# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Face au rétablissement annoncé des sanctions américaines sur son pétrole, Téhéran a menacé ces dernières semaines de bloquer cette voie par laquelle transitent jusqu'à 30 % des exportations maritimes de pétrole, à l'extrémité des eaux du golfe, entre l'Iran au nord, Oman et les Émirats arabes unis au sud.

Nous pouvons assurer la sécurité du golfe Persique, où il n'y a nul besoin de la présence d'étrangers, comme les Américains qui ne sont pas ici chez eux.

Alireza Tangsiri

Il ajoute que tous les navires, militaires comme civils, feront l'objet de contrôles. " Notre présence physique dans la région est permanente, de jour comme de nuit ", a-t-il souligné.

Dans la soirée de lundi, le secrétaire d'État américain, Mike Pompeo, a réagi sur Twitter à cette annonce en estimant que " la République islamique d'Iran ne [contrôlait] pas le détroit d'Ormuz ".

Le détroit est une voie navigable internationale. Les États-Unis vont continuer à travailler avec nos partenaires pour assurer la liberté de navigation et la libre circulation du commerce dans les voies navigables internationales.

Mike Pompeo

Le commandant en chef des Gardiens de la révolution, le général Mohammad Ali Jafari, a déclaré que les ennemis de l'Iran ne pourraient pas sortir vainqueurs d'un éventuel conflit.

" Les ennemis [de Téhéran] évitent manifestement tout conflit avec l'Iran parce qu'ils savent bien qu'ils n'en tireraient aucun avantage ", a-t-il dit à l'agence Tasnim.

Les tensions sont au plus haut entre Washington et Téhéran depuis que Donald Trump a décidé en mai dernier de sortir de l'accord de 2015 sur le programme nucléaire iranien et de rétablir des sanctions contre la République islamique.

Les responsables du gouvernement américain se donnent pour objectif de réduire à néant les exportations de pétrole iranien.

# data[].attributes.attachment_link.title
L'Iran dit " contrôler totalement " le détroit d'Ormuz

# data[].attributes.attachment_link.description
Face au rétablissement annoncé des sanctions américaines sur son pétrole, Téhéran a menacé ces dernières semaines de bloquer cette voie par laquelle transitent jusqu'à 30 % des exportations maritimes de pétrole, à l'extrémité des eaux du golfe, entre l'Iran au nord, Oman et les Émirats arabes unis au sud.

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•Sur base des liens ci-dessous, compléter la carte de synthèse en y ajoutant

les bases militaires américaines: https://www.diploweb.com/IMG/jpg/qi77-02_iran-strategique-burdy-2015.jpg  https://media1.picsearch.com/is?bKacAdetnS9HB0i-Cnv-HgHF_rg61ge9Ee0O6CQZluw&height=203 (source?????

les zones frontalières contestées https://www.colsbleus.fr/articles/7221

•Rédiger un commentaire de la carte de synthèse: "Qui a les clés d'Ormuz?"

# data[].attributes.body
•Sur base du site, identifier les principaux pays producteurs/consommateurs; identification de « flux* de marchandises »
https://www.iea.org/Sankey/#?c=Islamic%20Republic%20of%20Iran&s=Balance
http://atlas.cid.harvard.edu/explore/?country=107&partner=undefined&product=undefined&productClass=HS&startYear=undefined&target=Product&year=2013
https://resourcetrade.earth/data?year=2016&exporter=364&units=value

•Structuration(prof): Atlas des énergies (B.Mérenne): p.12/37/38/66 ou GEO n°83

•Elève réalise un commentaire de carte: Atlas des énergies (p65)

*matérialisés par les oléoducs/gazoducs et routes maritimes tandis que certains flux sont immatériels: ex: échange de données, de brevets, ,,,)

# data[].attributes.body
•Sur base des documents a1, a2, a3,b1,b2
a1 https://www.energy-pedia.com/news/saudi-arabia/aramco-planning-to-drill-45-50-exploration-wells-next-year
a2 http://energy-cg.com/OPEC/SaudiArabia/OPEC_SaudiArabia_EIA.html
a3 https://www.cnbc.com/2016/11/07/persian-gulf-oil-giant-total-signs-deal-to-develop-iranian-natural-gas-field.html

b1 https://theodora.com/pipelines/middle_east_pipelines_map.jpg
b2: https://www.researchgate.net/figure/Oil-and-Gas-Pipeline-Infrastructure-in-the-Middle-East-35_fig2_260056385

(on peut éventuellement décomposer les étapes a et b) représenter sur un fond de carte à l’échelle régionale ( Moyen-Orient), une carte de synthèse reprenant

1. •Les principaux champs pétrolifères

2. •Les principaux champs gaziers

3. •Villes importantes ( capitales, ports,,,)

4. •Deux ou 3 oléoducs vers des villes importantes

•Structuration: le transport du gaz et du pétrole; les routes terrestres; les points de rupture de charge/logistique du transport et du stockage du pétrole et du gaz (méthanier,,,,)

# data[].attributes.body
•Sur base de Google earthonline, réaliser (individuellement ou en duo) un croquis cartographique (à l’échelle locale) de la « zone portuaire d’où est parti le pétrolier »

•Construire une légende

•Quels éléments observer?

•Comment les représenter schématiquement? ( ligne/point/surface)

# data[].attributes.body
•Avant votre départ vers le Golfe Persique, on vous a attribué d’enquêter particulièrement sur le pétrolier xxx (son nom)

•Sur base du site «  marinetrafficom », recherchez (individuellement ou en duo) un bateau qui "quitte"

D'où est-il parti?

Quelle est sa destination?

•Retracer son déplacement  sur le fond de carte (échelle planétaire)

•Estimer la distance parcourue

•Rechercher les caractéristiques de ce pétrolier? ( tonnage/supertanker/,,)

•Chaque élève trace sur le fond de carte de la classe (carte collaborative) le trajet de son pétrolier en vue de construire la notion de « routes maritimes »

# data[].attributes.body
•Extrait de presse récent relatif au contexte géopolitique dans le Golfe persique: https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1120392/iran-controler-totalement-detroit-ormuz-pompeo-petrole + fonds de carte
https://www.hln.be/nieuws/buitenland/straat-van-hormuz-is-achilleshiel-van-donald-trump~aa5a13e3/

•Votre ordre de mission: vous êtes journaliste en charge de la section « international » de votre journal et vous êtes envoyé en mission dans le Golfe persique. Dans le cadre de votre enquête sur le transport de produits pétroliers dans le Golfe persique, vous cherchez à vérifier si la sécurité d’approvisionnement en pétrole est garantie en Europe. Dans l’ enveloppe que vous recevez, vous allez découvrir : votre billet d’avion + l’aéroport de destination (départ dans 3 semaines, le temps d’obtenir votre visa)
Avec google earth online, placer un signet qui correspond  à l’aéroport ( Koweit City, Galali,Jubail,Busheir, Musandam, ..où vous allez atterrir + réaliser une capture d’écran + l’enregistrer dans votre dossier personnel  + https://www.flightradar24.com/data/airports/kwi
Structuration https://www.diploweb.com/IMG/jpg/Carte_2_Moyen_Orient_espace_transit_aerien_conflits_puissants_transporteurs_Lebel-2.jpg

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Séquence Arctique: Fégépro http://www.fegepro.be/pages/GEO.html

https://www.geo.fr/environnement/louverture-de-la-route-du-nord-de-larctique-bouscule-le-fret-mondial-192791
https://www.bfmtv.com/economie/pourquoi-l-ouverture-de-voies-maritimes-polaires-changera-peu-le-commerce-mondial-1549612.html
https://www.courrierinternational.com/grand-format/les-routes-de-larctique-un-raccourci-strategique-de-4500-km#&gid=1&pid=1

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Transfer 1: OBOR ( les nouvelles routes de la soie)

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Transfer 1: OBOR ( les nouvelles routes de la soie)

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https://www.merics.org/en/bri-tracker/interactive-map
https://www.lesclesdumoyenorient.com/Les-nouvelles-routes-de-la-soie-et-le-Grand-Moyen-Orient-enjeux-et-objectifs.html
https://foreignpolicy.com/2018/12/06/bri-china-belt-road-initiative-blunder/
https://www.youtube.com/watch?v=7Y6HjWlCXXk
https://openbretagnechine.wordpress.com/le-projet-obor/
https://www.theguardian.com/cities/ng-interactive/2018/jul/30/what-china-belt-road-initiative-silk-road-explainer
http://geoconfluences.ens-lyon.fr/glossaire/routes-de-la-soie
https://www.ad.nl/economie/de-nieuwe-zijderoute-is-een-veelvraat~a1b51f60/ ( néerlandais

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https://www.eia.gov/beta/international/