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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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En la UTGV de nuestro cantón se tienen los expedientes en físico, y se está en proceso de digitalización del mismo. Contamos con un visor cartográfico donde se encuentran actualizada como consulta la red vial cantonal.

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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Dentro de la municipalidad se da la comunicación sin embargo esta no es asertiva.

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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Falta de comunicación interdepartamental.

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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María José Moya Municipalidad de Carrillo

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Una de las grandes dificultades es la de un manual de procedimientos para realizar todos los proceses dentro del marco juridico.

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María José Moya Pizarro Municipalidad de Carrillo 

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María José Moya Pizarro Municipalidad de Carrillo 

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El departamento de UTGV de nuestra municipalidad, cuenta con maquinaria y personal para el mantenimiento vial de las calles cantonales, además de poseer el plan vial quinquenal. La junta Vial, así como comisión de caminos y comités de caminos son activos en el cantón.

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María José Moya Municipalidad de Carrrillo

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María José Moya Municipalidad de Carrrillo

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Considero que existen dos aspectos importantes de mejora: 1. Recuperación de derechos de vía 2. Seguridad vial en caminos de lastre

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Gustavo Reyes Rodríguez  Municipalidad de San José

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Gustavo Reyes Rodríguez  Municipalidad de San José

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Mejora en la comunicación interdepartamental de la institución y la interinstitucional.

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Gustavo Reyes Rodríguez  Municipalidad de San José

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Gustavo Reyes Rodríguez  Municipalidad de San José

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1) La comunicación con el MOPT es muy lenta.

2) Creación de bulevares y estrechamiento de vías.

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Gustavo Reyes Rodríguez.  Municipalidad de San José

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Gustavo Reyes Rodríguez.  Municipalidad de San José

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La institución cuenta con la Sección de Mantenimiento de Vías y Maquinaria, encargada de lo que es la parte del mantenimiento vial de las calles cantonales. Además, se cuenta con el plan vial cantonal. Se realizan capacitaciones continuas, como por ejemplo con LANAMME.

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Fabiola Segura Céspedes/Municipalidad de Palmares. 

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Fabiola Segura Céspedes/Municipalidad de Palmares. 

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Una problemática muy marcada es que el proceso de declaratoria de caminos públicos es muy entrabado, burocrático y lento.

Existe conflictividad entre lo técnico y lo político, ya que se realizan modificaciones sin sustento a la planificación en la atención de caminos, en muchas oportunidades por interés personales/particulares.

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Fabiola Segura Céspedes/Municipalidad de Palmares. 

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Fabiola Segura Céspedes/Municipalidad de Palmares. 

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Capacitación constante en tema de interés para la gestión vial.

Promoción de contrataciones por demanda, que permiten disponer más fácilmente de los insumos requeridos para los trabajos diarios.

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Considero que un aspecto de mejora de muy necesaria revisión es el tema de los desalojos por invasión al derecho de vía, ya que implican situaciones de mucha complejidad, con implicaciones judiciales y afectación a personas.

En este sentido, es necesaria mayor capacitación en aspectos legales para el mejor proceder y generar planes de contingencia ante la situación al demostrarse la invasión.

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UBICA  y Expedientes de Caminos Muni Heredia  Cheiling Venegas

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UBICA  y Expedientes de Caminos Muni Heredia  Cheiling Venegas

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Se cuenta con una plataforma de SIG y con el mapa de vialidad en digital con la data de la información del camino, se agregan inspecciones, reductores y se le van sumando capas, contamos con todo el inventario vial digitalizado y en fìsico

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Comunicación asertiva Chieling Venegas Muni Heredia

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Comunicación asertiva Chieling Venegas Muni Heredia

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Las líneas de comunicación son muy efectivas a nivel de los diferentes departamentos, aunque algunos trabajan màs rápido que otros pero se logra sacar la tarea

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Atrasos en las contrataciones, que se realizan a nivel de varios departamentos que se planifican pero no se contratan o se contratan en forma extemporánea

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Ha sido difícil y engorroso el trámite de convenios con organizaciones y con la cooperación por la parte legal y el Concejo Municipal, no se si será falta de conocimiento en la materia

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Reducción de la Accidentabilidad Muni Heredia Cheiling Venegas

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Reducción de la Accidentabilidad Muni Heredia Cheiling Venegas

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Se busca implementar el plan vial en el cual se identificaron los puntos de accidentabilidad del cantón para mejoras en mobiliario e infraestructura vial

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Estrategia Socioeducativa Muni Heredia Cheiling Venegas

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Estrategia Socioeducativa Muni Heredia Cheiling Venegas

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Se realiza una estrategia socioeducativa que logra compilar y trazar la linea de los procesos formativos de los diferentes grupos etarios del cantón

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NO se cuenta con una base catastral propia del Concejo, y tampoco expedientes digitales de la RV Distrito

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Incorporación de SICOP, facilidad de procesos de contratación. Inlcusión de Plan Vial Quinquenal, seguimiento y planificación por parte de la UTGV

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Al ser Concejo Distrito, tenemos una limitante de personal, solo se cuenta con Ingeniero en la UTGV, el cual tiene que ver la planificación, fiscalización, inspección y la promocion social comunal.

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Se viene mejorando continuamente con la identificacion predial censado y fiscalizacion vìa GIS Municipal, en la capa de caminos pùblicos.

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Se viene mejorando continuamente con la identificacion predial censado y fiscalizacion vìa GIS Municipal, en la capa de caminos pùblicos.

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Andres Fernandez/Muni Ctgo

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Existe aun oportunidad de mejora sin duda alguna,

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Existe aun oportunidad de mejora sin duda alguna,

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Andres Fernandez / Muni Ctgo.

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Falta de articulacion interna y a lo externo interinstitucional en ocasiones inclusive. 

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Falta de articulacion interna y a lo externo interinstitucional en ocasiones inclusive. 

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Andres Fernandez / Muni Ctgo

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Generalmente falta de asesoria y seguimiento para la instalacion y monitoreo de los procesos legales, asì como falta de conocimiento y empatia de los infractores.

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Generalmente falta de asesoria y seguimiento para la instalacion y monitoreo de los procesos legales, asì como falta de conocimiento y empatia de los infractores.

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Andres Fernandez/Muni Ctgo

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Gestion de proyectos viales y de infraestructura bajo el modelo de gestion comunal participativa y segumiento a los comites de caminos vecinales.

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Gestion de proyectos viales y de infraestructura bajo el modelo de gestion comunal participativa y segumiento a los comites de caminos vecinales.

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Andres Fernandez / Muni Ctgo

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Se cuenta con expedientes físicos pero se viene digitalizando la información

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Muchos de los aspectos son relacionados a temas de control urbano emision licencias y fiscalizacion permisos construccion por lo que es importante sumar a futuro instancias municipales de dicha materia asi como un plan de comunicacion y educacion a la ciudadania en el tema de respeto a los derechos viales nacionales y cantonales.

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Muchos de los aspectos son relacionados a temas de control urbano emision licencias y fiscalizacion permisos construccion por lo que es importante sumar a futuro instancias municipales de dicha materia asi como un plan de comunicacion y educacion a la ciudadania en el tema de respeto a los derechos viales nacionales y cantonales.

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ANDRES FERNANDEZ / Muni Ctgo

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Existen una falta de comunicación interdepartamental, mucha información, muchas veces ingresas casos dobles y se contesta en varios departamentos pero falta la comunicación para una sola respuesta.

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Todos lo materiales se obtiene por medio de contratación por vía SICOP

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Una barreta es lo tedioso que es aceptar caminos públicos, por todo el trámite legal y condiciones para aceptar

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Una barrera importante en la municipalidad de coronado, es el hecho de la donación de caminos públicos ya que es un trámite tedioso debido a la legalidad de la aceptación.

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En la muni de coronado se realizan licitación con el fin de agilizar los proyectos y darle trámite a rezagos de años pasados.

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Requerimos más información y capacitación sobre que sucede con las familias a reubican en los casos de invasiones a la vía publica, para no dejar el tema hasta el desalojo si no dar una buena solución al problema.

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Tenemos mala comunicación con el departamento de construcciones por lo que generalmente hay problemas cuando se debe atender conflictos de invasión de calle publica durante la construcción de negocios y viviendas.

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En nuestro canton hay fuentes de material granular pero no son explotadas por los propietarios porque no les interesa pero que serian de gran utilidad para el cantón. Por ende se debe comprar a tajos lejanos

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dificultad para generar compras.

invasión del derecho de vía

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Se trata de que la mayoria de compras se haga por demanda para reducir la cantidad de compras en los años siguientes

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Es necesario fortalecer el area técnica-Legal de las UTGV para lograr exigir al población el respeto a los espacios públicos para calles y aceras y al mismo tiempo implementación de manuales para que sea mas expedito y facil el tramite para los contribuyentes.

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Hay renuencia a de adaptación de la población a adaptarse a los procesos.

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Se realizo la creación de un departamento para gestionar y ejecutar proyectos, se busca mejorar la infraestructura con financiamiento y convenios de cooperación entre instituciones

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Gestión de proyectos adaptación de normativa en los proyectos y garantizar la recuperación de los derechos de vía

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En cuanto al tema de licitaciones es una buena práctica que se tiene en esta municipalidad, agilizando los proyectos y ejecutando proyectos que tienen años de resago.

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-Se requiere más información y capacitaciones sobre el marco de las invasiones, algún tipo de pasos a seguir tanto como Municipalidad como UTGV, lo complicado el tema de la reubicación, que pasa con las familias y personas luego de, sin embargo es un tema el cuál no se conoce a profundidad.

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Existe una comunicación entre las áreas involucradas, pero el factor político influye en la toma de decisiones

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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La Municipalidad no cuenta con fuentes propias de extracción.

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Falta de controles en la declaratoria de calles públicas, y actualización del inventario de calles

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Las contrataciones se hacen a demanda y se digitaliza la información en el Gestor Documental

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Shirly Aguirre - Municipalidad de Santa Bárbara

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Falta de capacitación al personal sobre normativa vigente.

Falta de manuales de procedimientos donde se definan plazos.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago.

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El problema de comunicación radica en que la estructura organizacional de la Municipalidad es desactualizada y poco funcional, no está acorde a las exigencias y necesidades actuales para una efectiva operación. Con algunas Dependencias se coordina de manera asertiva, sin embargo con otras no se tiene el mismo efecto.

Esto es todo un desafío para la Administración, pues requiere de un compromiso y buenas intenciones para que efectivamente se realicen los ajustes a lo interno de la Municipalidad y se puede ver reflejado un resultado positivo en la gestión de todas las áreas operativas del Municipio.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago.

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La Municipalidad no cuenta con fuentes propias de materiales, a pesar que se pueden existir sitios potenciales dentro del cantón para la extracción de materias primas.

Las fuentes de materiales habilitadas en el cantón están concesionadas a particulares privados y son pocas, lo cual hace que la Municipalidad debe adquirir materiales por medio de compras o contrataciones, lo cual puede elevar los costos de las obras de manera significativa.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Existen muchas barrera que imposibilitan o afecta la gestión vial en la red cantonal, algunas de las identificadas son:

1. Se debe robustecer o fortalecer las estructuras organizacionales que componente la Unidad Técnicas, así como optimizar de manera integral la estructura organizacional de la Municipalidad para integrar de forma adecuada a todas las áreas operativas; lo anterior considerando que en muchas ocasiones las Dependencias trabajan de forma aislada.

2. Promover reglamentación técnica acorde a la realidad del cantón que permita mejorar el accionar de la Unidad Técnica.

3. Sigue existiendo un "peso" político que genera roce sobre el criterio técnico y muchas veces la parte política se interpone ante lo técnico, afectado así las priorizaciones e intervenciones, así como la correcta inversión de los recursos.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Se han logrado implementar acciones que permitan ir mejorando en el ejercicio profesional de la Unidad Técnica, acorde a las capacidades con las que se cuenta actualmente en el Municipio, por ejemplo:

1. Formación de personal para sumir funciones de inspectores de obra vial.

2. Actualización y elaboración de herramientas para disponer de información actualizada en tiempo y forma, por ejemplo inventario de caminos y de puentes.

3. Implementación de herramientas para la administración, control y seguimiento de los proyectos.

4. Se ha tratado de incorporar a la ciudadanía en procesos participativos, mediante una comunicación previa al inicio de las obras y se procura motivar para que se gestionen actividades de mantenimiento participativo.

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Carlos Leiva Meza. Municipalidad de Cartago

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Considero que existe un carencia en la competencia técnica-legal de las Unidad Técnicas para ejerce su función y gestión de forma integral, lo anterior considerando que en la mayoría de los casos los profesionales en material legal de las Municipalidades trabajan de forma "aísla" respecto a las Unidad Técnicas. Además tomando en cuenta lo específico de la material vial en el ámbito legal, existe desconocimiento o poco especialización en profesionales de ese gremio que permitan disponer de criterios y herramientas para la mejora y atención diaria de la RVC

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Milton Gonzalez Rojas - Municipalidad de San Carlos

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Milton Gonzalez Rojas - Municipalidad de San Carlos

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-Falta de definición adecuada de los derechos de vía

-Cierres y estrechamientos de caminos

-Ineficiencia en los procesos de recepcion de caminos

-El no contar con un asesor legal de planta, para el tema vial y de concesiones que son los principales temas que atiende la UTGV

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Milton Gonzalez Rojas - Municipalidad de San Carlos

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Milton Gonzalez Rojas - Municipalidad de San Carlos

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-Tener un reglamento interno para atención de recepcion de caminos, denuncias por cierres.

-Desde hace unos años estar trabajando en la actualización cosntante de la RVC, en nuestro caso al ser tan grande, se atendiende por distrito para tener un orden.

-Mantener una buena relación con la CNE a traves de la CME local

-Controles internos para fiscalizar la calidad de las inversión efectuadas, garantizando la eficiencia en la gestión vial

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Milton González Rojas - Municipalidad de San Carlos

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Milton González Rojas - Municipalidad de San Carlos

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-Proceso de actualización de la RVC, debe ser mas expedito y el proceso debe ser digital, tenemos avances tecnologicos que los permiten.

-Mejores capacitaciones en temas ambito legal, ya que se desconoce a fondo realmete el tema de caminos en la RVC que es y no es un camino público, ejecución por cierres y estrechamiento, como se procesde con movimientos de posteados, etc.

-Definir el a,b,c de los procesos y requisitos sobre inventariado con la SPS-MOPT que son en ocaciones cambiantes y que tengan transitorios cuando cambian criterios.

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se requiere de la incorporacion de un Geologo que permita dar seguimiento control y pueda solicitar los permisos de extraccion, para asi no depender de contrataciones para esos temas.

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Ricardo Valero - Municipalidad de Quepos

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Ricardo Valero - Municipalidad de Quepos

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Ausencia de un manual de procedimientos, y falta de una asesoria juridica.

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mantener actualizado el nventario de la red vial cantonal con sus necesidades y mejoras

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es fundamental que el personal municipal se mantenga en capacitaciones continuas y que se creen foros de compartir de saberes desde las diferentes instituciones.

por otro lado es importante que existan campañas informativas con la comunidad de sus deberes y derechos a fin de evitar controversias al momento de realizar mejoras en los caminos.

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad de Cartago

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad de Cartago

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Se requiere fortalecer la actualización, readecuación y fortalecimiento del marco legal y su apoyo a las instancias técnicas.

Capacitación en temas atinentes a la Unidad como aspectos legales, calidad de procesos, calidad de ejecución, entre otros.

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad de Cartago

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad de Cartago

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-Mantener actualizado vial, permite atender las necesidades requeridas de cada camino en particular

-Gestión de procedimientos que permitan identificar los insumos y periodicidad de la actualización del inventario vial

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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-Ausencia de reglamentación especifica institucional en temas viales

-Complicaciones en implementación integral de sistemas de drenaje

-Falta de asesoramiento jurídico

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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Se han generado gestiones de coordinación buena con las Unidades Operativas. No obstante, La comunicación con el Área Financiera y comunicaciones es bastante deficiente

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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Ronny Rojas Fallas, Municipalidad Cartago

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No se cuenta con fuente propia de materiales

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El cumplimiento de los derechos de vías es constante, la participación de l comunidad es fundamental ya que muchas veces ayudan a la detección de invasión.

Promoción Social de Nicoya.

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Veo necesario la implementación de reformas que generen un mecanismo que garantice la eficacia y obligatoriedad de las normas en relación con los anchos mínimos y condiciones que deben de tener las calles y caminos públicos.

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Ha existido control político y advertencias sobre la legalidad de las actuaciones, por parte de regidores de oposición a la alcaldía.

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Se deben de respetar los anchos mínimos de las calles y caminos públicos en las declaratorias de caminos públicos que realice el Concejo Municipal 

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Se deben de respetar los anchos mínimos de las calles y caminos públicos en las declaratorias de caminos públicos que realice el Concejo Municipal 

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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desde la gestión jurídica he abogado por tener una política de cero papel, a pesar de que esto es muy difícil por el tipo de documentos que manejan otros departamentos como la gestión víal, sobre todo tomando en cuenta que la ley de Archivo Nacional indica que se debe de tener un repositorio seguro virtual para esta información digital. Con base en esta realidad lo que se ha buscado es un buen tratamiento de los documentos con una correcta conformación de los expedientes administrativos debidamente foliados.

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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La gestión víal, la oficina de catastro y la de planificación urbana a veces tienen problemas de comunicación a la hora de realizar visados o certificados de uso de suelo municipal, de inmuebles que tal ves se ubiquen frente a una calle que no se encuentre inventariada como pública en la gestión víal o que no se determine cual es su ancho de vía.

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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nuestra municipalidad no cuenta con un ingeniero topógrafo, con el equipo técnico necesario para la medición exacta indubitable a la hora de delimitar invasiones a calles públicas cantonales lo que nos hace incurrir en contrataciones publicas según demanda de servicios profesionales de este tipo.

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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una de las principales barreras es la coordinación inter institucional M.O.P.T, a la hora del ,mantenimiento de las rutas nacionales que cruzan nuestro cantón debido a que el MOPT no realiza convenios marco con las municipalidades, solo convenios específicos para cada ruta a intervenir, en los cuales se tarda mucho tiempo para su realización.

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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una de las buenas prácticas de la gestión víal de nuestra municipalidad es la eficacia y eficiencia a la hora de la planificación del mantenimiento de la red víal cantonal, tanto con el uso de los fondos propios, de los fondos provenientes de la ley 8114 y gestionar la contratación pública necesaria

para estos fines.

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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José Joaquín Mejías Quijano/Municipalidad de Esparza

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cada gobierno local con base en la autonomía constitucional debería de reglamentar los requisitos para recibir calles públicas, de manera que tanto el Consejo Municipal, así como los munícipes tengan las reglas claras para este tramite.

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Limitaciones tecnológicas

Falta de reglamentación clara a nivel interno en el tema de apertura de caminos nuevos

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Actualización continua de los inventarios viales

Controles cruzado interdepartamentales

Capacitación continua del personal

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Luis Alonso Granados Montero/ Municipalidad de Pérez Zeledón

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Legislación aplicable en el tema de caminos de hecho y caminos que califican en el articulo numero 7 de la le de construcciones

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Se cuentan con expedientes físicos y se encuentra en proceso la actualización, la cuál tendrá una base totalmente digital

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Se cuenta con una correcta comunicación interna, no siempre de ejecución inmediata, pero si a corto plazo

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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No se cuenta con fuentes propias, por lo que se contrata

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Recibimiento de accesos con carácter y uso de público pero no con la calidad, que no cumplen con las normativas actuales

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Verificación de procedimientos

Respaldo de un expediente digital para cada contratación

Actualización del Inventario

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Jeuring Ramos Marín, Municipalidad de Moravia

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Procedimientos internos

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Se cuenta con expedientes físicos.

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Falta realizar un manual de procedimientos para tener claro las actividades de cada departamento y así de esta manera tener claro las labores de cada área.

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Actualmente no existe lugares de extracción de material y se suministra por medio contrataciones.

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Barreras la parte política, invasiones a los derechos de vías otorgadas por lo alcaldes.

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En realidad no existen buenas prácticas ya que declaran caminos con fines políticos.

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Considero primero crear un manual de procedimientos, contar con un asesor legal, tener inventariado los caminos.

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Se cuenta con buena comunicación con proveeduría y se tiene conversaciones con el departamento de construcción por el otorgamiento de permisos sobre propiedades que cuentan con cortes de agua

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No se cuenta con fuentes de extracción y el material granular se suministra por contratación.

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Problemas con las declaratorias de caminos públicos y con caminos invasiones a los derechos de vías.

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notificaciones previas a propietarios para trabajos en los que se puedan ver afectados o autorizaciones para el ingreso de personal o equipo a terrenos privados, asimismo, se cuenta con inventarios viales actualizados

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Se debe mejorar en temas de procedimientos internos, ya que muchas labores y tramites se realizan sin procedimientos o con algunos muy desactualizados.

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Gustavo Alvarado Vargas, Municipalidad de Tibas

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Gustavo Alvarado Vargas, Municipalidad de Tibas

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Existe un buen manejo en todo con el Departamento de Proveeduría, seria bueno mejor con otros departamentos para ver la función en varios temas y así mejorar la tramitología en los procesos a ejecutar en conjunto, según las funciones correspondientes y no sea recargada a cualquiera que sea el departamento.

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Gustavo Alvarado Vargas , Municipalidad de Tibás

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Gustavo Alvarado Vargas , Municipalidad de Tibás

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Existe un buen entendimiento con el departamento de Proveeduría para logística y trabajos a ejecutar en la infraestructura vial  del cantón y así dar vas viabilidad.

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Gustavo Alvarado Vargas -Municipalidad de Tibas

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Gustavo Alvarado Vargas -Municipalidad de Tibas

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Existe dudas como debe proceder en otros temas como en caminos y que departamento es el encargado en dichas soluciones a esos temas mencionados

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Implementación de mejoras en la infraestructura vial en el inventario vial