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Consecuencias mas importantes de la construcción del ferrocarril 

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Consecuencias mas importantes de la construcción del ferrocarril 

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Unió a Quito y Guayaquil

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Dinamizo la economía

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Contribuyó a que la fortuna de la élite del chimborazo creciera

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Incorporó tierras que eran marginales a la producción.

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Intensificó la producción en haciendas que tenían ubicaciones privilegiadas.

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Permitió la modernización de las ciudades serranas y colaboro con Quito para que sea mas moderno.

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Contribuyó a la valorización de las tierras por donde pasaba y a su mercantilización.

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Tuvo por mira la ampliación del mercado interno y el flujo comercial entre Sierra y Costa.

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La construcción de la red ferroviaria, a través de la imponente cordillera andina, se anunciaba como un verdadero desafío para las obras de ingeniería e infraestructura de la época.

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La obra inició en 1861 y concluyó en 1908, bajo la presidencia del General Eloy Alfaro.

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CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL EN EL ECUADOR

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CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL EN EL ECUADOR