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La gare  a été construite en 1908 sur le projet de Stanislav Brzhozovsky.

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Hélas, ce que nous voyons maintenant n'est qu'une ombre de l'ancienne beauté de la gare avant la révolution. Sa partie la plus impressionnante était un long auvent ou plus précisément un pavillon en bois. Le bois a été maintenu pendant un certain temps pour brûler magnifiquement dans les flammes d'un incendie soudain.

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Depuis trente ans, le sort de la magnifique gare ne se soucie personne.

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un projet
une gare
une tourelle
un auvent - козырек
un pavillon en bois
fiable - надежный
être traité
une brique
être maintenu - содержаться
rétrograder
un statut de monument historique et architectural
cesser d'être utilisé
une voie
une verrière
une majolique

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La majolique irisée, la tourelle décorative 

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La gare a cessé d'être utilisée à partir des années 1970. En 2011, le bâtiment a reçu le statut de monument architectural d'importance régionale, et trois ans plus tard, les chemins de fer russes l'ont soudainement vendu.