# data[].attributes.body
AM2412017197

# data[].attributes.body
AM2412017783

# data[].attributes.body
AM2412017651

# data[].attributes.body
AM2412017669

# data[].attributes.body
AM2412017780

# data[].attributes.body
Bullet Train Explosion

# data[].attributes.body
Bullet Train Explosion (2025) adalah tentang keretapi laju yang bernama Tohoku Shinkansen (Hayabusa 60) yang dari Shin Aomori ke Tokyo. JR East menerima panggilan misteri bahawa ada bom pada Hayabusa 60 dan bom tersebut akan meletup sekiranya keretapi dipandu dibawah hadlaju 100km/j. Wang tebusan 100 billion yen dituntut.

# data[].attributes.body
Terdapat plot twist bahawa pemanggil misteri (pengebom) merupakan salah seorang penumpang Hayabusa 60 yang merupakan pelajar perempuan yang bernama Yuzuki Onodera. Dia mempunyai dendam terhadap ayahnya atas insiden Hikari 109 pada tahun 1975.

# data[].attributes.body
Bullet Train Explosion

# data[].attributes.body
Kazuya Takaichi

Ketua Pengurus Hayabusa 60

# data[].attributes.body
Keijii Fujii

Penolong Pengurus Hayabusa 60

# data[].attributes.body
Yuzuki Onodera

Pelajar/Pemanggil Misteri

# data[].attributes.body
Chika Matsumoto

Pemandu Hayabusa 60

# data[].attributes.body
Yuichi Kasagi

Jeneral Komander

# data[].attributes.body
Mitsuru Todoroki

Youtuber

# data[].attributes.body
Bullet Train Explosion

# data[].attributes.body
Hayabusa 60(5060B) ialah E5 Series Shinkansen yang menghala ke laluan Shin-Aomori ke Tokyo. Ibu pejabat JR East di Tokyo telah menerima sebuah panggilan dimana pemanggil tersebut mengatakan bahawa mereka telah meletakkan bom pada kereta api. Bom tersebut akan meletup sekiranya kereta api dipandu di bawah 100km/j. Pengebom membuktikan dakwaan mereka dengan pemusnahan keretapi barang 2074 di Aomori-Higashi. JR East mengarahkan semua keretapi di Tohoku Shinkansen berhenti untuk membersihkan laluan bagi Hayabusa 60. Pemandu Hayabusa 60, Chika Matsumoto diarahkan untuk melalui semua stesen dengan hadlaju atas daripada 120km/j dan rahsiakan dari penumpang.

# data[].attributes.body
Kisah berkembang apabila pengebom itu menelefon sekali lagi dan menuntut wang tebusan sebanyak 100 billion yen daripada semua rakyat Jepun sebagai pertukaran nyawa mereka yang menaiki Hayabusa 60. Kemudian, masalah timbul apabila kereta api arah selatan terhenti di Morioka disebabkan burung mogok, menyebabkan JR East menukar laluan Hayabusa 60 ke laluan arah utara. Dengan bantuan arahan daripada Yuichi Kasagi (general komander), Hayabusa 60 berjaya menukar laluan tetapi terdapat sedikit perlanggaran di bahagian belakang keretapi tersebut. Kemudian, youtuber Mitsuru Todoroki membuat video strim menggunakan media sosialnya sendiri bagi mengumpul wang tebusan.

# data[].attributes.body
Konflik bagi filem Bullet Train Explosion apabila Inspektor Polis Tokyo, iaitu Kawagoe dapat mengenal pasti bahawa krisis ini meniru insiden Hikari 109 pada tahun 1975. Kemudian, rancangan menyelamat dijalankan oleh Kasagi dengan memindahkan penumpang ke keretapi penyelamat melalui jambatan sementara. Mereka Berjaya memutuskan sambungan keretapi yang meletup, tetapi mereka mengesyaki terdapat banyak bom di dalam keretapi. Tetapi, seorang pelajar bernama Yuzuki Onodera telah hilang dan Goto juga mengamuk ingin membunuh diri. Kagami, Takaichi, Fujii, Matsumoto, Todoroki, Goto, dan Yuzuki tersekat di dalam Hayabusa 60.

# data[].attributes.body
Klimaks filem berlaku apabila Yuzuki menelefon bapanya Tsutomu di Hadano dan mendedahkan identitinya sebagai pengebom , Yuzuki membunuh bapanya kerana bapanya mengaku sebagai wira palsu yang telah berjaya membunuh Masaru Koga iaitu salah seorang pengganas Hikari 109 sedangkan penjenayah tersebut telah meletupkan dirinya sendiri. Yuzuki telah bekerjasama dengan anak lelaki Masaru Koga yang pakar dalam penciptaan bom bagi menghapuskan pembohongan bapanya yang kejam termasuk warisan Shinkansen. Kemudian Yuzuki menyatakan bahawa bom tersebut akan berhenti sekiranya dirinya dibunuh, kerana bom tersebut dikaitkan dengan jantungnya.

# data[].attributes.body
Takaichi menahan keinginanya daripada mencekik Yuzuki. Polis mengenal pasti bahawa bom yang tinggal terdapat di gerabak 1,4, dan 6. Kemudian Kasagi merancang untuk mengalihkan enam gerabak hadapan ke dahan dimana boleh meletup dengan selamat semasa penukaran laluan untuk melepaskan dua gerabak terakhir. Matsumoto telah meninggalkan kawasan pemandu dan menyertai gerabak lapan dan yang lain dimana mereka telah mengikat diri mereka bagi bertahan semasa gerabak tujuh dan lapan berpisah dengan gerabak lain. Akhirnya, Yuzuki telah ditahan oleh pihak polis, manakala pekerja JR East telah mengucapkan tahniah kepada Takaichi atas usahanya menyelamatkan semua penumpang Hayabusa 60.

# data[].attributes.body
mengkaji secara terperinci tentang nilai, kesan dan tujuan dalam kehidupan seharian manusia serta alam sekitar.

# data[].attributes.headline
CADANGAN PENYELESAIAN TERHADAP ISU SEMASA YANG DIKETENGAHKAN  

# data[].attributes.subject
CADANGAN PENYELESAIAN TERHADAP ISU SEMASA YANG DIKETENGAHKAN  

# data[].attributes.headline
KESAN FILEM TERHADAP PENONTON DAN MASYARAKAT

# data[].attributes.subject
KESAN FILEM TERHADAP PENONTON DAN MASYARAKAT

# data[].attributes.headline
Persoalan 1. Adakah penggunaan kereta api berkelajuan tinggi relevan untuk digunakan dalam Malaysia?

# data[].attributes.subject
Persoalan 1. Adakah penggunaan kereta api berkelajuan tinggi relevan untuk digunakan dalam Malaysia?

# data[].attributes.body
Individu

Dari sudut pandangan individu, penggunaan kereta api berkelajuan tinggi relevan untuk digunakan dalam Malaysia kerana dapat menjimatkan masa perjalanan. Contohnya, perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kedah dapat dijimatkan dari 6 jam ke 3 jam.

Masyarakat

Dari sudut pandangan masyarakat, penggunaan kereta api berkelajuan tinggi relevan untuk digunakan dalam Malaysia, hal ini kerana dapat mengurangkan kesesakan di jalan raya. Guru-guru hendaklah memberikan pendedahan kepada murid murid di sekolah tentang penggunaan kereta api berkelajuan tinggi ini agar dapat menarik minat murid untuk menggunakannya sekaligus murid murid tersebut dapat memaklumkan kepada ibubapa mereka.

Negara

Dari sudut pandangan negara pula, penggunaan kereta api berkelajuan tinggi dapat meningkatkan ekonomi negara. Hal ini dapat menarik perhatian pelaburan asing untuk melabur ke dalam negara dan sekaligus melonjak ekonomi negara kearah lebih baik. Oleh itu, pihak kerajaan hendaklah sentiasa menyelenggara kereta api bagi menyakinkan rakyat bahawa teknologi tersebut selamat digunakan.

# data[].attributes.headline
Persoalan 2. Apakah cabaran utama yang mungkin dihadapi jika sistem pemanduan automatik dilaksanakan di Malaysia?

# data[].attributes.subject
Persoalan 2. Apakah cabaran utama yang mungkin dihadapi jika sistem pemanduan automatik dilaksanakan di Malaysia?

# data[].attributes.body
Individu

Cabaran utama yang mungkin dihadapi jika sistem pemanduan automatik dilaksanakan di Malaysia dari sudut pandangan individu adalah kurang keyakinan terhadap teknologi baharu. Kita hendaklah bersikap terbuka dan cakna terhadap teknologi baharu seperti mencari ilmu, membaca dan mengikuti perkembangan teknologi supaya tidak mudah panik, keliru atau menolak teknologi yang sebenarnya boleh memudahkan kehidupan kita seharian.

Masyarakat

Cabaran utama yang mungkin dihadapi jika sistem pemanduan automatik dilaksanakan di Malaysia adalah perubahan budaya pemanduan. Peralihan kepada sistem automatik mungkin mengambil masa untuk masyarakat menerima perubahan yang berlaku. Oleh itu, pihak NGO haruslah mengajurkan bengkel kesedaran secara lebih besar besaran tentang perubahan budaya pemanduan yang akan berlaku jika sistem pemanduan automatik dilaksanakan di Malaysia.

Negara

Infrastruktur yang masih belum bersedia untuk melaksanakan sistem pemanduan automatik ini terutamanya di kawasan luar bandar. Oleh itu, peranan kerajaan adalah harus membangunkan infrastruktur yang pintar seperti jalan raya dengan penandaan jelas, lampu isyarat pintar dan liputan internet yang lebih stabil.

# data[].attributes.headline
Persoalan 3. Bagaimanakah sistem keselamatan di Malaysia boleh dipertingkatkan bagi mencegah kejadian ancaman letupan bom dan serangan bersenjata?

# data[].attributes.subject
Persoalan 3. Bagaimanakah sistem keselamatan di Malaysia boleh dipertingkatkan bagi mencegah kejadian ancaman letupan bom dan serangan bersenjata?

# data[].attributes.body
Individu

Kita hendaklah memasang kamera litar tertutup (CCTV) dan penggera kecemasan bagi melindungi keselamatan ahli keluarga. Hal ini dapat mengurangkan risiko jenayah berlaku kerana penjenayah akan lebih berhati hati untuk mendekati rumah yang dilengkapi kamera litar tutup kerana takut dikenalpasti.

Masyarakat

Pihak NGO haruslah mengadakan program kesedaran kepada penghuni taman perumahan dalam program rukun tetangga dan rondaan di kawasan perumahan. Hal ini dapat membantu pihak berkuasa memantau kawasan kediaman dengan lebih berkesan dan sekaligus meningkatkan tahap keselamatan kawasan perumahan ke arah lebih baik.

Negara

Kerajaan hendaklah menguatkuasakan undang undang yang tegas berkaitan ancaman letupan bom dan serangan bersenjata. Contohnya, dengan menjatuhi hukuman dan denda yang tinggi bagi memberi peringatan kepada sesiapa yang merancang dan menyokong serangan berlaku.

# data[].attributes.headline
Persoalan 4. Bagaimanakah teknologi pusat kawalan teknologi dan sistem pemantauan pintar dapat membantu Malaysia kearah menjadi negara maju dan pintar?

# data[].attributes.subject
Persoalan 4. Bagaimanakah teknologi pusat kawalan teknologi dan sistem pemantauan pintar dapat membantu Malaysia kearah menjadi negara maju dan pintar?

# data[].attributes.body
Individu

Kita hendaklah amanah semasa bekerja seperti menggunakan sistem pemantauan kerja dan keselamatan digital seperti kad akses pintar, CCTV pejabat dan sistem kehadiran biometrik dengan jujur dan efisien. Hal ini dapat menjamin produktiviti dan integriti di tempat kerja.

Masyarakat

Pihak NGO hendaklah mengadakan program celik teknologi terutamanya kepada golongan warga emas atau orang kurang upaya (OKU) menggunakan teknologi seperti aplikasi MySejahtera bagi tempahan temu janji hospital dan sistem keselamatan rumah bagi memantau keadaan rumah jika tidak berada di rumah.

Negara

Kerajaan hendaklah melabur dalam pemasangan sistem pemantau canggih seperti sistem pengesan banjir dan sistem amaran awal bencana. Hal ini dapat membantu agensi seperti bomba dan polis boleh merancang dan menggerakkan operasi menyelamat lebih awal dan teratur sekaligus menjadikan pengurusan bencana lebih efisien dan sistematik. Hal ini juga  dapat membantu rakyat untuk bersedia dengan lebih awal terhadap bencana dan kecemasan yang mungkin akan berlaku.

# data[].attributes.headline
Contoh Pusat Kawalan Teknologi Operasi Bencana

# data[].attributes.subject
Contoh Pusat Kawalan Teknologi Operasi Bencana

# data[].attributes.attachment_link.title
Maritim Malaysia teroka teknologi AI, perkukuh kawalan perairan negara

# data[].attributes.attachment_link.description
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia komited memperkukuh keselamatan perairan negara dengan meneroka teknologi moden seperti AI dan sistem pemantauan pintar, sejajar dengan cabaran jenayah rentas sempadan yang semakin kompleks.

# data[].attributes.headline
Kereta api berkelajuan tinggi di Malaysia

# data[].attributes.subject
Kereta api berkelajuan tinggi di Malaysia

# data[].attributes.attachment_link.title
I rode Business Class on Malaysia’s BULLET TRAIN!

# data[].attributes.headline
KERETA API BERKELAJUAN LAJU (HAYABUSA 60)

# data[].attributes.subject
KERETA API BERKELAJUAN LAJU (HAYABUSA 60)

# data[].attributes.body
Mminit 1:04

kereta api berkelajuan tinggi pertama yang dilancarkan pada tahun 1964 atau dikenali sebagai kereta api Tohoku-Shinkansen Siri E5.

Kereta api ini akan bertolak dari Tokyo ke Osaka. Dengan pergerakan pada kelajuan maksimum 320 km/j, kereta api ini dapat tiba ke Tokyo dari Hokkaido dalam masa empat jam sahaja.

dikenali sebagai “Yume Kyuko” bermaksud “ekspres Impian”.

Minit 21:13

salah satu model kereta api Tohoku-Shinkansen, Hayabusa 60 menjadi ancaman kepada semua penumpang

Ketua Pengurus kereta api, Kazuya Takaichi memaklumkan kepada penumpang bahawa terdapat bahan letupan yang telah dipasang di dalam Hayabusa 60 tanpa pengetahuan mereka.

Kesemua penumpang di dalam kereta api tersebut mulai cemas dalam ketakutan kerena tidak dapat turun dari kereta api tersebut dan memikirkan nasib mereka.

Ini selari dengan cabang falsafah dari sudut pandangan barat, teknologi dianggap sebagai alat neutral yang dapat digunakan untuk kebaikan atau keburukan, bergantung kepada niat dan nilai manusia yang menggunakannya.

# data[].attributes.headline
SISTEM PEMANDUAN AUTOMATIK (ATC) & BREK KECEMASAN AUTOMATIK

# data[].attributes.subject
SISTEM PEMANDUAN AUTOMATIK (ATC) & BREK KECEMASAN AUTOMATIK

# data[].attributes.body
Minit 17:25

Yoshimura daripada JR East menerangkan bahawa Hayabusa 60 ini dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan dan automasi.

Fungsi ATC ini ialah untuk mengawal kelajuan kereta api secara automatic untuk memastikan kelajuannya tidak melebihi had yang ditetapkan terutamanya apabila hampir tiba ke perhentian stesen.

Minit 12:20

ketua pusat kawalan, Yuichi Kasagi mengarahkan pemandu Hayabusa 60, Chika Matsumoto untuk mematikan sistem pemanduan automatik dan mengekalkan kelajuan 120 km/j semasa melalui stesen Hachinohe selepas dimaklumkan terdapat bom digital yang akan meletup secara automatik jika kereta api tersebut berkelajuan di bawah 100 km/j.

pemandu Hayabusa 60, Chika Matsumoto perlu memandu kereta api secara manual.

Ini menunjukkan teknologi bukanlah penyelesaian sepenuhnya, secanggih mana pun sesuatu teknologi ia tetap memerlukan campur tangan manusia dalam situasi kritikal yang berlaku. Contohnya, pemandu Hayabusa 60, Chika Matsumoto untuk memandu dan membuat keputusan bagi menyesuaikan operasi kereta api dalam menghadapi cabaran yang tidak dijangka.

# data[].attributes.body
Minit 10:16

Yuzuki Onodera mendedahkan bahawa bom yang telah dipasang pada Hayabusa 60 ialah bom berasaskan kelajuan. Bom ini akan meletup secara automatik jika kelajuan kereta api tersebut di bawah 100 km/j.

juga telah meletakkan bom yang sama pada kereta api barangan bersiri 2074, bom pada 2074 akan meletup jika kelajuan di bawah 5 km/j. Hal ini telah menyebabkan kesemua krew kereta api cemas memikirkan cara untuk menyelamatkan kesemua penumpang Hayabusa 60.

Jam 1:25:22

Yuzuki telah mendedahkan cara untuk mematikan bom digital tersebut adalah dengan membunuh dirinya.

bom itu disambungkan kepada monitor jantung yang dipasang pada tubuhnya. Jika denyutan jantungnya berhenti, monitor tersebut akan berhenti mengesan degupan dan aplikasi pada telefon pintarnya akan mengeluarkan isyarat yang mematikan bom tersebut.

Jam 1:34:45

Yuzuki  juga mendedahkan dia melakukan semua ini kerana mempercayai reality ini penuh dengan kepalsuan dan ingin melihat reality yang bebas daripada kepalsuan, melihat kesemua manusia merasai kemarahan, kebencian, kesedihan dan sebagainya.

Reka bentuk bom ini menunjukkan bagaimana teknologi boleh digunakan untuk mengawal dan memanipulasi kehidupan manusia, serta menimbulkan persoalan tentang batasan penggunaan teknologi dalam masyarakat moden. Dari sudut pandangan timur, teknologi perlu digunakan dengan kesedaran Rohani, etika dan keharmonian. Dalam filem ini, teknologi bom digital menjadi simbol bagaimana manusia melanggar batas tersebut kerana telah menyebabkan ketakutan, penderitaan dan huru-hara.

# data[].attributes.headline
PUSAT KAWALAN DIGITAL DAN SISTEM PEMANTAUAN

# data[].attributes.subject
PUSAT KAWALAN DIGITAL DAN SISTEM PEMANTAUAN

# data[].attributes.body
pusat kawalan digital dan sistem pemantauan diketuai oleh ketua pusat kawalan, Yuichi Kasagi. Pusat ini mengawal dan memantau pergerakan kereta api secara masa nyata, termasuk pengurusan kelajuan dan penukaran laluan untuk mengelakkan halangan.Dengan adanya pusat kawalan digital dan sistem pemantauan ini, mereka dapat mengetahui keadaan dan keberadaan semasa kesemua kereta api.

Minit 16:33

ketua pusat kawalan, Yuichi Kasagi dan krewnya memanfaatkan pusat kawalan digital ini dengan menyampaikan maklumat kepada kereta api yang lain dengan pantas untuk mengosongkan laluan dan memberi laluan kepada Hayabusa 60 untuk terus bergerak ke Tokyo tanpa henti.

mereka juga menggunakan sistem pemantauan untuk memantau keberadaan Hayabusa 60 dan merancang cara untuk menyelamatkan penumbang di dalam kereta api tersebut kerana sistem pemantauan ini juga dapat mengesan kelajuan dan keberadaan semasa Hayabusa 60.

Ini selari dengan prinsip islam kerana menyelamatkan nyawa manusia dapat membawa kabaikan kepada manusia. Mereka yang mengendalikan sistem ini memikul tanggungjawab besar dan mesti membuat keputusan yang tepat, jujur, dan adil. Dalam situasi kritikal, teknologi menjadi alat untuk menjalankan amanah, bukan hanya alat teknikal.

# data[].attributes.body
Pendekatan rasional, analitikal, dan saintifik.

Alat neutral yang dapat digunakan untuk kebaikan atau keburukan, bergantung kepada niat dan nilai manusia yang menggunakannya.

Ahli falsafah Yunani

Aristotle

Membezakan antara perkara semula jadi dan buatan

Menekankan konsep techne iaitu pengetahuan praktikal yang berasaskan rasional.

Falsafah teknologi sering dikaitkan dengan pendekatan “rasional, analitikal dan saintifik”.

pendekatan untuk memudahkan sesuatu kerja terhadap manusia walaupun ianya mendatangkan keburukan bergantung kepada niat dan nilai manusia yang menggunakannya.

AHLI FALSAFAH BARAT

Francis Bacon

Sains dan teknologi boleh digunakan untuk menguasai alam dan meningkatkan nilai kehidupan manusia.

Teknologi sebagai satu bentuk kemajuan manusia

Karl Marx

Alat yang boleh mengubah struktur ekonomi dan masyarakat.

Martin Heidegger

Teknologi moden telah menjadikan manusia terlalu bergantung kepada sistem dan telah mengendahkan alam semula jadi.

Beliau menekankan bahawa teknologi bukan sekadar alat, tetapi merupakan medium manusia untuk menzahirkan dunia.

Sekiranya tidak dikawal, ia boleh mengasingkan manusia daripada sifat kemanusiaan dan alam.

# data[].attributes.body
Perkataan ‘teknologi’ - Bahasa Greek iaitu ‘technologia’

Bahasa Yunani iaitu ‘techne’ - seni, kemahiran dan rekaan.

Secara etimologis - dua kata bahasa Yunani iaitu ‘techne’ dan ‘logos’ yang bermaksud wacana atau kata-kata sistematis.

# data[].attributes.body
Keseimbangan, keharmonian, dan hubungan manusia dengan alam.

Menyesuaikan diri dengan alam dan mencari keharmonian dalam pembangunan.

Falsafah Cina

Taoisme dan Konfusianisme

teknologi perlu digunakan dengan penuh hikmah dan selaras dengan prinsip alam semula jadi.

Selagi ia digunakan untuk membawa kebaikan kepada masyarakat.

Falsafah Jepun

wabi-sabi yang bermaksud

mementingkan keseimbangan estetik, fungsi dan nilai budaya berbanding semata-mata kecekapan moden.

Teknologi harus digunakan secara beretika dan selaras dengan alam serta budaya. Pembangunan teknologi tidak boleh memutuskan hubungan manusia dengan spiritualiti dan keseimbangan hidup.

# data[].attributes.body
AGAMA ISLAM

Amanah dan anugerah Allah SWT yang perlu digunakan untuk kebaikan umat manusia serta menjaga kemaslahatan alam.

AlQuran dan hadis menggalakkan umat Islam mencari ilmu, berfikir dan membangunkan dunia ini.

Mesti berdasarkan prinsip Tauhid, akhlak, dan tanggungjawab moral.

Surah Al-Baqarah ayat 30, Allah berfirman bahawa manusia adalah khalifah di bumi. Maka, manusia bertanggungjawab menggunakan ilmu dan teknologi untuk membina tamadun, menjaga kesejahteraan, serta tidak melakukan kerosakan (fasad) di muka bumi.

Wasatiyyah - tidak melampaui batas, tidak berlebih-lebihan (kesederhanaan).

Patuh syariah Islam - penggunaan teknologi kewangan (fintech) yang berasaskan prinsip muamalat Islam.

Penggunaan E-wallet yang memudahkan pengguna mengakses kewangan dengan cekap dalam masa yang sama memastikan keadian bersama dan tidak menindas.

# data[].attributes.headline
FALSAFAH TEKNOLOGI DARIPADA PELBAGAI PANDANGAN

# data[].attributes.subject
FALSAFAH TEKNOLOGI DARIPADA PELBAGAI PANDANGAN

# data[].attributes.body
Teknologi

Sudut Pandangan Barat

Sudut Pandangan Timur

Sudut Pandangan Islam

# data[].attributes.body
Hayabusa 60

Pemanduan Automatik (ATC)

Bom Digital

Pusat Kawalan Digital

# data[].attributes.headline
CADANGAN PENYELESAIAN TERHADAP ISU SEMASA YANG DIKETENGAHKAN  

# data[].attributes.subject
CADANGAN PENYELESAIAN TERHADAP ISU SEMASA YANG DIKETENGAHKAN  

# data[].attributes.body
Permulaan Cerita

Perkembangan Cerita

Konfliks

Klimaks

Pengakhiran Cerita

# data[].attributes.headline
1. Kereta api berkelajuan tinggi - Shinkasen Jepun

# data[].attributes.subject
1. Kereta api berkelajuan tinggi - Shinkasen Jepun

# data[].attributes.body
FILEM BULLET TRAIN

Diperkenalkan dengan sebuah kereta api berkelajuan tinggi yang dinamakan Hayabusa 60, yang mampu bergerak sehingga 320 km/j dan mengambil masa hanya empat jam dari Hokkaido ke Tokyo, di minit 0:40. Namun, pada minit 21:13, para penumpang dikejutkan dengan ancaman bom yang dipasang pada tren tersebut, yang akan meletup sekiranya tren bergerak di bawah 100 km/j.

ISU SEMASA

Kereta api berkelajuan tinggi merupakan simbol kemajuan teknologi dalam sektor pengangkutan moden, terutamanya di negara-negara maju seperti Jepun. Jepun merupakan antara pelopor utama teknologi ini melalui projek Shinkansen yang dikenali sebagai ‘bullet train’. Menurut laporan daripada Japan Times, Jepun telah membangunkan generasi terbaru kereta api berkelajuan tinggi yang  mampu mencapai kelajuan sehingga 360 km/j dinamakan alfa x. Teknologi ini bukan Sahaja mempercepatkan masa perjalanan antara bandar, tapi turut membantu merangsang pertumbuhan ekonomi serta mengurangkan pergantunggan kepada pengangkutan udara domestic. Namun projek ini tutut menimbulkan beberapa cabaran dari segi kos penyelenggaraan, keselamatan Ketika kecemasan dan Kesan terhadap alam sekitar seperti pencemaran bunyi.

Selain itu, projek ini menekankan pentingnya infrastruktur rel kukuh dan teknologi keselamatan canggih untuk mengelakkan sebarang risiko kemalangan. Penggunaan sistem pemantauan bersepadu serta latihan kecemasan kepada kakitangan turut diberi keutamaan dalam operasi harian. Situasi ini menunjukkan bahawa walaupun teknologi pengangkutan semakin canggih, elemen keselamatan dan masih menjadi aspek penting dalam menjayakan rel moden

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
The next generation of Shinkansen bullet trains will begin testing next year. The state-of-the-art ' Alfa-X' is expected to travel faster than 400 km/h (almost 250 mph!) and will have a range of groundbreaking features.

The new bullet train will have an aerodynamic, 22-meter nose (longer than any train's in history), improved traction control, and will be made from ultra-light materials.

It has also been designed to run almost silently with maximum comfort for passengers.

The Alfa-X will become the fastest bullet train in operation. Though its maximum speed will be higher, it will run at around 360 km/h while carrying passengers. The fastest commercial train in the world is Shanghai's maglev train (431km/h) which uses magnetic levitation.

The official name for the Alfa-X is the E956 Series and they will run in the Tokoku region and Hokkaido. The trains will be finished in bright metallic colors to reflect the stunning local surroundings where they will operate.

Improved energy efficiency has been a key priority in the design of the experimental Alfa-X. The use of silicon carbide power converters, combined with the light design, will ensure the trains are environmentally-friendly. To improve passenger comfort, lateral dampers will reduce side-to-side motion and a 'tremble protection control device' will minimize vertical vibrations.

Book your Japan Rail Pass now

The Alfa-X Shinkansen will also have new safety features which aim to protect passengers if there's an earthquake. Current bullet trains already automatically brake when there are nearby tremors, the Alfa-X will also have dampers to improve stability and stop the train from toppling over.

The underfloor layout will aim to stop the build-up of ice and snow and the equipment will be designed to reduce the chances of failure or damage in the event of freezing conditions.

The Alfa-X logo will represent the cutting-edge design and its AI features. A digital font will symbolize the use of advanced technology and the idea that it leads us to a brighter future.

# data[].attributes.attachment_link.title
Alfa-X Shinkansen: the 400 km/h Bullet Train - JR Pass

# data[].attributes.attachment_link.description
The next generation of Shinkansen bullet trains will begin testing next year. The state-of-the-art ' Alfa-X' is expected to travel faster than 400 km/h (almost 250 mph!) and will have a range of groundbreaking features. The new bullet train will have an aerodynamic, 22-meter nose (longer than any train's in history), improved traction control, and will be made from ultra-light materials.

# data[].attributes.headline
2. Sistem pemanduan automatik - serangan dron Israel di Palestein 

# data[].attributes.subject
2. Sistem pemanduan automatik - serangan dron Israel di Palestein 

# data[].attributes.body
FILEM BULLET TRAIN

filem ini turut menampilkan penggunaan sistem pemanduan automatik (ATC) dan brek kecemasan automatik dalam kereta api tersebut, (Minit 17:25) Namun, apabila berlaku kecemasan, pemandu terpaksa menyahaktifkan sistem automatik dan mengendalikan tren secara manual untuk memastikan kelajuannya kekal melebihi 100 km/j. (Minit 12:17)

ISU SEMASA

Sistem pemanduan automatik bukan sahaja digunakan dalam pengangkutan awam seperti tren dan kereta, tetapi juga dalam teknologi kenteteraan seperti penggunaan dron. Serangan udara oleh Israel terhadap Kawasan Gaza di Palestin telah banyak menggunakan dron berteknologi tinggi yang dikawal secara automatik. Menurut laporan BBC News, serangan dron ini bukan Sahaja dilakukan dari jarak jauh tanpa penglibatan manusia secara lansung di medan pentempuran, tetapi turut menimbulkan kebimbingan antarabangsa mengenai tahap kemusnahan dan kehilangan nyawa yang tinggi akibat automasi ketenteraan. Penggunaan dron yang boleh dikawal sepenuhnya melalui sistem digital dapat dilihatkan bagaimana teknologi automatic kini menjadi alat utama dalam konlflik moden.

Perkembangan ini menimbulkan persoalan besar tentang etika penggunaan automasi dalam operasi kententeraan, terutamanya apabila sistem automatic ini boleh disalah guna atau gagal berfungsi dengan tepat. Kebergantungan terhadap sistem tanpa pemandu juga mengurangkan elemen kawalan dan pertimbangan moral secara lansung dalam situasi genting. Oleh itu, Masyarakat antarabangsa perlu memantau perkembangan teknologi ini dengan lebih teliti agar ia tidak mencetuskan ancaman yang lebih besar di masa hadapan.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
TEL AVIV, Israel - "The shelling isn't far from us at all," says Fatma Daama. "The shelling is on our street, around us."

In a series of voice messages recorded for NPR in her apartment on Oct. 9, the 37-year-old Palestinian in Jabalia describes Israeli tanks closing in, as her city and other parts of north Gaza were besieged by Israeli forces.

In one message, she's interrupted by the sound of four quick gunshots.

"Oh, hear that?" she says casually. "That's the quadcopter. It's here most of the time. If I go to the door to get better cell service, the quadcopter starts shooting at me and I have to go back inside. It's very dangerous."

The quadcopter is what many Palestinians in the Gaza Strip call a small sniper drone with a gun attached that can fire single bullets. Over the past five months, NPR has collected accounts about sniper drones from more than a dozen eyewitnesses in Gaza, including Daama. Many say they've seen the drones shoot - and kill - civilians.

Adeeb Shaqfa, 55, lost his 32-year-old son Saher in such an attack. He says he and his son were walking in Rafah, in southern Gaza, on May 31. It was a quiet afternoon and there was no fighting nearby, he says, when a sniper drone appeared in the sky and shot Saher, who was walking up ahead.

"Two men rushed to help him, but the quadcopter also shot them," Shaqfa says. "The quadcopter kept shooting everyone who tried to help."

He says two older women nearby were shot in the head. Shaqfa tried to help them, but they were already dead. One of the men who tried to help his son was killed too, he says.

Eyewitness accounts point to use of sniper drones in different parts of Gaza

The Israeli military tells NPR it is unaware of this incident, which it says "do[es] not align in any way with IDF directives and protocols," using the initials for the Israel Defense Forces. It says any suggestion that it "intends to harm civilians is unfounded and baseless."

Earlier this month, British surgeon Dr. Nizam Mamode testified before the U.K. Parliament's International Development Committee about his experience volunteering in August and September at Nasser Hospital in central Gaza, where he said he treated many injuries from sniper drones.

"The drones would come down and pick off civilians, children. And we had description after description. This is not, you know, an occasional thing," Mamode testified. "This was day after day after day, operating on children, who would say, 'I was lying on the ground after a bomb had dropped, and this quadcopter came down and hovered over me and shot me.' "

Many of those who spoke with NPR brought up these attacks in an offhand way - a reflection, perhaps, of how common the technology seems to them in the war. But little has been reported on it. Israel has not confirmed using sniper drone technology. Israel's United Nations Ambassador Danny Danon told NPR's All Things Considered he could not respond to specific questions about sniper drone use, saying, "We are using sophisticated weapons in order to minimize civilian casualties. The fact that we have sophisticated weapons, it helps us to target and kill the terrorists. And that's what we are trying to do."

NPR has gathered the following additional accounts from eyewitnesses in Gaza:

In Beit Lahiya, in the north, several Palestinians tell NPR that sniper drones shot at civilians late last month as they rushed to help pull people from the rubble after an Israeli airstrike leveled a building full of families. "We came back the day after the strike to try to recover the bodies of our family, but the Israeli quadcopter started shooting at us. We weren't able to get to them," Mohammed Ashraf Abu El Nasr, 18, says.

Dr. Ghassan Abu Sitta, a visiting surgeon from the U.K., describes sniper drones firing on people as they tried to enter Al Ahli hospital in Gaza City, where he was working last November. He tells NPR he saw more than 20 injuries in one day from sniper drone shots, including at least one child shot in the neck. That child later died.

Khaled Abdel Moneim, 27, tells NPR in July he witnessed a sniper drone opening fire in a camp full of displaced people in Nuseirat, in central Gaza. "It fired at people randomly," he says. "It fired very, very, very heavily."

Dr. Mimi Syed, an American emergency and trauma physician who worked at Nasser Hospital in central Gaza for a month this past summer, says she had multiple patients a day - many in pediatrics - with single gunshot wounds to the head. "Every time someone would come in, they would be brought by family, and it was my routine practice to ask what happened. And every time, it would be a quadcopter drone shot," Dr. Syed says. "And this was on individual days, from different parts of Gaza, in individual incidents, over and over again."

In July, Youssef Abd-Alatif, 30, told NPR about his experience with a sniper drone in central Gaza. "We were sitting at home, and then suddenly a sound came, like the sound of fans, and it started getting closer," Abd-Alatif said, describing hearing the drone. "Then it started firing randomly everywhere, and the sound kept getting closer and closer, and the shooting increased everywhere." He and his family fled and found shelter in a school. But many others in his neighborhood, he says, were injured or killed in that incident.

NPR shared details of these accounts with Israel's military, which responded: "The claim that the IDF carries out indiscriminate fire towards children or other uninvolved civilians is completely baseless. The IDF is committed to the international law, as well as the law of armed conflict, and operates accordingly."

There is evidence that Israel's military has sniper drone technology

The Israeli military has not responded to NPR's repeated question if it could verify its use of sniper drone technology in Gaza.

"Israel, frankly, like many militaries, is very cautious about what kinds of information it provides about its operations and tactics that it uses," says Seth Jones, director of defense and security at the Center for Strategic and International Studies in Washington, D.C. "But that also makes it more difficult for everyday Israelis or journalists or other researchers to understand how these things are being used."

Further hampering that understanding was a decades-long Israeli censorship law - lifted in 2022 - forbidding the media from reporting on its use of armed drones. And Israel has not allowed outside journalists independent access to report on the war inside Gaza, where health officials say more than 44,000 people have been killed since the war began after the Hamas-led attack of Oct. 7, 2023, which Israel says killed some 1,200 people.

But sniper drone technology - distinct from that of other armed drones, which often carry bombs - does exist, and videos released by some drone makers and the Israeli defense ministry indicate that the Israeli military has acquired it.

In 2014, veterans of Israeli special forces units formed a U.S.-based company called Duke Robotics, which later announced it had created the TIKAD - a small drone with a camera that could be outfitted with several different types of lightweight firearms and shoot while it hovers, adjusting for the recoil of the weapons. A 2018 marketing video describes the drones as "the future soldier" that can be "deployed to places human soldiers can't reach, or simply shouldn't have to go." The video says the company "is in the process of implementing orders from Israeli forces."

At the end is a tagline: "No boots on the ground."

Around the same time, the Israeli defense ministry shared a video with Israeli press showing some of its newest technology, starting with soldiers seen operating one of Duke Robotics' sniper drones and firing at targets at an outdoor shooting range.

In 2021, Duke Robotics announced it had joined with an Israeli company, Elbit Systems, specifically to further develop the TIKAD drone and market it globally.

Other similar drones are on the market, also made by Israeli companies.

In 2022, an Israeli company called Smartshooter announced a drone called Smash Dragon. A YouTube video posted by the company shows a small drone attached with a rifle barrel taking flight. The video then zooms in through the drone viewfinder to show the drone locking in on a human-shaped target before taking a shot. Smartshooter's website says it uses artificial intelligence and machine learning technology to provide what it calls "'one shot-one hit' precision."

In response to a question from NPR, Smartshooter denied that its Smash Dragon drone is being used by the Israeli military. But Israeli forces have touted the use of other Smartshooter technology in the past, and some other Smartshooter products are partially funded by Israel's Defense Ministry's research and development wing.

A Gaza hospital treats sniper drone attack victims - including its own personnel

Dr. Ahmad Moghrabi, a head surgeon at Nasser Hospital in central Gaza, says he and his colleagues are very familiar with the sniper drone, which they refer to as the quadcopter.

"The gunshot of the quadcopter, it has a special sound," he explains. "They used to shoot at the displaced people inside the hospital, and they killed many people actually at the hospital," he says.

In early February, Nasser Hospital was a focus of the Israeli military, which said Hamas fighters were hiding there. (The hospital has not commented publicly on this allegation). Hundreds of Palestinian civilians, displaced by fighting, had taken shelter there.

Moghrabi says he has treated many people shot by sniper drones - and saved the life of his own co-worker, a nurse who was shot in the chest by a drone on Feb. 1 while the two men were taking a break together on a first-floor balcony after a long surgery.

In a video from the day, which Moghrabi recorded on his phone and sent to NPR, blood blooms from a bullet wound on the nurse's right chest as two colleagues hurriedly help him through the hospital hallways, and then lift him onto an operating table. Colleagues cut away his jacket and scrubs and start an IV drip, getting ready to operate.

The Israeli military tells NPR it is unaware of this incident.

Weaponized drones are part of warfare's present and future

"We're reaching a point where there is increasingly diminished human oversight over the practice of killing in war, and also the decision-making process around who lives or dies," says James Rogers, an expert on drone warfare and emerging technologies at Cornell University.

"No matter how precise your weapon systems are," he says, "if your intelligence is wrong, then all that precision, that guaranteed destruction of the target, means is the guaranteed death of the wrong person."

And, as Jones from CSIS points out, once technology exists, it rarely goes away.

"The reality is, this is an evolution in the character of war," Jones says. "So I don't think we're going to turn around and go the other direction."

Weaponized drones, he says, are part of the future of warfare.
Ahmed Abuhamda contributed to this report from Cairo. Abu Bakr Bashir contributed from London. Itay Stern contributed from Tel Aviv and Yanal Jabarin contributed from Jerusalem.

# data[].attributes.attachment_link.title
Eyewitnesses in Gaza say Israel is using sniper drones to shoot Palestinians

# data[].attributes.attachment_link.description
NPR has collected multiple eyewitness accounts about small, gun-carrying drones shooting - and sometimes killing - civilians in Gaza. Israel's military has not confirmed whether it uses sniper drones.

# data[].attributes.headline
3. Bom dan ancaman letupan - Ancaman bom nuklear, ketegangan Rusia dan Ukraine

# data[].attributes.subject
3. Bom dan ancaman letupan - Ancaman bom nuklear, ketegangan Rusia dan Ukraine

# data[].attributes.body
FILEM BULLET TRAIN

Di minit 10:16. Yuzuki, mendedahkan bahawa bom yang dipasang pada Hayabusa 60 merupakan bom digital berasaskan kelajuan dan dihubungkan dengan monitor jantungnya sendiri. Bermaksud, jika train tu berhenti, bom tersebut akan dinyahaktif secara automatik. kan )

ISU SEMASA

Ancaman bom dan senjata nuklear masih menjadi isu semasa yang sangat membimbangkan dunia, terutamanya dalam konflik antara Rusia dan Ukraine. Sejak pencerobohan Rusia ke atas Ukraine pada 2022, ancaman penggunaan senjata nuklear telah beberapa kali disebut oleh pihak Rusia sebagai satu bentuk amaran kepada negara-negara Barat. Menurut laporan dari CNN dan Al Jazeera, Presiden Vladimir Putin memberi isyarat bahawa Rusia bersedia menggunakan senjata nuklear sekiranya keselamatan negaranya tergugat. Perkembangan ini telah meningkatkan ketegangan geopolitik dan mencetuskan kebimbangan terhadap kemungkinan tercetusnya perang nuklear.

Kewujudan senjata pemusnah besar-besaran seperti bom nuklear menggambarkan betapa besarnya ancaman yang boleh berlaku sekiranya konflik antarabangsa tidak dikendalikan secara diplomatik. Selain itu, insiden seperti kebocoran radiasi di loji kuasa nuklear turut menambahkan kerisauan masyarakat global terhadap potensi malapetaka yang boleh berlaku akibat bom atau senjata berkaitan. Oleh itu, pemantauan ketat, kerjasama antarabangsa dan perjanjian pengurangan senjata adalah langkah penting bagi mengelakkan ancaman ini daripada menjadi kenyataan.

# data[].attributes.attachment_link.title
Russia lancar peluru berpandu balistik antara benua ke atas Ukraine, Berita Dunia - Beritaharian.sg

# data[].attributes.attachment_link.description
Berita - KYIV: Russia melancarkan peluru berpandu balistik antara benua (ICBM) dalam satu serangan pada waktu pagi ke atas Ukraine pada 21 November, kata tentera udara Kyiv. Baca lebih lanjut di BeritaHarian.sg

# data[].attributes.headline
4. Pusat kawalan digital dan sistem pemantauan - Ancaman siber global di Rusia

# data[].attributes.subject
4. Pusat kawalan digital dan sistem pemantauan - Ancaman siber global di Rusia

# data[].attributes.body
ISU SEMASA:

Filem ini turut memaparkan peranan penting pusat kawalan digital dan sistem pemantauan dalam memastikan kelancaran perjalanan kereta api. (Minit 16:18 & 16:32) Ketua pusat kawalan, Yuichi, menggunakan sistem tersebut untuk memberi laluan kepada Hayabusa 60 dan memantau keberadaan serta kelajuannya secara langsung

FILEM BULLET TRAIN:

Pusat kawalan digital kini menjadi tulang belakang kepada operasi infrastruktur penting seperti pengangkutan, tenaga dan pertahanan. Namun, kebolehterancaman terhadap serangan siber semakin meningkat dari masa ke semasa. Salah satu contoh nyata ialah serangan siber terhadap loji jana kuasa nuklear di Rusia, yang dilaporkan oleh Reuters pada awal 2024. Serangan ini dipercayai dilakukan oleh kumpulan penggodam yang bertujuan untuk melumpuhkan sistem kawalan digital dan mendapatkan maklumat sensitif. Walaupun kerosakan berjaya dikawal, insiden tersebut membuktikan bahawa pusat kawalan digital yang bergantung sepenuhnya kepada sistem komputer amat berisiko sekiranya tiada perlindungan siber yang kukuh.

Serangan siber seperti ini boleh menjejaskan operasi harian dan menimbulkan kesan besar terhadap keselamatan negara. Oleh itu, kerajaan dan syarikat utiliti penting di seluruh dunia perlu menambah baik sistem pertahanan siber mereka, termasuk dengan mewujudkan sistem amaran awal, audit keselamatan berkala, serta melatih kakitangan menghadapi sebarang bentuk pencerobohan digital. Kesedaran terhadap ancaman ini penting agar pusat kawalan digital kekal selamat dan berfungsi tanpa gangguan yang boleh membahayakan nyawa orang awam.

# data[].attributes.attachment_link.title
Russia attempting cyber sabotage attacks against Dutch critical infrastructure

# data[].attributes.attachment_link.description
Kremlin-backed hackers have tried sabotage attacks against critical infrastructure in the Netherlands, the country’s Military Intelligence and Security Service said in its annual report.

# data[].attributes.headline
1. Meningkatkan kesedaran terhadap pentingnya latihan kecemasan dalam kehidupan seharian

# data[].attributes.subject
1. Meningkatkan kesedaran terhadap pentingnya latihan kecemasan dalam kehidupan seharian

# data[].attributes.body
Filem ini menunjukkan bagaimana pentingnya latihan kecemasan dan persediaan menghadapi situasi berisiko tinggi.

Filem ini memperlihatkan secara nyata bagaimana suasana boleh bertukar menjadi kelam-kabut apabila orang awam tidak tahu bagaimana untuk bertindak balas semasa berlaku krisis seperti letupan, kegagalan sistem, atau serangan bersenjata.

Dalam salah satu babak filem, terdapat situasi di mana penumpang kereta api berlari tanpa arah, menjerit, dan menyebabkan suasana panik bertambah buruk. Ini berlaku kerana mereka tidak tahu di mana lokasi pintu kecemasan, tidak faham sistem amaran yang diberikan, dan tidak pernah dilatih untuk menghadapi kejadian seperti ini.

Kesannya, penonton mula menyedari bahawa pengetahuan dan latihan asas dalam menghadapi kecemasan bukan lagi pilihan, tetapi satu keperluan dalam dunia moden yang semakin kompleks dan berisiko.

# data[].attributes.headline
2. Menyokong cadangan penambahan bajet untuk keselamatan pengangkutan awam.

# data[].attributes.subject
2. Menyokong cadangan penambahan bajet untuk keselamatan pengangkutan awam.

# data[].attributes.body
Teknologi yang canggih semata-mata tanpa pemantauan manusia yang teliti jelas sekali tidak mencukupi dan telah menyebabkan kemalangan.

Penambahan bajet menjadi penting untuk membiayai peningkatan aspek keselamatan, termasuk latihan pegawai, pengambilan tenaga kerja tambahan, dan penambahbaikan sistem pemantauan.

Tambahan bajet dapat digunakan untuk memastikan ketelusan agensi berkaitan serta mempercepatkan tindak balas pihak berwajib dalam situasi kecemasan.

# data[].attributes.body
Rata-rata penonton memberikan ulasan positif terhadap filem Bullet Train Explosion (2025) kerana berjaya memberikan pengalaman tegang dan menyentuh emosi, menjadikannya pilihan yang baik untuk peminat thriller aksi.

Filem ini juga memberikan kesan realisme yang mendalam dengan kombinasi kesan visual canggih dan naratif yang berfokus pada nilai-nilai seperti dedikasi dan kerjasama mendapat pujian daripada pengkritik.

# data[].attributes.headline
3. Menggalakkan pembangunan sistem keselamatan negara yang lebih inovatif

# data[].attributes.subject
3. Menggalakkan pembangunan sistem keselamatan negara yang lebih inovatif

# data[].attributes.body
Filem ini mendorong masyarakat dan pembuat dasar untuk berfikir lebih jauh tentang kelemahan sistem keselamatan negara, terutamanya dalam konteks pengangkutan awam berteknologi tinggi.

Filem ini memaparkan bagaimana sistem tren automatik berkelajuan tinggi yang sepatutnya selamat boleh menjadi sasaran serangan dan sabotaj, serta betapa bahayanya jika keselamatan tidak dikemas kini seiring dengan kemajuan teknologi.

Dalam filem ini, kegagalan sistem berlaku kerana kelemahan dalam beberapa aspek utama iaitu ;

Tiada pengawasan manual atau pelan sandaran kecemasan (backup system). ditingkatkan dari semasa ke semasa.

Sistem tidak dilindungi oleh keselamatan yang cekap.

Filem ini dapat menyedarkan penonton bahawa sistem keselamatan hari ini tidak boleh bersifat statik atau konvensional. Ia mesti sentiasa diperbaharui, diuji, dan ditingkatkan dari semasa ke semasa.

Oleh itu, inspirasi kepada jurutera muda, pelajar kejuruteraan, pakar IT dan keselamatan siber untuk membangunkan sistem keselamatan yang lebih pintar, automatik, dan mampu meramal ancaman sebelum ia berlaku.

# data[].attributes.headline
ADAS teknologi dalam sistem pemanduan di Malaysia

# data[].attributes.subject
ADAS teknologi dalam sistem pemanduan di Malaysia

# data[].attributes.attachment_link.title
PROTON X70 - Advanced Driver Assistance System (ADAS)

# data[].attributes.attachment_link.description
Share your videos with friends, family, and the world