage des territoires, pour laquelle le lotissement assimilé - non sans raison - à une urbanisation diffuse des territoires, est désormais considéré comme incompatible avec le développement urbain durable.

Cette tendance se poursuit jusqu'à très récemment avec la promulgation en 2016 de la loi sur la liberté de création, l'architecture et le patrimoine. Elle prévoit l'obligation du recours à un architecte pour l'aménagement des lotissements soumis à permis d'aménager (P.A., voir le schéma de la figure 7). Suivant un objectif de promotion et de défense de la qualité architecturale, le législateur vise cette fois directement le lotissement : suspecté, voire accusé de médiocrité, son aménagement doit désormais être placé sous la " responsabilité " d'un architecte.

Figure 8. Le lotissement, un paysage familier mais remis en question

Paysage de lotissement à Montanay (Rhône), dans le nord de l'aire urbaine de Lyon. Le cliché est pris en direction du nord-ouest, vers le val de Saône. Cliché : Lou Herrmann, juin 2015.

En conclusion, l'écriture de cette histoire réglementaire du lotissement permet de comprendre que ce mode opératoire est un outil d'urbanisme opérationnel largement construit par le droit. La reconstruction de l'évolution de la posture du législateur à son égard conduit à dessiner une vision plus nuancée le concernant. S'il semble aujourd'hui, en cohérence avec le large procès qui lui est adressé, stigmatisé par le législateur, cela n'a pas toujours été le cas : longtemps conçu comme un instrument de maîtrise du développement urbain, il a été encouragé et façonné par le droit comme une opération d'urbanisme, une fois l'épisode des mal-lotis terminé. Aujourd'hui considéré comme incompatible avec un développement durable des territoires, il a pourtant dans un premier temps accompagné le processus d'environnementalisation du droit de l'urbanisme et de l'aménagement. Peut-être est-ce parce que le lotissement n'est rien d'autre qu'un outil et que la nature et la qualité des espaces qu'il produit dépendent en premier lieu de la façon dont on l'utilise et de la volonté politique qui encadre sa mise en œuvre ?

Bibliographie

Sur l'histoire réglementaire ancienne du lotissement :

Joly, R. & Campagnac, E. (1974). Racines historiques du lotissement. Paris : GAA.

Lacave, M. (1989). Esquisse d'une histoire du droit des lotissements en France. Villes en parallèls, 14, 27-45.

La partie la plus récente de l'histoire réglementaire s'appuie sur la thèse de l'auteure :

Herrmann, L. (2017). Fabriquer la ville avec les lotissements. Une qualification possible de la production ordinaire des espaces urbains contemporains ? Thèse de doctorat, Université de Lausanne/Université Lumière Lyon 2, Suisse/France.

Sur l'épisode des lotissements défectueux :

Fourcaut, A. (2000). La banlieue en morceaux. La crise des lotissements défectueux en France dans l'entre deux-guerres. Grâne : Créaphis.

Sur la politique pavillonnaire :

Raymond, M.-G. (1966). La politique pavillonnaire. Paris : Centre de recherche d'urbanisme/ Institut de Sociologie urbaine.

Sur les constructeurs de maison individuelle :

Jaillet, M.-C. (1982). Les pavillonneurs. La production de la maison individuelle dans la région toulousaine. Paris : Edition du CNRS.

Sur les politiques du logement en général :

Driant, J.-C. (2009). Les politiques du logement en France. Paris : La Documentation Française.

Ouvrages généralistes sur le lotissement et la maison individuelle :

Dufieux, P. & Garaix L. (2007). Le rêve de la maison. Cités-jardins, lotissements et habitat durable dans le Rhône. Lyon : CAUE du Rhône.

Masboungi, A. (2008). Faire la ville avec les lotissements. Paris : Le Moniteur.

Vautrin, B. (dir) (2015). Maison individuelle et qualité urbaine : vers des opérations d'aménagement contextualisées. Lyon : CEREMA.

Lou HERRMANN
Docteure en urbanisme, post-doctorante au labex IMU, Université Lumière Lyon 2 (laboratoire EVS), Institut d'Urbanisme de Lyon et Université de Lausanne, Institut de Géographie et Durabilité.

Mise en web : Jean-Benoît Bouron

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
les espaces ruraux et périurbains en france : populations

# data[].attributes.attachment_link.title
Le lotissement en France : histoire réglementaire de la construction d'un outil de production de la ville

# data[].attributes.attachment_link.description
Les racines historiques et réglementaires du lotissement résidentiel sont anciennes, mais il faut attendre le XXème siècle pour qu'il devienne un outil d'urbanisme régi par le droit. D'abord extrêmement décrié dans le contexte des " mal-lotis ", il est ensuite promu par des politiques publiques qui voient en lui un outil de lutte contre le mitage de l'espace par l'habitat diffus, avant d'être à nouveau critiqué comme l'une des causes de l'étalement urbain.

# data[].attributes.body
Définitions et prolongements

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La périurbanisation correspond à l'extension des surfaces artificialisées en périphéries des agglomérations urbaines. L'équivalent anglais est suburbanization. La périurbanisation est un processus dont l'espace périurbain est la conséquence spatiale.

Plusieurs définitions sont en concurrence : on estime parfois que la périurbanisation ne correspond qu'aux surfaces bâties en périphérie urbaine qui sont sans contact avec le bâti existant, et parfois que la périurbanisation concerne toutes les constructions nouvelles en périphéries. Certaines formes d'urbanisme comme le lotissement ou l'aménagement concerté (les ZAC) ou différé (les ZAD), et certaines formes paysagères comme l' habitat pavillonnaire ou le mitage sont symptomatiques voire symboliques du phénomène de périurbanisation.

La périurbanisation est associée à l' extension rapide et très importante du bâti urbain au-delà de ses limites anciennes, en particulier dans la seconde moitié du XX e siècle avec la démocratisation de l'automobile, et l' attrait du logement individuel mais ses origines remontent au XIX e siècle avec l'essor des chemins de fer qui, associés à la bicyclette, permettaient à une partie des classes populaires d'habiter des quartiers ouvriers périphériques tout en travaillant dans les usines situées à l'intérieur des agglomérations.

L' artificialisation de surfaces nouvelles ne concerne pas seulement le bâti, mais également les réseaux viaires et les parkings. Lors de la construction de zones commerciales récentes, ce sont eux qui consomment le plus d'espace. L' étalement urbain associé à la périurbanisation a fait l'objet de nombreuses critiques que l'on peut regrouper en deux grandes catégories. Les critiques environnementales concernent la réduction des habitats écologiques, la réduction de la connectivité écologique, l'artificialisation des sols (entraînant par exemple un mauvais écoulement des eaux de surface), et les mobilités automobiles génératrices de gaz à effet de serre. Les critiques sociales, beaucoup plus délicates à manier car parfois imprégnées de jugement de valeur, accusent la périurbanisation d'aggraver la ségrégation sociale en créant un " entre-soi ", voire dans les raccourcis les plus caricaturaux, d'aboutir à des votes de repli favorisant l'extrême-droite. Ce débat est abondamment documenté et il fait encore l'objet de controverses très vives (Cassely, 2014 ; Charmes et al., 2013 ; Charmes, 2014 ; Girard, 2013 ; Observatoire des inégalités, 2017) : le mouvement des " gilets jaunes " de 2018, largement associé à tort ou à raison à la culture périurbaine a donné lieu à de nombreux travaux de géographes Aux États-Unis, la suburbanization a également été accusée d'accentuer la ségrégation, mais pendant longtemps l'accent a été mis sur les " ghettos pour riches " que seraient les gated communities, même s'il existe des quartiers résidentiels fermés pour classes moyennes et populaires.

Un courant de la géographie a opposé à la périurbanisation et à l'étalement urbain (la ville diffuse) un modèle de ville dense, ou ville compacte qui maximiserait les interactions sociales et minimiserait les dommages environnementaux. Jacques Lévy a théorisé cette idée en opposant " modèle d'Amsterdam " et " modèle de Johannesbourg ", penchant clairement pour le premier au détriment du second. Les recherches récentes tendent à nuancer ce modèle en montrant la variété des situations périurbaines et l' émergence de nouvelles centralités dans les pratiques des habitants de l'espace périurbain.

Première version (ST) octobre 2003. Dernières modifications (JBB), 2018, mai 2022.

Pour compléter avec Géoconfluences

Serge Bourgeat et Catherine Bras, " Le rond-point en France : approches plurielles d'un objet géographique émergent ", Géoconfluences, mai 2023.

Yves Duchère, " L'État-parti et la ville. Le moment post-moderne de l'urbanisation vietnamienne ", Géoconfluences, janvier 2023.

Raymond Woessner, " Le Réseau express métropolitain européen (Reme) de Strasbourg, pour encourager les mobilités douces... ou la périurbanisation ? ", Géoconfluences, décembre 2022.

Lionel Rougé, " Périurbanisation ", notion à la une de Géoconfluences, mars 2018.

Catherine Didier-Fèvre, " Aux frontières de la métropole lyonnaise : des espaces périurbains à géométrie variable ", Géoconfluences, juin 2019.

Raymond Woessner, " Covid-19, tramway et frontière franco-suisse dans le périurbain bâlois ", Géoconfluences, novembre 2020.

Iwan Le Clec'h, " Le commerce à l'heure de l'hypermobilité des périurbains : l'exemple de Saint-Brieuc ", Géoconfluences, juin 2020.

Claire Fonticelli, " La densification sous contrainte : bâtir des immeubles dans le périurbain francilien ", Géoconfluences, avril 2020.

Liens externes

Sur le mouvement des Gilets jaunes de 2018 ou sur la controverse à propos du comportement de repli et du vote extrême dans l'espace périurbain

Que disent les sciences sociales du mouvement des gilets jaunes ? Géoconfluences, dernière mise à jour décembre 2018

Controverse autour des ouvrages de Christophe Guilluy, in " Les espaces ruraux en France " : indications bibliographiques, Géoconfluences, 2018.

Jean-Laurent Cassely, " La France périphérique" de Christophe Guilluy : la géographie est un sport de combat ", Slate, 2 octobre 2014.

Éric Charmes, Lydie Launay et Stéphanie Vermeersch, " Le périurbain, France du repli ? ", La Vie des idées, 28 mai 2013

Éric Charmes, " Les communes périurbaines face à la métropole : sécession ou intégration fonctionnelle ? ", Métropolitiques, 1er juillet 2013

Éric Charmes, " Une France contre l'autre ? ", La Vie des idées, le 5 novembre 2014

Violaine Girard " Les votes à droite en périurbain : "frustrations sociales" des ménages modestes ou recompositions des classes populaires ? ", Métropolitiques, 30 avril 2012.

Observatoire des inégalités. " Les pauvres vivent dans les grandes villes, pas en périphérie ", 17 mai 2017.

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
les espaces ruraux et périurbains en france : populations

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l’enseignement scolaire (Dgesco) et par l’École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.body
A l'heure des Jeux Olympiques

# data[].attributes.attachment_link.title
Paris 2024, pour une géographie olympique — Géoconfluences

# data[].attributes.attachment_link.description
Géoconfluences, une publication à caractère scientifique pour le partage du savoir et pour la formation en géographie. Elle est proposée par la Direction générale de l’enseignement scolaire (Dgesco) et par l’École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon). France. http://geoconfluences.ens-lyon.fr

# data[].attributes.body
Un dossier de la Doc Française

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Article

Eclairage

La mission de garde, première mission de l'administration...

Prendre en charge les personnes condamnées ou en attente de jugement, exécuter les peines, assurer la sécurité des détenus et du personnel pénitentiaire... La mission de garde de l'administration pénitentiaire confère à la sécurité un rôle central. Elle doit composer avec la surpopulation carcérale.

02/06/2022

Article

Eclairage

Construction et attribution de logements sociaux : quelles pistes...

Au 1er janvier 2021, le parc social comptait 5,2 millions de logements. 2,2 millions de ménages étaient en attente d'un logement social, 4 millions de personnes étaient mal logées et 300 000 sans abri. Mais comment construire mieux tout en assurant un processus d'attribution transparent et une certaine mobilité au sein du parc social ?

31/05/2022

Article

Article

Article

Eclairage

Budget de la défense : les étapes pour le porter à 2% du PIB

Deuxième budget de l’État, la défense sera portée à 2% du PIB d'ici à 2025. Une loi de programmation militaire prévoit cette montée en puissance, qui passe par une modernisation des équipements. Chaque année, une loi de finances attribue des crédits aux missions de la défense comme autant d'étapes vers un modèle d'armée modernisé.

13/05/2022

Article

Eclairage

Cybersécurité : quelles réponses face aux menaces nouvelles ?

Devant la multiplication des attaques menées à partir d’internet, les États se sont progressivement dotés de nouveaux moyens technologiques et institutionnels pour se protéger contre cette nouvelle menace. C’est l’ensemble de ces moyens que l’on désigne par le terme de "cybersécurité".

13/05/2022

Article

Eclairage

La politique de défense au travers des lois de programmation militaire

L’article 34 de la Constitution du 4 octobre 1958 dispose que les lois de programmation militaire déterminent les objectifs de la politique de défense et les moyens financiers qui lui sont consacrés. Depuis 1958, les lois de programmation militaire se succèdent, s’inscrivant dans une logique de planification financière.

11/05/2022

Article

Article

Eclairage

L'Assemblée nationale sous la XVe législature (2017-2022)

Sous la XVe législature, l'Assemblée nationale a modifié son Règlement, véritable loi interne de l'Assemblée. Elle a également mis en application les lois du 15 septembre 2017 pour la confiance dans la vie politique.

28/04/2022

Article

Eclairage

Législatives 2022 : règles et déroulement du scrutin

Les élections législatives des 12 et 19 juin 2022 renouvellent dans son intégralité l’Assemblée nationale. La Constitution fixe le nombre maximum de députés à 577. Les 577 sièges sont répartis à raison de 558 pour les départements, 8 pour la Nouvelle-Calédonie et les collectivités d’outre-mer, 11 pour les Français de l'étranger.

19/04/2022

Article

Eclairage

L'organisation de la défense : responsables et acteurs de terrain

La Constitution de la Ve République régit l’organisation des pouvoirs en matière de défense entre le président de la République, le Premier ministre et le ministre des armées. Trois forces constituent l'armée française : l'armée de terre, la marine nationale et l'armée de l'air et de l'espace.

13/04/2022

Article

Eclairage

L'éolien : état des lieux et axes de développement à l'heure de la...

L’éolien constitue un axe important de la stratégie bas carbone. Deuxième source de production d'électricité renouvelable après l'hydraulique, il a connu un essor important avec la nécessité de réduire les émissions carbone. Les efforts se portent aujourd'hui vers l'éolien offshore qui semble une voie d'avenir.

23/03/2022

1

Page 2

Page 3

Page 4

Page 5

…

Page suivante

# data[].attributes.attachment_link.description
Eclairage: Les clés de compréhension d’une politique publique ou d’un débat public à travers une mise en perspective, des repères chronologiques, des ressources publiques.

# data[].attributes.headline
Article et carte sur les murs aux frontières

# data[].attributes.subject
Article et carte sur les murs aux frontières

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
65 murs construits et planifiés, soit 40.000 km de long, ou la circonférence de la Terre

Circulez dans cette carte qui représente les murs en construction, construits et utilisés aujourd'hui, survolez ou cliquez sur les pays pour obtenir des informations concernant les dates de construction des murs, les principales raisons invoquées et les éventuels autres murs prévus par pays :
Source : Elisabeth Vallet, Chaire Raoul-Dandurand, Université du Québec, Montréal, AFP, RFI, Courrier international, Wikipedia. NB : les tracés ne reflètent pas la longueur ou la localisation précise des murs et barrières, mais indiquent les frontières concernées. Cliquez ici pour voir la carte en grand
"On assiste à un phénomène de refermeture des frontières, depuis deux décennies", qui s'est accéléré ces derniers mois, notamment en Europe, analyse Elisabeth Vallet, interrogée par Thierry Garcin dans "Les Enjeux internationaux". "Le barbelé est un produit très en demande en ce moment". Les matériaux (béton, électrification, sable...), les dispositifs (miradors, clôture discontinue ou non, quartiers séparés, forces militaires, technologie biométrique...), donc les coûts, les objectifs (lutte contre l'immigration, la contrebande, raisons de sécurité ou contentieux territorial...) et l'efficacité des différents murs sont particulièrement contrastés d'un pays à l'autre. Mais toutes ces fortifications signalent un même phénomène : une logique de fortification de la frontière. Alors que les "vieux murs" servaient à éviter que les conflits ne dégénèrent (Chypre, Inde / Pakistan, les deux Corées...), aujourd'hui, il s'agit de blinder la frontière, d'en faire une "sur-frontière".

A écouter : La construction d'un mur végétalisé à Calais : la France, pays des droits de l'homme ?, Guillaume Erner, 12 septembre 2016

"Israël derrière ses murs", Le Magazine de la rédaction, 4 mai 2012

La moitié des murs actuels ont été construits après 2010, et encore la moitié de plus sont planifiés
Source : Elisabeth Vallet, Chaire Raoul-Dandurand, Université du Quebec, Montréal, AFP, RFI, Courrier international, Wikipedia. Cliquez ici pour voir la carte en grand
Circulez dans la carte, survolez ou cliquez sur les frontières pour obtenir des informations sur les pays en jeu (le pays initiateur est indiqué en premier), zoomez et dézoomez avec le bouton +/- :

Elisabeth Vallet identifie quatre principaux problèmes, paradoxes ou apories, causés par les murs :

Les murs ne servent à rien car ils induisent des logiques de transgression. On a dénombré 150 tunnels sous la frontière mexicano-américaine. Les trafiquants contournent les murs et barrières par la mer avec des sous-marins ou par les airs avec des drones... Ces stratégies de contournement sont multiples, de plus en plus sophistiquées et dangereuses à mesure que les murs se renforcent.

Les murs viennent fracturer une zone transfrontalière, donc destructurer une économie locale.

Alors que les passages de frontières pouvaient être pendulaires, saisonniers, temporaires - on pouvait revenir en arrière, retourner dans son pays d'origine, ces murs empêchent paradoxalement ceux qui les ont franchis de ressortir du pays où ils sont indésirables.

Les murs "invitent les mafias à la table de la frontière". On ne peut plus franchir un mur sans faire appel à des structures criminelles, et de plus en plus criminalisées. Une situation plus grave que le problème originel est ainsi créée.

A écouter : "Des murs et des hommes : Entre Tijuana et San Diego, comment sauter le mur ?", Culturesmonde, 19 juin 2012

Ecoutez trois émissions des Enjeux internationaux consacrées aux murs :

" Frontières. La multiplication des murs et autres barrières dans le monde", 31 mai 2016, avec Elisabeth Vallet : Ces murs ont des justifications, des fonctions, des efficacités très diverses. Ils illustrent bien le fait qu'on est loin de l'idéologie des années 80 selon laquelle il n'y a plus de souveraineté, plus d'État, plus de frontières, et que tout serait devenu interactions entre partenaires gentiment mondialisés.

" Frontières. La multiplication des barrières et lignes de séparation dans le monde", 11 mars 2015, avec Stéphane Rosière, professeur à l'université de Reims : Qu'il s'agisse de clôture, de grille, de ghetto, de zones de non-droit, de no man's land , de zones démilitarisées (entre les deux Corée), etc. Discontinues ou non, urbaines ou non, pourquoi pullulent-elles ?

" Murs, barrières, lignes de séparation : les points de blocage de l'émigration", 25 septembre 2015, avec Elisabeth Vallet

A suivre

Le colloque international organisé par la Chaire Raoul-Dandurand les 2 et 3 juin 2016 à Montréal : " Frontières, murs et violence : fortification des frontières, coûts et alternatives"

# data[].attributes.attachment_link.title
Le monde se referme : la carte des murs aux frontières

# data[].attributes.attachment_link.description
Cartes. La construction d'un mur "anti-intrusions" et "végétalisé" commence à Calais. Celui de la frontière mexicaine agite la présidentielle américaine. Murs, barrières, clôtures pullulent depuis quelques années : cartographie de la fortification des frontières, et analyse d'un monde de plus en plus fermé.

# data[].attributes.body
Des ressources du MNHI - CLEMI - CELSA

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
L'immigration dans les programmes scolaires
Mise à jour : nouveaux programmes rentrée 2019.
À tous les niveaux d'enseignement, de l'école élémentaire jusqu'au lycée (général, technologique ou professionnel), les sujets liés à l'immigration occupent une place importante dans les programmes scolaires. De nombreuses disciplines sont concernées (histoire, géographie, lettres, éducation morale et civique, arts, langues vivantes, histoire des arts...) mais aussi les parcours d'Éducation artistique et culturelle et le parcours citoyen.

Ces documents récapitulent par niveaux et par disciplines les points d'entrée de l'histoire et des sujets liés à l'immigration dans les programmes officiels d'enseignement. Pour chacune de ces entrées, nous vous proposons différentes activités et ressources pédagogiques du Musée national de l'histoire de l'immigration. Ces ressources pédagogiques, disponibles librement sur notre site Internet, peuvent être mobilisées lors de votre visite au Musée, en amont de celle-ci ou pour la prolonger de retour en classe ou dans le cadre d'un projet d'Éducation artistique et culturelle.
Télécharger le document général Télécharger le document pour les lycées professionnels
Dossier documentaire

La crise migratoire dans la presse et les médias

Ce dossier est issu d'une collaboration inédite entre le Musée national de l'histoire de l'immigration, le Centre de liaison de l'enseignement et des médias d'information (Clemi) et l'École des hautes études en sciences de l'information et de la communication (Celsa).
Il propose, à travers un certain nombre d'études de cas, des ressources pour comprendre et décrypter les discours médiatiques, ainsi que leur traitement ou reprise sur les réseaux sociaux.
Disciplines : histoire-géographie-éducation civique ; français ; éducation aux médias.
Niveau : Lycée.
Télécharger le dossier

Parcours pédagogiques

L'histoire de l'immigration en France depuis 1945

A travers une sélection de vidéos de l'Ina, retracez l'histoire de l'immigration en France de 1945 à nos jours, ses enjeux politiques et citoyens et découvrez la place et le rôle des immigrés dans la société française.
Accédez au parcours

Frontières et migrations

Ce parcours pédagogique thématique, conçu à travers une sélection de vidéos de l'Ina, est proposé en parallèle de l'exposition temporaire Frontières
Accédez au parcours

Fiches pédagogiques

Les étrangers dans la Grande Guerre

À l'occasion du Centenaire 14-18, le département Éducation propose aux enseignants de collège et de lycée un outil pédagogique afin d'enseigner en classe la question des étrangers dans la Grande Guerre. Une synthèse historique est proposée aux enseignants, suivie d'un riche ensemble documentaire avec questionnements qui peut être mobilisé partiellement ou dans sa totalité pour aborder cette histoire dans toute sa complexité.
Disciplines : histoire, éducation civique.
Public : Classes de 3ème et de lycées.

Voir aussi :

La Marche pour l'égalité et contre le racisme

À l'occasion du trentième anniversaire de la Marche pour l'égalité et contre le racisme, le département Éducation propose un outil pédagogique permettant d'étudier l'histoire et les mémoires de cet événement. En plus d'une synthèse historique, le document propose un ensemble documentaire et un questionnement qui peuvent être mobilisés avec des collégiens et des lycéens
Disciplines : histoire, éducation civique. Travail en interdisciplinarité possible en cours de Français et dans le cadre de l'enseignement d'exploration Littérature et société.
Public : Classes de 3ème et lycéens.
Télécharger la fiche pédagogique
Télécharger la bibliographie

Séquences pédagogiques

Depuis 2005, dans le cadre de son partenariat avec les académies, le Musée anime deux groupes de réflexion et de pratiques pédagogiques formés d'enseignants désireux de participer à une réflexion dans ce domaine. L'un des groupes travaille à l'élaboration de séquences disciplinaires ou pluridisciplinaires. Il est animé conjointement par l'équipe éducative du Musée et par un formateur en histoire de l'IUFM (Institut universitaire de formation des maîtres) de Versailles.
Les séquences de cours ont été réalisées et expérimentées par des enseignants. Elles sont en conformité avec les programmes scolaires. Il ne s'agit pas de séquences "modèles ", mais de simples pistes pédagogiques pour aborder en classe l'histoire de l'immigration.
Voir les séquences

Focus

Histoire des arts

L'enseignement de l'histoire des arts est un enseignement de culture artistique partagée. Il concerne tous les élèves, de l'école élémentaire au lycée. Il est porté par tous les enseignants. Il convoque tous les arts. Le département Éducation propose un certain nombre de ressources pédagogiques portant sur le Palais de la Porte Dorée et sur les collections du Musée national de l'histoire et des cultures de l'immigration. Ces ressources peuvent être mobilisées en classe ou lors d'une venue au Musée.
Accéder aux ressources

Littérature et Société

Le Musée vous propose un accompagnement pédagogique dans le cadre de l'enseignement d'exploration Littérature et Société et des nouveaux programmes des Lycées (général, technologique, professionnel).
Accéder aux ressources

Enseigner l'histoire de l'immigration avec des textes littéraires

Le Musée a publié une anthologie de textes littéraires intitulée Nouvelles Odyssées. 50 écrivains racontent l'immigration. Elle rassemble des extraits de textes de 50 écrivains francophones ou francophiles, mais également des extraits traduits d'auteurs s'exprimant dans leur langue natale. Première anthologie de la littérature de l'immigration, ce recueil suit les thématiques de l'exposition permanente du Musée : émigrer - France hostile, terre d'accueil - vivre en France - ici et là-bas - religions - langues et cultures.
Nous vous proposons des activités pédagogiques (tableau de repérages, parcours devinettes, pistes pour une étude littéraire) autour de cet ouvrage.
Public: collège, à partir de la 4ème, et lycée.
Télécharger le document

Débattre autour d'une visite avec des élèves de primaire (ou des plus grands...)

Quand des enfants visitent l'exposition permanente Repères, ils voient des images, des objets, des documents... Ils écoutent ou lisent des textes, des commentaires, des explications... Ils rencontrent des personnes, des idées, des histoires, des sentiments... Cet ensemble de savoirs et de rencontres, de connaissances et d'émotions suscite étonnements, interrogations, et réflexions. Comment les enseignants qui accompagnent et guident ces jeunes visiteurs peuvent-ils les aides à parler et penser autour de leur visite ?
La pratique des débats (débat réfléxif, débat philosophique, débat citoyen...) est une forme de travail qui offre, aux enseignants comme aux élèves, un cadre permettant d'organiser ce travail réflexif. C'est pourquoi nous proposons ce dossier pour aider à conduire et animer des débats avec vos élèves...
Lire la suite

Ressources partenaires

Ressources proposées par nos partenaires pédagogiques :

# data[].attributes.attachment_link.title
Des ressources pour enseigner l'histoire de l'immigration

# data[].attributes.attachment_link.description
L'immigration dans les programmes scolaires Mise à jour : nouveaux programmes rentrée 2019. À tous les niveaux d'enseignement, de l'école élémentaire jusqu'au lycée (général, technologique ou professionnel), les sujets liés à l'immigration occupent une place importante dans les programmes scolaires. De nombreuses disciplines sont concernées (histoire, géographie, lettres, éducation morale et civique, arts, langues vivantes, histoire des arts...)

# data[].attributes.body
Une mise au point scientifique, des séquences pédagogiques et des documents téléchargeables

# data[].attributes.body
En cartes, en graphiques, en vidéos grâce aux Décodeurs du Monde

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
18 décembre, journée internationale des migrants. Un drame quotidien qui se joue simultanément à toutes les frontières et sur toutes les routes d'Europe, un défi d'accueil inédit pour l'Union européenne, une source intarissable d'indignations, de polémiques et de propositions pour la classe politique et les commentateurs : comment rendre compte de la crise des migrants qui secoue notre continent depuis 2014 ?

Des pays d'origine des migrants jusqu'à l'accueil final des réfugiés, en passant par les périlleuses routes de la migration, voici vingt cartes, graphiques et vidéos produites par Le Monde pour comprendre la situation.

1. L'origine

D'où viennent les migrants ?

Il est bien entendu impossible d'offrir un panorama exact des centaines de milliers de personnes qui ont atteint ces derniers mois l'Europe, car beaucoup restent sur les routes ou dans la clandestinité, sans parler de ceux qui ont laissé leur vie dans le voyage.

La première méthode consiste à examiner la nationalité des personnes qui déposent officiellement une demande d'asile dans un pays de l'UE : sur les cinq premiers mois de l'année, les Syriens sont en tête, avec 68 200 demandeurs et 18,5 % des procédures.

La coïncidence entre le début de la guerre en Syrie et la recrudescence de réfugiés en Europe ne laisse d'ailleurs guère de doute sur le poids que revêt ce conflit dans la situation actuelle.

La Syrie est aujourd'hui le pays du monde qui compte le plus de réfugiés parmi ses nationaux (34 %), selon le Haut-Commissariat aux réfugiés (HCR) des Nations unies (qui considère comme réfugié toutes les personnes qui demandent ce statut, que l'issue de la procédure soit positive ou négative) :

Un constat que l'on retrouve en France, où les Syriens étaient la première nationalité des admis au droit d'asile en 2014 :

Pour prendre conscience de l'ampleur de cette situation en termes d'ordre de grandeur : si la population syrienne était équivalente à celle de la France, 32,5 millions de personnes auraient été déplacées par le conflit.

Le décompte des morts en Méditerranée réalisé par l'Office international des migrations (OIM), bien que non exhaustif, constitue une autre fenêtre sur l'origine des migrants. On voit qu'ils proviennent en proportions égales de l'Afrique subsaharienne (Erythrée, Nigeria), de l'Afrique du Nord et du Moyen-Orient.

2 Les routes

Par où passent les migrants ?

Si la Méditerranée constitue la porte d'entrée privilégiée pour les migrants en quête d'Europe, il ne faut pas négliger la voie terrestre, utilisée principalement par les Afghans et les ressortissants des Balkans.

L'agence Frontex, qui surveille les frontières de l'Union européenne, estime que 60 % des entrées illégales sur le territoire européen ont eu lieu en 2014 par la Méditerranée centrale, c'est-à-dire en Italie et Malte.

La périlleuse traversée maritime sur des embarcations souvent fragiles constitue une nouvelle épreuve pour des migrants qui ont déjà derrière eux un long périple. Ainsi, les Erythréens, qui fuient la " prison à ciel ouvert " qu'est devenu leur pays, doivent-ils traverser le Soudan-du-Sud et le Soudan avant de se mettre en quête d'un bateau en Egypte, en Libye ou en Tunisie.

Toujours selon Frontex, un migrant sur cinq tente de pénétrer en Europe par l'est de la Méditerranée, soit en arrivant par la mer sur les îles grecques, soit en transitant par voie terrestre par la Turquie. Beaucoup s'engagent ensuite dans une longue traversée des Balkans afin de rejoindre l'Europe du nord.

Un défi qui se complique à mesure que les pays européens renforcent la protection de leurs frontières, recourant de plus en plus à des murs pour tenter d'endiguer l'afflux de migrants et de réfugiés :

La France, qui ne reçoit aucune embarcation sur ses côtes, trop lointaines de l'Afrique, voit arriver des migrants par ses frontières terrestres (Espagne, Italie, Allemagne, Belgique). Pour beaucoup, notre pays n'est qu'une terre de transit vers le Royaume-Uni.

Résultat : six ans après son démantèlement, la " jungle " de Calais accueille toujours davantage de demandeurs d'asile cherchant à traverser la Manche.

3. La destination

Où les migrants s'établissent-ils ?

Une fois de plus, il est impossible de fournir un décompte précis des pays de destination des migrants arrivés en Europe. Tout au plus peut-on examiner les dépôts de demandes d'asile, qui n'embrassent que la partie immergée de l'iceberg. A cet égard, l'Allemagne est de loin la plus sollicitée, avec 121 000 premières demandes déposées sur les cinq premiers mois de 2015. Berlin s'attend même à un total record de 800 000 demandes sur l'ensemble de l'année, soit quatre fois plus qu'en 2014.

Sortir du cadre européen offre un éclairage intéressant sur l'impact de ces mouvements. Contrairement à ce que l'on entend parfois, les premiers à prendre leur part dans l'accueil des réfugiés du Proche et du Moyen-Orient (Irak, Syrie) sont les pays limitrophes. Le Liban accueille actuellement ainsi 1,1 million de réfugiés, l'équivalent d'un quart de sa population.

4. Les morts

Comment meurent les migrants ?

L'actualité en offre tous les jours des illustrations dramatiques : nombreux sont ceux qui échouent aux portes de l'Europe, noyés après un naufrage ou asphyxiés dans des camions.

La Méditerranée est de loin le passage le plus meurtrier du monde. L'an passé, les 2 510 000 kilomètres carrés de la mer reliant l'Afrique à l'Europe auraient concentré plus des trois quarts des disparitions de migrants, loin devant la frontière Mexique-Etats-Unis (5 %) ou le golfe du Bengale (5 %), selon l'Office international des migrations.

Sur les huit premiers mois de l'année 2015, l'OIM a recensé 2 432 morts en Méditerranée, pour 323 000 personnes arrivées vivantes sur les côtes italiennes, maltaises, grecques et espagnoles. A ce rythme-là, le triste record de 2014 devrait être largement battu en fin d'année.

Une hécatombe encore sous-estimée, de l'aveu même de l'OIM. Le collectif d'investigation internationale The Migrant Files, plus exhaustif, a déjà dénombré cette année plus de 3 000 morts aux frontières de la " forteresse Europe ".

# data[].attributes.attachment_link.title
Comprendre la crise des migrants en Europe en cartes, graphiques et vidéos

# data[].attributes.attachment_link.description
En cette journée internationale des migrants, sélection des éléments graphiques réalisés par " Le Monde " pour comprendre la crise des migrants en Europe.

# data[].attributes.body
Une géographie de la mobilité par le Passeport

# data[].attributes.attachment_link.provider_name
Passport Index - Global Mobility Intelligence

# data[].attributes.attachment_link.title
Passport Index 2024 | World's passports in your pocket.

# data[].attributes.attachment_link.description
Passport Index curates, sorts and ranks the world's passports. Explore passport designs, browse by visa-free score, color, or country and discover how they rank.

# data[].attributes.body
Une série de cours au Collège de France

# data[].attributes.attachment_link.title
Migrations, réfugiés, exil - France Culture

# data[].attributes.attachment_link.description
Quelles sont les forces qui façonnent la diversité génétique ? Que peut-on apprendre des métissages ? Comment les réfugiés, les migrants, adultes et enfants,...

# data[].attributes.headline
Article "XVIIIe siècle L'Europe des Lumières"

# data[].attributes.subject
Article "XVIIIe siècle L'Europe des Lumières"

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Au XVIIIe siècle, les philosophes et les savants mettent en cause les fondements religieux, politiques, économiques et sociaux de la société d'ordres. La France est avec l'Angleterre au cœur de ce mouvement intellectuel sans équivalent à aucune autre époque.

On a coutume de donner le nom de " Lumières " - ce qui éclaire l'esprit - à un vaste mouvement intellectuel et philosophique qui domine le monde des idées en Europe au XVIIIe siècle et dont les traits fondamentaux sont un rationalisme en prise sur l'expérience, ouvert au sensible et au monde des sentiments, le rejet de la métaphysique et des préjugés religieux, la croyance dans le progrès et dans la perfectibilité de l'homme, le combat pour la tolérance et le respect des libertés individuelles.

Pour que la raison et les Lumières triomphent, les écrivains philosophes luttent contre l'autorité religieuse et politique, contre tous ceux qui cherchent à limiter les connaissances de l'homme et à empêcher l'exercice de l'esprit critique.

Ce thème de la liberté individuelle se fera omniprésent avec le développement de la liberté économique qui se manifeste par la montée de la bourgeoisie et l'enrichissement des négociants, ainsi que par la recherche d'une plus grande liberté politique. Elles entraînent dans leur sillage la liberté de pensée et de dire malgré la censure, les autodafés et les mesures d'exil. Ce mouvement gagne également les moeurs et la littérature dite libertine.

La France, à l'apogée de sa civilisation, sert de modèle à l'Europe entière non seulement par ses idées, mais également par sa littérature, ses arts, ses modes, son élégance et son esprit. On conçoit aisément que nos écrivains se disent " européens " et même " citoyens du monde ", comme Montesquieu : " Je suis homme avant d'être Français [...]. Si je savais quelque chose utile à ma patrie et qui fût préjudiciable à l'Europe [...], je la regarderais comme un crime. "

Les souverains européens contribuent, à leur manière, à ce mouvement. Frédéric II, roi de Prusse à partir de 1740, roi-philosophe et musicien, parle français, construit à Potsdam son château de Sans-Souci (en français) imitant Versailles et rassemble autour de lui l'élite philosophique du temps : Voltaire, La Mettrie, Maupertuis et le marquis d'Argens.

Il incarne ce qu'on a coutume d'appeler " le despotisme éclairé ", au même titre que Catherine II la Grande qui monte sur le trône de Russie en 1762 (réformes politiques et ouverture à la vie intellectuelle), que Joseph II en Autriche et que Gustave III en Suède.

Même si le statut de ces princes ne change pas - ils restent des " despotes " -, ils veulent donner d'eux une image plus neuve, en prise avec la réalité. Ils se sentent investis d'une mission nouvelle, ce qui n'empêche ni la guerre de Sept Ans (1756-1763) où la France est vaincue par l'Angleterre et la Prusse, ni le dépeçage de la Pologne. Gardons-nous de les idéaliser.

Par ailleurs, les échanges entre penseurs et savants allemands, anglais ou français se multiplient de différentes manières.

À travers l'art épistolaire d'abord : la lettre privée, souvent lue en public dans les salons, est très travaillée et remaniée et il n'y a que peu de frontières entre lettre et littérature. Il faut insister sur l'importance de ces " salons ", tenus par des femmes, comme Mme de Tencin, Mme du Deffand, Mme Geoffrin, Mlle de Lespinasse ou Mme d'Épinay. Ces salons deviennent un lieu de vie intellectuelle où se rencontrent des penseurs, des auteurs, des savants et des artistes français ou étrangers. Le baron Grimm, un Allemand, les fréquente assidûment et il tient une Correspondance littéraire lue dans toute l'Europe.

À travers les voyages ensuite : Voltaire se rend à la cour de Frédéric II en 1750 et Diderot séjourne chez la Grande Catherine, en 1773 ; les jeunes nobles européens, pour parfaire leur éducation, accomplissent " le Grand Tour ", voyage d'agrément mais aussi d'apprentissage : ils séjournent à Londres, Vienne et Paris et fréquentent l'élite cultivée de l'Europe, la noblesse et la bourgeoisie ouverte au progrès qui enrichissent leur bibliothèque et fréquentent les académies de provinces.

Arthur Young, ingénieur agronome anglais, nous a laissé un vivant témoignage dans ses Voyages en France.

Ce cosmopolitisme se traduit par l'accueil réservé aux influences étrangères, notamment anglaise : Montesquieu et Voltaire trouvent dans le régime politique de l'Angleterre (monarchie constitutionnelle) des leçons de tolérance et de liberté ; la physique de Newton détrône celle de Descartes et on traduit Shakespeare. L'anglomanie se traduit dans les moeurs : on crée des clubs, on boit du thé, on préfère les parcs à l'anglaise aux jardins à la française.

On voyage en Europe, mais aussi dans le vaste monde et on en rapporte des récits ou des réflexions. L'exotisme et le dépaysement deviennent à la mode. En France, Colbert crée en 1664 la première Compagnie des Indes et ces échanges commerciaux permettent l'importation de produits exotiques, comme le thé ou les " indiennes ", étoffes légères et fleuries dont se parent les élégantes.

En Angleterre, Daniel Defoe écrit Robinson Crusoé, Jonathan Swift Les Voyages de Gulliver, ouvrages rapidement traduits en français. Manon Lescaut, l'héroïne du roman éponyme de l'abbé Prévost (1731), meurt dans le désert du Nouveau Monde. Paul et Virginie (1788), de Bernardin de Saint-Pierre, nous entraîne sur l'île Maurice. James Cook parcourt les océans, Bougainville découvre Tahiti et écrit Voyage autour du monde (1771).

Grâce à ces récits de voyage, les Européens découvrent des peuples différents. Rousseau met en scène le " bon sauvage ", c'est-à-dire l'être naturel, non dégradé par la civilisation, afin de dénoncer les travers de la société de son temps. Le respect et la reconnaissance de l'Autre conduiront les philosophes à dénoncer l'esclavage, comme Diderot qui, dans le Supplément au voyage de Bougainville, réfléchit sur la colonisation et la liberté, ou bien Marivaux qui écrit L'Île des esclaves.

Dans L'Esprit des Lois, Montesquieu débusque par l'ironie la collusion de l'Église avec le racisme et l'esclavagisme : " On ne peut se mettre dans l'esprit que Dieu, qui est un être très sage, ait mis une âme, surtout bonne, dans un corps tout noir. " Les voyages ne permettent donc pas seulement de découvrir l'autre : ils amènent l'Européen à s'interroger sur lui-même.

La notion de progrès est essentielle et s'organise autour de l'Encyclopédie dont le maître d'œuvre, Diderot, y travaille une vingtaine d'années. Plus d'une centaine de savants et écrivains y apportent leur contribution. Il s'agit d'une vaste synthèse des connaissances de l'époque, accordant une large place aux techniques et au progrès humain, fondée sur la certitude que le progrès matériel rendra l'homme plus heureux. Avec la révolution industrielle, l'Angleterre entre la première dans la modernité. S'y ajoute le progrès démographique : en Europe la population augmente ; la France passe de 20 à 28 millions d'habitants en un siècle : recul des disettes et des épidémies, progrès de la médecine ( vaccine).

Progrès de la médecine mais aussi, plus généralement, des sciences : avec Montesquieu s'ouvrent les prémices de la science politique et de la sociologie : les Lettres Persanes (1721) proposent une analyse critique des mœurs contemporaines et sont suivies de L'Esprit des lois (1748) où il met en avant la théorie de la séparation des pouvoirs, ouvrage qui inspirera la constitution de 1791. Rousseau, très admiré par la Révolution, défend la démocratie élective dans son ouvrage Du contrat social. Buffon publie son Histoire naturelle en quarante-quatre volumes (histoire de la terre, géologie, minéralogie, zoologie), ouvrant ainsi les portes à la biologie.

Les " physiocrates " créent en 1758 la science économique et Quesnay publie son Tableau économique. Linné, en 1738, établit la nomenclature des espèces animales et végétales, qui est à la base de celle utilisée aujourd'hui.

L'archéologie prend naissance avec les fouilles d'Herculanum et de Pompéi (1748) et l'astronomie prend son essor : Halley étudie la comète qui porte son nom (1758) et la planète Uranus est découverte en Allemagne par Herschel.

Les philosophes des Lumières abordent toutes les disciplines et leurs œuvres nourrissent encore nos réflexions sur la liberté, le bonheur, la justice, le progrès, et l'éducation.

On peut dire que la philosophie des Lumière occupe une place centrale dans notre conception de l'homme et du monde : ne trouva-t-elle pas son aboutissement le 26 août 1789 par la Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen, promulguée par la Constituante ?

# data[].attributes.attachment_link.description
Au XVIIIe siècle, les philosophes et les savants mettent en cause les fondements religieux, politiques, économiques et sociaux de la société d'ordres. La France est avec l'Angleterre au cœur de ce mouvement intellectuel sans équivalent à aucune autre époque.

# data[].attributes.headline
Article "Au XVIIIe siècle, la mise en Lumières de l’Europe"

# data[].attributes.subject
Article "Au XVIIIe siècle, la mise en Lumières de l’Europe"

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Voltaire se croyait admis, fêté et donc respecté. Il est tombé de haut. En janvier 1728, il est à l'Opéra dans la loge de la comédienne Adrienne Lecouvreur, qui a des bontés pour lui. Sans doute agacé par ce marivaudage, le chevalier de Rohan lui fait des réflexions acides, puis finit par lui lancer, pour lui rappeler ses origines roturières : "Arouet, Voltaire, enfin avez-vous un nom ?" La réponse est implacable : "Voltaire ! Je commence mon nom et vous finissez le vôtre !" Le chevalier lève sa canne, puis se ravise.

Quelques jours plus tard, alors qu'il dîne chez son ami le duc de Sully, Voltaire est interrompu par un valet qui le prie de descendre dans la rue pour une entrevue urgente. Sans méfiance, il suit le messager. Sur le trottoir, il est saisi par trois hommes de main qui lui administrent une volée de coups de bâton. Dans un carrosse, une voix crie après quelques minutes : "C'est assez !" La voix de Rohan. Voltaire remonte chez Sully et raconte sa mésaventure, décidé à se faire justice. Une gêne s'installe autour de cette table aristocratique. On l'engage à se modérer, on lui déconseille de s'attaquer à un Rohan. Après tout, suggère-t-on, il n'est pas inhabituel pour un roturier d'être rossé par les laquais d'un grand seigneur. Mortifié, isolé, lâché par ceux qu'il croyait ses amis, Voltaire ne décolère pas. Il va voir la police, prend ses relations à témoin, clame partout qu'il provoquera Rohan en duel et prend même des leçons d'escrime. Tant et si bien que les autorités le font embastiller pour éviter le scandale. Il ne trouve qu'un expédient pour se faire libérer : annoncer qu'il s'exile en Angleterre, ce qui lui est accordé.

A lire aussi De Copernic à Galilée, une révolution européenne

Petites causes, grands effets : cette mésaventure donne aux Lumières une impulsion décisive. A Londres, Voltaire fréquente les écrivains, les hommes politiques, étudie les institutions politiques, assiste à l'enterrement de Newton, admiratif devant cette nation qui offre à un simple homme de science des funérailles grandioses. Il en revient quelques années plus tard, frotté d'idées nouvelles, initié aux sciences, sûr que le système politique anglais, fondé sur la séparation des pouvoirs et plus libéral, surpasse de loin la manière française, absolue et vouée à la religion catholique. Il publie les Lettres philosophiques, ou Lettres anglaises, grenade littéraire qui va ébranler les bases de la monarchie et faire pénétrer en France, plus que bien d'autres livres, la philosophie des Lumières.

Respect de la raison

Ce voyage est suivi par bien d'autres, ceux de Voltaire lui-même, mais aussi de Diderot, d'Helvétius, de Grimm, ou bien précédé de la longue errance de Montesquieu à travers le continent, à la recherche du bon système politique. Alliés à la diffusion du livre, qui répand le savoir, ces pérégrinations diffusent, à travers l'Europe, ce grand mouvement de pensée qui bouleverse les idées de l'humanité et fonde, en pensée, les bases de l'Europe d'aujourd'hui : respect de la Raison, libertés publiques, régimes politiques équilibrés, justice humaine, abolition de la peine de mort, politique économique dédiée au développement, ouverture sur le monde, délibération publique, disputes intellectuelles : le mouvement des Lumières.

On le présente souvent comme une joute littéraire ou philosophique, menée par des écrivains prospères reçus à la Cour et chez les Grands, génies du style et de la conversation, combattants de salons, conseillers des princes, sapant à coups de formules assassines et de brillants raisonnements les bases de la tradition et de la religion, publiant avec succès leurs contes et leurs traités, engrangeant leurs droits d'auteurs et défiant des autorités plutôt débonnaires de leurs libelles composés dans des châteaux. On moque volontiers, chez les historiens conservateurs, leurs contradictions : Voltaire entouré de jeunes marquises admiratives pour aligner ses épigrammes contre les privilèges, faisant argent dans la spéculation boursière et vivant à grandes guides dans ses demeures aristocratiques ; Rousseau, abandonnant ses cinq enfants à l'Assistance publique avant de publier l'Emile, son lourd traité d'éducation ; Montesquieu, le libéral seigneur de La Brède, n'osant pas lutter franchement contre l'esclavage qu'il réprouvait en principe ; Diderot, l'athée et l'ennemi de la noblesse, financé par l'autocrate Catherine II de Russie, qui lui rachète sa bibliothèque quand il veut doter sa fille et lui paie d'avance cinquante ans de gages pour qu'il continue à s'en occuper.

La réalité était toute différente. En plaidant pour la raison contre les dogmes catholiques, en s'appuyant sur la science et non sur la religion pour philosopher, en fustigeant la société à ordres, en demandant une justice plus humaine et plus rationnelle, en condamnant les guerres incessantes, en cherchant les voies de la prospérité économique, en affrontant le parti dévot puissant auprès du roi, en louant le modèle anglais d'équilibre des pouvoirs, les philosophes payaient de leur personne. Il fallait ruser avec la censure, échapper aux arrestations, supporter l'exil, risquer à chaque phrase la prison, l'amende, ou le bannissement. Souvent la seule solution pour écrire librement était de publier à l'étranger, sous pseudonyme, ou bien de chercher la protection d'un puissant, séduit par leur talent et la force de leur pensée. Voltaire fit fortune par goût du luxe, certes, mais aussi et surtout pour gagner l'indépendance que des mécènes inconstants lui auraient refusée. Rousseau, en dépit de son succès immense, choisit pour la même raison une vie austère et misérable dans des masures perdues dans les bois, survivant en copiant de la musique, plutôt que de se soumettre au bon plaisir d'amis fortunés. Pour publier l'Encyclopédie, Diderot dut multiplier les chicanes et les détours que lui imposaient les censeurs inspirés par l'Eglise. La sociologie, disent aujourd'hui certains universitaires, "est un sport de combat". Un combat où les coups ne sont pas portés et où l'on ne risque ni ses deniers ni sa liberté. Le vrai combat fut celui de ces philosophes de la liberté, révulsés, d'abord, par les injustices, les cruautés, les archaïsmes de la société d'Ancien Régime qui reposait sur les intangibles préceptes de la religion et de la tradition aristocratique et qu'il fallait combattre par le brio et la profondeur du savoir.

Phénomène européen, à coup sûr. L'affaire commence sans doute en Angleterre, refuge de Voltaire, dès le siècle précédent. Elle doit beaucoup à trois penseurs, un Anglais et deux Ecossais. John Locke, d'abord, est un philosophe, un économiste et un historien. Médecin et philosophe, fonde la pensée rationaliste moderne dans la lignée de Descartes et s'oppose à l'absolutisme alors dominant en Europe. Protégé par le comte de Shaftesbury, il consacre sa vie à la médecine et à l'étude, écrivant plusieurs traités fondamentaux qui vont servir de base aux conceptions rationnelles et limités du pouvoir politique, réfutant Hobbes et sa doctrine de l'Etat tout-puissant. David Hume, ensuite, inaugure la philosophie empirique qui marquera profondément la pensée anglo-saxonne et se répandra dans toute l'Europe. Il voyage d'abord en France, avant de retourner dans son pays et publier plusieurs ouvrages fondamentaux sur les sciences, la philosophie et la politique, qui auront une profonde influence sur le plus grand philosophe de la fin du XVII e siècle, l'Allemand Emmanuel Kant, professeur à Heidelberg. Enfin, Adam Smith, premier économiste libéral, sera à l'origine des grands débats qui agiteront le siècle autour du libre commerce, de l'entreprise et du rôle d'un Etat moderne en économie. L'extraordinaire talent pédagogique de Voltaire assurera la diffusion de toutes ces idées en France, où le mouvement des Lumières connaît sa plus grande gloire, jusqu'auprès des souverains de toute l'Europe, Frédéric II en Prusse, Joseph II en Autriche, Catherine II en Russie, même si ces "despotes éclairés" n'écoutèrent pas toujours, loin de là, les prescriptions libérales et modérées qu'on leur dispensait. A cela il faut ajouter l'œuvre de Spinoza, polisseur de verres à lunettes en Hollande, qui renouvelle la philosophie, ou de Cesare Beccaria, penseur italien qui publie, à 26 ans, sous l'influence des Lumières, un traité Des délits et des peines qui va poser les fondements de la justice moderne, ou encore les écrits de l'Allemand Grimm, du Suisse Helvétius ou encore, plus romanesque encore, la longue errance de Rousseau entre Genève et Paris, modèle de méditation transfrontière.

L'éclat de style

C'est ainsi que se constitue, à l'échelle du continent, un extraordinaire réseau international d'idées, de Pologne en Espagne, d'Ecosse en Italie, avec ses livres traduits en plusieurs langues, ses libelles, ses pamphlets qui parcourent l'Europe, ses salons, comme ceux de M me du Deffand ou de M me Geoffrin à Paris, ou celui de Voltaire à Ferney, près de la frontière suisse, où l'on vient de tous pays, sa chaîne de protecteurs aristocratiques séduits par la force des raisonnements et l'éclat du style des philosophes, ses imprimeurs qui accueillent, en Hollande ou en Belgique, les ouvrages mis à l'index par les pouvoirs royaux ou ecclésiastiques.

Ce mouvement avait pris corps à la Renaissance, quand les sciences, les voyages, les découvertes avaient commencé de miner l'ancienne conception du monde modelée par la religion et par l'héritage du monde féodal. La Raison, cet acide redoutable, rongeait les préjugés anciens par sa logique, mais aussi par la force de l'exemple - les aberrations de la société à ordres, les cruautés de la justice royale, les humiliations infligées aux gens de peu. Elle frappait les esprits indépendamment des origines de classe, ralliant les caractères rebelles, les têtes originales, les aventuriers, comme Mirabeau ou La Fayette, et les hommes d'entreprise. Les idées des Lumières, en consacrant par le verbe la liberté, en montrant la voie de l'égalité, bousculaient à terme les intérêts de toutes les classes, les nobles délégitimés par le principe du mérite personnel, les prêtres attaqués dans leurs convictions essentielles, les bourgeois eux-mêmes, que l'aspiration égalitaire troublerait bientôt, les souverains enfin, dépouillés des protections de l'absolutisme par l'idéologie de la séparation des pouvoirs et de l' Habeas corpus. Montesquieu, Voltaire, Diderot, Grimm, d'Alembert voulaient une monarchie constitutionnelle respectueuse des monarques, tout comme une religion déiste renvoyée à la conscience individuelle, qui s'accommodait d'un catholicisme dominant mais moins impérieux, tolérant avec les autres religions et autorisant la liberté de pensée.

L'universel

D'autres, entraînés par la force de leurs idées, allaient beaucoup plus loin. Paul-Henri Thiry d'Holbach et Diderot professaient un athéisme qui leur semblait le prolongement naturel du règne de la Raison, frappant la religion d'Etat à son fondement même, dans une attaque hautement subversive. Rousseau enfin, aux intuitions radicales, théorisa le régime de souveraineté populaire et de démocratie qui allait, quelques décennies plus tard, fournir leurs armes intellectuelles aux révolutionnaires jacobins.

Issues d'une classe particulière - mi-bourgeoise, mi-aristocratique - dans des circonstances particulières - l'ébranlement de l'absolutisme européen et de la religion toute-puissante -, les Lumières européennes atteignirent à l'universel. Elles ont fourni leurs armes aux révolutions populaires du XIX e siècle en Europe, aux mouvements démocratiques en Amérique latine, en Chine ou en Russie, et même aux révoltes anticoloniales du XX e siècle. Leur puissance intellectuelle les a prolongées jusqu'à aujourd'hui, pour demeurer la base philosophique des démocraties contemporaines et la référence principale de cette Union européenne dont on dit tant de mal, mais qui a créé un espace politique et culturel conforme aux anticipations du mouvement des Lumières, une Europe du droit telle que la rêvait, deux siècles plus tôt, l'Union européenne de la philosophie.

# data[].attributes.attachment_link.title
Au XVIIIe siècle, la mise en Lumières de l'Europe

# data[].attributes.attachment_link.description
Voltaire se croyait admis, fêté et donc respecté. Il est tombé de haut. En janvier 1728, il est à l'Opéra dans la loge de la comédienne Adrienne Lecouvreur, qui a des bontés pour lui.

# data[].attributes.headline
Carte et chronologie de la révolution de février 1848 à Paris

# data[].attributes.subject
Carte et chronologie de la révolution de février 1848 à Paris

# data[].attributes.attachment_link.description
Le 22 février 1848, contre toute attente, la France renoue avec la révolution.

# data[].attributes.attachment_link.title
La guerre de Sept Ans : première guerre mondiale ?

# data[].attributes.attachment_link.description
La guerre de Sept Ans (1756-1763) ne se limite pas à l'Europe. Son champ de bataille est le monde des empires coloniaux. Outre l'Amérique et l'Europe, l'Inde, l'Asie et l'Afrique furent affectées par un conflit dont ces espaces n'étaient pas seulement le théâtre mais aussi l'enjeu.

# data[].attributes.headline
Article sur la lutte franco-britannique pour la domination des espaces coloniaux et commerciaux en Amérique, en Afrique et en Asie

# data[].attributes.subject
Article sur la lutte franco-britannique pour la domination des espaces coloniaux et commerciaux en Amérique, en Afrique et en Asie

# data[].attributes.attachment_link.title
France-Angleterre : une lutte pour la domination du monde, 1755-1815

# data[].attributes.attachment_link.description
L'enjeu est de taille : rien de moins qu'une lutte entre les deux superpuissances européennes pour la domination des espaces coloniaux et commerciaux en Amérique, en Afrique et en Asie.

# data[].attributes.headline
Article sur la guerre d'indépendance des Etats-Unis

# data[].attributes.subject
Article sur la guerre d'indépendance des Etats-Unis

# data[].attributes.attachment_link.description
Depuis 1763, les relations entre l'Angleterre et ses colonies américaines n'ont cessé de se dégrader sur fond de réformes fiscales, jusqu'à tourner à la guerre ouverte en avril 1775.

# data[].attributes.headline
Dossier sur les nouvelles dynamiques du tourisme dans le monde

# data[].attributes.subject
Dossier sur les nouvelles dynamiques du tourisme dans le monde

# data[].attributes.attachment_link.title
Les nouvelles dynamiques du tourisme dans le monde - Géoconfluences

# data[].attributes.attachment_link.description
Informations scientifiques / Les nouvelles dynamiques du tourisme dans le monde

# data[].attributes.headline
Proposition de définition de la mondialisation

# data[].attributes.subject
Proposition de définition de la mondialisation

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La mondialisation ( globalization en anglais) est un processus historique, pluriséculaire, de mise en relation des sociétés du monde entier, ou plutôt du Monde, avec une majuscule, devenu un lieu commun à toute l'humanité. L'accélération sans précédent des flux, de la production et des échanges, que connaît actuellement l'humanité n'est que la phase la plus récente de la mondialisation. La mondialisation se décompose en plusieurs processus relevant de plusieurs grands domaines (socio-économiques, culturels, technologiques, etc.) liés entre eux. Le terme " mondialisation " s'est imposé à partir des années 1980, même s'il a été employé en France pour la première fois dès 1904. Il se distingue de la " globalisation ", anglicisme qui, en français, désigne plutôt la mondialisation financière.

La mondialisation est un processus continu d'intensification et de fluidification des échanges, porté par l'essor des transports et des mobilités (populations, entreprises, etc.) et accéléré depuis les années 1970 par les systèmes contemporains de communication et de circulation de l'information. Elle tend à accentuer les phénomènes de diffusion et d'homogénéisation à travers l'espace mondial. Mais, paradoxalement, par la mise en concurrence des territoires et des sociétés qui lui sont associée, elle alimente aussi des comportements de contestation : localismes, particularismes, régionalismes, communautarismes sont ainsi revisités à la lueur de la mondialisation.

Pour Laurent Carroué, la mondialisation " n'est pas réductible à la seule échelle mondiale. Le couple mondial/local (ou glocal) est un leurre car chaque échelle spatiale joue son rôle (mondiale, continentale, nationale, régionale et locale). La mondialisation n'est ni automatique, ni mécanique mais le fruit de rapports de forces et de jeux de puissance entre États. C'est une construction systémique, la fois géohistorique, géoéconomique, géopolitique, sociale et culturelle. Elle n'abolit ni l'histoire, ni le temps, ni la mémoire des faits d'un côté, ni l'espace, ni les distances, ni les territoires, ni les sociétés et cultures de l'autre. " (Carroué, 2018). La mondialisation est l'un des meilleurs exemples de phénomènes géographiques multiscalaires, voire transcalaire, dans la mesure où l'échelle mondiale fait régulièrement irruption dans les autres échelles.

Christian Grataloup, s'inscrivant dans une tradition remontant au moins à Fernand Braudel, a bien montré l'inscription de la mondialisation dans le temps long, celui de la géohistoire, en discernant des grandes phases de la mondialisation. Le " bouclage du monde " (Dollfus, Grataloup et Lévy, 1999) par les explorateurs européens entre le XV e et le XVII e siècle en est l'une des étapes importantes.

La mondialisation pose aujourd'hui des défis de développement à l'échelle mondiale. Cela suppose des capacités de gouvernance mondiale et d'actions internationales : coopération et arrangements (institutionnels ou plus informels), accommodement entre des intérêts différents, régulations. De leur côté, les altermondialistes, partisans d'une altermondialisation, souhaitent proposer des alternatives aux formes contemporaines de la mondialisation jugée trop uniquement fondée sur la dérégulation et sur la libéralisation des marchés et responsable, par là même, de dégradations sociales et environnementales. La démondialisation peut signifier à la fois un mot d'ordre face aux excès de la mondialisation et un recul observable de celle-ci dans un domaine ou à une époque donnée (par exemple lors des crises économiques (1929, 1973, 2008...) ou de la pandémie de covid-19).

(ST) 2005, nombreuses modifications depuis. Dernières mises à jour (JBB) mai 2022, février 2023.

Références citées

Carroué Laurent (2018), Atlas de la mondialisation. Une seule terre, des mondes. Cartographie : Aurélie Boissière. Éditions Autrement, janvier 2018.

Dollfus Olivier, Grataloup Christian, Lévy Jacques (1999), " Trois ou quatre choses que la mondialisation dit à la géographie ", L'Espace géographique, année 1999, 28-1, p. 1-11.

Pour compléter avec Géoconfluences

Cynthia Ghorra-Gobin, " Mondialisation et globalisation ", notion à la une de Géoconfluences, décembre 2017.

Collectif, " La pandémie de Covid-19, regards croisés de géographes ", Géoconfluences, mai 2020.

Mondialisation culturelle et alimentaire : Serge Bourgeat et Catherine Bras, " Entre ancrage local, mondialisation culturelle et patrimonialisation... Une géographie de la tartiflette ", Géoconfluences, décembre 2021.

Sophie Buhnik, " Acheter et consommer du fromage français au Japon ", image à la une de Géoconfluences, janvier 2022.

Dans la veille d'actualité :

Le concentré de tomate, un produit agro-industriel mondialisé, brève de juillet 2017.

Transport aérien et mondialisation, brève de mai 2016

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
géographie critique des ressources : énergies

# data[].attributes.attachment_link.description
La mondialisation (globalization en anglais) est un processus historique, pluriséculaire, de mise en relation des sociétés du monde entier, ou plutôt du Monde, avec une majuscule, devenu un lieu commun à toute l'humanité. L'accélération sans précédent des flux, de la production et des échanges, que connaît actuellement l'humanité n'est que la phase la plus récente de la mondialisation.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'un entretien avec Peter Frankopan autour de son ouvrage sur "Les Routes de la Soie"

# data[].attributes.subject
Vidéo d'un entretien avec Peter Frankopan autour de son ouvrage sur "Les Routes de la Soie"

# data[].attributes.attachment_link.title
Peter Frankopan : d'Alexandre le Grand aux nouvelles Routes de la Soie

# data[].attributes.attachment_link.description
Dans la nuit du 22 au 23 août 1791, plusieurs milliers d'esclaves sur des dizaines de plantations se soulèvent dans le nord de la colonie française de Saint-Domingue. L'insurrection secoue les sociétés coloniales et donne naissance, treize ans plus tard, au premier État noir.

# data[].attributes.headline
Les villes moyennes en 3 questions par le CGET

# data[].attributes.subject
Les villes moyennes en 3 questions par le CGET

# data[].attributes.attachment_link.title
Villes moyennes : 3 questions à Hugo Bevort et Emilie Roudier - Vidéos ouvrages - Ouvrages - La Documentation française

# data[].attributes.attachment_link.description
La Documentation française. Ouvrages, revues, rapports, cartes, dossiers... sur l'actualité économique, politique, économique et sociale française et internationale

# data[].attributes.headline
Vidéo: De l'Europe des Six au Brexit - vidéo de La Documentation Française 

# data[].attributes.subject
Vidéo: De l'Europe des Six au Brexit - vidéo de La Documentation Française 

# data[].attributes.attachment_link.title
De l'Europe des six au Brexit - Vidéos ouvrages - Ouvrages - La Documentation française

# data[].attributes.attachment_link.description
La Documentation française. Ouvrages, revues, rapports, cartes, dossiers... sur l'actualité économique, politique, économique et sociale française et internationale

# data[].attributes.headline
Encyclopédie numérique proposant une approche transversale de l'Europe

# data[].attributes.subject
Encyclopédie numérique proposant une approche transversale de l'Europe

# data[].attributes.attachment_link.title
EHNE | Encyclopédie d’histoire numérique de l’Europe

# data[].attributes.attachment_link.description
Encyclopédie d’histoire numérique de l’Europe

# data[].attributes.headline
Générateur de cartes en fonction d'un pays ou d'une région du monde

# data[].attributes.subject
Générateur de cartes en fonction d'un pays ou d'une région du monde

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Cartes

Cartes Profiles
Cartes Générales

Plus de 100 cartes sont actuellement disponibles au format PDF afin d'assurer un affichage et une impression de qualité.

Cartes des Opérations de Maintien de la Paix

Affichez, sauvegardez ou imprimez les dernières cartes de déploiement des opérations de maintien de la paix (disponibles en PDF). Opérations de maintien de la paix en cours, site web du D&eacutepartement Des Opérations de Maintien de la Paix

Notes d'information du DPI

¤

Ressources & information géographiques

Groupe de travail
UNGIWG

Le groupe de travail sur l'information geographique de l'Organisation des Nations Unies a été établi en Mars 2000 lors de sa première réunion.

Documentation

Ressources additionelles
Visiter la Cartothèque

La cartothèque abrite plus de 80 000 cartes, ainsi que quelque 3 000 atlas et de nombreux produits cartographiques sous forme numérique.

AVERTISSEMENT & DENI DE RESPONSABILITE:

DÉSIGNATIONS UTILISÉES:
La représentation et l'utilisation des frontières, des noms géographiques et autres données employés sur les cartes et utilisés dans les listes, les tableaux, les documents et les bases de données de ce site ne sont pas garantis sans erreurs, de même qu'ils n'engagent pas la responsabilité de l'Organisation ni n'impliquent de reconnaissance officielle de sa part.

COPYRIGHT:
Sauf indication contraire, les cartes qui sont présentées sur ce site ont été établies par la Section de la cartographie et sont protégées par le droit d'auteur. Leur reproduction partielle ou intégrale sans l'autorisation de l'Organisation des Nations Unies est illicite. Contactez-nous pour toutes questions relatives &agrave une autorisation de publication.

LIENS AVEC D'AUTRES SITES:
Ce site est le site de la section de cartographie de l'Organisation des Nations Unies. Les liens qui figurent sur le site de la Section de la cartographie ne sont fournis qu'à titre d'information. Ils n'engagent pas la responsabilité de l'Organisation ni n'impliquent de reconnaissance officielle de sa part.

Ce site a été réalisé par la Section de la Cartographie du Département de Maintien de la Paix.
Copyright © 2001-2005, Organisation des Nations Unies. Tous droits réservés.

Mise jour: 1 fvrier 2006

# data[].attributes.attachment_link.title
United Nations Cartographic Section Web Site

# data[].attributes.attachment_link.description
Cartes Cartes Profiles Cartes Générales Plus de 100 cartes sont actuellement disponibles au format PDF afin d'assurer un affichage et une impression de qualité. Cartes des Opérations de Maintien de la Paix Affichez, sauvegardez ou imprimez les dernières cartes de déploiement des opérations de maintien de la paix (disponibles en PDF).

# data[].attributes.headline
Carte présentant les migrants chinois en Afrique

# data[].attributes.subject
Carte présentant les migrants chinois en Afrique

# data[].attributes.attachment_link.title
Cartothèque de Sciences Po - Migrants chinois en Afrique (1990-2013)

# data[].attributes.attachment_link.description
En cochant cette case, j'accepte de respecter les conditions d'utilisation de ce(s) média(s)

# data[].attributes.headline
Carte présentant les échanges Chine-Afrique

# data[].attributes.subject
Carte présentant les échanges Chine-Afrique

# data[].attributes.attachment_link.title
Cartothèque de Sciences Po - Commerce de marchandises entre la Chine et l'Afrique (2013-2015)

# data[].attributes.attachment_link.description
En cochant cette case, j'accepte de respecter les conditions d'utilisation de ce(s) média(s)

# data[].attributes.attachment_link.title
Cartothèque de Sciences Po - L'espace Schengen, décembre 2014

# data[].attributes.attachment_link.description
En cochant cette case, j'accepte de respecter les conditions d'utilisation de ce(s) média(s)

# data[].attributes.attachment_link.title
Cartothèque de Sciences Po - CECA et CEE, 1951-1986

# data[].attributes.attachment_link.description
En cochant cette case, j'accepte de respecter les conditions d'utilisation de ce(s) média(s)

# data[].attributes.headline
Sources primaires d'informations sur la conquête espagnole de l'Amérique centrale

# data[].attributes.subject
Sources primaires d'informations sur la conquête espagnole de l'Amérique centrale

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
*Click any of the maps for more information and to see a larger representation.

Among the holdings of the Benson Latin American Collection, the Relaciones Geográficas collection is consistently a major attraction for visiting scholars. Documents within the Relaciones Geográficas collection have dates ranging from 1578 to 1586 and serve as primary sources of information about the Spanish conquest of Middle America. The documents comprising the Relaciones Geográficas are original responses to a questionnaire initiated by the Spanish Crown in 1577, requesting information about Spanish held territories in the Americas. There were 191 responses to this questionnaire, of which the present location of 167 are known, including the 43 held by the Benson Latin American Collection. Information requested in these questionnaires covered such topics as; population demographics, political jurisdictions, language(s) spoken, physical terrain, and native vegetation. The other known existing Relaciones Geográficas are held by the Archivo General de Indias, Seville and the Real Academia de la Historia, Madrid.

The images from the collection which are available through this Internet site include the text of the Relaciones Geográficas request letter and 11 maps which were submitted in response to this inquiry. Comprehensive background information pertaining to the Relaciones Geográficas can be found in the "Handbook of Middle American Indians, Volume 12: Guide to Ethnohistorical Sources, Part 1." Robert Wauchope-General Editor, Howard F. Cline-Volume Editor. University of Texas Press: Austin, TX. 1972. ISBN 0-292-70152-7. An in depth study of the origins of the Relaciones Geográficas can be found in the book "The Mapping of New Spain: Indigenous Cartography and the Maps of the Relaciones Geográficas." Barbara E. Mundy. University of Chicago Press: Chicago, IL. 1996. ISBN 0-226-55096-6.

No part of this exhibit may be reproduced in any form without
the permission of the Nettie Lee Benson Latin American Collection,
the University of Texas at Austin.

*Click the map below to see the the modern locales
corresponding to the maps of the Relaciones Geográficas.

# data[].attributes.attachment_link.description
Click any of the maps for more information and to see a larger representation. Among the holdings of the Benson Latin American Collection, the Relaciones Geográficas collection is consistently a major attraction for visiting scholars. Documents within the Relaciones Geográficas collection have dates ranging from 1578 to 1586 and serve as primary sources of information about the Spanish conquest of Middle America.

# data[].attributes.headline
Carte présentant les possessions britanniques entre 1763 et 1775

# data[].attributes.subject
Carte présentant les possessions britanniques entre 1763 et 1775

# data[].attributes.headline
Extension pour créer des croquis et cartes avec open office

# data[].attributes.subject
Extension pour créer des croquis et cartes avec open office

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
composé d'un CART'OOo n'est pas un nouvel outil d'OOo, mais une extension, module complémentaire , ensemble de cartes vectorielles à télécharger et de divers objets géographiques intégrés dans une "Gallery" ainsi que d'un didacticiel complet ; il s'agit donc d'une optimisation d'outils existants (Gallery d'OpenOffice et Module Dessin) afin de faciliter l'affichage, la modification, la construction de cartes et croquis,... Désormais concevoir tous ses documents d'histoire géographie devient facile, libre et gratuit ! En effet, la Gallery permet d'afficher une collection d'objets graphiques (cartes et divers objets), en mode vectoriel ou bitmap, classés par thèmes que l'on peut insérer dans tout document par un simple glisser-déposer.

Dans le module Texte, "Writer", il suffira d'utiliser la barre d'outils de dessin, barre très simplifiée d'outils fondamentaux qui conviennent parfaitement à la cartographie. Elle permet des réalisations variées pour enrichir et compléter les cartes. Un néophyte pourra acquérir rapidement les notions de base de dessin vectoriel.

Dans le module Dessin vectoriel, "Draw", les outils très variés et puissants permettent de concevoir des cartes et croquis de grande qualité tant les possibilités sont riches ; à noter que Draw permet de modifier tous les objets (fonds de carte) et l'existence de "calques" qui autorisent de travailler en couches, ainsi les utilisateurs expérimentés pourront créer des documents de niveau professionnel. De plus, toutes les cartes créées pourront être enregistrées dans des formats très variés: en particulier, en bitmap (gif, jpg, png) en vectoriel (wmf) et en format "acrobat" (.pdf) et "flash" (.swf).

La Gallery, en affichant cartes et objets géographiques en miniatures, simplifie le travail. Nul besoin d'aller rechercher sur les disques (disque dur ou cédérom) des fichiers cartes comme c'est la cas avec les autres suites logicielles, dans la Gallery, tout s'affiche et se positionne simplement, à la souris, par glisser/déposer ; nul besoin de rechercher dans la barre de menus déroulants des barres d'outils dédiées : automatiquement, elles s'affichent en fonction du contexte et se désactivent ensuite, d'elles mêmes.
Toutes les réalisations peuvent être facilement stockées, réutilisées et échangées à partir de la Gallery ou de manière traditionnelle en enregistrant sur le disque des fichiers. Les cartes et croquis réalisés s'intègrent naturellement dans les divers documents créés avec OOo, textes et tableaux, en particulier.

Professeurs et élèves doivent banaliser l'usage d'OOo, logiciel libre et gratuit afin qu'il devienne une suite standard dans les établissements scolaires et, à la maison. En effet, cette suite bureautique, outil multifonctionnel, permet à la fois, le traitement de texte (Writer), le tableur (Calc), la présentation (Impress), le dessin (Draw), la création de page html (Editeur HTML), la création de bases de données. Tous les travaux réalisés antérieurement sont ré-exploitables puisqu'OOo ouvre tous les fichiers concurrents (compatibilité avec plus de 100 formats !) et permet d'insérer la plupart des formats image. De plus, désormais, les fichiers seront enregistrés, non plus en un format propriétaire, mais en un format standard universel (XML) avec une garantie de pérennité illimitée.
Ainsi, il est désormais inutile d'acquérir des suites logicielles coûteuses pour réaliser de simples textes ou tableaux, OOo étant un produit libre et gratuit, qui de plus, permet de concevoir des réalisations pédagogiques spécifiques, comme, ici, des cartes et croquis ; les autres disciplines sont également concernées, soit par l'existence de modules spécifiques comme celui de mathématiques (formules) soit par la création de dessins ou objets propres à chaque discipline qu'il suffit de glisser/déposer, faudra-t-il encore trouver des collègues bénévoles pour offrir gratuitement au monde du "libre", leur réalisation....

# data[].attributes.attachment_link.description
composé d'un CART'OOo n'est pas un nouvel outil d'OOo, mais une extension, module complémentaire , ensemble de cartes vectorielles à télécharger et de divers objets géographiques intégrés dans une "Gallery" ainsi que d'un didacticiel complet ; il s'agit donc d'une optimisation d'outils existants (Gallery d'OpenOffice et Module Dessin) afin de faciliter l'affichage, la modification, la construction de cartes et croquis,...

# data[].attributes.headline
Fonds de carte sur la France et l'Europe

# data[].attributes.subject
Fonds de carte sur la France et l'Europe

# data[].attributes.attachment_link.title
Fonds de carte - Histoire-géographie - Éduscol

# data[].attributes.headline
Site proposant plus de 200.000 fonds de carte

# data[].attributes.subject
Site proposant plus de 200.000 fonds de carte

# data[].attributes.attachment_link.title
d-maps.com : cartes géographiques gratuites, cartes muettes gratuites, cartes vierges gratuites, fonds de cartes gratuits

# data[].attributes.attachment_link.description
Cartes géographiques gratuites, Cartes muettes gratuites, cartes vierges gratuites, fonds de cartes gratuits, haute définition, tous les pays du monde, formats GIF, PDF, CDR, SVG, WMF

# data[].attributes.headline
Emission radiophonique: " 1789-1948. D'une déclaration à une autre"

# data[].attributes.subject
Emission radiophonique: " 1789-1948. D'une déclaration à une autre"

# data[].attributes.body
Emmanuel Laurentin et Valentine Zuber, historienne, directrice d'études à l’Ecole Pratique des Hautes Etudes, retracent les chemins qu’ont pris ces Droits de l’Homme en deux siècles de perception, d'appropriation et de diffusion, entre critiques, sacralisation... et retours de bâton

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
De 1789 à 1948, Emmanuel Laurentin et Valentine Zuber, historienne, directrice d'études à l'Ecole Pratique des Hautes Etudes, retracent les chemins qu'ont pris ces Droits de l'Homme en deux siècles de perception, d'appropriation et de diffusion, entre critiques, sacralisation... et retours de bâton.

De la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789 à la Déclaration Universelle des droits de l'homme de 1948, Emmanuel Laurentin et Valentine Zuber, historienne, directrice d'études à l'Ecole Pratique des Hautes Etudes (PSL), retracent les chemins qu'ont pris ces Droits de l'Homme au cours de deux siècles de perception, d'appropriation et de diffusion, et entre critiques, sacralisation... et retours de bâton.

Adoptée en août 1789 par l'Assemblée nationale, la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen est un texte inachevé, laissé ouvert par les députés. Que lui manque-t-il ?

Valentine Zuber : Elle ne prend en compte que les droits civils et politiques, pas ce qu'on appelle aujourd'hui les droits économiques et sociaux des citoyens, et qui ont été intégrés dans les déclarations ultérieures, au XXe siècle.

Considérée comme le texte fondateur qui pose les bases de la République et de la démocratie, cette Déclaration de 1789, sacralisée à la fin du XIXe siècle, a pourtant fait l'objet de nombreuses critiques.

Valentine Zuber : Dès sa condamnation par le pape en 1791, et pour des auteurs réactionnaires comme Joseph de Maistre, Louis de Bonald ou le philosophe anglais Edmond Burke, les droits de l'homme - qui sont attribués par les individus à eux-mêmes - sont considérés comme l'expression de l'orgueil humain et de sa défiance envers Dieu. Mais il existe aussi une critique de gauche : dans un texte célèbre de 1848, Karl Marx démonte la Déclaration des droits de l'homme en considérant qu'en octroyant seulement des droits civils et politiques - et en particulier des droits d'élection censitaire - elle s'est coupée du peuple et ne prend pas en compte les droits réels qui devraient lui être accordés. Il y a enfin une critique féministe qui considère que cette Déclaration de 1789 que l'on a présentée comme une déclaration en faveur des droits de tous les êtres humains n'est en fait qu'une déclaration pour les hommes - et les hommes propriétaires - qu'elle ne concerne pas les femmes, ni les enfants, ni les esclaves, que son domaine d'application est trop restreint.

N'y a-t-il pas un paradoxe entre la sacralisation des textes de ces déclarations, celle de 1789 comme celle de 1948, et la réalité de leur valeur normative ?

Valentine Zuber : En effet, pour ce qui concerne la Déclaration de 1789, ce texte devient l'un des credo de la IIIe République : dans l'école de Jules Ferry, on l'affiche, on l'apprend par cœur mais il n'a aucun effet juridique sur les droits et les libertés publiques, il n'est même pas mentionné dans les textes constitutionnels de l'époque. Ce n'est qu'au lendemain de la Seconde Guerre mondiale qu'il sera inscrit dans le préambule de la Constitution de 1946 puis de celle de 1958. Quant à la Déclaration universelle des droits de l'homme, malgré sa nudité, son impuissance formelle apparente - puisqu'elle n'est qu'une " déclaration " - elle a été une source généreuse du droit international. C'est aussi pour cela qu'on la fête aujourd'hui. Elle a été mobilisée par un certain nombre de peuples pour exiger leur liberté, au moment de la décolonisation. Elle est un texte pour tous les hommes. Un texte fait aussi pour que la souveraineté des états ne soit pas le tombeau de leurs citoyens. C'est peut-être cela qui est le plus beau dans le projet de cette Déclaration universelle de 1948 : ce recours possible par les citoyens et par la société civile contre les abus des états.

Musique diffusée :

J. S. Bach, Partita pour violon seul n°2 en ré mineur BWV 1004 (Chaconne), par Yehudi Menuhin

Textes lus par Sylvie Granotier

# data[].attributes.attachment_link.title
Une histoire des déclarations des droits de l'homme (1/4) : 1789-1948. D'une déclaration à une autre

# data[].attributes.attachment_link.description
De 1789 à 1948, Emmanuel Laurentin et Valentine Zuber, historienne, directrice d'études à l'Ecole Pratique des Hautes Etudes, retracent les chemins qu'ont pris ces Droits de l'Homme en deux siècles de perception, d'appropriation et de diffusion, entre critiques, sacralisation... et re[...]

# data[].attributes.headline
Les Lumières, matrice de l'idée européenne ?

# data[].attributes.subject
Les Lumières, matrice de l'idée européenne ?

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Le salon littéraire de Madame Geoffrin, lecture de L'orphelin de la Chine de Voltaire. Parmi les invités, Montesquieu, Diderot, D'Alembert, Turgot et Marmontel, Anicet Charles Gabriel Lemonnier 1812, Musée des Châteaux de Malmaison et de Bois Préau ©Getty - Corbis Historical / Josse/Leemage

La Fabrique de l'Histoire carré

Comment l'idée d'Europe a-t-elle pu germer avant l'existence des nations ? Le XVIIIe siècle a-t-il vu la naissance de l'intellectuel européen ? Avant la naissance de l'Europe politique et institutionnelle, retour sur les racines de l'idée européenne en compagnie Kent Wright, historien des Lumières.

J. Kent Wright (historien, professeur à l'Arizona State University (Etats-Unis)).

A trois mois de l'échéance fixée pour le Brexit, et à cinq mois des élections européennes, le destin de l'Union semble en jeu - pas seulement sa forme, mais son existence même. Toutes les crises existentielles - qui comportent une menace de mort, pour les institutions comme pour les individus - ont un point commun : celui de faire porter l'attention sur la question des origines, de la naissance. Ainsi, si l'on essaie de penser à la fois l'idée moderne d'Europe et les origines de l'UE, on ne peut faire l'économie d'un retour vers le XVIIIe siècle. En effet, que ce soit les pères fondateurs de l'Union - Jean Monnet, Robert Schuman, tous ceux que l'historien britannique Alan Milward a appelés les "saints européens" - ou ses architectes, tous ont convoqué Montesquieu et Voltaire comme source d'inspiration. Alors pour reprendre les termes de Tzvetan Todorov dans son essai L'Esprit des lumières (2006) "Sans l'Europe, pas de Lumières, sans les Lumières, pas d'Europe" ?

Emmanuel Laurentin s'entretient avec Johnson Kent Wright, professeur à l'Arizona State University (Etats-Unis), spécialiste de la pensée politique française à l'époque des Lumières et chercheur associé à l' Institut d'Etudes avancées de Nantes (IEA).

La période de l'entre-deux-guerres semble opérer un retour vers le siècle des Lumières. Pourquoi ?

J. Kent Wright : En effet, jusqu'aux années 1930, les Lumières ne sont pas un objet d'études. C'est au moment de l'essor du fascisme que plusieurs historiens européens vont se focaliser sur le XVIIIe siècle. Parmi eux, Ernst Cassirer, Paul Hazard, Franco Venturi et Peter Gay, ont été des victimes directes du fascisme. En établissant ce que l'on appelle aujourd'hui les Enlightenment Studies, ils ont fait des Lumières un objet d'études mais, au-delà, un objet d'amour, d'admiration et d'inspiration. Pendant les années 30, la civilisation européenne était menacée de mort, on parle du " suicide de l'Europe ". Cet investissement des Lumières, identifiées à un moment de plénitude et d'harmonie entre les nations, correspond à une sorte de nostalgie profonde, mais efficace, parce qu'elle va donner lieu après la Seconde Guerre mondiale à la création d'une Europe nouvelle. Dans cette nostalgie, les pères fondateurs de l'Europe, Robert Schumann ou Jean Monnet, inspirés par Montesquieu et Voltaire, ont puisé les fondations idéologiques pour lancer le processus de la nouvelle Europe. Depuis ce moment, les Lumières n'ont cessé d'être l'objet d'attaques féroces comme de défenses passionnées.

Les Lumières seraient en quelque sorte le mythe fondateur de l'Union européenne ?

J. Kent Wright : Oui, et plus largement de toute la modernité. Certains historiens contemporains ont avancé qu'il n'y avait jamais eu de Lumières, que c'était une construction artificielle des historiens du XXe siècle pour des raisons politiques et idéologiques. Je pense au contraire qu'un mythe, s'il est une création, n'est pas pour autant une illusion.

N'est-on pas aujourd'hui, où l'Union n'a jamais semblé si fragile, dans un moment qui fait retour, comme les années 1930, vers cette référence "enjolivée" aux Lumières ?

J. Kent Wright : Oui, mais nous avons besoin des mythes pour gérer les contradictions, pour penser comment vivre ensemble. Et depuis trois siècles, les Lumières nous ont fourni des outils pour penser, pour construire les identités - parfois pour les détruire - mais toujours avec l'espoir de les réconcilier.

Bibliographie

Anthony Pagden The Enlightenment : And Why it Still Matters Random House, 2013

Ernst Cassirer, Rousseau, Kant, Goethe : deux essais, Belin, 2011

Peter Gay, Le suicide d'une République : Weimar 1918-1933, Gallimard, 1995

Franco Venturi, L'Europe des lumières : Recherches sur le 18e siècle, éditions de l'EHESS, 1972

Musiques diffusées

Mozart, Sonate pour piano n°13 en si bémol majeur K. 333 (Allegro grazioso)

Haendel, Water Music

Haydn, Symphonie n°6 en ré majeur " Le Matin "

Et la chronique de Jean-Marc Bastière, rédacteur en chef du mensuel Histoire & Civilisations, consacrée au dossier du n°46 consacré à la Rome des papes.

L'équipe

Emmanuel Laurentin

# data[].attributes.attachment_link.title
Les Lumières, matrice de l'idée européenne ?

# data[].attributes.attachment_link.description
Comment l'idée d'Europe a-t-elle pu germer avant l'existence des nations ? Le XVIIIe siècle a-t-il vu la naissance de l'intellectuel européen ? Avant la naissance de l'Europe politique et institutionnelle, retour sur les racines de l'idée européenne en compagnie Kent Wright, historien des Lumières.

# data[].attributes.headline
Emission radiophonique: 1789, une révolution parmi tant d'autres ?

# data[].attributes.subject
Emission radiophonique: 1789, une révolution parmi tant d'autres ?

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Longtemps considéré comme l'élément central de la culture politique et historique de la modernité, Antonino De Francesco a estimé le moment venu pour dresser un bilan et proposer une nouvelle lecture de deux cents ans d'interprétations et de débats autour de la Révolution française.

Antonino De Francesco : Les penseurs politiques du XIXe siècle n'ont cessé de proclamer que la Révolution française a été quelque chose d'unique. Et ils n'avaient pas tort tant il est vrai que grâce à l'extension révolutionnaire au-delà de l'Hexagone, elle a représenté un exemple vivant et précis pour beaucoup d'autres états-nations qui se sont formés au XIXe siècle en Europe.

#Jules Michelet #Adolphe Thiers #Danton

Emmanuel Laurentin : Entre 1880 et 1940, les historiens français sont pris dans cette idée que l'histoire de la Révolution peut servir de miroir pour l'histoire en train de s'écrire en France et en Europe.

Antonino De Francesco : Oui, et quelle extraordinaire prétention ! Mais si l'on songe au rôle que la discipline historique a joué tout au long du XIXe siècle et de la première moitié du XXe siècle, c'était légitime. A cette époque, l'histoire était la discipline qui servait à légitimer la naissance des états-nations et à définir la culture politique nationale de chaque pays européen. Les historiens jouent alors un rôle qu'ils ont perdu par la suite. La crise de la discipline historique a déterminé la crise du rôle de l'historien dans la société.

#Marc Bloch

Emmanuel Laurentin : Et aujourd'hui, conserve-t-elle encore ce caractère de centralité ?

Antonino De Francesco : La fortune de la Révolution française a sans doute culminé au moment de son bicentenaire. Avec la chute du Mur de Berlin et la fin de la guerre froide, la Révolution - entendue au sens de " Liberté, égalité... "- semblait être LE un point de référence pour l'Europe entière et le monde occidental. Mais les années qui ont suivi ont démontré que les choses étaient plus compliquées que ça. Tout a changé même avant même la crise financière, dès le début du XXIe siècle : elle a commencé à être mise en question en tant qu'élément déterminant de la modernité. La crise de la modernité a entraîné la crise de la Révolution française comme sujet fondateur de l'Europe contemporaine. Et à partir de 1989, elle n'a pas eu assez de force pour devenir le point de référence d'une culture européenne qui se disait capable de se confronter avec son passé. On a forgé l'équivalence - à mon avis facile et néfaste - entre modernité et excès de la modernité. Alors si la révolution était la modernité, dans cette modernité, il y a aussi le racisme, le colonialisme, les autoritarismes, le fascisme et le communisme. Une fois la modernité mise en crise, la révolution ne pouvait plus rester le point de référence pour dire que l'Europe pouvait encore garder une identité forte et des valeurs profondes et justes. Ainsi, la crise de l'Europe a impliqué aussi la crise de la Révolution française.

#Edmund Burke #Joseph de Maistre #Filippo Buonarroti #Gracchus Babeuf

N'est-ce pas une bonne chose de vouloir dépassionner les études révolutionnaires ?

Antonino De Francesco : Au contraire, la querelle entre furetistes et vovelliens leur a fait beaucoup de tort parce qu'on a fait ensuite comme si la Révolution française était un sujet froid, qui pouvait être abordé d'une façon technique. Mais si on lui enlève sa valeur idéologique et sentimentale, on finit par en faire un sujet comme les autres. Et c'est justement ce que les nouvelles tendances de l'historiographie font : la global history, en la replaçant dans un âge des révolutions atlantiques en particulier, nous dit qu'elle est une révolution comme les autres. En 2004 par exemple, l'historien Christopher Bayly affirme qu'elle est un moment de passage comme beaucoup d'autres. Mais moi je pense que sans elle, il n'y aurait pas eu de révolution haïtienne, il y a une question de primauté, on ne peut pas tout mettre sur le même plan. Il faut distinguer où est la racine et où est le résultat. Pour moi qui suis " né " historiquement avec la Révolution française qui à l'époque était considérée comme l'un des thèmes les plus importants pour quelqu'un qui voulait faire de l'histoire, je constate qu'aujourd'hui ce n'est plus le cas et j'en ressens de la mélancolie et une certaine amertume.

#François Furet #Michel Vovelle #Christopher Bayly #Annie Jourdin

Musiques diffusées

Marc Ogeret, Not' bon roi s'plaît z'à Paris

Didier Barbelivien, Peuple de géants

# data[].attributes.attachment_link.title
1789, une révolution parmi d'autres ? - Ép. 2/4 - Relire la Révolution française

# data[].attributes.attachment_link.description
Pourquoi, plus de deux cents ans après son bicentenaire, débat-on encore de la Révolution française ? Pour le comprendre, l'historien italien Antonino De Francesco analyse la façon dont elle est devenue la référence ultime de notre vie politique mais aussi de celle de nombreux autres pa[...]

# data[].attributes.headline
Archives numériques de la Révolution française 

# data[].attributes.subject
Archives numériques de la Révolution française 

# data[].attributes.headline
Débat historiographique sur l'inscription de la Révolution Française dans un cycle des Révolutions atlantiques

# data[].attributes.subject
Débat historiographique sur l'inscription de la Révolution Française dans un cycle des Révolutions atlantiques

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Si les signes de la Révolution nous entourent encore aujourd'hui, d'autres révolutions naquirent à la même période des Amériques aux Pays-Bas, histoire d'un temps révolté.
<source type="image/webp" srcset="/img/_default.png"data-dejavu-srcset="https://cdn.radiofrance.fr/s3/cruiser-production/2015/12/dc70222e-a4ab-11e5-8e9e-005056a87c89/838_1.webp"class="dejavu"><img src="/img/_default.png" alt="Le 4 juillet 1776, les représentants des colonies réunis à Philadelphie adoptèrent la déclaration d'Indépendance" class="dejavu "

 data-dejavu-src="https://cdn.radiofrance.fr/s3/cruiser-production/2015/12/dc70222e-a4ab-11e5-8e9e-005056a87c89/838_1.jpg" width="640" height="424" /></picture><figcaption class="figcaption"><span itemprop="caption" class="caption">Le 4 juillet 1776, les représentants des colonies réunis à Philadelphie adoptèrent la déclaration d'Indépendance</span></figcaption></figure>

Débat historiographique : Les révolutions européennes de la fin du XVIIIe siècle

Débat co-animé par Anaïs Kien

# data[].attributes.attachment_link.description
Si les signes de la Révolution nous entourent encore aujourd'hui, d'autres révolutions naquirent à la même période des Amériques aux Pays-Bas, histoire d'un temps révolté.

# data[].attributes.headline
Lien vers l'achat de l'ouvrage "Dictionnaire critique de la Révolution française"

# data[].attributes.subject
Lien vers l'achat de l'ouvrage "Dictionnaire critique de la Révolution française"

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La Révolution française est l'événement extraordinaire qui fonde la démocratie moderne. Deux siècles plus tard, son histoire continue de susciter des questions essentielles. L'ambition de ce livre est double : fournir au lecteur les acquis de la recherche, mais aussi le faire entrer dans le vif de débats toujours ouverts. Sa forme est originale : ni lexique, ni encyclopédie, délibérément limité à une centaine d'entrées, refusant ainsi l'éparpillement propre au dictionnaire, il regroupe de longs articles, véritables essais, en cinq grandes parties qui permettent un repérage commode : événements, acteurs, créations, idées, historiens. Le lecteur peut ainsi trouver facilement, au gré de ses curiosités, le " Procès du roi ", " Mirabeau ", le " Code Civil ", les " Droits de l'homme ", ou encore " Tocqueville ". Mais en voyageant entre les différents articles (grâce aux index nominaux et thématiques) et en multipliant les points de vue, il doit percevoir la profonde cohérence de l'ensemble. Car l'unité de ce Dictionnaire tient à sa volonté d'être critique. Il récuse le dogmatisme du système clos et l'interprétation définitive. Il vise moins à dresser l'inventaire complet des données qu'à mesurer ce qu'elles gardent de problématique. Ce livre ne propose pas seulement une histoire de la Révolution française, il embrasse aussi la tradition de commentaires qui n'a cessé de l'enrichir depuis 1789. Il discute non seulement Barnave mais Michelet, non seulement Robespierre mais Mathiez. Il invite ainsi le lecteur à retraverser les deux premiers siècles de la démocratie

Hors collection

Paru le 14/10/1988

Genre : Histoire

182 x 265 mm

Broché

EAN : 9782082115377

ISBN : 9782082115377

L'arbre, source d'émotions, de l'Antiquité à nos jours

# data[].attributes.attachment_link.title
Dictionnaire critique de la Révolution française de François Furet - Editions Flammarion

# data[].attributes.attachment_link.description
Dictionnaire critique de la Révolution française : présentation du livre de François Furet publié aux Editions Flammarion. La Révolution française est l'événement extraordinaire qui fonde la démocratie moderne. Deux siècles plus tard, son histoire continue de susciter des questions essentielles.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive présentant un récapitulatif des acquis et des compromis à partir d'images d'illustration suite à la signature des accords de Maastricht

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive présentant un récapitulatif des acquis et des compromis à partir d'images d'illustration suite à la signature des accords de Maastricht

# data[].attributes.attachment_link.description
Suite à la signature des accords de Maastricht, récapitulatif des acquis et des compromis sur des images d'illustration..En matière sociale, liste des principaux points sur lesquels les accords porteront et ceux qui resteront le fait des négociations nationales.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive sur la Chute du Mur de Berlin

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive sur la Chute du Mur de Berlin

# data[].attributes.attachment_link.title
La chute du mur de Berlin - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Le mur de Berlin érigé en 1961 tombe : la foule peut passer d'une zone de Berlin à l'autre. La ville est dans l'euphorie d'un moment historique considérable.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive sur la Chute du Mur de Berlin

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive sur la Chute du Mur de Berlin

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Vous êtes particulier, professionnel des médias, enseignant, journaliste... ? Découvrez les sites de l'INA conçus pour vous, suivez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à nos newsletters.

# data[].attributes.attachment_link.description
Vous êtes particulier, professionnel des médias, enseignant, journaliste... ? Découvrez les sites de l'INA conçus pour vous, suivez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à nos newsletters.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive du lancement de la fusée Arianne en 1979

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive du lancement de la fusée Arianne en 1979

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Le lancement réussi de la fusée Ariane en 1979 à Kourou (Guyane) - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Le troisième essai de lancement de la fusée européenne Ariane à Kourou en Guyane, qui a lieu le 24 décembre 1979, est une réussite. Une caméra permet de suivre l'envol de la fusée et sa mise en orbite.

# data[].attributes.attachment_link.title
Parlement européen : Discours de Simone Veil

# data[].attributes.attachment_link.description
Discours de Simone VEIL qui vient d'être élue Président du Parlement européen.Elle rend hommage à Louise Weiss et rappelle son combat pour les femmes et au président Emilio COLOMBO, ex-président du Parlement européen.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo de S. Veil présidente du Parlement Européen

# data[].attributes.subject
Archive vidéo de S. Veil présidente du Parlement Européen

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Simone Veil, présidente du Parlement européen - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Simone Veil, présidente du Parlement européen, désormais élu au suffrage universel direct, expose le programme qui doit guider son action à la tête de l'institution européenne.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive rétrospective sur Jean Monnet

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive rétrospective sur Jean Monnet

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ceca (communauté européenne du charbon et de l'acier)

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Jean Monnet, père fondateur de l'Europe - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Disparu le 16 mars 1979, Jean Monnet a joué un rôle essentiel dans la construction européenne. Convaincu de la nécessité de rapprocher la France et l'Allemagne pour maintenir la paix, il a notamment œuvré en faveur de la création de la Communauté européenne du charbon et de l'acier, de la Communauté européenne économique et de l'Euratom.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive de la signature du Plan Schuman

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive de la signature du Plan Schuman

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ceca (communauté européenne du charbon et de l'acier)

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Signature du plan Schuman créant la CECA - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
A Paris, les ministres français, allemand, belge et luxembourgeois signent le "plan Schuman" : la Communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA) est née pour organiser le marché européen.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive de la signature du Traité de Rome

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive de la signature du Traité de Rome

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Signature des traités de Rome instituant le Marché commun européen et l'Euratom - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Le 25 mars 1957, au Capitole, à Rome, les représentants de la France, de l'Italie, de la République fédérale d'Allemagne, de la Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg signent les traités qui instituent le Marché commun européen et l'Euratom.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive présentant le Marché Commun en 1957

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive présentant le Marché Commun en 1957

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Le Marché Commun, 160 millions de clients - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Présentation du projet de Marché Commun et célébration de sa naissance prochaine.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive sur le référendum d'octobre 1962 sur l'élection au suffrage universel du Président de la République

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive sur le référendum d'octobre 1962 sur l'élection au suffrage universel du Président de la République

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Le dimanche 28 octobre 1962, les Français se prononcent par référendum sur l'élection du président de la République au suffrage universel direct ; le oui l'emporte avec 62,10 % des suffrages.

Ressources pédagogiques utilisant ce média

Contexte historique

Le 12 septembre 1962, le général deGaulle, profitant de l'émotion suscitée par l'attentat du Petit-Clamart, annonce en conseil des ministres une réforme de la Constitution sur un point capital: l'élection du président de la République au suffrage universel direct. Il serait ainsi, comme les députés, élu directement par le peuple, ce qui renforcerait sa légitimité et mettrait fin à une élection par des grands électeurs comme le prévoit la Constitution de 1958.

Cette proposition est vécue comme un affront par les partis politiques qui y voient une tentative de renforcement du pouvoir présidentiel par rapport au pouvoir parlementaire et qui n'acceptent pas la procédure choisie: ce n'est pas le Parlement réuni en congrès qui doit modifier la Constitution, mais les citoyens français, par la consultation référendaire. Le président du Sénat, GastonMonnerville mène campagne contre le projet du général et, fait rarissime, le discours hostile au chef de l'État est affiché dans toutes les mairies de France pour contre-carrer la campagne pour le "oui".

La victoire massive du "oui" est connue lorsque ces images sont montées et ce référendum assure au président une nouvelle légitimité qui se renforce en novembre avec une assemblée où les gaullistes et leurs alliés, les républicains indépendants, sont majoritaires.

Éclairage média

La France entière vote: les bureaux de vote dans les communes rurales comme dans les villes ne désemplissent pas. Cette présentation de l'information est fréquente lors de la tenue d'élections, mais elle prend une tonalité particulière pour ce référendum: c'est une réplique au discours hostile du président du Sénat Gaston Monnerville affichée dans toutes les mairies où les citoyens viennent accomplir leur devoir électoral. Toute la France s'est mobilisée et aucune mention d'une abstention, pourtant en progrès par rapport à 1958, n'est faite. La tension se lit sur le visage de chacun des électeurs, l'enjeu est important, l'acte civique est sérieux. Les images montrent un échantillon qui se veut représentatif des électeurs français, négligeant les plus jeunes et les femmes. L'heure n'est pas encore au rajeunissement ou à la féminisation de la vie politique.

L'information valorise l'image du président de la République, le seul personnage public montré dans sa commune sortant de l'isoloir, puis votant rapidement. Le commentaire souligne la tension qui règne lors du scrutin et insiste sur la gravité du moment. Aucun nom d'opposant n'est mentionné, aucun argument contre l'élection au suffrage universel direct du président de la République n'est présenté. L'enjeu historique de la consultation est souligné, mais il n'est pas explicité.

# data[].attributes.attachment_link.title
Le référendum du 28 octobre 1962 - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Le dimanche 28 octobre 1962, les Français se prononcent par référendum sur l'élection du président de la République au suffrage universel direct ; le oui l'emporte avec 62,10 % des suffrages.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive du discours de De Gaulle à Alger le 4 Juin 1958

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive du discours de De Gaulle à Alger le 4 Juin 1958

# data[].attributes.attachment_link.title
Charles De Gaulle, paroles publiques - Discours du 4 juin 1958 au Forum d'Alger - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Lors de son retour au pouvoir, au printemps 1958, le général de Gaulle doit gérer une situation très tendue en Algérie depuis la crise du 13 mai. La communauté européenne et une partie de l'armée se radicalisent autour de l'idée d'Algérie française. Ils refusent tout processus d'autonomisation.

# data[].attributes.headline
Vidéo d'archive de De Gaulle présentant la Constitution de 1958

# data[].attributes.subject
Vidéo d'archive de De Gaulle présentant la Constitution de 1958

# data[].attributes.attachment_link.title
Charles de Gaulle présente la Constitution place de la République - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Place de la République à Paris, le 4 septembre 1958. Le général de Gaulle présente aux Français le projet de Constitution de la Ve République, projet qu'ils auront à approuver par référendum le 28 septembre 1958.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo sur le vote des français et pour la première fois des françaises lors du référendum et des législatives de 1945

# data[].attributes.subject
Archive vidéo sur le vote des français et pour la première fois des françaises lors du référendum et des législatives de 1945

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Les Français sont appelés à se prononcer par référendum sur le maintien ou le rejet des institutions de la IIIe République et l'organisation des pouvoirs provisoires ainsi qu'à élire l'Assemblée constituante.

Ressources pédagogiques utilisant ce média

Contexte historique

Au lendemain de la Libération, la France est un pays sans régime politique établi, où tout est possible. La Constitution de la IIIe République a été suspendue de fait le 10 juillet 1940 par le vote de l'Assemblée nationale qui a donné au maréchal Pétain les pleins pouvoirs et la charge de rédiger une nouvelle constitution. Mais celle-ci n'a jamais vu le jour. Le 21 octobre 1945 constitue à plusieurs égards une date capitale dans l'histoire de la France. Le suffrage universel est étendu aux femmes ; le référendum que la tradition de la IIIe République, hostile au bonapartisme, considérait comme néfaste, reparaît ; enfin, pour la première fois depuis la guerre, une élection nationale donne la mesure exacte des opinions politiques de la France issue de la guerre.

Éclairage média

Les gros plans sur les "unes" des journaux mettent en évidence le rôle prépondérant de la presse écrite dans l'information des citoyens. Les Actualités Françaises se cantonnent au reportage ; elles donnent à voir la France qui vote dans toute sa diversité (religieuse, femme soldat, sous-officier). Elles ne communiquent pas les résultats du vote, qui sont affichés dans la rue (séquence finale).

# data[].attributes.attachment_link.title
Le référendum et les élections législatives du 21 octobre 1945 - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Les Français sont appelés à se prononcer par référendum sur le maintien ou le rejet des institutions de la IIIe République et l'organisation des pouvoirs provisoires ainsi qu'à élire l'Assemblée constituante.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo de la 1ère réunion de l'assemblée constituante de 1945

# data[].attributes.subject
Archive vidéo de la 1ère réunion de l'assemblée constituante de 1945

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
A l'issue du référendum, où les Français se sont massivement prononcés pour un changement des institutions, et des élections législatives, se réunit l'Assemblée constituante, dont la mission, limitée à 7 mois, est d'élaborer un projet constitutionnel.

Contexte historique

Les élections législatives du 21 octobre 1945, les premières depuis celles de 1936, ont profondément bouleversé l'équilibre des forces politiques en France. Dans la nouvelle Assemblée, le fait marquant est la percée du parti communiste qui, avec 160 sièges (contre 72 en 1936), devient le premier parti de France. Avec 302 députés sur 586, la gauche marxiste (PCF et SFIO) est maître du jeu à la Constituante.

Le deuxième enseignement du scrutin est l'effondrement du centre-gauche, en particulier du parti radical, clé de voûte de la IIIe République. Troisième constatation : l'ascension du MRP, qui prospère sur la déroute des modérés et le vide à droite. Les élections de 1945 apportent donc une simplification du paysage politique français, dominé par trois grands partis politiques ou tripartisme : le PCF, la SFIO et le MRP.

Éclairage média

La musique, entraînante, rythme le défilé des parlementaires se rendant au Palais Bourbon. Le ballet des voitures s'impose comme un passage obligé du genre. Les députés ne sont pas choisis au hasard, chacun représente une famille politique. Il s'agit de donner à voir la totalité du corps politique, de la gauche (Maurice Thorez) à la droite (Louis Marin) en passant par le centre-gauche (Edouard Herriot), tout en marquant la nouveauté du scrutin : la féminisation de la représentation politique (deux plans successifs de femmes députés).

Le commentaire rapporte l'événement sur un ton humoristique ; l'anecdote l'emporte sur l'analyse politique (la percée des communistes n'est pas évoquée). Surtout, il s'attache aux symboles plus qu'au fond : ainsi, il relève que de Gaulle est en veston, pour mieux illustrer le changement d'ère. Dépouillé des habits du chef de guerre à la tête d'une organisation clandestine, l'homme du 18 juin a revêtu ceux de l'homme d'Etat.

# data[].attributes.attachment_link.title
Première réunion de l'Assemblée constituante en 1945 - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
A l'issue du référendum, où les Français se sont massivement prononcés pour un changement des institutions, et des élections législatives, se réunit l'Assemblée constituante, dont la mission, limitée à 7 mois, est d'élaborer un projet constitutionnel.

# data[].attributes.headline
Film consacré aux auxiliaires féminines de l'armée de l'air, engagées volontaires pour combattre aux côtés des Forces Françaises Libres. 

# data[].attributes.subject
Film consacré aux auxiliaires féminines de l'armée de l'air, engagées volontaires pour combattre aux côtés des Forces Françaises Libres. 

# data[].attributes.attachment_link.description
Film consacré aux auxiliaires féminines de l'armée de l'air, engagées volontaires pour combattre aux côtés des Forces Françaises Libres.

# data[].attributes.headline
Lien le site des archives vidéos de l'INA

# data[].attributes.subject
Lien le site des archives vidéos de l'INA

# data[].attributes.attachment_link.title
Connexion en mode bêta - Rivages Héraultais

# data[].attributes.headline
Archive vidéo sur une exposition de propagande antisémite en 1941

# data[].attributes.subject
Archive vidéo sur une exposition de propagande antisémite en 1941

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - Exposition de propagande antisémite Le Juif et la France - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
A Paris, au palais Berlitz, se tient une exposition de propagande antisémite Le Juif et la France.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo de l'armée allemande défilant sur les Champs Elysées en 1941

# data[].attributes.subject
Archive vidéo de l'armée allemande défilant sur les Champs Elysées en 1941

# data[].attributes.attachment_link.title
INA - Jalons - L'armée allemande défile sur les Champs-Elysées - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Des soldats marchant en rangs serrés, des unités de cavalerie et des véhicules blindés allemands descendent les Champs-Elysées sous le regard des Parisiens.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo sur l'entrevue de Montoire

# data[].attributes.subject
Archive vidéo sur l'entrevue de Montoire

# data[].attributes.attachment_link.title
Entrevue de Montoire entre Pétain et Hitler - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Dans la petite gare de Montoire-sur-le-Loir (Loir-et-Cher), le 24 octobre 1940, le maréchal Pétain rencontre le chancelier Hitler en présence de Pierre Laval et du général Keitel. Par une poignée de main symbolique, le maréchal Pétain montre qu’il “entre dans la voie de la collaboration”.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Charles de Gaulle

Le gouvernement français, après avoir demandé l'armistice, connaît, maintenant, les conditions dictées par l'ennemi. Il résulte de ces conditions que les forces françaises de terre, de mer et de l'air seraient entièrement démobilisées, que nos armes seraient livrées, que le territoire français serait totalement occupé et que le gouvernement français tomberait sous la dépendance de l'Allemagne et de l'Italie. On peut donc dire que cet armistice serait non seulement une capitulation mais encore un asservissement. Or, beaucoup de Français n'acceptent pas la capitulation ni la servitude pour des raisons qui s'appellent l'honneur, le bon sens, l'intérêt supérieur de la partie. Je dis l'honneur, car la France s'est engagée à ne déposer les armes que d'accord avec ses alliés. Tant que ses alliés continuent la guerre, son gouvernement n'a pas le droit de se rendre à l'ennemi. Le gouvernement polonais, le gouvernement norvégien, le gouvernement hollandais, le gouvernement belge, le gouvernement luxembourgeois, quoique chassés de leur territoire, ont compris ainsi leur devoir. Je dis le bon sens, car il est absurde de considérer la lutte comme perdue. Oui, nous avons subi une grande défaite. Un système militaire mauvais, les fautes commises dans la conduite des opérations, l'esprit d'abandon du gouvernement pendant ces derniers combats nous ont fait perdre la bataille de France. Mais il nous reste un vaste empire, une flotte intacte, beaucoup d'or. Il nous reste des alliés dont les ressources sont immenses, et qui dominent les mers. Il nous reste les gigantesques possibilités de l'industrie américaine. Les mêmes conditions de la guerre qui nous ont fait battre par cinq mille avions et six mille chars peuvent nous donner, demain, la victoire par vingt mille chars et vingt mille avions. Je dis l'intérêt supérieur de la patrie car cette guerre n'est pas une guerre franco-allemande, qu'une bataille puisse décider. Cette guerre est une guerre mondiale. Nul ne peut prévoir si les peuples qui sont neutres, aujourd'hui, le resteront demain. Même les alliés de l'Allemagne resteront-ils toujours ses alliés ? Si les forces de la liberté triomphent finalement de celles de la servitude, quel serait le destin d'une France qui se serait soumise à l'ennemi ? L'honneur, le bon sens, l'intérêt supérieur de la patrie commandent à tous les Français libres de continuer le combat là où ils seront et comme ils pourront. Il est, par conséquent, nécessaire de grouper partout où cela se peut une force française aussi grande que possible. Tout ce qui peut être réuni en fait d'éléments militaires français et de capacité française de production d'armement doit être organisé partout où il y en a. Moi, général De Gaulle, j'entreprends ici, en Angleterre, cette tâche nationale. J'invite tous les militaires français des armées de terre, de mer et de l'air, j'invite les ingénieurs et les ouvriers français spécialistes de l'armement, qui se trouvent en territoire britannique ou qui pourraient y parvenir, à se réunir à moi. J'invite les chefs, les soldats, les marins, les aviateurs des forces françaises de terre, de mer, de l'air, où qu'ils trouvent actuellement, à se mettre en rapport avec moi. J'invite tous les Français qui veulent rester libres à m'écouter et à me suivre. Vive la France libre dans l'honneur et dans l'indépendance !

# data[].attributes.attachment_link.title
Charles De Gaulle, paroles publiques - Appel du 22 juin 1940 - Ina.fr

# data[].attributes.attachment_link.description
Le général de Gaulle commence par dénoncer les conditions terribles d'un armistice qu'il qualifie de "capitulation" et d'"asservissement". Il appelle ensuite tous les "Français libres" à "continuer le combat là où ils seront et comme ils pourront" en développant et complétant les arguments exposés dans son appel du 18 juin.

# data[].attributes.headline
Archive vidéo sur la débacle française de 1940 et la visite d'Hitler à Paris

# data[].attributes.subject
Archive vidéo sur la débacle française de 1940 et la visite d'Hitler à Paris

# data[].attributes.attachment_link.title
L'offensive allemande de mai 1940 : la débâcle de l'armée française et l'exode - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
L'Allemagne lance en mai 1940 une grande offensive contre la Belgique, la Hollande et la France. L'armée française se retrouve en quelques jours au bord de la déroute. Dans la grande pagaille de l'exode, les populations fuient l'avancée allemande. Le 28 juin, Hitler effectue une visite de Paris.

# data[].attributes.attachment_link.title
Les grèves de mai-juin 1936 en région parisienne et dans le Nord - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
Un important mouvement de grève se développe en France au lendemain de la victoire du Front populaire aux élections de mai 1936 : les ouvriers occupent leurs usines et s'organisent tandis que le pays est paralysé (fermeture de magasins).

# data[].attributes.headline
Archive vidéo sur le départ en vacances suite aux grèves de 1936

# data[].attributes.subject
Archive vidéo sur le départ en vacances suite aux grèves de 1936

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Ressources pédagogiques utilisant ce média

Contexte historique

La loi sur les congés payés adoptée en juin 1936 constitue l'un des symboles les plus forts du Front populaire et contribue aujourd'hui encore puissamment, dans la mémoire des Français, à l'édification de son mythe. Au lendemain de la victoire électorale obtenue lors des élections législatives d'avril-mai 1936, l'adoption des congés payés ne constitue cependant pas une priorité pour les forces du Front populaire, soucieuses avant tout d'améliorer les conditions de travail au sein des entreprises, de lutter contre le chômage et d'augmenter le pouvoir d'achat des ouvriers. Mais le mouvement de grèves qui gagne le pays au cours du printemps 1936 fait progressivement des congés payés une revendication de premier plan, notamment dans les bastions ouvriers du Nord de la France ou de la région parisienne, qui exercent ainsi une forte pression sur la nouvelle majorité.

Dès le 5 juin, dans sa première allocution radiodiffusée, le nouveau président du Conseil Léon Blum annonce le dépôt immédiat d'un projet de loi sur le sujet. Le lendemain, avec les députés, il fait figurer cette mesure dans la première série de lois qui doivent être votées avant les vacances parlementaires, au même titre que la semaine des quarante heures, les conventions collectives, la création de l'Office du blé ou la prolongation de la scolarité jusqu'à 14 ans. Déposé le 9 juin, le projet est voté le 11 par la Chambre des députés à l'unanimité moins une voix, le 17 par le Sénat par 295 voix contre 2. Le texte définitif est promulgué le 20 juin. Le principe de "vacances payées" existe en fait dès avant 1936 dans de nombreux secteurs : les fonctionnaires, employés de bureau et de commerce, salariés des entreprises subventionnées par l'Etat bénéficient déjà de périodes de repos rémunérées dans l'année. Mais les ouvriers du secteur privé ne peuvent avoir accès à ces congés, considérés comme un véritable privilège. Aussi la loi suscite-t-elle d'immenses espoirs, créant le sentiment parmi les ouvriers qu'ils allaient pouvoir "vivre mieux" et profiter davantage de la vie. Désormais, tout employé de l'industrie ou du commerce se voit attribuer quinze jours de congés payés, dont au moins douze jours ouvrables, sous la seule réserve de justifier d'un an de présence continue dans l'entreprise. La loi permet au cours de l'été 1936 des départs massifs de Français, notamment les habitants des grandes villes, avides de découvrir pour la première fois la mer ou de profiter des bienfaits de la campagne et de la montagne. Les principales destinations sont notamment les plages du Nord (Le Touquet), de Normandie (Deauville) ou de Bretagne (Le Croisic, la Baule). L'institution d'un "billet populaire de congés payés", qui prend effet le 3 août 1936, permet d'encourager les départs en offrant une réduction de 40 % sur la troisième classe, à condition de partir au minimum cinq jours et d'effectuer au moins 200 kilomètres (plus de 500 000 personnes en bénéficient).

Si les premiers congés payés de l'été 1936 marquent bien un tournant, le phénomène ne doit toutefois pas être exagéré. Il concerne surtout les jeunes couples ou les célibataires et donne lieu à des séjours le plus souvent de courte durée, au camping ou dans des auberges de jeunesse, que le Front populaire cherche à développer. Mais le véritable tourisme de masse ne date pas de l'été 1936 : ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale, au cours des années cinquante et surtout soixante, que le phénomène prend toute son ampleur.

Éclairage média

Le reportage souligne bien le rôle essentiel joué par le train lors de ces départs en vacances de l'été 1936, grâce notamment à l'institution des "billets populaires", également parfois appelés les "billets Lagrange", qui offrent d'importantes réductions sur le prix du billet de troisième classe. Le voyage en train fait d'ailleurs lui même partie d'un univers qui rompt avec un quotidien monotone et laborieux, et permet aux voyageurs de découvrir des paysages nouveaux. Les images prises sur les plages soulignent bien leur fréquentation par une nouvelle population, appartenant aux catégories populaires, comme le montrent les comportements et tenues vestimentaires (cigarettes, casquettes...). La présence de ces "nouveaux venus" sur les plages françaises ne va pas sans heurter les "habitués", population privilégiée ayant fait de quelques stations balnéaires symboliques (Deauville) leur lieu de villégiature. La presse d'extrême-droite se moque elle aussi largement au cours de l'été 1936 de "ces salopards en casquettes" venus se divertir et se reposer au bord de la mer au lieu de continuer à travailler à l'usine. On remarquera également une attention particulière portée par le reportage aux activités sportives sur les plages (baignade, gymnastique, volley-ball). Le développement du sport constitue lui aussi l'un des grands objectifs du Front populaire (création d'un secrétariat d'Etat aux loisirs et aux sports confié à Léo Lagrange, institution des "brevets sportifs"...).

# data[].attributes.attachment_link.title
Les départs en vacances à l'occasion des congés payés de l'été 1936 - Lumni | Enseignement

# data[].attributes.attachment_link.description
La loi sur les congés payés adoptée en juin 1936 constitue l'un des symboles les plus forts du Front populaire et contribue aujourd'hui encore puissamment, dans la mémoire des Français, à l'édification de son mythe.

# data[].attributes.body
Ressources autour des découvertes et colonisations européennes

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Encyclopédie pour une Histoire Nouvelle de l'Europe

Nouveaux programmes du Lycée

L'encyclopédie EHNE accompagne les enseignants du lycée en leur proposant des contenus scientifiques et des ressources pédagogiques (dossiers, vidéos, capsules audios, articles).

# data[].attributes.attachment_link.description
Encyclopédie pour une Histoire Nouvelle de l'Europe L'encyclopédie EHNE accompagne les enseignants du lycée en leur proposant des contenus scientifiques et des ressources pédagogiques (dossiers, vidéos, capsules audios, articles).

# data[].attributes.headline
Observation du trafic maritime en temps réel

# data[].attributes.subject
Observation du trafic maritime en temps réel

# data[].attributes.attachment_link.title
MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic

# data[].attributes.attachment_link.description
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos.

# data[].attributes.headline
Diverses œuvres sur la période 1789-1799

# data[].attributes.subject
Diverses œuvres sur la période 1789-1799

# data[].attributes.attachment_link.title
Découvrir la période 1789-1799 au travers d'œuvres et d'images d'archive

# data[].attributes.attachment_link.description
Des États généraux au coup d'État du 18 Brumaire,la Révolution française dure dix ans. La fin de l'absolutisme et des privilèges laisse espérer en 1789 une ère nouvelle placée sous le signe de la liberté et de l'égalité des droits.