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Motocyclette 1897
La motocyclette est crée en France par les frères Eugène et Michel Wernel. Elle était munie de grandes roues, d'une selle en cuire et d'un imposant mécanisme en dessous de celle-ci.Leur motocyclette nécessitait du pétrole pour fonctionner, elle possédait un moteur pétrole à 5 cylindres. A ses débuts, la moto n'était absolument pas un moyen de transport fiable. Les interventions mécaniques étaient fréquentes.
Les motocyclettes finirent par finir remplacer les vélos étant plus commodes et moins chers que les automobiles.

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Motocyclette 1897
La motocyclette est crée en France par les frères Eugène et Michel Wernel. Elle était munie de grandes roues, d'une selle en cuire et d'un imposant mécanisme en dessous de celle-ci.Leur motocyclette nécessitait du pétrole pour fonctionner, elle possédait un moteur pétrole à 5 cylindres. A ses débuts, la moto n'était absolument pas un moyen de transport fiable. Les interventions mécaniques étaient fréquentes.
Les motocyclettes finirent par finir remplacer les vélos étant plus commodes et moins chers que les automobiles.

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Source de l'image:http://motards21.motards.net/t6528-les-freres-werner-inventent-en-1897-le-mot-motocyclette

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Dirigeable 1900
Le premier dirigeable à armature rigide est construit par un allemand, le comte Zeppelin qui donne son nom à son invention; les Zeppelins (dirigeables).
Le premier dirigeable fut mis au point par un ingénieur français, Henri Giffard en 1852.
Ils étaient gonflés à l'hydrogène et propulsé par une hélice ou un moteur à vapeur.
A l'approche de son mat d'amarrage, aux Etats-Unis, le Hidenburg, énorme dirigeable allemand s'enflamma brutalement. L'hydrogène brûla à une vitesse stupéfiante faisant 35 morts parmi les 37 passagers et membres d'équipage.

 Source de l'image:

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Dirigeable 1900
Le premier dirigeable à armature rigide est construit par un allemand, le comte Zeppelin qui donne son nom à son invention; les Zeppelins (dirigeables).
Le premier dirigeable fut mis au point par un ingénieur français, Henri Giffard en 1852.
Ils étaient gonflés à l'hydrogène et propulsé par une hélice ou un moteur à vapeur.
A l'approche de son mat d'amarrage, aux Etats-Unis, le Hidenburg, énorme dirigeable allemand s'enflamma brutalement. L'hydrogène brûla à une vitesse stupéfiante faisant 35 morts parmi les 37 passagers et membres d'équipage.

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https://www.avionslegendaires.net/dossier/recits/lembrasement-dirigeable-hindenburg-premiere-grande-catastrophe-aerienne/g

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Le R.M.S Titanic (Royal Mail Ship) ou Titanic a été créé par les architectes Alexander Montgonery Carliste et Thomas Andrews en Irland du Nord. Il faisait 269 m de long, 10 m de tirant d'eau et 45 m de tirant d'air. Sa masse était de environ 52 000 tonnes. Il y avait un équipage de 885 personnes et environ 2500 passagers. Il a une vitesse de 22 nœuds qui est égale à 40 km/h environ. La coque du Titanic était composé de 16 compartiments qui n'était pas fermé jusqu'en haut c'est pour cela que le bateau a coulé rapidement.
Source de l'image : https://abisaab.wordpress.com/interesting-facts/what-does-r-m-s-titanic-mean/

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Le premier métro ou métro parisien à été inauguré par Fulgrence Bienvenue qui auparavant a conçu le tramway funiculaire en 1890. Le métro parisien ne fut que le 3ème métro du monde. Le 2ème métro à avoir ouvert était celui de New York (1868) et avant sa celui de Londres (1863). A son ouverture le métropolitain de compté que 6 lignes (Porte de Vincennes, Etoile, Porte maillot, Porte de Clignancourt, Boulevard de Strasbourg et Cour de Vincennes).
source:
joellek.j.o.pic.centerblog.net/

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Paul Cornu à crée les premier hélicoptère dont le 1er vole à 1m50 du sol en Normandie à duré 30s. Cet hélicoptère était composé d'un moteur Antoinette de 2 rotors bipales, de 2 hélice de toile et pesant 250kg. Paul cornu est aussi connu pour de nombreuses inventions telles que l'horloge thermique (1901) ou encore la bicyclette à moteur (1898) mais sa première invention fut à l'âge de 14 ans.
source:
https://helicoptereos.files.wordpress.com

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Le train à grande vitesse ou TGV a été inventé par la société française S.N.C.F. Tous les TGV ont un moteur électrique à chaque extrémité du train. Quand il atteint sa vitesse maximale le TGV met près de 3.5 km pour s'arrêter complètement. Sur des rails normaux, il ne doit pas atteindre sa vitesse maximale (vitesse moins importante). Sa vitesse moyenne été de 212 km/h et le premier TGV a été construit entre Paris et Lyon.
Source de l'image:
http://www.quotidiendutourisme.com/transport/la-sncf-propose-200-000-billets-de-tgv-a-29-euros/163524

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L'aéroplane, ce mot inventé en 1855 par Joseph Pline désignait l'ancêtre de l'avion au XIXème siècle, le terme avion l'a supplanté peu avant la guerre de 1914.
Le premier aéroplane à été créer en Décembre 1903, par les frères Orville Et Willbur Whright à Kitty Hawk en Caroline du nord. Les frères Whright sont originaire de Dayton, dans L'Ohio ( Etats-Unis). Pour fabriquer l'avion, ils se sont inspirés de pionniers de l'aviation pour concevoir le Flyer après cinq années d'expérimentations, de recherches, de vols d'essais. Le 17 Décembre 1903, Orville Wright décolle aux commandes d'un aéroplane à moteur et vole durant 12 secondes parcourant 35 mètres avant de s'écraser sur le sable. Le 05 Octobre 1905, le Flyer III, piloté par Wilibur Wright établit en France de nouveaux recors de distance ; 122 KM à 53km/h, et d'altitude de vol 110m.

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L'AUTOMOBILE 1873
 
En 1873, l'apparition de la première automobile va bouleverser la relation des hommes au temps et à l'espace. Il s'agit de l'Obéissante, une voiture à vapeur imaginée par un fondeur, Amédée Bollée (1844-1917). Né le 11 janvier à Sainte- Croix (Sarthe) et mort le 20 janvier 1917 à Paris, spécialisé dans le domaine de l'automobile. Il est considéré comme le premier constructeur à avoir commercialisé des automobiles. L'obéissante, pesant 4 800 Kg et offrant la places, elle pouvait atteindre 40 Km/H en palier. Grâce à son changement de vitesse, elle pouvait gravir une côte de 12% à faible vitesse.

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L'AUTOMOBILE 1873
 
En 1873, l'apparition de la première automobile va bouleverser la relation des hommes au temps et à l'espace. Il s'agit de l'Obéissante, une voiture à vapeur imaginée par un fondeur, Amédée Bollée (1844-1917). Né le 11 janvier à Sainte- Croix (Sarthe) et mort le 20 janvier 1917 à Paris, spécialisé dans le domaine de l'automobile. Il est considéré comme le premier constructeur à avoir commercialisé des automobiles. L'obéissante, pesant 4 800 Kg et offrant la places, elle pouvait atteindre 40 Km/H en palier. Grâce à son changement de vitesse, elle pouvait gravir une côte de 12% à faible vitesse.