# data[].attributes.body
1.เจมส์/คณะศิลปศาสตร์/เอกภาษาอังกฤษ/จังหวัดสมุทรปราการ
2.ดูหนัง/ฟังเพลง/เล่นเกม
3.รู้จักเเนวคิดบุคคลต้นเเบบของเเต่ละคนในชั้นเรียน

# data[].attributes.body
1.มิ้น คณะศิลปศาสตร์ สาขาภาษาอังกฤษ บ้านเกิดจังหวัดชัยภูมิ
2.ชอบเล่นโชเชียล และฟังเพลงสไตล์r&b สนใจในการแต่งตัว
3.ได้รู้จักผู้คนหลายๆรูปแบบ ว่าแต่คะคนมีบุคลิกและลักษณะอย่างไร

# data[].attributes.body
1.ชื่อแบม/คณะศิลปศาสตร์/เอกภาษาอังกฤษ/จังหวัดชัยภูมิ
2.ชอบดูหนัง/ฟังเพลง
3.คาดหวังที่จะได้รู้จักมุมมองและทัศนคติของบุคคลสำคัญของโลก

# data[].attributes.headline
ได้รู้แนวคิดของอิลอน

# data[].attributes.body
ได้รู้แนวคิดของอิลอน มัส เกี่ยวกับเรื่องของการประกอบการในทางธุรกิจ เพราะแนวคิดมีความน่าสนใจเป็นอย่างมาก ที่กว่าเขาจะมีวันนี้ได้ต้องต่อสู้กับอะไรหลายๆอย่าง ซึ่งในบทความนี้ที่ได้ศึกษา คือ ความเชื่อมั่นในตัวเขาเอง ธุรกิจแรกของอิลอน มัส คือการทำเว็บไซต์ แต่ในยุคนั้น อินเทอร์เน็ตยังไม่เป็นที่ยอมรับในวงกว้างจึงไม่มีใครสนใจเข้าร่วมกับเขา แต่ในยุคนั้น อินเทอร์เน็ตยังไม่เป็นที่ยอมรับในวงกว้าง จึงไม่มีใครสนใจเข้าร่วมกับเขา แต่ Musk ก็ยังเชื่อมั่นในไอเดียของตัวเองและเดินหน้าต่อ ทำให้หลายปีต่อมา เว็บไซต์ที่เขาทำมีมูลค่าสูงถึง 407 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เขาเป็นคนที่มองการณ์ไกลถึงอนาคตของโลกออนไลน์ตั้งแต่ในยุคแรก ๆของอินเทอร์เน็ต 1 ในเบื้องหลังความสำเร็จของ Musk อีกข้อหนึ่งคือ การเป็นคนที่หมั่นค้นคว้า และเพิ่มพูนความรู้ในธุรกิจที่ตนกำลังทำอยู่เสมอ และเชื่อในพลังและความสร้างสรรค์ของคนรุ่นใหม่ ทีมงานส่วนใหญ่ของElon Musk เป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่หลายคนแทบไม่เคยมีประสบการณ์การทำงานมาก่อน ซึ่งถ้าเป็นบริษัทอื่นคงจะกลัวว่าการทำงานกับคนไม่มีประสบการณ์อาจทำให้งานขลุกขลักและนำไปสู่ความล้มเหลวได้ง่าย แต่Musk ไม่คิดเช่นนั้น เพราะเขาเชื่อมั่นในพรสวรรค์และความสามารถ ผนวกกับพลังของคนรุ่นใหม่ที่พร้อมจะทุ่มเทอย่างไม่เหน็ดเหนื่อย สู้ไม่ถอย ไม่ว่าจะล้มเหลวกี่ครั้ง และ

หมั่นฉลองกับความสำเร็จที่เกิดขึ้นไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ แม้จะทำงานหนักขนาดไหน แต่เขาก็ไม่ลืมที่จะมอบความสุขให้ตนเอง โดยเฉพาะรางวัลเมื่อประสบความสำเร็จ หลังจากทุ่มเทมาอย่างยาวนาน

ดังเช่นตอนที่เขาได้เงินจากการขายธุรกิจแรกของตัวเอง เขาได้แบ่งเงินส่วนหนึ่งมาซื้อคอนโดขนาดประมาณ167 ตารางเมตร และรถ McLaren สุดหรู มูลค่า 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นรางวัลให้กับตัวเองที่เหน็ดเหนื่อยจากการโหมงานหนักมานาน

# data[].attributes.attachment_link.title
7 แนวคิดของ Elon Musk สำหรับผู้ประกอบการรุ่นใหม่ | SCB Career

# data[].attributes.headline
ประวัติอีลอน มัสก์

# data[].attributes.subject
ประวัติอีลอน มัสก์

# data[].attributes.body
ประวัติของอีลอนมัสก์
อีลอน มัสก์ อภิมหาเศรษฐีของโลกซีอีโอของ Tesla รวมถึงบริษัทยานอวกาศ SpaceX ชายที่มีความมั่งคั่งมากที่สุดในโลกประวัติความเป็นมาของอีลอน มัสก์
อีลอน มัสก์ เกิดที่เมืองพริทอเรีย ประเทศแอฟริกาใต้เมื่อวันที่ 28 มิ.ย. 1971 โดยมีพ่อคือ เออร์รอล มัสก์ เป็นชาวแอฟริกาใต้ในขณะที่แม่ เมย์ มัสก์เป็นลูกครึ่งแอฟริกาใต้-แคนาดา เเละเขา มีน้องชายและน้องสาวอย่างละคนชื่อ คิมบอล มัสก์ และ ทอสกา มัสก์ เกิดในปี 1972 และ 1974

จริงๆเเล้วอีลอน มัสก์ ใฝ่ฝันมาตลอดว่าอยากจะไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกาจึงได้วางแผนที่จะเข้าประเทศจากทางแคนาดาเพราะง่ายกว่าที่จะบินจากแอฟริกาใต้เข้าไปโดยตรงพออายุได้ 17 ปี จึงบินไปอยู่ที่ซัสแคตเชวันประเทศแคนาดากับญาติ ทำให้อีลอน มัสก์ได้เข้าเรียนปริญญาตรี ที่มหาวิทยาลัยควีนประมาณ 2 ปี ก่อนที่จะย้ายไปศึกษาต่อที่มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนียซึ่งจบจากที่นั่นออกมาในปี 1995 พร้อมใบปริญญาสองสาขา ด้วย สาขาฟิสิกส์และเศรษฐศาสตร์

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
หลังจากที่ Tesla ถูกก่อตั้งในปี 2003 โดยมาร์ติน เอเบอร์ฮาร์ด (Martin Eberhard) และ มาร์ค ทาร์เพนนิง (Marc Tarpenning) สองอดีตวิศกรให้กับ General Motors (GM) ที่ไม่พอใจกับการกระทำของบริษัทที่ทำลายอนาคตของโลกยานยนต์ทิ้ง ด้วยการสั่งระงับแผนวิจัยพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพร้อมสั่งทำลายรถยนต์ ด้วยเหตุที่ว่า "รถยนต์เชื้อเพลิงยังขายได้ดีอยู่" จึงไม่มีเหตุต้องพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าต่อ ทั้งคู่รู้จักกับอีลอน มัสก์ ในงานระดมทุน และได้แต่งตั้งให้ อีลอน มัสก์ เป็นซีอีโอตั้งแต่นั้นมา

ในปัจจุบัน Tesla มีมูลค่ามากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ ส่วน อีลอน มัสก์ ที่เป็นซีอีโอนั้นถือครองหุ้น Tesla อยู่ประมาณ 172.6 ล้านหุ้น หรือประมาณ 17% นั่นเท่ากับสินทรัยพ์ของ อีลอน มัสก์ จาก Tesla อยู่ที่ประมาณ 1.7 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นแหล่งความมั่งคั่งหลักของ อีลอน มัสก์ โดยรายได้ของ Tesla มาจากการที่รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ช่วยสงเคราะห์เงินให้ เนื่องจากได้ช่วยลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้กับประเทศ ทำให้สหรัฐฯ ไม่ต้องจ่ายภาษีคาร์บอนในปริมาณที่สูงลิ่ว

SolarCity บริษัทวิจัยพัฒนาพลังงานหมุนเวียน ที่ก่อตั้งโดยลูกพี่น้องสองคนของ อีลอน มัสก์ ในปี 2006 ซึ่งได้รับการช่วยเหลือด้านเงินทุนจาก อีลอน มัสก์ ต่อมา Tesla ได้ซื้อ SolarCity ไปในปี 2016 ด้วยมูลค่า 2,600 ล้านดอลลาร์

ในปี 2015 อีลอน มัสก์ ได้ร่วมก่อตั้งบริษัท Open AI และออกจากคณะกรรมการไปแล้วตั้งแต่ปี 2018

ต่อมาในปี 2016 อีลอน มัสก์ ได้ก่อตั้ง 2 บริษัท The Boring Company บริษัทก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งมีความเชี่ยวชาญด้านการขุดเจาะอุโมงค์ ได้โปรเจ็คใหญ่ครั้งแรกในลาสเวกัส อีกบริษัทหนึ่งที่ อีลอน มัสก์ ก่อตั้งได้แก่ Neuralink บริษัทที่วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับระบบประสาท เพื่อให้มนุษย์สามารถสื่อสารกับเครื่องจักรได้ โดยใช้การส่งกระแสประสาท

อีลอน มัสก์ เข้าซื้อหุ้น Twitter ประมาณ 9.2% จนทำให้กลายเป็นข่าวใหญ่โต และ อีลอน มัสก์ กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Twitter จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ หลังจากที่กลุ่มแวนการ์ด (Vanguard Group) ซื้อหุ้น Twitter เพิ่มเติมทำให้จำนวนสุทธิที่ถืออยู่คือ 82.4 ล้านหุ้น ประมาณ 10.3% ไปเมื่อวันที่ 8 เม.ย.

ทำให้ล่าสุด อีลอน มัสก์ ที่ไม่ยอมนั่งเก้าอี้คณะกรรมการ กลับเสนอซื้อหุ้น Twitter ที่เหลือทั้งหมด ด้วยมูลค่า 54.20 ดอลลาร์/หุ้น นั่นเท่ากับว่าจะดันมูลค่าของ Twitter จาก 14,060 ล้านดอลลาร์ เป็น 41,400 ล้านดอลลาร์ ซึ่งดูเหมือนว่าเหล่านักลงทุนท่าจะไม่ค่อยพอใจมากเท่าไรนัก เพราะหลังจากที่ อีลอน มัสก์ ประกาศไป หุ้นของ Twitter กลับร่วงลง 1.7%

จากนี้ คงต้องจับตาดูความเคลื่อนไหวของอีลอน มัสก์ ในการเป็นผู้ถือหุ้น ของแพลตฟอร์มโชเชียลมีเดียอย่าง Twitter ที่เขาเพิ่งประกาศว่า "Twitter เป็นแพลตฟอร์มที่กำลังจะตาย ต้องได้รับการเปลี่ยนแปลง" แต่ทำไมเขากลับเสนอซื้อหุ้นทั้งหมดเป็นของตัวเอง ?

ทางออกของ Twitter ในการหนีพ้นจากเงื้อมมือบุรุษที่ร่ำรวยที่สุดในโลกจะเป็นทางใดกัน โดยทางสื่อต่างประเทศได้วิเคราะห์เอาไว้ว่า Twitter อาจต้องเสนอขายให้กับ Microsoft ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ที่อยู่ภายใต้การนำของนักเทคโอเวอร์ อย่าง สัตยา นาเดลลา (Satya Nadella)

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
คนรวยต่างประเทศ

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
วิธีเก็บทรัพย์สิน

# data[].attributes.attachment_link.title
ทำความรู้จัก อีลอน มัสก์ (Elon Musk) เจ้าสัวโลก

# data[].attributes.attachment_link.description
ทำความรู้จักกับ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) คือใคร เจ้าสัวโลกชายที่มีความมั่งคั่งมากที่สุดในโลก ซีอีโอ Tesla และ SpaceX รวมถึง The Boring Company ที่กำลังโด่งดังที่สุด ณ ตอนนี้ด้วยดีลการซื้อ Twitter ให้เป็นของส่วนตัวด้วยมูลค่า 41,400 ล้านดอลลาร์

# data[].attributes.body
- แฟรงค์ คณะศิลปศาสตร์เอกอังกฤษ จ.ปทุมธานี
- ชอบเล่นเกมเล่นกีฬาเล่นดนตรีและอ่านการ์ตูน
- อาจารย์และรุ่นพี่ในคณะ

# data[].attributes.headline
รายชื่อสมาชิกในกลุ่ม

# data[].attributes.subject
รายชื่อสมาชิกในกลุ่ม

# data[].attributes.headline
Twitter นับตั้งแต่มีเจ้าของใหม่ที่ชื่อ Elon Musk

# data[].attributes.subject
Twitter นับตั้งแต่มีเจ้าของใหม่ที่ชื่อ Elon Musk

# data[].attributes.body
มัสก์ กล่าวต่อไปว่า สาเหตุการซื้อทวิตเตอร์นั่นเป็นเพราะว่าตัวเขาเป็นบิ๊กแฟนของทวิตเตอร์ (Big tweeter) และมีความเป็นกังวลถึงทิศทางที่ไม่ถูกต้องของทวิตเตอร์

มัสก์ อ้างว่า นับตั้งแต่ที่ตัวเขาเข้ามาบริหารทวิตเตอร์ ได้ทำความสะอาดปัญหาภายในแพลตฟอร์มสำเร็จไปแล้วในหลายเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นการแก้ปัญหาเรื่องบอต และบัญชีสแกม (Scam) ไปแล้วกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงการจัดการเนื้อหาที่แสวงหาผลประโยชน์จากเด็กไปแล้ว 95 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเรื่องเหล่านี้น่าตกใจมากเพราะหมักหมมเป็นเวลากว่า 10 ปี

อย่างไรก็ดี ไม่ว่ามัสก์จะอ้างว่าเขาทำอะไรประสบความสำเร็จในช่วงเวลาที่ผ่านมานับตั้งแต่เข้าบริหารทวิตเตอร์ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า มัสก์ เป็นหนึ่งในตัวการสำคัญที่ทำให้โลกทวิตเตี้ยน เกิดความสับสน มึนงง และเอาแน่เอานอนไม่ได้เอาเสียเลย

https://www.thairath.co.th/news/tech/2707764

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
แม้ว่าในช่วงก่อนหน้าที่ดีลการซื้อกิจการทวิตเตอร์จะสะเด็ดน้ำก็ใช้เวลานานถึง 4 เดือน โดยช่วงเวลาดังกล่าว อีลอน มัสก์ มีความพยายามล้มดีลที่ตัวเขาสร้างขึ้นมาเอง จนต้องขึ้นโรงขึ้นศาล แต่เมื่อดีลกลับมากดปุ่มรีสตาร์ทอีกครั้งหนึ่งก็ทำให้คดีในชั้นศาลก็จบลงด้วยดีในที่สุด

การมาของอีลอน มัสก์ ที่ทวิตเตอร์ เขาใช้เงินราว 4.4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยราว 1.6 ล้านล้านบาท เข้าครอบครองทวิตเตอร์ ตามด้วยการปลดผู้บริหารระดับสูงของทวิตเตอร์ออกแทบจะทันที พร้อมกับรับแพ็กเกจค่าตกใจเป็นจำนวนมหาศาล

8 เดือนต่อมา อีลอน มัสก์ ปรากฏตัวที่งานสัมมนาวีวาเทค (VivaTech) กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งในงานดังกล่าว มัสก์ ยอมรับบนเวทีว่า เขาไม่ได้เป็นคนฉลาดอย่างที่ใครหลายคนเคยพูดถึงเขา เพราะถ้าหากฉลาดก็คงไม่ซื้อทวิตเตอร์ในราคาแพงขนาดนี้

มัสก์ กล่าวต่อไปว่า สาเหตุการซื้อทวิตเตอร์นั่นเป็นเพราะว่าตัวเขาเป็นบิ๊กแฟนของทวิตเตอร์ (Big tweeter) และมีความเป็นกังวลถึงทิศทางที่ไม่ถูกต้องของทวิตเตอร์

มัสก์ อ้างว่า นับตั้งแต่ที่ตัวเขาเข้ามาบริหารทวิตเตอร์ ได้ทำความสะอาดปัญหาภายในแพลตฟอร์มสำเร็จไปแล้วในหลายเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นการแก้ปัญหาเรื่องบอต และบัญชีสแกม (Scam) ไปแล้วกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงการจัดการเนื้อหาที่แสวงหาผลประโยชน์จากเด็กไปแล้ว 95 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเรื่องเหล่านี้น่าตกใจมากเพราะหมักหมมเป็นเวลากว่า 10 ปี

อย่างไรก็ดี ไม่ว่ามัสก์จะอ้างว่าเขาทำอะไรประสบความสำเร็จในช่วงเวลาที่ผ่านมานับตั้งแต่เข้าบริหารทวิตเตอร์ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า มัสก์ เป็นหนึ่งในตัวการสำคัญที่ทำให้โลกทวิตเตี้ยน เกิดความสับสน มึนงง และเอาแน่เอานอนไม่ได้เอาเสียเลย

เลย์ออฟพนักงานลอตใหญ่

นอกเหนือจากการปลดผู้บริหารระดับสูงของทวิตเตอร์แล้วสิ่งที่อีลอน มัสก์ ทำเป็นอย่างถัดไปก็คือการปลดพนักงานออกจากบริษัทเป็นจำนวนมาก จากจำนวนพนักงานที่มีกว่า 7,500 คน หายไปมากกว่าครึ่งราวกับถูกธานอสดีดนิ้วให้หายไป ภายในเวลาไม่ถึงสัปดาห์เดียว

อีลอน มัสก์

อีลอน มัสก์ อ้างว่า พนักงานทวิตเตอร์มีมากเกินไป โดยพนักงานที่ถูกปลดก็มีด้วยกันหลายแผนก ไม่ว่าจะเป็น พนักงานที่ทำหน้าที่ดูแลส่วนของเนื้อหา, แผนกงานด้านสิทธิมนุษยชน, ทีมงานด้านการสื่อสาร และทีมงานด้านจริยธรรม ความโปร่งใส และความรับผิดชอบของแมชชีน เลิร์นนิง เป็นต้น

อย่างไรก็ตาม การปลดพนักงานของทวิตเตอร์ ก็มีบางส่วนได้รับการว่าจ้างกลับมา โดยทวิตเตอร์อ้างว่า กระบวนการปลดคนงานออกมาจากความผิดพลาดโดยไม่ตั้งใจ

พร้อมกันนี้ แบรนด์สินค้าจำนวนมากตัดสินใจถอนการซื้อโฆษณากับทวิตเตอร์ ส่งผลให้ทวิตเตอร์เกิดการขาดทุน 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อวัน จากการเปิดเผยของมัสก์ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน

ข้อมูลล่าสุดในเดือนเมษายน 2023 พบว่า ทวิตเตอร์มีพนักงานเหลือประมาณ 1,500 คน

Twitter Blue เจ้าปัญหา

ทวิตเตอร์ บลู เป็นบริการในระบบสมาชิกของทวิตเตอร์ ซึ่งอีลอน มัสก์ต้องการให้ระบบสมาชิกเป็นอีกหนึ่งช่องทางการสร้างรายได้ที่ยั่งยืน เพียงแต่การมาของทวิตเตอร์ บลู ในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งลูกค้าส่วนนี้จะได้ติ๊กถูกสีฟ้า

ทวิตเตอร์ บลู

แต่สุดท้าย ได้เกิดปัญหาตามมาแทบจะทันที เนื่องจากมีผู้ใช้งานทั่วไป สมัครเป็นสมาชิกทวิตเตอร์ บลู เพื่อปลอมตัวเป็นคนดังที่มีอยู่จริง ไม่ว่าจะเป็นนักบาสเกตบอลคนดังอย่างเลอบรอน เจมส์ การปลอมตัวเป็นบริษัทเกมนินเทนโด หรือแม้แต่การสร้างบัญชีเป็นพระเยซูคริสต์ เป็นต้น

สุดท้ายอีลอน มัสก์ ก็ต้องปรับแผนใหม่ โดยการยืนยันตัวแบ่งเป็น 3 ประเภท ได้แก่ สีน้ำเงิน สีทอง และสีเทา โดยสีน้ำเงินหมายถึงผู้ใช้งานประเภทบุคคล เครื่องหมายถูกสีเทาเป็นบัญชีที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาลของแต่ละประเทศ และสีทองสำหรับบริษัทต่างๆ

ประกาศนิรโทษกรรมบัญชีทวิตเตอร์ที่ถูกแบน

อีลอน มัสก์ ได้ตัดสินใจยกเลิกโทษแบนบัญชีทวิตเตอร์ที่เคยถูกห้ามใช้งานก่อนหน้านี้จะได้รับอนุญาตให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง ไม่ว่าจะเป็นตัวของโดนัลด์ ทรัมป์ อดีตประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา, คานเย เวสต์ แร็ปเปอร์ และแอนดรูว์ เทต อินฟลูเอนเซอร์คนดัง เป็นต้น

อย่างไรก็ดี ในรายของคานเย เวสต์ ก็ถูกแบนซ้ำอีกครั้ง ภายหลังละเมิดกฎการใช้งานของชุมชน และยุยงให้เกิดความรุนแรง

อีลอน มัสก์ ทวีตยอมรับว่า ตัวเขาได้พยายามอย่างเต็มที่แล้ว แต่ก็ต้องระงับการให้บริการบัญชี @kanyewest ในที่สุด

เปลี่ยนออฟฟิศให้เป็นห้องนอน

นับตั้งแต่การเข้ามาเป็นเจ้าของทวิตเตอร์ อีลอน มัสก์ ต้องการให้พนักงานทำงานแบบถวายหัวระดับฮาร์ดคอร์ เพิ่มชั่วโมงการทำงาน ภายใต้แคมเปญที่มีชื่อว่า ทวิตเตอร์ 2.0

ทั้งนี้ มัสก์ได้เปลี่ยนห้องประชุมบางห้องให้กลายเป็นห้องนอน โดยเตรียมฟูกและผ้าม่านเอาไว้เรียบร้อยแล้ว

ขณะที่ ห้องที่ไม่ได้ใช้งานบางส่วนของทวิตเตอร์ได้ถูกแปรเปลี่ยนไปเป็นการบรรจุเตียงขนาดควีนไซส์ พร้อมด้วยโต๊ะข้างเตียง โคมไฟ เก้าอี้นวมจำนวน 2 ตัว

ไม่มีความชัดเจนว่า ภายในสำนักงานใหญ่ของทวิตเตอร์มีห้องนอนทั้งสิ้นกี่ห้อง แต่ที่พอคาดเดาได้ว่าน่าจะมีห้องนอนในแต่ละชั้นมากที่สุดประมาณ 4-8 ห้องต่อชั้น

รายได้จากโฆษณาลดเกือบ 60 เปอร์เซ็นต์

ลินดา ยัคคาริโน

หลังจากเปิดตัวซีอีโอคนใหม่ที่มีชื่อว่า ลินดา ยัคคาริโน ก็มีรายงานตามมาว่า รายได้ของทวิตเตอร์ในเดือนเมษายนไปจนถึงต้นเดือนพฤษภาคม 2023 อยู่ที่ 88 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยที่ตัวเลขดังกล่าวน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วถึง 59 เปอร์เซ็นต์

ในเวลานั้นสำนักข่าว บิสซิเนส อินไซเดอร์ ได้สัมภาษณ์อดีตพนักงานและพนักงานปัจจุบันของทวิตเตอร์ ซึ่งพวกเขาไม่เชื่อว่าสถานการณ์ของทวิตเตอร์จะพลิกฟื้นได้เร็วนัก และมีโอกาสที่รายได้ของทวิตเตอร์ในเดือนมิถุนายนจะน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันเมื่อเทียบกับปีก่อนอีกด้วย

จำกัดการอ่านทวีตในแต่ละวัน

นี่คือความวายป่วงล่าสุดของทวิตเตอร์ เพราะอีลอน มัสก์ ได้จำกัดการอ่านทวีตในแต่ละวัน โดยแบ่งระดับจำนวนในการอ่านขึ้นอยู่กับการเป็นสมาชิกทวิตเตอร์ บลู อ่านทวีตได้ 10,000 ทวีตต่อวัน ผู้ใช้งานทั่วไป อ่านได้ 1,000 ทวีตต่อวัน และบัญชีเปิดใหม่ที่ไม่ได้เป็นสมาชิกทวิตเตอร์ บลู อ่านได้เพียง 500 ทวีตต่อวัน

อีลอน มัสก์ อ้างว่า ในช่วงที่ผ่านมา มีการดึงข้อมูลเป็นจำนวนมากออกจากฐานข้อมูลของทวิตเตอร์ จนส่งผลกระทบต่อผู้ใช้งานทั่วไป (Normal users)

แม้ว่าอีลอน มัสก์ จะไม่ได้ขยายความชัดเจนว่า การดึงข้อมูลคืออะไร แต่ก็เชื่อว่าน่าจะเป็นเรื่องของการดึงข้อมูลจากเว็บไซต์ทวิตเตอร์ โดยไม่ต้องใช้ API อย่างเป็นทางการ ซึ่ง API ทวิตเตอร์เป็นบริการแบบเสียเงิน มีราคา 42,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน

ข้อมูลจากในปี 2015 ของทวิตเตอร์ เคยมีการเปิดเผยว่า มีผู้ชมเข้ามาดูทวีตบนทวิตเตอร์โดยที่ไม่ได้ล็อกอินมากถึง 500 ล้านคน เป็นไปได้ว่า ข้อมูลจากการทวีตบนทวิตเตอร์คือหนึ่งในวิธีการฝึกโมเดลภาษา เพื่อสร้างการเรียนรู้ของปัญญาประดิษฐ์

นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการปิดกั้นไม่ให้ผู้ใช้งานทั่วไปที่ไม่ได้ล็อกอินบัญชีทวิตเตอร์เข้าถึงทวีตต่างๆ แต่ในเวลาไม่นานหลังจากนั้น มัสก์ ก็ผ่อนปรนยกเลิกให้ผู้ใช้งานที่ไม่ได้ล็อกอินสามารถมองเห็นทวีต เพียงแต่จะไม่สามารถมองเห็นทวีตของผู้ใช้งานคนอื่นๆ ที่พูดถึงทวีตนั้น และไม่สามารถเข้าถึงหน้าโปรไฟล์ของเจ้าของบัญชีทวิตเตอร์

ผู้ใช้งานทวิตเตอร์จำนวนมากตั้งข้อสังเกตว่า ทวิตเตอร์ยกเลิกนโยบายไม่ให้อ่านทวีตสำหรับผู้ใช้งานทั่วไป นั่นเป็นเพราะการมาของ Threads แพลตฟอร์มใหม่ที่มาจากเมตา ซึ่งมีลักษณะการทำงานแบบเดียวกับทวิตเตอร์ ได้ก้าวเข้ามาเป็นคู่แข่งรายสำคัญ

ประเด็นดังกล่าวตรงกับการให้สัมภาษณ์ของอดัม มอสเซรี หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ของอินสตาแกรม กล่าวกับสำนักข่าวเดอะ เวิร์จว่า การมีอยู่ของ Threads เกิดขึ้นจากความผันผวนและความคาดเดาไม่ได้ซึ่งเกิดขึ้นบนแพลตฟอร์มทวิตเตอร์ นั่นจึงเป็นโอกาสอันดีที่อินสตาแกรมควรสร้างโอกาสการแข่งขัน

มอสซารี กล่าวต่อไปว่า แม้ในช่วงที่ผ่านมาทวิตเตอร์จะมีความสับสนอลหม่าน แต่เป็นเรื่องที่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าการเอาชนะทวิตเตอร์นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย นั่นเป็นเพราะทวิตเตอร์มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน มีชุมชนผู้ใช้งานที่แข็งแกร่ง มีชีวิตชีวา และเครือข่ายที่มั่นคงแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ

# data[].attributes.attachment_link.title
6 ความวายป่วงของ Twitter นับตั้งแต่มีเจ้าของใหม่ที่ชื่อ Elon Musk

# data[].attributes.attachment_link.description
28 ตุลาคม 2022 เป็นวันที่ ทวิตเตอร์ ถูกเปลี่ยนผ่านจากบริษัทมหาชน กลายเป็นบริษัทนอกตลาดหลักทรัพย์ โดยมีเจ้าของใหม่นามว่า อีลอน มัสก์

# data[].attributes.headline
ข้อเสนอโครงงาน

# data[].attributes.subject
ข้อเสนอโครงงาน

# data[].attributes.body
สมาชิกนำข้อมูลมารวมกัน พิจารณาว่า ควรหาประเด็นใดเพิ่มเติม เพื่อนำเสนอโครงงาน แล้วปรึกษากันในประเด็นต่อไปนี้
1. อยากจะนำเสนอโครงงานเป็นบทความสารคดี หรือ คลิปสารคดี

2. เขียนข้อเสนอโครงการในประเด็นต่อไปนี้
1. จะศึกษา "คนต้นแบบ" ในประเด็นไหน ----> ตั้งชื่อเรื่อง
2. ทำไมจึงศึกษา "คนต้นแบบ" ในประเด็นนั้น ---> ที่มาและความสำคัญของการศึกษา (บุคคลนั้นสร้างความเปลี่ยนแปลง / เป็นต้นแบบในเรื่องใด)
3. คำถามหลักของการศึกษา = วัตถุประสงค์ของการศึกษา ----> สรุปประเด็นที่ต้องการศึกษาเป็นข้อๆ (หากจะสรุปเรื่องของบุคคลนั้นให้ตรงกับชื่อเรื่องที่ตั้งไว้ ควรจะต้องศึกษาประเด็นใดบ้าง)
4. กำหนดขอบเขตของการศึกษา เพื่อชี้ให้เห็นข้อจำกัดในการศึกษาของเรา เช่น ศึกษาบุคคลนั้นเฉพาะประเด็นใด ศึกษาบุคคลนั้นโดยใช้ข้อมูลใด ศึกษาบทบาทของบุคคลนั้นในช่วงเวลาใด
5. ประโยชน์ของการศึกษา ----> สรุปว่าการศึกษานี้เป็นประโยชน์ต่อการทำความเข้าใจเกี่ยวกับบุคคลนั้นอย่างไร เป็นประโยชน์ต่อนักศึกษาอย่างไร
6. รวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่เป็นประโยชน์ในการทำโครงงาน (แปลว่า มีมากกว่าจำนวนสมาชิกในกลุ่ม) เขียนเป็นบรรณานุกรมแบบ APA7

ส่งข้อเสนอ Final Project ของกลุ่ม ในคอลัมน์ "ข้อเสนอโครงงาน"

# data[].attributes.body
1.ชื่อเล่น ปอนด์ คณะศิลปศาสตร์ สาขาภาษาอังกฤษ จังหวัดบ้านเกิดอยู่ที่กรุงเทพฯ
2.ชอบเล่นเกมส์ เล่นฟุตบอล ดูหนัง ฟังเพลง
3.คาดหวังว่าจะได้รู้จักและได้เห็นมุมมองของหลายๆคน/คาดหวังว่าจะได้เรียนอย่างสนุก ไม่เครียด

# data[].attributes.body
1. สวัสดีครับ ผมชื่อมาร์คนะครับ เรียนอยู่คณะศิลปศาสตร์ ภาษาอังกฤษ มาจากจังหวัดเลยครับ
2.ส่วนตัวผมชอบดู Youtube ฟังเพลง แล้วก็อ่านบทความทั่วไปต่างๆครับ
3.ความคาดหวังของผมไม่มีครับ ถ้ามีก็เพียงแค่ใช้ชีวิตในมหาวิทลัยอย่างมีความสุขก็เพียงพอแล้วครับ

# data[].attributes.body
มีการอวดโฉมหุ่นยนต์เสมือนมนุษย์หรือฮิวเเมนดรอย ในชื่อ ออปติมัสโดยให้ทีมงาน R&D ของ Tesla เป็นฝ่ายคิดค้นและออกแบบ คาดว่าอีก 3-5 ปีข้างหน้าจะพร้อมจำหน่ายหุ่นยนต์ฮิวเเมนดรอย และอาจจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถทำรายได้มากกว่ายานยนต์ ของ Tesla โดย Tesla ตั้งใจออกแบบและสร้างหุ่นยนต์สำหรับทุกคน สำหรับการเปิดตัวหุ่นยนต์ออปติมัสครั้งแรก เป็นการเดินออกมาโบกมือทักทายผู้คน รวมไปถึงการปล่อยคลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นเกี่ยวกับการทำงานของออปติมัส เช่น รดน้ำต้นไม้ หิ้วกล่อง และยกแท่งเหล็กที่โรงงานผลิตในแคลิฟอร์เนียโดยการเปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวเเมนดรอย จะช่วยดึงดูดนักลงทุน และช่วยเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของโลกไปสู่พลังงานที่ยั่งยืน

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
สำหรับมหาเศรษฐีอย่าง Elon Musk ที่เรียกว่าโด่งดังจากการพัฒนาเทคโนโลยี โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ที่มีเทคโนโลยี Auto Pilot สุดล้ำ แถมยังพัฒนาระบบนำชิ้นส่วนยานอวกาศกลับมาลงจอดเองอัตโนมัติใน SpaceX และยังมีอีกหลายเทคโนโลยีชนิดที่เรียกว่า ถ้าไม่ว้าว...ก็ไม่ใช่ Elon Musk

ครั้งนี้ก็เช่นกันที่ CEO ของ Tesla อย่าง Elon Musk จะสร้างความว้าวให้โลกอีกครั้ง เมื่อมีการอวดโฉมหุ่นยนต์เสมือนมนุษย์ (Humanoid) ในชื่อ "ออปติมัส (Optimus)" โดยให้ทีมงาน R&D ของ Tesla เป็นฝ่ายคิดค้นและออกแบบ คาดว่าอีก 3-5 ปีข้างหน้าจะพร้อมจำหน่ายหุ่นยนต์ Humanoid และอาจจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถทำรายได้มากกว่ายานยนต์ EV ของ Tesla

โดย Tesla ตั้งใจออกแบบและสร้างหุ่นยนต์สำหรับทุกคน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ Elon Musk พยายามที่จะปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ของ Tesla ให้เป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยีล้ำสมัยอย่าง AI ไม่ใช่แค่ผู้ผลิต "รถเจ๋งๆ"

สำหรับการเปิดตัวหุ่นยนต์ออปติมัสครั้งแรก เป็นการเดินออกมาโบกมือทักทายผู้คน รวมไปถึงการปล่อยคลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นเกี่ยวกับการทำงานของออปติมัส เช่น รดน้ำต้นไม้ หิ้วกล่อง และยกแท่งเหล็กที่โรงงานผลิตในแคลิฟอร์เนีย

ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อย่าง Toyota Motor และ Honda Motor มีการพัฒนาหุ่นยนต์เสมือนมนุษย์ต้นแบบที่สามารถทำสิ่งที่ซับซ้อน เช่น การยิงบาสเก็ตบอล และการเดินทักทาย รวมถึงหุ่นยนต์แขนกลสำหรับใช้ในกระบวนการผลิต แต่ Elon Musk ชี้ว่า หุ่นยนต์ Humanoid ที่มีอยู่ไม่มีสมองและไม่มีความสามารถในการแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง ขณะที่ออปติมัสเป็นหุ่นยนต์ที่มีความสามารถมากกว่าที่มีอยู่

สำหรับการพัฒนาในเวอร์ชันต่อไปจะใช้ส่วนประกอบที่ออกแบบโดย Tesla รวมถึงชุดแบตเตอรี่ขนาด 2.3 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่จะถูกบรรจุอยู่ในลำตัว พร้อมด้วยระบบประมวลผลต่างๆ เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนแขนขา โดยหุ่นยนต์ออปติมัสได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักประมาณ 73 กก.

การเปิดตัวหุ่นยนต์ Humanoid จะช่วยดึงดูดนักลงทุน และช่วยเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของโลกไปสู่พลังงานที่ยั่งยืน ซี่งถือเป็นเป้าหมายหลักของ Elon Musk โดยเขาชี้ว่า แม้หุ่นยนต์ออปติมัสจะไม่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาพลังงานที่ยั่งยืนโดยตรง แต่คาดว่าจะช่วยให้การพัฒนาพลังงานที่ยั่งยืนเกิดการขยายออกไป หลังการเปิดตัวหุ่นยนต์ออปติมัส

มีการคาดการณ์ว่า Tesla จะสามารถผลิตหุ่นยนต์ได้หลายล้านตัวและอาจวางจำหน่ายในราคาต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Source: Reuters , CNBC

# data[].attributes.attachment_link.title
ธรรมดาโลกไม่จำ Elon Musk เลยจัดเต็ม โชว์หุ่นยนต์โบกมือซะเลย โปรเจ็คอลังการตัวต่อไป

# data[].attributes.attachment_link.description
Elon Musk เดินหน้าโปรเจ็คใหญ่หุ่นยนต์เสมือนมนุษย์ (Humanoid) "ออปติมัส" ภายใต้การผลิตโดย Tesla คาดอีก 3-5 ปีข้างหน้าสามารถวางจำหน่ายได้

# data[].attributes.body
ร่วมก่อตั้ง PayPal ตอนอายุเพียง 29 ปี

มัสก์และเพื่อนได้ร่วมก่อตั้งเว็บไซต์ X.com ในปี 1999 ซึ่งเป็นธนาคารออนไลน์ตอนเขาอายุได้เพียง 28 ปี โดยใช้เงินตัวเองลงทุนถึง 10 ล้านดอลล่าร์ จนปีถัดมา บริษัทของเขาก็ซื้อกิจการสตาร์ทอัพฟินเทคแห่งหนึ่งที่นำไปสู่การพัฒนาเป็นเว็บไซต์ PayPal ที่เรารู้จักกันในปัจจุบัน

อยากพาเพื่อนมนุษย์ไปเที่ยวดาวอังคาร

ด้วยความที่มองการณ์ไกลและเปี่ยมด้วยจินตนาการ มัสก์เลยกลายเป็นนักธุรกิจตัวยงที่ผุดบริษัทล้ำ ๆ ขึ้นมากลางซิลิคอนวัลเลย์ เขาใช้เงินถึง 70 ล้านดอลล่าร์ในการก่อตั้ง Tesla Motors รถยนต์ที่มีเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง พร้อม ๆ กับนำร่องโครงการที่เกี่ยวกับอวกาศของเขา คือ SpaceX ซึ่งมีภารกิจที่จะนำร่องธุรกิจสำรวจอวกาศ
ทั้งสองบริษัทผ่านช่วงเวลาล้มลุกคลุกคลาน หวิดจะล้มละลายไปแล้วหลายครั้งครับ จรวดของมัสก์เองก็ทดสอบล้มเหลวถึง 3 ครั้งจนเขาพบว่า เขามีเงินเหลือสำหรับการปล่อยจรวดครั้งที่ 4 อีกแค่ครั้งเดียวเท่านั้น หากล้มเหลวอีกโครงการ SpaceX ก็เป็นอันโดนพับเก็บไปพร้อมกับความฝันของเขา

SpaceX เปลี่ยนหน้าใหม่ในธุรกิจอวกาศอย่างไร

การปล่อยจรวด Falcon ครั้งที่ 4 นอกจากประสบความสำเร็จแล้ว ยังมีความสำคัญที่พลิกเกมใหม่ในธุรกิจอวกาศ ด้วยคอนเซ็ปต์ “Reusable Rocket” ของ Space X ที่ช่วยลดต้นทุนการปล่อยจรวดได้ 100% เพราะจรวดในโครงการนี้สามารถนำกลับมา “ใช้ได้ใหม่อีกครั้ง”
จรวด ก็คือ ยานพาหนะที่นำพาดาวเทียมหรืออุปกรณ์สำคัญต่าง ๆ ไปส่งยังเป้าหมายในอวกาศ โดยทั่วไปจรวดจะกลายเป็นขยะหลังจากถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศแล้ว โดยมันจะทิ้งชิ้นส่วนเหล่านั้นตกลงมาในมหาสมุทร แทนที่จะนำกลับมาใช้ได้ใหม่อีกครั้ง เป็นผลให้การปล่อยจรวดแต่ละครั้งต้องสร้างจรวดขึ้นมาใหม่ทั้งหมด ซึ่งต้นทุนการผลิตมีมูลค่าหลายสิบล้านถึงหลายร้อยล้านเหรียญสหรัฐ
แต่จรวด SpaceX Falcon 9 ถูกสร้างมาให้ลงจอดในฐานจรวดได้เหมือนเดิมหลังจากขนส่งสัมภาระไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเรียบร้อยแล้ว และสามารถทำความสะอาด เติมเชื้อเพลิงเพื่อเตรียมใช้ต่อไปได้อีก
https://www.krungsri.com/th/plearn-plearn/spacex-elon-musk

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
มัสก์มีชีวิตที่น่าสนใจและสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักธุรกิจได้หลายคน แม้แต่นักแสดงชื่อดัง โรเบิร์ต ดาวนีย์ จูเนียร์ ดารานำจากภาพยนตร์เรื่อง ไอรอนแมน (Iron Man) ยังยกให้มัสก์เป็นต้นแบบของตัวละคร "Tony Stark" ในเรื่อง

เรียกได้ว่ามัสก์ ฉายแววความเป็นอัจฉริยะตั้งแต่เด็ก เมื่อเขาอายุ 8 ขวบ มัสก์อ่านหนังสือหมดห้องสมุด อายุ 10 ขวบเริ่มสนใจคอมพิวเตอร์ อายุ 12 เรียนเขียนโปรแกรม BASIC จบใน 3 วัน (ในขณะที่คนทั่วไปอาจใช้เวลาถึง 6 เดือน) แถมยังเขียนเกมขายอีกด้วย

ที่น่าสนใจคือ ตอนอายุ 14 มัสก์ อ่านหนังสือเรื่อง The Ultimate Hitchhiker's Guide to the Galaxy ซึ่งเป็นเรื่องราวของการท่องอวกาศ แล้วเกิดได้แรงบันดาลใจขึ้นมา จนตัดสินใจว่าจะใช้ชีวิตเพื่อการดำรงอยู่ของมวลมนุษย์

ฟังดูอาจจะเหลือเชื่อนะครับ เด็กอายุแค่นี้ ทำไมการอ่านหนังสือเล่มเดียวถึงเปลี่ยนจุดโฟกัสในชีวิตของคน ๆ หนึ่งไปได้

แต่เรื่องราวหลังจากนี้ คือ บทพิสูจน์ สิ่งที่เขาตั้งใจทำครับ...

ร่วมก่อตั้ง PayPal ตอนอายุเพียง 29 ปี

มัสก์และเพื่อนได้ร่วมก่อตั้งเว็บไซต์ X.com ในปี 1999 ซึ่งเป็น ธนาคารออนไลน์ ตอนเขาอายุได้เพียง 28 ปี โดยใช้เงินตัวเองลงทุนถึง 10 ล้านดอลล่าร์ จนปีถัดมา บริษัทของเขาก็ซื้อ กิจการสตาร์ทอัพฟินเทค แห่งหนึ่งที่นำไปสู่การพัฒนาเป็นเว็บไซต์ PayPal ที่เรารู้จักกันในปัจจุบันนี่ล่ะครับ

อยากพาเพื่อนมนุษย์ไปเที่ยวดาวอังคาร

ด้วยความที่มองการณ์ไกลและเปี่ยมด้วยจินตนาการ มัสก์เลยกลายเป็นนักธุรกิจตัวยงที่ผุดบริษัทล้ำ ๆ ขึ้นมากลางซิลิคอนวัลเลย์ เขาใช้เงินถึง 70 ล้านดอลล่าร์ในการก่อตั้ง Tesla Motors รถยนต์ที่มีเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง พร้อม ๆ กับนำร่องโครงการที่เกี่ยวกับอวกาศของเขา คือ SpaceX ซึ่งมีภารกิจที่จะนำร่องธุรกิจสำรวจอวกาศ

ทั้งสองบริษัทผ่านช่วงเวลาล้มลุกคลุกคลาน หวิดจะล้มละลายไปแล้วหลายครั้งครับ จรวดของมัสก์เองก็ทดสอบล้มเหลวถึง 3 ครั้ง

จนเขาพบว่า เขามีเงินเหลือสำหรับการปล่อยจรวดครั้งที่ 4 อีกแค่ครั้งเดียวเท่านั้น หากล้มเหลวอีก...โครงการ SpaceX ก็เป็นอันโดนพับเก็บไปพร้อมกับความฝันของเขา

SpaceX เปลี่ยนหน้าใหม่ในธุรกิจอวกาศอย่างไร

การปล่อยจรวด Falcon ครั้งที่ 4 นอกจากประสบความสำเร็จแล้ว ยังมีความสำคัญที่พลิกเกมใหม่ในธุรกิจอวกาศ ด้วยคอนเซ็ปต์ "Reusable Rocket" ของ Space X ที่ช่วย ลดต้นทุนการปล่อยจรวดได้ 100% เพราะ จรวดในโครงการนี้สามารถนำกลับมา "ใช้ได้ใหม่อีกครั้ง"

จรวด ก็คือ ยานพาหนะที่นำพาดาวเทียมหรืออุปกรณ์สำคัญต่าง ๆ ไปส่งยังเป้าหมายในอวกาศ โดยทั่วไปจรวดจะกลายเป็นขยะหลังจากถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศแล้ว โดยมันจะทิ้งชิ้นส่วนเหล่านั้นตกลงมาในมหาสมุทร แทนที่จะนำกลับมาใช้ได้ใหม่อีกครั้ง เป็นผลให้การปล่อยจรวดแต่ละครั้งต้องสร้างจรวดขึ้นมาใหม่ทั้งหมด ซึ่ง ต้นทุนการผลิต มีมูลค่าหลายสิบล้านถึงหลายร้อยล้านเหรียญสหรัฐ

แต่จรวด SpaceX Falcon 9 ถูกสร้างมาให้ลงจอดในฐานจรวดได้เหมือนเดิม หลังจากขนส่งสัมภาระไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเรียบร้อยแล้ว และสามารถทำความสะอาด เติมเชื้อเพลิงเพื่อเตรียมใช้ต่อไปได้อีก

เท่านี้ก็น่าตื่นตาตื่นใจสำหรับอุตสาหกรรมอวกาศมากแล้วล่ะครับ

เพราะมันหมายถึง ในอนาคตเราไม่ต้องเสียเงินเยอะเหมือนแต่ก่อน ในการไปสำรวจดวงจันทร์และดาวอังคารแล้ว

สตาร์แมน ภาพจำลองทางการตลาด ที่แย่งซีนและสร้างกระแสไวรัล

การที่มัสก์ส่งรถยนต์ Tesla Roadster สีแดงก่ำ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่จะผลิตสู่ตลาดรุ่นใหม่ พร้อมด้วยหุ่นมนุษย์อวกาศที่ตั้งชื่อว่า สตาร์แมน(Starman) นั่งอยู่หลังพวงมาลัย เข้าสู่วงโคจรของดาวอังคาร เหมือนมัสก์ได้เอาสินค้าของตัวเองไปลงพื้นที่โฆษณาบนดาวอังคารเป็นรายแรกของโลก
แถม ข้อความที่โชว์ขึ้นบนหน้าจอในรถ Tesla คันนี้ว่า "Don't panic" (อย่าตื่นเต้นตกใจไปเลย) มาจากหนังสือ The Ultimate Hitchhiker's Guide to the Galaxy ของ Douglas Adams ที่มัสก์ชื่นชอบตั้งแต่เด็ก ๆ นั่นเอง

แม้ว่ารถยนต์ Tesla จะหลุดจากวงโคจรของดาวอังคาร เพราะแรงเหวี่ยงที่แรงเกินไป แต่ภาพนี้กลายเป็นภาพแห่งประวัติศาสตร์ที่สร้างภาพจดจำและเรียกเสียงฮือฮาได้จากคนดูบนโลก ถือเป็นการโปรโมทรถยนต์ Tesla ได้อย่าง "หลุดโลก" จริง ๆ

ขอบคุณข้อมูลจาก : Space X, ceoblog.co, spaceth.co, beartai, express.co.uk, dailymail.co.uk

# data[].attributes.attachment_link.title
ทำไมเราต้องสนใจชายผู้ชื่อ Elon Musk กับยานอวกาศของเขา

# data[].attributes.attachment_link.description
อีลอน มัสก์ หนึ่งในผู้ก่อตั้งเว็บไซต์ชื่อดังอย่าง Paypal อะไรคือเบื้องหลังที่ผลักดันให้ อีลอน มัสก์ ประสบความสำเร็จได้ หาคำตอบได้ที่นี่

# data[].attributes.body
โครงการ Hyperloop เป็นแนวคิดในการขนส่งที่เสนอโดย Elon Musk ในปี ค.ศ. 2013 ที่มุ่งหน้าไปสู่การสร้างระบบขนส่งที่เร็วและยืดหยุ่น โดยความสวรรค์ของ Hyperloop คือความเร็วสูงสุดที่ใกล้เคียงกับเสียง (หรือมากกว่าเสียง) ซึ่งทำให้สามารถลดเวลาเดินทางระหว่างเมืองใหญ่ได้อย่างมาก

หลักการทำงานของ Hyperloop คือการนำโครงสร้างทางด่วนในท่อที่ไหลเร็วมาก โดยใช้แรงดันอากาศในท่อที่มีความสูงในการเลี้ยวนิ่ง เส้นทางที่ออกแบบให้เป็นแนวตั้งหรือแนวนอนก็ได้ และยิ่งเปิดอยู่ในอากาศมากเท่าใดก็ยิ่งทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นเนื่องจากการลดแรงความต้านทานจากแม่ซองอากาศ

โครงการ Hyperloop มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในหลายแหล่งทั่วโลก โดยมีบริษัทและทีมงานหลายรายที่มุ่งหวังที่จะสร้างระบบ Hyperloop ที่ใช้งานได้จริง แม้ว่าโครงการจริงจะยังคงอยู่ในช่วงของการทดลองและการพัฒนา แต่ความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี Hyperloop ได้ถูกพิจารณาอย่างจริงจังในอนาคต มีความหวังว่าหากสามารถสร้าง Hyperloop ได้ จะสร้างเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางและการขนส่งในประเทศและทั่วโลกได้เป็นอย่างใกล้ชิด

https://www.telegraph.co.uk/technology/0/hyperloop-will-future-transport/

# data[].attributes.attachment_link.title
What is Hyperloop and will it be the future of transport?

# data[].attributes.attachment_link.description
The futuristic transport system Hyperloop has come a long way since entrepreneur Elon Musk proposed a "fifth mode of transport" in 2012.

# data[].attributes.headline
จุดเริ่มต้นของบริษัท Tesla Tesla ผู้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์

# data[].attributes.subject
จุดเริ่มต้นของบริษัท Tesla Tesla ผู้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์

# data[].attributes.body
มาดูกันว่า Tesla ก้าวขึ้นมาถึงอันดับ 1 ได้อย่างไร ทั้งๆ ที่เมื่อราว 2 ปีก่อน นักวิเคราะห์หลายสำนักต่างแสดงความเห็นว่าเทสลาจะล้มละลาย ปัจจุบันเทสลาหักปากกาเซียนนักวิเคราะห์ทุกแห่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

เปิดปูมกำเนิด
Tesla นั้นก่อตั้งในปี 2003 โดยวิศวกรชาวอเมริกันสองคน ได้แก่ Martin Eberhard และ Marc Tarpenning ซึ่งมองเห็นว่ารถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่นั้นน่าจะตอบโจทย์การใช้งานของรถในอนาคตจึงเริ่มต้นสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขึ้น โดยไม่กี่เดือนถัดมาได้มีผู้ร่วมอุดมการณ์อีก 3 คน ก่อตั้ง Tesla Motor ขึ้น และหนึ่งในนั้นมีชื่อว่า Elon Musk ซึ่งรับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือ CEO จนถึงปัจจุบัน

ชื่อบริษัท เทสลา มอเตอร์ นั้นมีที่มาเพื่อสรรเสริญ “นิโคลา เทสลา” นักประดิษฐ์และวิศวกรไฟฟ้าชาวอเมริกัน ผู้ซึ่งได้ชื่อว่าเป็นผู้ออกแบบระบบไฟฟ้าและคิดค้นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
กลายเป็นกระแสใหญอีกครั้งสำหรับ Tesla บริษัทที่หลายคนรู้จักเป็นอย่างดีในฐานะผู้นำด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่ว่าจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่กี่ครั้งสร้างเสียงฮือฮาได้ตลอด แต่ครั้งนี้มิใช่เรื่องรถรุ่นใหม่ แต่กลับเป็นเรื่องราวของการที่บริษัทมีมูลค่าเพิ่มขึ้นจนกระทั่งแซงหน้าบริษัทฯ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ กลายเป็นบริษัทที่ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่าสูงที่สุดของตลาดสหรัฐอเมริกา จากราคาหุ้นที่ขยับตัวสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้จะมีสถานการณ์ COVID-19 ก็ตาม

มาดูกันว่า Tesla ก้าวขึ้นมาถึงอันดับ 1 ได้อย่างไร ทั้งๆ ที่เมื่อราว 2 ปีก่อน นักวิเคราะห์หลายสำนักต่างแสดงความเห็นว่าเทสลาจะล้มละลาย ปัจจุบันเทสลาหักปากกาเซียนนักวิเคราะห์ทุกแห่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

เปิดปูมกำเนิด

Tesla นั้นก่อตั้งในปี 2003 โดยวิศวกรชาวอเมริกันสองคน ได้แก่ Martin Eberhard และ Marc Tarpenning ซึ่งมองเห็นว่ารถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่นั้นน่าจะตอบโจทย์การใช้งานของรถในอนาคตจึงเริ่มต้นสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขึ้น

โดยไม่กี่เดือนถัดมาได้มีผู้ร่วมอุดมการณ์อีก 3 คน ก่อตั้ง Tesla Motor ขึ้น และหนึ่งในนั้นมีชื่อว่า Elon Musk ซึ่งรับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือ CEO จนถึงปัจจุบัน

ชื่อบริษัท เทสลา มอเตอร์ นั้นมีที่มาเพื่อสรรเสริญ "นิโคลา เทสลา" นักประดิษฐ์และวิศวกรไฟฟ้าชาวอเมริกัน ผู้ซึ่งได้ชื่อว่าเป็นผู้ออกแบบระบบไฟฟ้าและคิดค้นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ

ก่อเกิดเทคโนโลยี

หัวใจสำคัญของ Tesla คือ การประดิษฐ์และคิดค้นเทคโนโลยี ด้วยการเป็นบริษัทเน้นด้านการพัฒนาเทคโนโลยี พร้อมกับการจดสิทธิบัตรทางการประดิษฐ์มากมายหลายรายการทั้ง ระบบขับเคลื่อน, มอเตอร์ไฟฟ้า, แบตเตอรี่ และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ซอฟต์แวร์ หรือระบบปฏิบัติการ ที่ล่าสุด Tesla พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติมาจนถึงระดับที่ 4 ที่สามารถให้รถขับเคลื่อนได้เอง แม้จะยังไม่ใช่การขับแบบไร้คนขับ 100% ก็ตาม

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Tesla วางจำหน่ายในปี 2008 โดยเป็นรถสปอร์ตชื่อรุ่นว่า โรดสเตอร์ อาศัยโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรมจากรถยนต์โลตัส บรรจุแบตเตอรี่ขนาด 53 kWh วิ่งได้ระยะทางไกลสุดราว 320 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง โดยขายจนถึงปี 2012 จึงได้ยุติการผลิตรถรุ่นดังกล่าว และมียอดขายทั่วโลกราว 2,000 กว่าคัน

แม้โรดสเตอร์จะยุติการผลิตไปแล้วเกือบ 10 ปี แต่ปัจจุบัน Tesla ยังไม่ทิ้งโดยมีการอัปเกรดระบบซอฟต์แวร์ต่างๆ รวมถึงแพคเกจเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใหม่เป็นขนาด 80 kWh ทดแทนแบตเตอรี่ลูกเก่า ที่มีการเสื่อมสภาพไปตามการใช้งาน โดยให้ลูกค้าจ่ายเงินค่าเปลี่ยนราว 100,000 บาท ถือว่าเป็นจุดเด่นประการหนึ่งที่สร้างความน่าเชื่อถือให้แก่แบรนด์น้องใหม่ที่มีอายุเพียงไม่กี่ปีอย่าง Tesla

ถัดมาในปี 2012 เป็นการทำตลาดด้วยรุ่น "โมเดล เอส" (Model S) รถแบบซีดาน ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นที่จุดประกายความสำเร็จด้วยแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุดที่ 335 กม. และพัฒนาต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบันแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุดราว 647 กม.

ความโดดเด่นของ เทสลา โมเดล เอส นั้นอยู่ที่การใส่ระบบขับขี่อัตโนมัติ (AutoPilot) ที่ช่วยขับได้จริงพร้อมกับมีการอัพเดตฟรีอย่างต่อเนื่องจาก เมื่อแรกเริ่ม ระบบขับขี่อัตโนมัติอยู่ในระดับ 3 อัปเกรดปัจจุบันมาถึงระดับ 4 ขับได้เองโดยไม่ต้องมีคนขับ ส่งผลให้ยอดขายสะสมตั้งแต่เริ่มจำหน่ายปี 2012- 2018 มีมากกว่า 250,000 คัน ขึ้นแท่นรถยนต์ไฟฟ้าขายดีเป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากนิสสัน ลีฟ เพียงรุ่นเดียวเท่านั้น และยังครองแชมป์รถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดในปี 2015-2016 อีกด้วย

ในปี 2015 เป็นการเริ่มขายครั้งแรกของ "โมเดล เอ็กซ์" (Model X) รถยนต์แบบอเนกประสงค์เอสยูวี ที่มีความโดดเด่นด้วยขนาดที่ใหญ่และมีประตูบานหลังเปิด-ปิดแบบปีกนกอินทรี ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี ทำให้ยอดจองล่วงหน้าเมื่อครั้งเปิดตัวมากถึง 30,000 คัน นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ประสบความสำเร็จทำตลาดมาจนถึงปัจจุบัน

ความสำเร็จสูงสุดของ Tesla เกิดขึ้นในปี 2017 เมื่อเปิดตัวรุ่น "โมเดล 3" (Model 3) ด้วยขนาดกะทัดรัด ชาร์จเร็ววิ่งไกลและราคาที่ซื้อหาได้ง่าย (เริ่มต้นราว 1 ล้านบาท) ทำให้รุ่นนี้สร้างประวัติศาสตร์เป็นรถยนต์ที่มียอดจองสูงที่สุดในโลกด้วยตัวเลขมากกว่า 325,000 คัน ภายในเวลาหนึ่งสัปดาห์หลังการเปิดตัว และมียอดจองทะลุ 500,000 คันภายใน 3 เดือน

ส่วนรุ่นล่าสุดที่พร้อมจำหน่ายได้แก่ โมเดลวาย (Model Y) รถแบบอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ใช้พื้นฐานเดียวกับโมเดล 3 ในการพัฒนา แต่จะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย รองรับได้มากถึง 7 ที่นั่ง ระยะทางวิ่งไกลสุด 480 กม.

แน่นอนว่ายอดจองดังกล่าวสร้างปรากฏการณ์และความตื่นเต้นให้แก่แวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ขนานใหญ่ ทำให้ทุกค่ายรถต้องเร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองออกมา ขณะที่ เทสลา แม้จะยินดีกับตัวเลขยอดจอง แต่ยังมีสิ่งหนึ่งที่กลายเป็นปัญหาใหญ่นั่นคือ การผลิตและการเงิน

วิกฤตการเงิน

ตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท และผลิตรถยนต์ออกจำหน่ายเป็นต้นมา Tesla ยังไม่เคยแสดงผลกำไรให้กับผู้ถือหุ้นได้เห็นเป็นประจักษ์แม้แต่ปีเดียว นับตั้งแต่ปี 2010-2019 ที่เข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นแนสแดค (ตลาดหุ้นของบริษัทที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับเทคโนโลยี) บริษัท Tesla มีผลประกอบการขาดทุนต่อเนื่องทุกปี และกระแสเงินสดติดลบ ทำให้ในช่วงปี 2016-2018 มีการตั้งข้อสังเกตจากนักวิเคราะห์หลายรายและหลายครั้งเกี่ยวกับเทสลาว่าจะล้มละลาย หรืออาจจะต้องขายกิจการออกไป

เนื่องจากแม้ว่ารถจะขายได้ และมียอดขายอย่างถล่มทลาย แต่ในเชิงการบริหารธุรกิจแล้วยังมีคำถามมากมายว่าเหตุใด Tesla จึงยังแสดงผลขาดทุนสุทธิในแต่ละปี และยังต้องหาเงินเข้ามาพยุงกิจการเพื่อให้การผลิตรถยนต์เดินหน้าต่อไปได้ ซึ่งประเด็นนี้มีคำตอบอยู่ในรายงานผลประกอบการว่า Tesla ยังไม่สามารถผลิตได้ตามเป้าหมาย และมีการลงทุนเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง ทั้งการสร้างโรงงานและขยายกิจการ โดยเฉพาะในส่วนของการวิจัย และพัฒนา

ในด้านของนักลงทุนเองถือว่ามีความเชื่อมั่นต่อ อีลอน มัสก์ และ Tesla เป็นอย่างมากด้วยราคาหุ้นที่อยู่ในระดับ 200-300 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้นมาโดยตลอดหลายปี (ซึ่งนับว่าสูงเพราะบริษัทขาดทุนตลอด) แม้จะถูกกระแสวิจารณ์แง่ลบแต่ราคาหุ้นยังยืนหยัดอย่างแข็งแกร่งได้ จนกระทั่งในปี 2020 นี้ Tesla สร้างปรากฏการณ์ใหม่อีกครั้ง

พลิกสถานการณ์

Tesla เริ่มส่งสัญญาณบวกในไตรมาส 3 ของปี 2019 บริษัทแสดงผลกำไรสุทธิได้ แต่ตลาดหุ้นยังไม่ตอบรับเท่าใดนัก จนกระทั่ง ผลประกอบการในไตรมาสที่ 4 ของปี 2019 ประกาศออกมา (ช่วงต้นปี 2020) พร้อมกับตัวเลขกระแสเงินสดที่แข็งแรง ทำให้ราคาหุ้นพุ่งขึ้นทันที

ทั้งนี้ การเริ่มทำกำไรอย่างต่อเนื่องในไตรมาส 1 และ 2 ของปี 2020 ท่ามกลางการระบาดของไวรัส COVID-19 ยิ่งส่งผลให้ความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อหุ้นของเทสลาเพิ่มขึ้นแบบเท่าทวีคูณ
จนทำให้ราคาหุ้นของ Tesla จาก 200 กว่าดอลลาร์พุ่งไปอยู่ที่ระดับ 1,200 ดอลลาร์ต่อหุ้น และเคยไปแตะจุดสูงสุดที่ 2,000 ดอลลาร์ต่อหุ้นได้ (ปัจจุบันอยู่ที่ 1490 ดอลลาร์ต่อหุ้น ข้อมูล ณ วันที่ 3 สิงหาคม)
มูลค่าหุ้นดังกล่าว ทำให้ Tesla กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่าตลาดสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกาทันที ด้วยมูลค่าปัจจุบันมากกว่า 276,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 8,556,000 ล้านบาท มากกว่าโตโยต้าที่มีมูลค่าตลาดราว 181,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 5,611,000 ล้านบาท (ข้อมูล ณ วันที่ 3 สิงหาคม เช่นเดียวกัน)

กลยุทธ์สำคัญ

การทำกำไรดังกล่าวนั้นเป็นผลโดยตรงมาจากกลยุทธ์ของ Tesla ที่มุ่งสร้างผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์คนหมู่มาก และทำราคาให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงได้ง่าย รวมถึงการดูแลและบริการหลังการขายแบบอัปเดตซอฟต์แวร์ฟรี ทำให้ผู้ใช้งานมีความมั่นใจเพิ่มมากขึ้น โดยยังไม่มีการประกาศว่าจะเก็บเงินค่าอัปเดตซอฟต์แวร์แต่อย่างใด

ทั้งนี้ ซอฟต์แวร์ที่อัปเดตนั้นยังเป็นเรื่องง่ายของลูกค้าที่ใช้งานโดยสามารถอัปผ่านระบบเครือข่ายของรถได้ โดยผ่านการเชื่อมต่อสัญญาณมือถือ (Over The Air) หรือเชิ่อมต่อผ่านไวไฟของบ้านก็สามารถทำได้เช่นกัน

เมื่อการพัฒนามาถึงจุดที่เรียกว่าคุ้มทุน ด้วยยอดขายที่มากขึ้นจากการผลิตที่มีประสิทธิภาพและการขยายกำลังการผลิตแบบมีนัยสำคัญเริ่มผลิตได้ ทั้งการสร้างโรงงานแห่งใหม่ในจีนที่เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นแรกอย่าง โมเดล 3 แล้ว ประกอบกับการเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงานแห่งแรก ทำให้ Tesla สามารถรายงานผลประกอบการที่มีกำไรได้ ซึ่งเทสลายังไม่หยุดแต่เพียงเท่านี้ ยังมีแผนการลงทุนตั้งโรงานที่ยุโรปและในอเมริกาอีก 2 แห่ง รองรับการผลิตรถรุ่นใหม่อีกด้วย

แพลตฟอร์มแห่งอนาคต

ไซเบอร์ทรัก (Cybertruck), เซมิ (Semi) และโรดสเตอร์ 2020 (Roadster2020) คือ 3 รุ่นใหม่ล่าสุดที่ Tesla แนะนำตัวว่าจะมีการผลิตออกจำหน่ายในอนาคต แม้จะมีเรื่องผิดแผนทำให้ต้องเลื่อนการวางจำหน่ายออกไปบ้าง แต่ไม่ทำให้ความเชื่อมั่นของลูกค้าลดลงแต่อย่างใด

โรดสเตอร์ 2020 รถสปอร์ตโฉมใหม่ (ที่ไม่เกี่ยวกับรุ่นแรก) มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 200 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสุดถึง 1,000 กม. และมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ขึ้นแท่นรถที่มีอัตราเร่งเร็วที่สุดในโลกรุ่นหนึ่งทันที ความเร็วสูงสุดเคลมไว้ที่ 400 กม./ชม. ราคาแนะนำ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 6,200,000บาท)

เซมิ เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่แนะนำตัวพร้อมโรดสเตอร์ 2020 โดยมากับระยะทางวิ่งสูงสุดให้เลือกได้ 2 รุ่นคือ 480 กม.และ 800 กม. พร้อมระบบขับขี่ด้วยตัวเอง และระบบการชาร์จไฟที่รวดเร็วโดยเคลมว่า เมื่อชาร์จด้วยชุดซูเปอร์ชาร์จของเทสลาจะใช้เวลาเพียง 30 นาที วิ่งได้ประมาณ 640 กม.

ขณะที่รุ่นล่าสุดคือการแนะนำ ไซเบอร์ทรัก รถกระบะไฟฟ้า ดีไซน์แปลกตา ซึ่งทุกท่านทราบกันดีอยู่แล้วว่า สหรัฐอเมริกานั้นเป็นประเทศที่ใช้งานรถกระบะมากเป็นอันดับ 1 ของโลก ดังนั้น ไซเบอร์ทรักจึงกลายเป็นพระเอกคันใหม่ที่ อีลอน มัสก์ ภูมิใจนำเสนอและรายงานว่า 5 วันหลังการเปิดตัว มียอดจองเข้ามาแล้วถึง 250,000 คัน โดยไซเบอร์ทรักมีกำหนดวางจำหน่ายปลายปี 2021 ราคาเริ่มต้น 39,990 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1,240,000 บาท)

ทั้งนี้ นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์แล้ว Tesla ยังมีการผลิตแบตเตอรี่, อุปกรณ์เกี่ยวกับการชาร์จ, การติดตั้งสถานีชาร์จ และแผงโซลาร์เซลล์ รวมถึงชุดกักเก็บพลังงานไฟฟ้า แบบครบวงจร จึงทำให้เทสลาไม่จำเป็นต้องพึ่งพาแบรนด์อื่นในการสร้างสภาพแวดล้อมเพื่อรองรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า นับเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ทำให้เทสลาดูมีมูลค่ามากกว่าคู่แข่ง

สำหรับประเทศไทย ยังไม่เห็นในแผนการทำตลาดของ Tesla ซึ่งนโยบายของเทสลานั้นจะไม่มีการตั้งตัวแทนจำหน่ายหรือให้สิทธิในการนำเข้ามาจำหน่ายแต่อย่างใด หากเทสลาจะทำตลาดในประเทศใด Tesla จะเข้ามาดูแลด้วยตัวเอง ดังนั้น คนไทยหากสนใจเทสลาคงทำได้แค่เพียง รอหรือลุ้นให้ Tesla อนุญาตให้โรงงานที่จีนผลิตรถพวงมาลัยขวาส่งออกมาจำหน่ายที่ไทย ซึ่งน่าจะเกิดขึ้นหลังจากกำลังการผลิตให้จีนมีเหลือเกินความต้องการแล้วนั่นเอง

# data[].attributes.attachment_link.title
เปิดตำนาน Tesla ผู้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ จากอดีตใกล้ล้มละลาย กลายเป็นเบอร์ 1

# data[].attributes.attachment_link.description
กลายเป็นกระแสใหญอีกครั้งสำหรับ Tesla บริษัทที่หลายคนรู้จักเป็นอย่างดีในฐานะผู้นำด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่ว่าจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่กี่ครั้งสร้างเสียงฮือฮาได้ตลอด แต่ครั้งนี้มิใช่เรื่องรถรุ่นใหม่

# data[].attributes.headline
ส่งข้อเสนอโครงการ

# data[].attributes.subject
ส่งข้อเสนอโครงการ

# data[].attributes.body
ชื่อบทความ : อนาคตของมนุษยชาติ

ที่มาและความสำคัญของปัญหา : อีลอน มัสก์ (Elon Musk): เป็นหัวหน้าวิศวกรและเป็นผู้บริหารที่มีความสำเร็จในหลายองค์กรเทคโนโลยีและอุตสาหกรรม เช่น Tesla, SpaceX, Neuralink และ The Boring Company ซึ่งเขาเป็นตัวอย่างของความท้าทายและความน่าสนใจในการนำเสนอนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อเปลี่ยนแปลงโลกในอนาคต.

วัตถุประสงค์ของการศึกษา : เพื่อให้ได้เข้าใจแนวคิดในการทำงานของ อีลอน มัสก์ เพื่อให้สามารถนำไปแนวทางการที่จะลงมือทำอะไรสักอย่างหรือปรับใช้ในการดำเนินชีวิตในปัจจุบัน

คำถามหลักและขอบเขตการศึกษา : อะไรที่ทำให้เขากล้าลงมือทำอะไรที่มันเกินความสามารถที่มนุษย์จะสามารถทำได้ (การทำให้มนุษย์สามารถอยู่ในพรมแดนของดาวเคราะห์อื่นได้)

ประโยชน์ที่จะได้รับ : ได้รู้ถึงแนวคิดและแรงบันดาลใจในการที่กล้าคิดกล้าลงมือทำของ อีลอน มัสก์ ซึ่งเราจะสามารถนำมาปรับใช้กับสถานการณ์ที่เราจะต้องเผชิญได้

การอ้างอิงข้อมูลที่จะใช้ในการศึกษา : คลิปสัมภาษณ์/บทสัมภาษณ์,บทความ,หนังชีวประวัติ

# data[].attributes.body
https://www.youtube.com/watch?v=TS_34MyI-mU