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-Wurzeln um Bambus gewickelt als Brücke
-lange Wurzel des fiko elastika und könnte 100 Personen tragen
-verrotten nicht und werden mit der zeit stabiler

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- Halbkreisbögen; nicht höher als 40m
- Leergerüst aus Holz
- hält allein durch Reibung
- 48m hoch 275m lang, drei Höhenstufen
- höher als der Zielort

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-Elypsenförmig
-leichter und können größere Strecke überwinden
-nicht pfeiler sonder Fundament is wichtiger

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-6x druckresistenter als stein
-hält auch zugresistent
-geformt zu Dreiecken
-565m lang 120m hoch
-weitester Bogen 165m
-4 Jahre Bauzeit
-System der Gitterträger
-sehr luftdurchlässig
-mit nieten verbunden

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-2,5 km
-aus Stahlstreben
- Form: Auslegerbrücke
- Baubeginn 1882, 1890 Eröffnung
-  Architekt: John Fowler, Benjamin Baker

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-Hängebrücke mit Stahlseilen
-Brooklyn Bridge erste Frau als mitwirkende
-1.834 m lang
-Baubeginn 1869 und 1883 eröffnet

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-Senkkästen 30m tief im Wasser
-Arbeiter haben die Taucherkrankheit bekommen
-90m hoch
-Hauptkabel halten das Bauwerk, sind aus verzinktem Stahl

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Wind wurde ein Problem für Hängebrücken

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-Spannbeton wird von Stahl unter druck gesetzt
dass bringt Stabilität

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-2,9 km lang
-Wassertiefe 65 m
-Erdbeben Gefahr bis stärke 7 (Ufer verändert sich)
-schlechte Beschaffenheit des Meeresbodens
-200 Stahlrohre je 2m Durchmesser in den Boden gerammt, darauf ein Fundament
-schräge Stahlseile halten die brücke
-Dämpfungselemente 10m lang für Erdbeben
-Baubeginn 1999 und 2004 eröffnet

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-2,46km lang; 275m hoch
-Schrägseilbrücke
-höchster Brückenpfeiler der Welt: 343m
-zwischen den Pfeilern über 300m
-Pfeiler sind oben geteilt
-Grundgerüst aus stahl vor Ort gebaut
-Taktschiebverfahren, d.h. Fahrbahn wurde ganz über die Pfeiler geschoben