# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Les ministres des Affaires étrangères de l'UE, réunis à New York, ont exprimé un franc soutien à la France face aux États-Unis, suite à la perte du méga-contrat de vente de sous-marins. Une situation "inacceptable" qui affecte" toute l'UE" ont dénoncé les dirigeants du bloc. Pourtant, derrière l'unité, des divisions persistent parmi les pays membres.

Une "entière solidarité envers la France". Réunis à New York, lundi 20 septembre, en marge de l'Assemblée générale annuelle de l'ONU, les ministres des Affaires étrangères des Vingt Sept ont fait front commun pour dénoncer l'annulation du contrat de sous-marins australiens au profit des américains. Un "évènement qui va à l'encontre de tous les appels à plus de coopération avec l'Union Européenne dans l'Indo-pacifique" a déclaré le chef de la diplomatie européenne, Josep Borrell.

La crise diplomatique transaltantique a bousculé les retrouvailles du multilatéralisme à l'ONU, les Européens apportant leur soutien à la France, qui ne décolère pas contre les États-Unis, malgré la tentative d'apaisement du président Joe Biden. Pour eux, la dispute franco-américaine autour de l'annonce d'une alliance entre les États-Unis, le Royaume-Uni et l'Australie "affecte" toute l'UE" par ses implications stratégiques, a expliqué Josep Borrell.

Paris s'est félicité mardi du "soutien total" de l'UE, plaidant pour davantage d'autonomie des Vingt-Sept, par la voix du secrétaire d'État français aux Affaires européennes, Clément Beaune.

'Le problème n'est pas tant sur le fait qu'il s'agisse d'un contrat d'armement, (...) c'est un problème politique", analyse Armelle Charrier, chroniqueuse internationale à France 24. La France apparaît comme "un second allié des Américains" ce qui laisse penser qu'en cas de problème dans la zone Indo-pacifique, "les alliés immédiats ce sont les Anglo-Saxons".

Si la réaction de l'UE est sans ambiguïté, il aura fallu près d'une semaine pour susciter "une prise de conscience" souligne le correspondant de France 24 à Bruxelles, Pierre Benazet : "La France a fait son travail diplomatique, elle a montré à ses partenaires que cette affaire n'était pas un simple accroc commercial. (...) Pour les Européens, ce n'est plus entre Canberra et Paris que ça se passe mais c'est aussi un camouflet pour l'Union européenne dans son ensemble".

Joe Biden, arrivé lundi à New York pour sa première Assemblée générale des Nations unies, souhaitait mettre en avant le "retour" de l'Amérique comme partenaire fiable auprès de ses alliés malmenés pendant quatre années de mandat de Donald Trump.

Mais son message est brouillé depuis son annonce, le 15 septembre, d'un pacte de sécurité conclu avec l' Australie et le Royaume-Uni pour contrer Pékin, surnommé Aukus. Ce nouveau partenariat a mis le feu aux poudres transatlantiques, car il s'est fait dans le dos des Français, qui ont perdu un énorme contrat de sous-marins commandés par Canberra.
Traitement "inacceptable"
Jean-Yves Le Drian a dénoncé, comme il le fait depuis plusieurs jours mais cette fois sur le sol américain, une décision "brutale", un "défaut de concertation", et une "rupture de confiance entre alliés". Cela s'apparente aux "réflexes d'une époque que nous espérions révolue", a-t-il martelé, dans une nouvelle allusion claire à l'ère Trump.

La France, qui a rappelé ses ambassadeurs à Washington et Canberra dans un geste sans précédent, reste vent debout contre cette "trahison". Elle avait déjà reçu plus tôt dans la journée le soutien des dirigeants de l'UE.

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a jugé "inacceptable" la manière dont Paris a été "traitée", dans un entretien sur la chaîne américaine CNN. Le président du Conseil européen, Charles Michel, a aussi dénoncé un "manque de loyauté" des États-Unis et plaidé pour un renforcement de la "capacité d'action" de l'UE sur la scène internationale.

Pourtant cette position d'unité face aux États-Unis ne va pas être facile à tenir, selon Armelle Charrier : "La Pologne, les pays baltes sont très atlantistes" explique la chroniqueuse, soulignant que ces nations considèrent les Américains comme un rempart contre Moscou. La position de l'Allemagne est également compliquée pointe-t-elle, Washington étant un partenaire économique crucial pour Berlin. "Les Français appellent à une souveraineté européenne aujourd'hui mais concrètement ce sera difficile".

À Bruxelles le secrétaire d'État allemand aux Affaires européennes, Michael Roth, a estimé que cette affaire était "un signal d'alarme pour tous dans l'UE" : "Nous devons nous poser la question sur la façon de conforter notre souveraineté, comment nous pouvons montrer plus d'unité sur les questions de politique extérieure et de sécurité", a-t-il déclaré, à son arrivée à une réunion des ministres des Affaires européennes.

Joe Biden joue l'apaisement, mais maintient sa ligne

Emmanuel Macron, qui a renoncé à se rendre à New York, doit s'entretenir au téléphone avec le président américain "dans les jours qui viennent", a affirmé Jean-Yves Le Drian. "Un échange de clarification", pas de "réconciliation", a prévenu mardi Stéphane Séjourné, conseiller politique du président français.

Le président Biden est "impatient" de parler "de la voie à suivre" au téléphone avec son homologue français, a déclaré un haut responsable américain, confirmant que le dirigeant démocrate avait demandé un tel entretien. "Nous comprenons la position française" même si "nous ne la partageons pas", a-t-il ajouté.

Londres avait déjà tenté, pendant le week-end, d'amadouer l'allié français. "Notre amour de la France est inébranlable", a déclaré le Britannique Boris Johnson dans l'avion qui l'emmenait à New York.

Joe Biden a, de son côté, pris les devants en promettant de rouvrir les frontières américaines, fermées aux Européens depuis plus d'un an pour cause de Covid. Si la décision a été prise sur des bases sanitaires, la solution trouvée est aussi le fruit de la diplomatie, a glissé un haut responsable américain, laissant entendre que le timing n'était pas sans lien avec la crise transatlantique.

Un lot de consolation peu goûté par Paris. "C'est une bonne chose. Pourquoi viens-tu si tard ?", a ironisé le chef de la diplomatie française, Jean-Yves Le Drian, lors d'une conférence de presse en rappelant que c'était une demande de longue date des Européens.

Campant sur sa ligne malgré quelques gages de bonne volonté, Joe Biden n'a prévu de rencontrer mardi, en marge de la réunion onusienne, que le Premier ministre australien, Scott Morrison, avant de recevoir le chef du gouvernement britannique, Boris Johnson, à son retour à la Maison Blanche.

# data[].attributes.attachment_link.title
Crise des sous-marins : la position commune de l'UE peut-elle tenir ?

# data[].attributes.attachment_link.description
Les ministres des Affaires étrangères de l'UE, réunis à New York, ont exprimé un franc soutien à la France face aux États-Unis, suite à la perte du méga-contrat de vente de sous-marins. Une situation "inacceptable" qui affecte" toute l'UE" ont dénoncé les dirigeants du bloc. Pourtant, derrière l'unité, des divisions persistent parmi les pays membres.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Les noces d'or auront fait long feu. En signant un contrat avec l'Australie pour 12 sous-marins à propulsion de type Barracuda en 2016, François Hollande pensait entamer un mariage de 50 ans avec l'île-continent. Cinq ans plus tard, le divorce est déjà consommé depuis que l'Australie a confirmé l'annulation dans la nuit du mercredi 15 au jeudi 16 septembre de ce contrat à 56 milliards d'euros, pour se rapprocher des Etats-Unis et du Royaume-Uni, qui vont lui fournir des sous-marins à propulsion nucléaire. Un "coup dans le dos", comme l'a décrit le ministre des Affaires étrangères Jean-Yves Le Drian, que la France n'accepte pas et qui risque de compliquer les relations avec ses alliés historiques. Franceinfo vous explique quelles peuvent être les conséquences diplomatiques de la rupture de ce "contrat du siècle".

Qu'est-ce qui a déclenché cette crise ?

Le 20 décembre 2016, la France signe un contrat de vente à l'Australie de 12 sous-marins construits par la société Naval Group, pour 34 milliards d'euros, une somme qui avait depuis gonflé pour atteindre 56 milliards. Cinq ans plus tard, dans la nuit du 15 au 16 septembre 2021, l'Australie décide d'annuler cet accord et d'acheter d'autres sous-marins, nucléaires cette fois, aux Etats-Unis dans le cadre d'un partenariat nommé AUKUS impliquant également le Royaume-Uni.

La France reproche à ses alliés de ne pas avoir été avertie des tractations et n'a pas caché sa colère. Elle a pris vendredi une "décision exceptionnelle", d'après le ministre des Affaires étrangères Jean-Yves Le Drian, en rappelant pour des consultations ses ambassadeurs aux Etats-Unis et en Australie. Le chef de la diplomatie français a insisté samedi 18 septembre dans le "20 Heures" de France 2 :

"Il y a eu mensonge, il y a eu duplicité, il y a eu mépris et rupture majeure de confiance. Donc ça ne va pas entre nous, ça ne va pas du tout, ça veut dire qu'il y a crise."

Jean-Yves Le Drian, ministre des Affaires étrangères

sur France 2

La réaction française est-elle inédite ?

Le rappel de l'ambassadeur français à Washington est du "jamais-vu dans l'histoire moderne des relations franco-américaines", d'après Annick Cizel, enseignante-chercheuse à l'université Sorbonne Nouvelle-Paris 3, spécialiste de la politique étrangère des Etats-Unis. "On est au-delà du désaccord de 2003 et notre refus d'accompagner militairement les Etats-Unis en Irak."

Sur l'échelle de l'escalade des tensions entre deux pays, le rappel des ambassadeurs, c'est un premier signal d'alerte de rupture diplomatique.

Annick Cizel, spécialiste de la politique étrangère américaine

à franceinfo

"Evidemment, la France ne veut pas aller jusqu'à la rupture" , tempère-t-elle, mais cette décision "n'est pas seulement une posture du gouvernement français" , avec un niveau de tensions jamais atteint, même sous Donald Trump, rappelle le New York Times (en anglais). L'ambassadeur de France rentrera finalement à Washington "la semaine prochaine", ont annoncé l'Elysée et la Maison Blanche dans un communiqué commun à l'issue d'un entretien téléphonique mercredi entre Emmanuel Macron et Joe Biden.

La France et les Etats-Unis ne s'étaient pas rapprochés depuis le départ de Trump ?

Pendant quatre ans, la France a tenté de maintenir ses relations avec l'administration Trump, malgré d'évidents points de crispation. L'élection de l'ancien vice-président de Barack Obama devait tout changer. "La France s'est enthousiasmée de l'arrivée de Joe Biden au pouvoir", note Marie-Christine Bonzom, politologue et journaliste spécialiste des États-Unis. Mais neuf mois après, la diplomatie française déchante au point où Jean-Yves Le Drian compare le nouveau pensionnaire de la Maison Blanche à l'ancien, mais "sans les tweets".

"Il faut que la France comprenne que les Américains agissent vite car les échéances électorales là-bas sont très rapprochées. Les élections de mi-mandat sont l'année prochaine et Joe Biden va devoir montrer des résultats qui plaisent aux Américains, pas à la France."

Annick Cizel, spécialiste de la politique étrangère américaine

à franceinfo

Le coup de fil de Joe Biden à Emmanuel Macron, mercredi, permettra peut-être un début de réchauffement des relations. Selon le communiqué des deux chefs d'Etat, un "processus de consultations approfondies" sur la façon de rétablir la confiance entre les deux alliés va être lancé. Le communiqué promet "des mesures concrètes pour atteindre des objectifs communs". Mais il faudra sans doute attendre une rencontre annoncée fin octobre pour voir si ces mots sont suivis d'effets. Un renforcement du soutien américain aux opérations françaises au Sahel est déjà annoncé.

Que vient faire le Royaume-Uni dans cette histoire ?

Pour le Royaume-Uni, le Brexit a ouvert une nouvelle page. Avec l'accord AUKUS, le pays "cherche à se placer dans le jeu indopacifique, à être un acteur de premier plan dans le monde", explique Thibaud Harrois, maître de conférences à l'université Sorbonne Nouvelle-Paris 3, spécialiste de la politique étrangère britannique. "Le Royaume-Uni cherche à convaincre les alliés asiatiques du rôle qu'il pourrait jouer dans la sécurité et l'économie de la région."

Mais, il serait "illusoire", selon cet expert, de penser que le Royaume-Uni compenserait la sortie du marché commun par un rapprochement avec l'Asie. Si les tensions politiques actuelles en Europe, notamment autour de la question des migrants, "sont réelles", la France et le Royaume-Uni partagent des intérêts stratégiques. Ils sont liés par les traités militaires de Lancaster House signés en 2010, qui établissent un partenariat de défense et de sécurité solide.

"Ce sont des traités qui durent au-delà des crispations."

Thibaud Harrois, spécialiste de la politique étrangère britannique

à franceinfo

Enfin, le rapprochement avec l'Australie et les Etats-Unis obéit aussi à l'appartenance au Commonwealth et avec la logique transatlantique du Royaume-Uni. Boris Johnson pourrait aussi utiliser cet accord pour illustrer son rapprochement avec les Etats-Unis. "Mais cela ne veut pas dire que Boris Johnson sera consulté à chaque décision internationale de Joe Biden", prévient Thibaud Harrois.

Cette crise peut-elle achever l'Otan ?

L'affaiblissement de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (Otan) n'est pas nouveau. En 2019, Emmanuel Macron l'avait d'ailleurs décrite comme en état de Avec cette nouvelle crise, une partie de l'opposition s'est prononcée pour que la France quitte cette alliance. Mais cette issue est peu probable, selon Annick Cizel, dans ce contexte de "bipolarisation du monde en cours" car "la France ne peut pas quitter l'Otan dans un monde où une autre alliance se met en place entre l'Iran, la Chine et la Russie". Surtout, l'Otan, construite en opposition à l'URSS, n'est pas au cœur de cette crise, qui concerne une autre zone et un enjeu grandissant : l'opposition à la Chine dans l'Indopacifique.

C'est quoi l'Indopacifique ?

Il s'agit d'une zone géographique, qui comme son nom l'indique regroupe l'océan Indien et l'océan Pacifique et qui constitue un nœud du commerce mondial . Ce mot et l'idée même de considérer cette zone comme un vaste ensemble ont émergé au cours des années 2010 chez plusieurs puissances de la région, l'Australie, le Japon ou encore les Etats-Unis, en réaction au projet des "Nouvelles routes de la soie" lancé par la Chine en 2013.

Ce dernier ambitionne de "relier à la Chine toute la zone s'étirant de la Chine vers l'Europe et l'Afrique via des financements d'infrastructures", résume Céline Pajon, chercheuse à l'Institut français des relations internationales (Ifri). Ce projet s'ajoute à une politique "d'expansion maritime forte" dans la région, selon cette experte, parfois au mépris du droit international. C'est pour contrer ces actions que plusieurs puissances ont élaboré des stratégies à l'échelle de l'Indopacifique et renforcé leurs collaborations avec l'Australie à l'instar de la France.

Pourquoi la France est-elle si énervée ?

"Nous sommes une nation de l'Indopacifique", a fait valoir Florence Parly, la ministre des Armées. Avec plusieurs territoires comme Mayotte, La Réunion, la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française, la France compte 1,65 million d'habitants dans la région. C'est d'ailleurs le seul pays d'Europe dans ce cas.

Engagement de la France en IndoPacifique : préserver la liberté de circulation maritime et aérienne. Population : 1,6 millions de citoyens français & 200 000 expatriés #SLD19 J-3 https://t.co/degYXvJTot pic.twitter.com/pSW1afS92v
- Ministère des Armées (@Armees_Gouv) May 28, 2019

La zone économique exclusive de la France, portion de l'océan qu'elle seule peut exploiter, est la deuxième plus grande au monde grâce à sa présence dans l'Indopacifique. Et ces territoires sont précieux pour les ressources que renferment les eaux qui les entourent, aussi bien en poissons qu'en minerai. Si la France a adopté en 2019 une "stratégie de défense française en Indopacifique", c'est bien pour ses intérêts.

Pour peser, la France a cependant besoin d'alliés. C'est là qu'intervient la vente de sous-marins à l'Australie, qui représentait au-delà de la manne financière un moyen de renforcer les liens entre les deux pays et de doter un partenaire militaire d'équipements performants. La rupture du contrat fragilise cette alliance et marque aussi un rejet de la stratégie française, fondée sur le refus d'une confrontation directe avec Pékin. "Au départ, l'Australie était plutôt sur notre ligne, remarque Céline Pajon. Mais elle a évolu é ces dernières années après des révélations sur l'ampleur des opérations d'influence chinoise sur son sol." Ce qui l'a poussée dans les bras des Etats-Unis, engagés dans une rivalité frontale avec la Chine, qui constituent un protecteur plus puissant.

De qui la France peut-elle se rapprocher ?

L'Australie n'est pas le seul partenaire de la France dans cette zone. Les regards se tournent notamment vers l'Inde, attachée comme la France à son indépendance vis-à-vis de la Chine et des Etats-Unis. Emmanuel Macron et le Premier ministre indien Narendra Modi se sont téléphonés pour convenir d'une "plus étroite collaboration dans l'Indopacifique". Et plusieurs experts indiens rappellent au Figaro que le pays, déjà acheteur de 36 Rafale en 2016, voudrait se doter de nouveaux sous-marins.

Paris pourrait aussi approfondir ses relations avec certains des dix pays d'Asie du Sud-Est réunis au sein de l'Asean. "On a tendance à les négliger car ce sont des puissances moindres, mais l'Indonésie contrôle notamment des détroits stratégiques pour la région", rappelle Delphine Allès, professeure en sciences politiques et spécialiste de l'Asie du Sud-Est. "Ses dirigeants sont très attachés à leur autonomie." A l'instar de la France.

La France sera sans doute aussi amenée à s'appuyer davantage sur l'Union européenne. Celle-ci est moins impliquée dans l'Indopacifique mais a publié, le jour même de l'annulation du contrat franco-australien, sa propre politique dans la région, qui reprend largement les positions françaises. L'UE a des atouts de poids pour trouver des partenaires, notamment la taille de son marché économique et le fait qu'elle représente le premier contributeur à l'aide au développement dans cette zone.

Peut-on rester fâchés avec l'Australie ?

"On ne peut pas faire comme si de rien n'était, nous devons ouvrir toutes les options", a réagi le secrétaire d'Etat français aux Affaires européennes Clément Beaune. L'Australie va d'abord devoir payer des pénalités pour avoir rompu son contrat avec la France.

Un traité de libre-échange actuellement en négociations entre l'UE et Canberra est également sur la sellette. "Les conditions seront plus drastiques pour l'Australie, mais les deux parties ont quand même intérêt à trouver un accord", estime cependant David Camroux, chercheur franco-australien au Centre de recherches internationales de Sciences Po Paris.

Les relations franco-australiennes ne se limitent pas à ces sous-marins. "Le Français Thales est le premier producteur d'armement de l'Australie", rappelle David Carmoux. "Le tramway de Melbourne est construit par des Français, le vin australien est produit à 60% par des filiales d'entreprises françaises..." Le chercheur n'imagine donc pas que ces liens profonds disparaissent complètement.

Je n'ai pas tout lu, vous pouvez me résumer ?

Avec la rupture du contrat de vente de ces sous-marins, la France n'a pas seulement perdu des milliards d'euros, elle s'est aussi brouillée avec l'Australie, un puissant allié dans l'Indopacifique. Les puissances de cette vaste région regroupant les océans Indien et Pacifique, dont la France fait partie grâce à ses territoires d'Outremer, s'organisent et nouent des alliances pour contrer l'influence grandissante de la Chine.

En torpillant l'accord franco-australien, les Etats-Unis cherchent de leur côté à former une nouvelle alliance et à durcir leur confrontation avec la Chine, qu'ils voient comme un adversaire. Le Royaume-Uni, lui, tente de rester dans le jeu des puissances mondiales, après le Brexit. La France, elle, ne veut pas d'un conflit frontal avec Pékin et pourrait se rapprocher de l'Inde.

# data[].attributes.attachment_link.title
L'article à lire pour comprendre la crise diplomatique après la rupture du "contrat du siècle" des sous-marins australiens

# data[].attributes.attachment_link.description
Les noces d'or auront fait long feu. En signant un contrat avec l'Australie pour 12 sous-marins à propulsion de type Barracuda en 2016, François Hollande pensait entamer un mariage de 50 ans avec l'île-continent.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Le PDG du groupe initialement chargé de fournir les sous-marins à l'Australie a assuré qu'il allait sa volonté de "faire valoir tous les droits" de son entreprise dans l'affaire.

L'industriel français Naval Group va remettre "dans quelques semaines" à l'Australie une "proposition détaillée et chiffrée" des "coûts déjà engagés et à venir" après la rupture du gigantesque contrat pour la construction de 12 sous-marins, a indiqué son PDG Pierre Eric Pommelet au .

"L'Australie a résilié le contrat pour 'convenance', ce qui veut dire d'ailleurs que nous ne sommes pas en 'faute', a-t-il expliqué. "C'est un cas qui est prévu dans le contrat et qui donnera lieu à un paiement de nos coûts engagés et à venir, liés à la 'démobilisation' physique des infrastructures et informatique ainsi qu'au reclassement des employés. (...) Nous ferons valoir tous nos droits", a ajouté le dirigeant.

Naval Group avait été sélectionné en 2016 par Canberra pour fournir 12 sous-marins à propulsion conventionnelle (non nucléaire) dérivés des sous-marins nucléaires français Barracuda dont la France commence à se doter.

31 milliards d'euros

Le montant total du contrat, dont seules les premières phases ont été conclues, s'élevait à 50 milliards de dollars australiens (31 milliards d'euros) au moment de la signature, soit 90 milliards de dollars en prenant en compte l'inflation sur la durée du programme et les dépassements de coûts.

Qualifié de "contrat du siècle" en France, il s'agissait du plus important contrat pour du matériel de défense jamais passé tant par un industriel français que par l'Australie.

Mais le 15 septembre, l'Australie a annoncé qu'elle rompait ce contrat pour finalement se doter de sous-marins à propulsion nucléair e dans le cadre d'un nouveau partenariat dans la région indo-pacifique, avec les Etats-Unis et le Royaume-Uni.

"Cette décision nous a été annoncée sans aucun préavis, avec une brutalité inouïe", a affirmé Eric Pommelet dans les colonnes du Figaro.

Selon lui, "en aucun cas", Naval Group n'a été sollicité pour proposer des sous-marins nucléaires d'attaque de classe Barracuda, la toute dernière génération de ce type, à l'Australie. "Un tel sujet ne peut être traité qu'au plus haut niveau de l'Etat", affirme-t-il.

# data[].attributes.attachment_link.title
Crise des sous-marins: Naval Group va envoyer la facture à l'Australie "dans quelques semaines"

# data[].attributes.attachment_link.description
Le PDG du groupe initialement chargé de fournir les sous-marins à l'Australie a assuré qu'il allait sa volonté de "faire valoir tous les droits" de son entreprise dans l'affaire.

# data[].attributes.attachment_link.title
Crise des sous-marins : quelles conséquences économiques ? • RFI

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Les Européens solidaires avec Paris mais entendent ménager le lien avec Washington

La crise des sous-marins est "un signal d'alarme pour tous dans l'UE", a estimé à Bruxelles ce mardi le secrétaire d'État allemand aux Affaires européennes, Michael Roth.

"Nous devons nous poser la question sur la façon de conforter notre souveraineté, comment nous pouvons montrer plus d'unité sur les questions de politique extérieure et de sécurité", a-t-il déclaré à son arrivée à une réunion des ministres des Affaires européennes.

Le président du Conseil européen, Charles Michel, a de son côté indiqué avoir eu en marge de l'Assemblée générale de l'Onu à New York un "échange franc, direct et animé" avec le Premier ministre australien Scott Morrison.

Le ministre irlandais Thomas Byrne a estimé que la crise ne devait pas "mettre en pièces" les alliances existantes.

"Bien sûr, nous devons défendre nos intérêts stratégiques. Mais nous ne pouvons pas le faire en nous repliant sur nous-mêmes", a abondé le ministre suédois des Affaires européennes Hans Dahlgren.

"J'espère que nous arriverons à surmonter la défiance transatlantique parce que c'est dans l'intérêt à la fois de l'Europe et de l'Amérique", a estimé le vice-ministre lituanien Arnoldas Pranckevicius.

# data[].attributes.attachment_link.title
Diplomatie. Sous-marins : discussions en cours pour un éventuel dédommagement de Naval Group

# data[].attributes.attachment_link.description
Les Européens solidaires avec Paris mais entendent ménager le lien avec Washington La crise des sous-marins est "un signal d'alarme pour tous dans l'UE", a estimé à Bruxelles ce mardi le secrétaire d'État allemand aux Affaires européennes, Michael Roth.