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길에서 담배를 피우지 말아야 합니다.(이순혁)

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길에서 담배를 피우지 말아야 합니다.(이순혁)

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저는 길에서 담배를 피우시는 어른들을 많이 봤습니다. 피우시고는 무심히 담배꽁초를 바닥에 던지셨죠. 연기는 뿌옇게 나고 냄새는 지독해 코를 막고 지나간적이 많았습니다. 길에서 담배를 피우지 말아야 합니다.

첫째, 기형아가 생깁니다. 흡연을 하면 1급 발암물질인 카드뮴의 혈중농도가 높아집니다. 또, 가임기여성의 경우 기형아 출산 위험 도한 증가합니다. 뱃속에 있는 아이는 골고루 발달되어야 하는데, 발달하는 도중에 유해물질이 들어오면, 발달이 멈춰 팔이한쪽 없거나, 다리가 한쪽없는 기형아가 생기는 것입니다.

둘째, 사망자가 늘어납니다. WHO보고서에 의하면, 세계는 현재와 같이 흡연율이 지속될 경우, 흡연 관련 사망자는 2030년까지 1천만명까지 추산이 된다고 합니다.

셋째, 자신의 페에 영향이 갑니다. 기관지는 폐속으로 공기를 보내는 통로인데, 담배연기가 이곳을 통과하므로 폐가 영향을 가장 많이 받습니다. 이것이 지속된다면 폐의 탄력성이 없어져 폐기종이 됩니다. 우리가 담배를 막기 위해 실천할 수 있는 방법은 담배연기가 나면 코를 막고 지나가기와, 담배연기와 가까이 있었더라면, 반드시 손을 비누로 깨끗이 씻어야 합니다. 또, 몸과 머리에 물질이 묻어있을지도 모르니 둘다 깨끗하게 씻는 것입니다. 담배, 우리가 절대 사용하지 말아야 하는 제품입니다.

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주위에 피해가 가지 않도록 반려견을 키우자.

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주위에 피해가 가지 않도록 반려견을 키우자.

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'나무 밑에 가까이 가지 말아라.' 아이와 외출을 할 때면 이것 저것 만지고 살피는 아이에게 늘 이렇게 말한다.  산책길에 줄지어 서 있는 나무 아래 풀에서 반려견의 변을 발견하기는 어려운 일이 아니기 때문이다.  최근 우리나라의 반려견 숫자가 급증하며 그에 따른 문제도 다양하게 일어나며 사람들이 많은 불편을 겪고 있다.
첫째, 반려견의 대변 처리 문제이다. + 근거 & 자료
둘째, 반려견의 목줄을 하지 않아 개에게 물리는 사고도 빈번히 일어난다.  + 근거& 자료
셋째, 공동주택에서 반려견으로 인한 소음 문제이다. + 근거 & 자료
초롱초롱한 눈으로 나를 맞아주고 반겨주는 반려견은 그 어떤 가족이나 친구보다 사랑스럽고 믿음이 가는 친구이다. 그런 소중한 반려견이 내 주위에게 피해를 주어 미움을 받는 것은 무척 슬픈 일이다. 내가 반려견을 키우는 권리를 존중받는 만큼 다른 사람들의 삶도 존중 받을 수 있도록 반려견을 제대로 키우는 사회가 되어야 하겠다.

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 임하진 <반려견을 키울때는 조심해서 키우자>

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 임하진 <반려견을 키울때는 조심해서 키우자>

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<반려견을 키울때는 조심해서 키우자>

반려견 1000만 시대라고 불릴 정도로 우리나라에서는 반려견을 많이 키우고 있다. 하지만 이렇게 반려견을 키우는 사람이 늘어날수록 반려견 관련 문제점들이 많아지고 있다. 그러므로 우리는 반려견을 키울때는 상대에게 피해가 가지않도록 조심히 키워야한다.

반려견을 피해가 가지않도록 키우는 방법은 다음과 같다. 첫째, 산책시 목줄을 채우자. 소방청 통계에 따르면 최근 5년간 개물림 사고로 병윈으로 이송된 환자는 1만1천152명으로 하루 평균 6건의 개물림 사고가 있다. 또한 동물 보호법 제 13조에 따르면 산책시 목줄과 맹견의 입마개 착용은 의무라고 표시되어있다. 만약 이를 어길시 최대 50만읜, 맹견의 경우는 최대 300만원까지 과태료가 부가될 수 있다. 귀찮고 반려견이 아플까 걱정되겠지만 벌금을 내지 않고 이웃에게 피해를 주지않기 위해서는 산책시 목줄을 채워야한다.

둘째,반려견의 배설물을 잘 치우자. 동물 전문 매체의 조사결과 반려인 문제 행동 중 1위는 배설물을 치우지않는 행위이다. 무려 71.8%를 차지한 만큼 다른 사람들은 불쾌감을 느끼고 있다. 또한 배설물 미수거시 적발되면 최대 50만원의 과태료가 부과될 수 있다. 귀찮고 더럽겠지만 자신의 반려견인만큼 자신이 책임지고 치우자.

셋째, 개가 짖지 않도록 조심하자. 개가 짖는 소리는 평균 90~100데시벨로 청소기 소리보다 크다고 한다. 또한 서울시 관계자는 반려견 소음문제로 민원이 매년 1500건 넘게 들어온다고 했다. 또 개소음 방지법을 만들어야 한다는 글이 국민청원에 3년간 5000건이 올라왔다고 한다. 자신이 마음대로 될 수 있는 문제도 아니여서 아예 없애긴 힘들겠지만 소음 문제로 고통받는 사람이 이렇게 많으니 반려견에게 주의를 주는 등 조심하도록 하자.

이러한 문제점만 고치면 반려견 관련 문제점 없이 행복하게 살 수 있을 것 같다. 따라서 산책시 목줄채우기, 배설물 치우기, 소음 방지하기, 이 세가지를 지켜서 모두가 행복한 반려동물 키우기가 되길 바란다.

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담배를 피워서 피해를 주지 맙시다

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담배를 피워서 피해를 주지 맙시다

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요즘에 바닥에 떨어진 담배쓰레기와 담배를 피워서 아파트 내에 피해를 본다는 글을 많이 보았습니다. 담배를 피우면 위험한 점을 알려드리겠습니다

첫째 간접흡연은 매우 해롭습니다.적어도 70개이상의 발암물질이 방출이 됩니다.미 공중 위생 국장은 간접흡연에 안전한 수준은 없다고 하였고 어린이,임산부,노약자는 해로운 영향을 받기 쉽다고 말했습니다.전자담배에서도 에어로졸이라는 인체에 치명적인 미세한 유해물질이 나온다고합니다.간접흡연의 피해로는 아무증상 없던 아이에게 천식 유발 가능,영아 저체중과 폐질환,만성호흡기,중이염등 매우 많습니다.

둘째 코로나 19에 걸릴 가능성이 높아집니다.담배를 피면 비말을 통해 감염될 위험이 높아지고 오염된 손으로 담배를 피는 행위도 바이러스가 몸으로 들어올 위험을 커지게합니다.왜냐하면 담배를 피우려면 마스크를 벗어야하기 때문입니다.코로나 19감염 수용체가 흡연자에게서

많다는 연구결과도 있고 영국인 5만3000명 조사 결과 흡연자의 감염률이 79%높았다고 한 연구결과도 있습니다.

셋째 담배쓰레기를 버리면 미세플라스틱이 돼서 사람과 동물에게 피해를 줍니다.만약 담배 쓰레기가 바다로 가면 담배필터부분이 파도에 쓸리고 햇빛을 받아 미세플라스틱이 됩니다.미세플라스틱이 호흡기에 노출되면 기침,호흡곤란,폐기능 저하가 됩니다.

안전성평가연구소 박사 박준우 박사는 미세플라스틱이 엄청 작으면 뇌까지 영향을 준다고 합니다.

또한 미세플라스틱이 썩으려면 10년~15년이 걸린다고합니다.

담배는 나,다른사람,환경까지 피해를주는 적입니다.

다른사람을 생각해주세요.

담뱃불을 꺼서 모두를 구해주세요.
나는 네가 노담이였으면 좋겠어

출처:구금길라잡이,구글자료

글쓴이:김민재^^

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권은우 : 층간소음을 줄여야 한다

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권은우 : 층간소음을 줄여야 한다

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최근 아파트의 층간소음 문제가 많이 일어나고 있습니다. 너무 시끄러울 때는 잠을 못 자서 피해를 받는 경우도 종종 있습니다. 이러한 피해를 겪지 않기 위해 층간소음을 줄여야 합니다.

층간소음을 줄여야 하는 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 층간소음으로 인해 스트레스를 받을 수 있습니다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 소음과 심혈관질환 사이의 연관성이 있다고 합니다. 소음은 스트레스 유발인자가 되고 스트레스 호르몬을 증가시키며 자율 신경계인 교감신경을 항진시킵니다. 그렇게 되면 혈압과 혈당증가가 일어날 수 있습니다.

또, 소음은 아이들의 인지기능발달에도 악영향을 미칩니다. 네덜란드 국립환경 보건연구원 등의 연구에서 항공소음에 장시간 노출된 아이들은 독해능력이 떨어지고 인지 기억발달에 장애를 겪었습니다.

둘째, 층간소음은 수면장애를 일으킬 수 있습니다. 층간소음의 소음은 수면장애를 일으켜 생체리듬을 깨뜨려 심장, 혈관에 부담을 줍니다. 유럽환경청(EEA)은 소음 노출로 인한 심장 문제로 매년 최소 1만 명이 조기 사망하는 것으로 추정했습니다. 오랫동안 잠을 제대로 자지 못했을 경우 면역력 감퇴, 고혈압 및 당뇨 발생 위험 증가, 체중 증가 등 각종 신체적인 질병의 발생 증가 및 기억력 감퇴등의 인지장애 그리고 환청등의 정신병 증상이 나타난다고 합니다. 그리고 쥐를 가지고 수행한 수면박탈 실험에서는 사망에 이르는 경우도 보고되었습니다.
이처럼 층간소음이 심하면 스트레스, 수면장애가 올수 있기 때문에 층간소음을 줄여야 합니다.
그래서 층간소음을 줄이기 위해서는 매트깔기, 실내화신기, 밤에 청소기, 세탁기 돌리지않기 등을 실천해 층간소음을 줄일수 있습니다.

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오토바이나 전동킥보드를 조심히 운전하자

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오토바이나 전동킥보드를 조심히 운전하자

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최근 코로나19로인해 배달이 늘어나면서 그와 동시에 오토바이사고도 늘어나고 있습니다

한 아이는 아파트 단지 내에서 놀다 보도주행하는 오토바이와 부딛혀 치아가 손싱되었다고 힙니다. 이 때문에 경찰도 오토바이 집중단속에 나갔지만 보도주행하는 오토바이들은 멈출 기미가 안보입니다. 교통사고 분석시스템(TAAS)에 따르면, 대구에선 오토바이에 의한 보도통행중 교통사고는 2018년 19건에서 2019년 22건으로 늘었고, 지난해 30건을 기록했습니다.3년간 71건중 56%(40건)가 오후6시에서 자정 사이에 일어났습니다. 그러던중 최근에는 전동킥보드까지 생기며 사고가 급증했습니다. 면허를 소지한 사람만 탈수있도록 법을 바꿨지만 면허와 상관없는 신용카드 뒷면을 찍어도 킥보드 허용이 됩니다. 이것은 보행자의 안전을 위협하고있습니다. 미추홀 소방서에서는 전동킥보드사고가 번번해져 ‘전동킥보드 사고주의보’까지 내려졌다고 힙니다. 소속 더불어민주당 허영 의원이 경찰청으로부터 제출받은 자료에 의하면, 사고발생 건수가 지난해 897건으로 2018년 225건과 비교바면 2년새 4배로 증가한 수치입니다. 이와같은 사고를 줄이기위해 누리는 오토바이보도주행,무면허 전동킥보드운전을 멈춰야합니다.

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우리를 위협하는 길에서의 흡연

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우리를 위협하는 길에서의 흡연

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길을 가다 보면 담배를 피우는 사람을 보거나, 금연구역임에도 담배 냄새를 맡을 수 있습니다. 누군가가 길에서 담배를 피우면 우리가 더 해롭다는 것, 아시나요? 사실 비흡연자가 간접흡연으로 흡연자보다 너무 해롭다고 합니다. 길과 금연구역에서 담배를 피우는 흡연자들로 인해 비흡연자인 우리가 고통받고 있는 것입니다. 비흡연자들을 위해 길이나 금연구역에서 담배를 피우지 말아야 합니다.
이유는 다음과 같습니다. 첫째, 간접흡연은 우리 몸에 해롭습니다. 국제암연구소(IARC)의 공식 보고서에 따르면 간접흡연은 폐암을 유발하는데, 미국에서는 폐암(간접흡연)으로 인해 한해 최소 3,000명이 사망한다고 합니다. 게다가 청소년과 영유아는 장기나 면역이 완전히 성숙하지 않아 간접흡연에 더 취약합니다. 영아의 경우, 돌연사 증후군도 발생한다고 합니다. 간접흡연으로 소중한 생명이 위협받고 있는 것입니다.
둘째, 금연구역에서 흡연을 할 시 벌금을 내야 합니다. 금연구역으로 지정되어 있는 공중이용시설이나 어린이집, 유치원 등에서는 전자담배도 예외 없이 10만 원의 과태료를 물어야 합니다. 어린이집, 유치원 등의 장소가 아니더라도 5만 원의 벌금을 내야 합니다. 전자담배를 피우더라도 같은 금액의 과태료를 반드시 내야 합니다.
셋째, 기에 버려진 담배꽁초는 환경을 오염시킵니다. 사실 담배 필터의 90%는 플라스틱으로 만들어져 있다고 합니다. 담배꽁초들이 제대로 처리가 되지 않는다면, 심각한 미세 플라스틱 문제로 이어질 수 있습니다. 미세 플라스틱은 바다에 버려지고, 바다생물들이 먹이로 착각하여 삼킨 뒤 죽은 사례도 있습니다. 게다가 담배꽁초를 길에 버린 경우 무단투기 혐의로 10만 원 이하의 벌금을 물어야 합니다.
이처럼 길이나 금연구역에서 담배를 피우면 간접흡연 문제가 발생하고, 과태료와 환경 오염 문제를 감당해야 합니다. 길거리에 담배꽁초를 버리지 말고, 버려진 담배꽁초를 발견하면 주워 환경오염을 막는 것이 어떨까요? 다 같이 노력하여 길과 금연구역에서 담배를 피우는 일이 없게 만듭시다.

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오토바이 불법 운전을 하지 않아야 한다.

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오토바이 불법 운전을 하지 않아야 한다.

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최근 코로나19로 인하여 배달 음식이 급증해 오토바이들이 즐비하고 있다.또한 배달 오토바이들의 불법 운전으로 인하여 어린이 교통사고,소음 문제 등 피해가 늘고 있다. 그렇기에 오토바이들은 불법 운전을 하지 않아야 한다.
오토바이 불법 운전을 하지 말아야 하는 이유는 첫째,신호를 무시하고 운전을 하게 되면 사고가 날 가능성이 높아진다. 최근 한 뉴스 기사에서는 2시간 동안 불법 운전 중 이륜차 39대를 처분했다고 한다. 또한 이륜차의 사고 건수도 매년 증가하고 있다. 2017년에는 13,730건, 2018년에는 15,032건, 2019년에는 18,467건, 2020년에는 18,280건대로 코로나19 시대에 늘어나면서 확연히 사고가 늘어난 모습을 볼 수 있다.
둘째,배달 오토바이의 인도 주행으로 많은 사람들이 피해를 보기 때문이다. 삼성 교통 안전 문화 연구소에 따르면 최근 5년 간 보행자 인도 통행 중 교통사고 가운데 이륜차에 의한 사고(772건)가 자전거(637건)보다 많다고 말했다 최근 한 뉴스에서는 "예전에는 소리로 피하기라도 했는데 요즘엔 전기 오토바이를 써서 소리가 나지 않아 피하기도 어려워 졌다."고 호소했다고 말했다.
셋째,오토바이의 배기 소음으로 인해 피해를 보는 사람이 늘고있다. 법적으로 오토바이 배기 소음의 단속 기준은 105dB인데 전투기 이착륙 소음 기준이 120dB인 것을 보면 105dB이란 기준은 매우 높다.서울시 소음 진동 민원 통계에선 2019년은 139건, 2020년은 217건으로 늘어난 것을 볼 수 있다. 그리고 충북 청주 이륜차 소음 민원은 2018년에는 3건,2019 6건, 2020에는 19건, 2021에는 37건으로 점점 늘어나는 것을 확인 할 수 있다.
이런 오토바이 피해를 줄이기 위해 우리는 캠페인, 직접 촬영 등의 활동을 할 수 있다.
이러한 불법 오토바이 운전으로 인해 신호 위반, 소음, 인도 주행으로 인해 많은 사람들이 피해를 받는다. 그러므로 오토바이 불법 운전을 하지 말아야 한다.

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층간 소음을 줄여야 한다.

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층간 소음을 줄여야 한다.

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요즘에 층간 소음에 대한 문제가 많이 발생하고 있습니다. 청소기를 돌리는

소리, 아이들이 쿵쿵대는 소리 등 이러한 문제로 인해 이웃 간의 사이가 나빠

질 수 있습니다. 이러한 피해를 줄이기 위해 층간소음을 줄여야 합니다.

층간 소음을 줄여야 한다는 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 층간소음은 건강

에 나쁜 영향을 미칠 수 있습니다. 세계보건기구 (WHO)는 연구결과를 분석해

소음과 심혈관질환 사이의 연관성이 있다는 결론을 냈습니다. 소음은 스트레스

호르몬을 증가시키며 교감신경을 항진시킵니다. 이것이 지속되면 혈당 증가,

혈중 지질 농도 증가에 악영향을 미쳐 심혈관질환을 유발 할 수 있습니다.

둘째, 이웃 간 다툼이 일어 날 수 있습니다. 최근 뉴스에 다르면 아파트에 혼

자 사는 A씨가 위층에 거주하는 40대 B씨 부부를 흉기로 살해하고 B씨의 60대

부모를 다치게 한 혐의를 받고 있습니다. A씨는 경찰서에서 층간 소음 때문에

스트레스를 많이 받았다고 진술한 것으로 전해졌습니다. 또한 층간소음 분쟁으로

집 앞에 지속적인 협박 쪽지를 붙여둔다면 ‘스토킹 행위’로 간주돼 처벌을 받을

수 있습니다. 상대방 의사에 정당한 이유 없이 반복적으로 따라가거나 지켜보기 등

불안감을 야기하는 ‘스토킹 행위’를 한 것만으로도 처벌 됩니다.

이처럼 층간소음은 스트레스를 받아 건강에 나쁜 영향을 끼치고 처벌을 받을 수

있습니다. 우리는 이 피해를 줄이기 위해 바닥에 매트를 깔거나 밤에 청소기 돌리지

않기 등을 할 수 있습니다. 우리는 이러한 이유로 층간소음을 줄여야 합니다.

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요즘 층간 소음이나 벽에 망치를 두드리는 소리 등등 여러 가지 소음이 있습니다. 그래서 오늘은 층간소음으로 피해를 주지말고 줄여야하는 까닭을 알아봅시다.

첫째, 요즘 벽은 벽식구조입니다. 요즘 벽들은 거의 다 벽식구조 이기 때문에 벽에대고 망치질, 발차기 등 행동을 하면 안됩니다. 왜냐하면 벽을 타서 소음이 울리기 때문에 옆집, 아랫집, 윗집이 모두 소음에 고통을 받기 때문입니다.

둘째, 물건, 아이들 목소리가 다 들립니다. 어떠한 뉴스에 따르면 아이들이 뭘 집어던지고, 방문 여닫는 소리, 샤워기 놓는 소리, 아이들이 소리 질르는 소리 등등 여러 소음이 들렸다 합니다. 이런 이유로 벽에 방음 벽을 설치하는 것도 좋은 방법이라 생각 합니다.

셋째, 층간 소음은 자신에게 피해를 줄수도 있습니다.A씨(60대)는 나날을 공포에 떨며 살고 있습니다. 왜냐하면 아랫집에 사는 B씨(50대 남성)이 쇠망치를 들고와 협박을 했기 때문입니다. 이런이유로 벽도 단단한 벽으로 바꾸고, 방음벽과 매트도 설치하여 층간소음을 줄이고 이웃끼리 행복하게 삽시다

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최근 아랫집을 보호하지 않는 일이 자주 일어나고 있습니다. 그중에서 가장 심각한 문제는 층간소음입니다. 먼저 층간소음이 일어난 사례가 있습니다. 첫째, 요즘 층간소음 관련 신고 건수가 많이 늘어났다고 합니다. 한 뉴스기사에 따르면 층간소음 피해자는 집에서 아이가 우는 소리, 문을 닫는 소리가 들린다고 합니다. 많은 사람들도 대부분 일상적인 소리가 잘 들린다고 합니다. 그래서 실제 층간소음 신고 건수가 2016년에는 1만 9496건이던 신고건수가 올해에는 벌써 3만 2007건으로 확 늘어난 것은 알 수 있습니다.

둘째, 층간소음으로 인한 피해가 심각해지고 있습니다. 층간소음 피해자는 소리 때문에 잠도 잘 못 잔다고 합니다. 그래서 너무 힘들어서 눈물도 난다고 합니다. 심지어 현재는 정신과 치료를 받고 있다고 합니다. 그리고 층간소음 신고 건수가 100건이라면 층간소음으로 인정받는 경우는 단 7건 밖에 안 된다고 합니다. 이러한 피해도 늘고 있습니다.

셋째, 이웃 서로 간의 사이가 안 좋아 질 수 있습니다. 최근 전남 여수에서 아파트 층간소음문제로 갈등을 겪던 30대 남성이 흉기를 휘둘러 2명이 숨지고 2명이 다쳤습니다. 이러한 일을 저지른 이유는 그동안 층간소음 문제로 갈등을 빚어왔고, 이 문제로 말다툼을 하다가 홧김에 저질렀다고 진술 했습니다.

이처럼 층간소음 문제가 심각해지고 있습니다. 그러므로 우리 모두 아랫집을 배려하며 살아야 합니다.

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길거리에서 흡연을 하지말자

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길거리에서 흡연을 하지말자

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요즘사람들이 길거리나 골목 갖은 데서 흡연을 한다

길거리 흡연으로인해 사람들은길거리를 걸을떄 인상을 찌뿌리거나 코를 막거나 길거리로 다니지 않는다 또 길거리에 담배꽁초를 함부로 버리기 때문에 아무렇게나 버려진 담배꽁초를 쉽게 볼 수 있다 이러한 피해를 막기위해 우리는 길거리에서 흡연을 하면 안된다 그럼우리는 왜

길거리 흡연을 하면 안되는 가?

첫쨋 타인이 간접흡연을 할 수 있다 길거리에서 담배를 피우게 되면 어쩔수 없이 비흡연자도

간접흡연을 한다 스위스 제나바 대학교의 한 연구팀은 간접흡연은 사망위험을 증가시키고 호흡기에 질환을 준다고했고 누적될수록 상태는 심각해진다고 하였다 또 담배연기중 흡연자가 마시고 뱉는 담배연기 , 담배에서 나오는 생담배연기중 위험성이 2~3배 높은 생담배연기를

간접흡연을 하면흡연자보다 더 많이 마신다

길거리 흡연을 하면 안되는 이유 둘째는 타인이 불쾌하다는 것이다 세계일보에 따르면 정모씨는 담배를 피우는 사람들을 보면 불안 불꽤감을 호소했고 아이를 가진 이모씨는 아이가 담뱃불에 다칠까봐 불안하다고 하였다 또 김몼는 담배를 피우면 침도 뱉는 다며 불쾌감을 호소했다 2017년 서울시 보행흡연금지에 서울시민 10명중8명이 찬성했다 이 통계만 봐도 사람들이 길거리 흡연을 실어하는지 알 수 있다

셋쩨 담배를 피우고 나후 버리는 담배꽁초는 심각한 환경오염문제를 일으킨다 뉴스1뉴스기사에 따르면 흡연자의77%가 담배꽁초를 투기하고 부산에만 매년 30만 개비의 담배꽁초가 버려진다고 했다 또한 담배꽁초안에는 700개의 화학물질이 있는데 바다나 강에 유입된다고 한다

2018년 국제 해양 환경구조단은 전국 32곳의 해변해저에서 수거한 쓰레기중 담배꽁초의 비율이 가장 많다고 한다

이같이 길거리에서 흡연을 하면 타인에게 간접흡연 타인의 불안 환경오염같은 문제점을

발생시킨다 우리가 길거리에서 흡연을 하지 않는다면 깨끗한 길거리를 걸을 수 있고 맑은공기에서걸을 수 있다 그러므로 우리는 길거리 금연 캠페인을 하고 담배꽁초를 주우자 마지막으로

길거리에서 흡연을 한다.

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개 목줄을 꼭 채워야 한다

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개 목줄을 꼭 채워야 한다

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최근 많은 사람들이 자신의 반려견에 목줄을 채우지 않고 다닌다 가끔은 큰 맹견도 목줄을

채우지 않은 것을 본적도 있다 개 목줄 을 채워야 하는 까닭은 다음과 같다

첫째 개 목줄

채우지 않으면 사람한테 달려가 물수도 있습니다 2016년 2111명의 사람이 물렸고 2017년 2405명 2018년 2368명 2019년 2154명 2020년 2114명 총1만1152명의사람

4년 동안 1만1152명의 사람이 개에게 물렸습니다 개에게 물려 죽었던 사람도 있을 만큼

개의 목줄을 꼭 착용해야 합니다.

둘째 목줄를 하지 않고 뛰어 다니다 차도로 들어가 차에 치인 개도있습니다 개목줄을

하지 않고 주인이 안고 있다가 개가 뛰어서 차도로 달려간 것을 목격했습니다 그개는 의식을

잃은 상태였습니다 이러한 피해를 줄여야합니다

셋째 목줄을 차지 않고 달려가다 유기견이 될수도있습니다 보통 유기견은

주인이 버리는 것이지만 목줄을 차지 않아 달려가다 유기견이된 사례도 있습니다

전단지를 붙이며 찾을수도 있지만 못찾을 확률이 더 크다고 합니다

이처럼 개가 사람을 물고 차에 치이고 유기견이 되지않도록 자신의 반려견

목줄을 채워야한다 그러므로 개목줄을 꼭 채워야 합니다

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개 산책 할 때는 목줄을 재우자

매년 많은 사람들이 개 에게 물리는 사고 생한다. 이러 한 사고를 방지하기 위해서 우리도 개를 산책할 때는 목줄을 채워야 한다. 개 에게 목줄을 재워 야 하는 이유는 다음 과 같다. 첫 재, 뉴스에서 지난 8월4일 광주에서 개가 80대여성의 팔과 다리를 무는 사건이 있었다. 하지만 그 여성은 두 달 만에 사망 했다. 이로써 개는 사람을 물어 죽일 수 있다. 이럴 때를 대비해 항상 목줄을 해야 한다. 매년 많은 사람들이 개에게 물린다. 하지만 매년 2천명 이 개 물림 사고를 당하고 하루 평균 6.5명이 개에게 물린다. 둘 째, 개를 산책 할 때 는 목줄을 하지 않으면 불법이다. 헌법8282호에는 이렇게 명시되 있다. 외출 시에는 목줄 밑 안전장치를 하지않으면 50만원 이상의 과태료가 부과된다. 어런 상황을 볼때는 119에 신고 하면 된다. 이로써 많은 사람들이 개에게 물리는 사고가 일어 나는 것을 알수 있다. 이로써 우리 안전을 위해 서라도 개에게 목줄을 채우고 산책을 해야 한다.

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우리를 위협하는 길에서의 흡연

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우리를 위협하는 길에서의 흡연

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길을 가다 보면 담배를 피우는 사람을 보거나, 금연구역임에도 담배 냄새를 맡을 수 있습니다. 누군가가 길에서 담배를 피우면 우리가 더 해롭다는 것, 아시나요? 사실 비흡연자가 간접흡연으로 흡연자보다 너무 해롭다고 합니다. 길과 금연구역에서 담배를 피우는 흡연자들로 인해 비흡연자인 우리가 고통받고 있는 것입니다. 비흡연자들을 위해 길이나 금연구역에서 담배를 피우지 말아야 합니다.
이유는 다음과 같습니다. 첫째, 간접흡연은 우리 몸에 해롭습니다. 국제암연구소(IARC)의 공식 보고서에 따르면 간접흡연은 폐암을 유발하는데, 미국에서는 폐암(간접흡연)으로 인해 한해 최소 3,000명이 사망한다고 합니다. 게다가 청소년과 영유아는 장기나 면역이 완전히 성숙하지 않아 간접흡연에 더 취약합니다. 영아의 경우, 돌연사 증후군도 발생한다고 합니다. 간접흡연으로 소중한 생명이 위협받고 있는 것입니다.
둘째, 금연구역에서 흡연을 할 시 벌금을 내야 합니다. 금연구역으로 지정되어 있는 공중이용시설이나 어린이집, 유치원 등에서는 전자담배도 예외 없이 10만 원의 과태료를 물어야 합니다. 어린이집, 유치원 등의 장소가 아니더라도 5만 원의 벌금을 내야 합니다. 전자담배를 피우더라도 같은 금액의 과태료를 반드시 내야 합니다.
셋째, 기에 버려진 담배꽁초는 환경을 오염시킵니다. 사실 담배 필터의 90%는 플라스틱으로 만들어져 있다고 합니다. 담배꽁초들이 제대로 처리가 되지 않는다면, 심각한 미세 플라스틱 문제로 이어질 수 있습니다. 미세 플라스틱은 바다에 버려지고, 바다생물들이 먹이로 착각하여 삼킨 뒤 죽은 사례도 있습니다. 게다가 담배꽁초를 길에 버린 경우 무단투기 혐의로 10만 원 이하의 벌금을 물어야 합니다.
이처럼 길이나 금연구역에서 담배를 피우면 간접흡연 문제가 발생하고, 과태료와 환경 오염 문제를 감당해야 합니다. 길거리에 담배꽁초를 버리지 말고, 버려진 담배꽁초를 발견하면 주워 환경오염을 막는 것이 어떨까요? 다 같이 노력하여 길과 금연구역에서 담배를 피우는 일이 없게 만듭시다.

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오토바이는 법을 지키면서 운전해야 한다.

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오토바이는 법을 지키면서 운전해야 한다.

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코로나19로 인해 배달 오토바이가 증가했다. 배달 오토바이가 증가하면서 오토바이가 법을 지키지 않는 경우가 자주 일어난다. 이러한 문제를 줄이기 위해서 오토바이는 법을 지키면서 운전해야 한다.

첫째, 오토바이는 헬멧을 쓰고 다녀야한다. 헬멧을 쓰고 다녀야 하는 까닭은 오토바이로 인해 사람이 다칠 수 있기 때문이다. 최근 어느 기사에 따르면 오토바이 헬멧을 쓰지 않으면 사망률이 3배 가까이 급증하는 것으로 나타났다. 헬멧을 쓴 경우는 사고발생시 입원율 28.5%, 사망률은 1.6% 이지만 미착용시 입원율 39.3%로 1.4배 , 사망률은 4.6%로 3배에 달한다고 한다.

둘째, 오토바이는 불법 개조로 소음 유발을 하지 말아야한다. 어느 기사에 따르면 코로나19로 배달 오토바이가 늘어 배기음으로 인한 피해 호소가 늘어나고 있다고 한다. 특히 소음방지장치, 불법개조, 미사용신고, 번호판 고의가림등으로 오토바이 난폭운전, 신호위반으로 교통안전을 위협할 가능성이 높아 단속 필요성이 제기되고 있다. 단속에서 적발된 오토바이는 자동차관리법에 따라 형사처벌, 행정처벌을 받는다고 한다.

셋째, 오토바이는 법을 지켜야한다. 요즘 오토바이가 법을 지키지 않고 주행하는 모습을 자주 볼 수 있다. 오토바이가 법을지키지 않고 주행하면 사고가 날 가능성이 높다. 어느 기사에 따르면 LED/소음기등 불법개조, 미사용신고, 번호판 미부착, 번호판 훼손/가림이 확인되면 자동차관리법 위반으로 단속할 방침이라고 한다. 또 경찰은 보도통행, 신호/지시 위반, 헬멧미착용, 보행자 의무 위반, 중앙선 침범에 대해 도로교통법 위반으로 붇잡을 계획이라고 한다.

이처럼 오토바이가 법을 지키지 않고 주행하면 사람이 다칠 수 있고 사람들에게 소음 등으로 피해를 입힐 수 있다. 그러므로 오토바이는 법을 지키면서 운전해야 한다.

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반려견의 목줄을 채워야 한다.

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반려견의 목줄을 채워야 한다.

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반려견이 목줄을 채우지도 않고 산책하는 경우가 많이 있다. 우리반려견이목줄을 채우도록 노력해야한다.

반려견의 목줄을 채워야 하는 까닭은 다음과 같다. 첫째, 사람들을 물수도 있다. 최근의 한 기사에 따르면 최모씨가 키우는 강아지가 목줄을 하지않은 상태로 엘레배이터를 탑승했다가 최모씨가 키우는 강아지가 김모씨의 왼쪽다리를 물었다. 그후 김모씨가 병원에 갔을 때는 통원치료를 받았지만, 약 일주일후에 사망하였다.

둘째, 법적책임을 물 수 있다. 한 남성이 기르던 맹견이 산책을 하고 있던 강아지와 견주를 물었다. 맹견의 견주는 법적책임으로 1심형으로 벌금600만원을 처벌하였다. 셋째, 사람들에게 불안감을 줄 수 있다. ‘2014~2017년 개란년 사고부상으로 병원이송환자’에 따르면 올해1월부터 6월까지 개물림 으로 병원이송환자는 1125명에 달하는 것으로 파악됐다. 해당통계는 반려견, 유기견등을 모두 포함한 개로부터 공격을 받은 환자로는 소방청이 병원이송과정에서 집계하는 수치만 한해에만1000명이상이개 때문에 피해 받고 있다.

최근에만 이러한 일로 피해를 받고 있다. 이러한 피해를 막기 위해 우리가 할수있는겄은 강아지산책을 많이 하는 곳에서 팻말을 들고 패인을 하는 것이다.

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우리모두를 위해 불법 주차를 하지 말자

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우리모두를 위해 불법 주차를 하지 말자

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최근 우리학교 스쿨존에 주차 하는 사람들이 늘어났다

이러한 불법주차는 다른 학교에서 도 일어나고 있다

불법주차를 하지 말아야 하는 이유는 다음과 같습니다.

첫째, 좁은 길에 주차를 하면 아이들이 피해를 받기 때문입니다.

한 뉴스에서 어린이 보행 교통사고 다발 지역에서는 차량들이 도로를 역주행하는 광경이 눈에 띄었다. 어느 한 뉴스는 물을 내릴 때 트럭이 아이들이 다니는 인도 위로 넘어가고, 또 차량을 치워 달라고 하면 무시를 해 어린이 교통사고가 많이 나고 있습니다.

둘째, 스쿨존에 불법 주차를 하면 과태료를 내야하기 때문입니다. 이제부터는 스쿨존 전 구간에서 차량 주차와 정차가 전면 금지됩니다. 또 스쿨존에 마련된 주차구역도 순차적으로 폐쇠되고 또 스쿨존에서 적발된 불법 주정차 차량은 일반도로보다 3배많은 최소 12만원의 과태료를 내야 합니다.

셋째, 주정차 24시간 단속으로 변경 되었기 때문입니다. 그동안 횡단보도, 교차로 등 주변 불법 주정차 시민 신고 제도를 운영하며 점심시간을 제외한 오전 시부터 오후9시까지 안전신고 앱에서 신고를 받았습니다. 그러나 화재관련 응급 상황과 시민의 안전을 위해 신고시간을 점심시간 까지 포함한 24시간으로 변경 되었다. 그러므로 어린이들의 안전을 위해서 자신을 위해서 불법주차를 하지 말자 화이팅!!

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오토바이를 안전하게 사용합시다.

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오토바이를 안전하게 사용합시다.

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최근에 뉴스에서 오토바이사고가 크게났다는 것을 보았습니다 그리고 우리 동네 도로에서도 차와 오토바이가 사고난 것을 본적이 있는데 오토바이를 타고있던사람은 핼멧을 쓰지않고있었습니다. 최근 한 뉴스기사에따르면 핼멧을 쓰지 않으면 사망률이 약 3배(2.9배)나 증가한다고했습니다. 핼멧을 쓰지않으면 사망하지 않을수있는데도 쓰지않아서 사망할수도있다는것입니다.오토바이를 안전하게 탑시다. 그 이유는 첫째, 오토바이 사고가 나면 오토바이를 타던사람도 다치겠지만 다른사람도 피해를 받을수도 있기 때문입니다. 만약 돈을 구하려고 배달하다가 사고나서 다른분께 돈을 드려야 한다면 난감할수도 있기 때문에 법을 지키면서 탑시다. 오토바이를 안전하게 타고싶으시면 법을 지키면서 남한테 피해를 주지 않으면서 탑시다. 한번더 주장하자면  최근에 뉴스에서 오토바이사고가 크게났다는 것을 보았습니다 그리고 우리 동네 도로에서도 차와 오토바이가 사고난 것을 본적이 있는데 오토바이를 타고있던사람은 핼멧을 쓰지않고있었습니다. 최근 한 뉴스기사에따르면 핼멧을 쓰지 않으면 사망률이 약 3배(2.9배)나 증가한다고했습니다. 핼멧을 쓰지않으면 사망하지 않을수있는데도 쓰지않아서 사망할수도있다는것입니다.오토바이를 안전하게 탑시다. 그 이유는 첫째, 오토바이 사고가 나면 오토바이를 타던사람도 다치겠지만 다른사람도 피해를 받을수도 있기 때문입니다. 만약 돈을 구하려고 배달하다가 사고나서 다른분께 돈을 드려야 한다면 난감할수도 있기 때문에 법을 지키면서 탑시다. 오토바이를 안전하게 타고싶으시면 법을 지키면서 남한테 피해를 주지 않으면서 탑시다. 여러분의 뇌에 완벽히 박히게 다시 말하자면  최근에 뉴스에서 오토바이사고가 크게났다는 것을 보았습니다 그리고 우리 동네 도로에서도 차와 오토바이가 사고난 것을 본적이 있는데 오토바이를 타고있던사람은 핼멧을 쓰지않고있었습니다. 최근 한 뉴스기사에따르면 핼멧을 쓰지 않으면 사망률이 약 3배(2.9배)나 증가한다고했습니다. 핼멧을 쓰지않으면 사망하지 않을수있는데도 쓰지않아서 사망할수도있다는것입니다.오토바이를 안전하게 탑시다. 그 이유는 첫째, 오토바이 사고가 나면 오토바이를 타던사람도 다치겠지만 다른사람도 피해를 받을수도 있기 때문입니다. 만약 돈을 구하려고 배달하다가 사고나서 다른분께 돈을 드려야 한다면 난감할수도 있기 때문에 법을 지키면서 탑시다. 오토바이를 안전하게 타고싶으시면 법을 지키면서 남한테 피해를 주지 않으면서 탑시다. 봐주셔서 감사합니다

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쓰레기를 아무데나 버리지 말아야 한다.

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쓰레기를 아무데나 버리지 말아야 한다.

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요즘에도 길거리에 쓰레기를 버리는 사람들이 많습니다.

하지만 그 쓰레기를 치우는 사람은 거의 없습니다. 계속 이

런 상황이 반복되면 환경은 점점 더러워질 것입니다. 지금

이라도 쓰레기를 아무데나 버리지 맙시다.

쓰레기를 아무데나 버리지 말아야 하는 까닭은 다음과 같

습니다. 첫째, 환경이 악화됩니다. 각 나라에는 환경위기시계

가 있습니다. 환경위기시계란 사람들에게 지구 환경 파괴에

대한 경각심을 심어 주기 위해 전문가들이 느끼는 위기감을

시간으로 표시한 시계입니다. 환경위기시계에서 0~3시는‘양

호’, 3~6시는‘불안’, 6~9시는‘심각’, 9~12시는‘매우 위험’입니

다. 시계가 12시를 가리키면 지구가 더 이상 버티기 힘들다는

뜻, 또는 종말을 뜻합니다. 2021년 기준으로 대한민국의 환경

위기 시각은 9시 42분으로‘매우 위험’입니다. 작년에 비해 14

분이나 줄었지만 아직도‘매우 위험’으로 나타났습니다. 이 상태

가 계속 이어진다면 대한민국의 환경위기시계가 12시가 될 때

까지 오래 걸리지 않을 것입니다. 앞으로는 우리가 쓰레기를 아

무데나 버리지 말아야 합니다.

둘째, 다른 사람도 같이 쓰레기를 버리게 될 수 있습니다. 미

국 베일러대학교 연구에 따르면 사람은 나이를 먹으면서 심리학

적,신경학적인 발달이 강화됩니다. 이로 인해 어른이 되면 다른

사람의 하품을 나도 하품이 필요하다는 단서로 인지하게 됩니다.

물론 다른 사람을 모방하는 행동은 하품에 한정되지 않습니다.

하품을 하면 뇌의 우측 후부 하전두회의‘거울 뉴런’이 활성화 되

면서 이 같은 현상이 일어납니다. 한 사람이 쓰레기를 버리면 똑

같이 괜찮다고 생각하고 같이 쓰레기를 버릴 수 있습니다. 그러면

쓰레기가 계속 쌓일 수 있으니 쓰레기를 치워야 합니다.

쓰레기를 아무데나 버리면 우리 모두가 손해를 볼 수 있습니다.

지구는 현재 우리의 유일한 안식처입니다. 우리가 사는 곳은 우리

가 지켜야 합니다. 작은 쓰레기 1개가 생물들을 힘들게 만듭니다.

그러므로 쓰레기를 아무데나 버리지 맙시다.

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오토바이를 인도에서 타지 말자최근 오토바이를 인도에서 타서 사람들이 다치고 불편함과 힘든 점이 있습니다. 그러므로 우리는 오토바이를 인도에서 타지 않아야 합니다. 오토바이를 타던 사람과 인도에서 뛰어가던 사람과 부딪쳐 아이가 후두부가 심하게 다치고 발목 부분 성장도 다쳤다.이처럼 인도에서 오토바이를 타다가 사람들과 부딪쳐 다칠 수 있다.또 밤에 오토바이를 운전하다가 개가 짖는 소리에 넘어져 깁스를 했다.제보자는 개 주인이 3400만원을 배상해야 한다고 했지만 한문철은 책임은 있지만 손해배상액이 1000만원이 넘지 않다고 말했다.이것으로 인도에서 오토바이를 타면 자신도 위험해 질 수 있기 때문에 인도에서 오토바이를 타면 안 된다. 그리고 오토바이의 매연 냄새나 소리 때문에 사람들이 몸에 안 좋고 불변해 할 수 있다.이런 것들 때문에 인도에서 오토바이를 타면 안 된다.

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오토바이를 인도에서 타지 말자최근 오토바이를 인도에서 타서 사람들이 다치고 불편함과 힘든 점이 있습니다. 그러므로 우리는 오토바이를 인도에서 타지 않아야 합니다. 오토바이를 타던 사람과 인도에서 뛰어가던 사람과 부딪쳐 아이가 후두부가 심하게 다치고 발목 부분 성장도 다쳤다.이처럼 인도에서 오토바이를 타다가 사람들과 부딪쳐 다칠 수 있다.또 밤에 오토바이를 운전하다가 개가 짖는 소리에 넘어져 깁스를 했다.제보자는 개 주인이 3400만원을 배상해야 한다고 했지만 한문철은 책임은 있지만 손해배상액이 1000만원이 넘지 않다고 말했다.이것으로 인도에서 오토바이를 타면 자신도 위험해 질 수 있기 때문에 인도에서 오토바이를 타면 안 된다. 그리고 오토바이의 매연 냄새나 소리 때문에 사람들이 몸에 안 좋고 불변해 할 수 있다.이런 것들 때문에 인도에서 오토바이를 타면 안 된다.