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O Canal de Suez é uma via artificial de navegação situada na Península do Sinai, no Egito, que conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. Essa rota elimina a necessidade de contornar o continente africano, encurtando significativamente as distâncias para o comércio entre a Europa e a Ásia, o que o torna estratégico e vital para o transporte mundial de mercadorias.

Construído entre 1859 e 1869, o canal se destaca por não utilizar eclusas, pois os níveis do Mediterrâneo e do Mar Vermelho são os mesmos.

Ao longo dos anos, modernizações e expansões reafirmaram seu papel geopolítico, fazendo dele uma das maiores obras de engenharia do século XIX, responsável por cerca de 14% do comércio marítimo global.

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O Estreito de Malaca, localizado entre a península da Malásia e a ilha de Sumatra, é uma das passagens marítimas mais importantes do mundo, ligando o Oceano Índico ao Pacífico. Sua relevância se deve ao intenso tráfego naval, já que aproximadamente 40% do comércio mundial passa por esse corredor, tornando-o essencial para a economia global.

Caracterizado por trechos que chegam a ter menos de 3 km de largura, especialmente na região de Cingapura, o estreito também guarda um rico legado histórico, tendo sido palco de antigas rotas comerciais e episódios de pirataria. Essa combinação de estreiteza e alta circulação o torna não só uma rota estratégica, mas também um ponto de estudo para navegadores e historiadores.

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O Canal do Panamá é uma extraordinária obra de engenharia que corta o Istmo do Panamá, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico. Essa via possibilita que navios realizem uma travessia direta sem precisar navegar pelo extremo sul da América do Sul, otimizando significativamente as rotas de comércio internacional.

Equipado com um sistema de eclusas que elevam e rebaixam as embarcações para compensar a variação de níveis d’água, o canal enfrentou grandes desafios, como epidemias e problemas financeiro, durante sua construção, concluída em 1914.

Sua expansão recente ampliou a capacidade de trânsito de navios de grande porte, reafirmando sua importância na logística global.

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O Estreito de Ormuz é uma passagem estratégica que une o Golfo Pérsico ao Oceano Índico, tendo papel crucial no escoamento de petróleo do Oriente Médio para o mundo. Mais de 30% do petróleo negociado mundialmente passa por essa via, o que o torna de extrema importância econômica para múltiplas nações.

Sua configuração estreita e a intensa atividade naval ali realizada o transformam em um ponto sensível à tensão geopolítica, alterações ou bloqueios no tráfego por Ormuz podem ter reflexos imediatos na economia global, evidenciando como esse corredor natural é vital para a segurança energética mundial.

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Localizada entre a extremidade sul da América do Sul e a Antártida, a Passagem de Drake é conhecida por suas condições marítimas extremamente adversas, com ondas gigantes, ventos intensos e tempestades frequentes. Essa travessia é considerada uma das rotas mais perigosas do planeta, desafiando os navegadores por sua imprevisibilidade.

Além de sua importância como rota para expedições científicas e de turismo de aventura, a passagem também é objeto de estudos sobre os efeitos dos ventos e correntes antárticas nos oceanos.

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O Canal de Corinto, situado na Grécia, atravessa o istmo que separa o Peloponeso do continente grego, ligando o Golfo de Corinto ao Mar Egeu. Ao permitir que pequenas embarcações evitem a longa rota que contornaria o Peloponeso, cerca de 700 km a mais, esse canal tem um papel importante na economia e na logística regional.

Construído em 1893, o canal é fruto de um sonho antigo dos gregos, que já, na Antiguidade, idealizavam a passagem (como o Diolkos, um sistema terrestre que transportava navios).

Embora sua estreiteza limite o tráfego de grandes navios modernos, ele se tornou um ícone histórico e uma atração turística que remete às raízes da engenharia e da cultura helênica.

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O Estreito de Bering divide o extremo leste da Ásia do extremo oeste da América do Norte, tendo profunda relevância tanto geográfica quanto histórica. Nomeado em homenagem ao explorador dinamarquês Vitus Bering, o estreito tem sido citado como via pela qual os primeiros seres humanos teriam migrado da Ásia para o continente americano.

Com aproximadamente 85 km de largura, a região é marcada por condições climáticas severas, com fortes correntes e temperaturas extremas, que dificultam a navegação.

(Sobre a migração até a América)

Durante a última era glacial, o nível do mar era menor, formando a ponte terrestre conhecida como Beringia, pela qual se espalharam as primeiras populações das Américas.

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O Estreito de Dardanelos, situado no noroeste da Turquia, conecta o Mar Egeu ao Mar de Mármara e tem uma importância histórica e estratégica incontestável. Ao separar a península da Grécia da Ásia Menor, essa passagem foi palco de importantes eventos militares e disputas geopolíticas ao longo dos séculos.

Com uma largura que varia entre 1,2 e 6 km, os Dardanelos eram vistos na antiguidade como o Helesponto e desempenharam um papel essencial em controlar o acesso entre o Mediterrâneo e o Mar Negro.

Durante a Primeira Guerra Mundial, a batalha de Gallipoli evidenciou seu valor estratégico, além de ser constantemente lembrado como um elo entre culturas do Oriente e do Ocidente.

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O Estreito de Magalhães situa-se entre o continente sul-americano e a Terra do Fogo, proporcionando uma rota natural que conecta os oceanos Atlântico e Pacífico. Antes da construção do Canal do Panamá, ele era a principal via para navios que desejavam evitar os perigos do Cabo Horn, servindo de rota para as grandes navegações.

Com uma extensão de cerca de 600 km, este estreito é conhecido por suas condições desafiadoras: águas geladas, fiordes e correntes imprevisíveis compõem o cenário, tornando a travessia arriscada mesmo para embarcações experientes.

Ele foi nomeado em homenagem a Fernão de Magalhães, sua descoberta e uso permaneceram como marco histórico na era das grandes explorações marítimas.

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O Estreito de Gibraltar é a passagem que une o mar Mediterrâneo ao Oceano Atlântico, separando a Europa da África. Com cerca de 13 km em seu ponto mais estreito, ele é uma rota crucial para o transporte de mercadorias, navios de cruzeiro e operações militares, consolidando sua importância econômica e estratégica global.

Além de sua relevância comercial, o estreito possui rica tradição histórica e mitológica; na antiguidade, foi referido como os "Pilares de Hércules", reforçando seu simbolismo como porta de entrada entre continentes.

O intenso tráfego e a presença de territórios coloniais, como Gibraltar, um enclave britânico, são fatores que o tornam um dos canais marítimos mais comentados e estudados do mundo.

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Localizado na Turquia, o Estreito de Bósforo é único por dividir a cidade de Istambul entre os continentes europeu e asiático, servindo como uma ponte natural nas rotas comerciais e culturais que ligam o Ocidente ao Oriente. Ele conecta o Mar Negro ao Mar de Mármara e, indiretamente, ao Mediterrâneo, sendo estratégico para o tráfego marítimo e para a segurança regional.

Além de sua importância prática, o Bósforo é repleto de legado histórico, tendo sido palco de conquistas de impérios como o Bizantino e o Otomano, e hoje atrai turistas por suas pontes modernas e pela rica mistura de culturas.

A singularidade geográfica de Istambul, situada em dois continentes, torna o estreito um dos pontos mais icônicos e simbólicos do mapa mundial.

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O Estreito de Taiwan, também conhecido como Estreito da Formosa, situa-se entre a ilha de Taiwan e a China continental, assumindo papel crucial na dinâmica geopolítica da Ásia Oriental. Essa passagem marítima não somente facilita o tráfego de embarcações comerciais, mas também é um ponto de tensão e debates diplomáticos devido à complexa questão político-cultural que envolve Taiwan.

Com cerca de 180 km de largura média, o estreito é reconhecido por sua importância estratégica em termos de segurança e recursos pesqueiros, e pelo intenso debate sobre a soberania da ilha.

O estreito já foi palco de confrontos e disputas históricas, e hoje integra a conversa global sobre as relações entre China, Taiwan e os países que apoiam a autonomia insular, evidenciando sua relevância no equilíbrio regional.